Thứ bảy, 08/05/2021Hotline: 0906 779982Quảng cáo

Trung Luong - My Thuan:

Overcoming difficulties to finish the task on schedule

(VLR) “There is no story that the investor suspended construction of Trung Luong - My Thuan Expressway”. That was the affirmation of Mr. Ho Minh Hoang, Chairman of Trung Luong - My Thuan BOT Co. before the suspension of the Management Board.

“There is no story that the investor suspended construction of Trung Luong - My Thuan Expressway”. That was the affirmation of Mr. Ho Minh Hoang, Chairman of Trung Luong - My Thuan BOT Co. before the suspension of the Management Board.

Clear up misunderstanding of material quality

The company has run a check but they did not find any violation; therefore they did not have any solutions yet. In addition, a number of papers gave out improper news, making staff in the project puzzled. The Board of Executive had requested a temporary stop for finding and clarify violations (if any) to have control on origin and quality of materials provided to the project by adjusting checking procedures.

In addition, implementation of social distancing affected the schedule. What is more, dykes for saline intrusion made material transport difficult. However, the President of the Board of Administration of Trung Luong - My Thuan Group affirmed to keep his commitment to the Prime Minister: the work will be finished by Tet of 2021 to serve people’s transport on Tet holiday and will be completely finished by the end of 2021.

Nguyen Quang Vinh, Deputy General Director of Trung Luong- My Thuan BOT Co., said until December of 2019, the People’s Committee of Tien Giang Province handled 100% land of the main route. A number of works of infrastructure, telecommunication and electricity needed to be removed will be finished in the second quarter of 2020.

Besides, although there have been negative impacts from the pandemic of COVID-19 that have affected the whole society, all staff has strictly implemented measurements against the pandemic in accordance to the guideline from the PM in the Direction no.16/CT-TTg dated March 31st, 2020. With determination of overcoming difficulties, the project has been finished over 40% (a 30% increase compared to the time of March 2019). Until April 2020, the contractors on site have been speeding up the work of treating weak ground. Wick drains have been installed at all tender package, layer reinforcement has been focused on, together with observing consolidated standards in accordance to technical instructions.

“Investors and related parties frequently check the work quality as regulated. Changing states of all the items is allowed only when the work is checked in accordance to the Project regulation,” affirmed Vinh.

Currently the investor has installed 50 monitoring cameras in all the site and have an inspection group giving daily reports in photos. The investors will install more cameras at asphalt concrete mixing stations in the coming time.

Vinh also said a 7-step checking process has been set up to check materials at mine, in transport process, at the lab and when transporting to the site. Unqualified materials will be eliminated.

As a respond for the coronavirus outbreak, a number of senior consultants in the sytem wrote a letter to suggest making a reduction of their remuneration to share difficulties with the group. However, Ho Minh Hoang- President of the Board of Administration of Deo Ca Group, President of the Board of Administration of Trung Luong - My Thuan BOT Co.- did not agree and affirmed:” Although we suffered from negative impacts from the pandemic, Deo Ca Group does not delay salary payment or make any reduction to anyone of the staff in the whole system”.

“We are making attempts to set out appropriate work solution to ensure our employees’ income, we left no one behind. We have been able to do that for our 35 years of development. The group will not make late salary payment or any reduction, financial accumulation has always been reserved for enterprise’s risks. The first priority is for employees’ payment,” Hoang said

Although there has been no particular assistance from the Government for impacts from the pandemic, Deo Ca Group has done it in its own way: In the holidays of April 30th and the Laborers’ Day of May 1st, rewarding salary will be maintained for all staff in the group.

According to Tran Van Bon- Director of the Department of Transport of Tien Giang Province, there was some information about quality of project materials. And the department worked with the Project Board of Management and the BOT company to have a check on materials in the site. At the current time, quality of the materials used in the site ensure the technical standards, especially with the item of reinforcing weak ground.

Unable to finish settlement of the budget

Currently, the owner’s capital and credit capital have been disbursed to meet the project’s schedule; the capital from the national budget has been unsettled. Particularly, VND 2,186bn of the National Budget was planned for the project, VND 1,776bn was disbursed by the People’s Committee, VND 410bn has not been disbursed.

With the capital that has not been disburse, the People’s Committee of Tien Giang Province had documents sent to the Ministry of Finance, the Ministry of Transport and the Ministry of Planning& Investment (the Documents no.5016/UBND-KTTC, no.5542/UBND-KTTC dated December 24th, 2019), and the Ministries had responding documents (the Documents no.15299/BTC-DT dated December 17th, 2019, no.272/BGTVT-KHDT dated January 9th, 2020 and no.514/BKHDT-KTDPLT dated January 22nd, 2020).

On the basis, the PM has direction (Conclusion Announcement no.93/TB-VPCP dated March 8th, 2020) asking “… the People’s Committee of Tien Giang province solves the matter of the remaining national budget. The investor is responsible for managing and using it efficiently as planned”.

On March 18th, 2020, the People’s Committee had the document no.1138/UBND-KTTC asking for guideline of using the national budget to assist the project. On March 19th, 2020, the Government Office continued to have the document no.2115/ VPCP-KTTH to the Ministry of Planning& Investment, the Ministry of Transport and the Ministry of Finance to ask for their ideas to the People’s Committee of Tien Giang Province’s request.

So, after nearly 5 months since the PM’s decision of handling capital to the project there is still VND 410bn of the National Budget that has not been disbursed. (The commitment on assisting capital from the authorized State’s organizations and the investors has not been carryout in accordance to the signed contract).

Quang Thành

Ý kiến bạn đọc

Chưa có ý kiến nào. Hãy là người để lại ý kiến đầu tiên.

Ý kiến của bạn

0

Tối thiểu 10 chữTiếng Việt có dấuKhông chứa liên kếtGửi bình luận

Vui lòng nhập mã bảo mật để gửi bình luận lên hệ thống
Gửi bình luận

Thủ tướng giao Bộ GTVT đề xuất mục tiêu 5.000km cao tốc

Ngày 05/05/2021 lúc 09:16

Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương hoàn thiện tờ trình chủ trương triển khai mục tiêu có khoảng 5.000km đường cao tốc vào năm 2030.

Sẽ khởi công 2 dự án cao tốc Bắc Nam qua Thanh Hóa – Nghệ An trong tháng 6

Ngày 05/05/2021 lúc 12:31

Trong thông cáo báo chí mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu chủ đầu tư 2 dự án cao tốc Bắc Nam đoạn qua Thanh Hóa – Nghệ An phải đảm bảo khởi công gói thầu xây lắp đầu tiên trong tháng 6/2021.

Khẩn trương triển khai công trình giao thông kết nối khu vực cảng Cát Lái

Ngày 06/05/2021 lúc 08:52

Ngày 05/5, Sở GTVT TPHCM cho biết, nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cảng Cát Lái (TP. Thủ Đức), Tổ công tác liên ngành bảo đảm trật tự an toàn giao thông kiến nghị UBND TP. HCM tiếp tục duy trì hoạt động của tổ này đến năm 2025.

'Tử thần' rình rập trên đường lên Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo

14 Giờ trước

Tuy là tuyến đường huyết mạch giao thương giữa các tỉnh Bắc Trung bộ với nước CHDCND Lào nhưng nhiều năm qua, quốc lộ 8A từ trung tâm huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh) lên Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo đã xuống cấp, hư hỏng nặng. Thực trạng Việc tuyến QL8A hư hỏng, xuống cấp gây hạn chế trong thu hút các doanh nghiệp và nhà đầu tư vận chuyển hàng hóa qua cửa khẩu này.

Doanh nghiệp đăng ký nhãn hiệu thương mại tại Anh cần lưu ý gì?

15 Giờ trước

Xung quanh câu chuyện đăng ký bảo hộ thương hiệu sản phẩm của Việt Nam tại thị trường nước ngoài, Thương vụ Việt Nam tại Vương quốc Anh và Bắc Ailen cho rằng, việc đăng ký nhãn hiệu thương mại tại Anh sẽ giúp các doanh nghiệp được bảo vệ tên của sản phẩm hoặc dịch vụ. Đồng thời, thực hiện hành động pháp lý chống lại bất kỳ ai muốn sử dụng thương hiệu mà không có sự cho phép của doanh nghiệp, đặc biệt là những đối tượng làm hàng giả, hàng nhái.

Kim ngạch thương mại song phương Việt Nam-Campuchia đạt gần 2,7 tỷ USD

Ngày 07/05/2021 lúc 16:22

Chiều ngày 6/5/2021, tại trụ sở Bộ Công Thương, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã tiếp và làm việc với Ngài Chay Navuth, Đại sứ Đặc mệnh Toàn quyền Vương quốc Campuchia tại Việt Nam nhằm trao đổi, thống nhất các biện pháp tăng cường hợp tác trong lĩnh vực thương mại, công nghiệp và năng lượng giữa Việt Nam và Campuchia.

Thời tiết

Hiện tại

°

Nguồn: Weathers Underground

Tỷ giá ngoại tệ

Tỷ giá ngoại tệ cập nhật vào 08/05/2021 22:45
Mã NTTiền mặtChuyển khoảnBán
AUD17,497.1017,673.8418,227.93
EUR26,988.3227,260.9328,398.23
GBP31,241.1331,556.7032,546.02
JPY205.26207.34215.99
SGD16,865.6417,036.0017,570.09
THB653.85726.50753.79
USD22,950.0022,980.0023,160.00
Nguồn: Vietcombank

Giá xăng dầu

Giá xăng, dầu cập nhật ngày 08/05/2021 11:49
Loại xăng dầuĐơn vịGiá vùng 1Giá vùng 2
Dầu hỏaVND/L1282013070
DO 0,001S-VVND/L1449014770
DO 0,05SVND/L1414014420
Xăng E5 RON 92-IIVND/L1780018150
Xăng RON 95-II,IIIVND/L1897019340
Xăng RON 95-IVVND/L1907019450
Nguồn: Petrolimex
Công ty Cổ phần Tiếp vận Texhong Tân Cảng tuyển dụng nhân viên dịch vụ khách hàng

Công ty Cổ phần Tiếp vận Texhong Tân Cảng tuyển dụng nhân viên dịch vụ khách hàng

Ngày 29/04/2021 lúc 11:05

- Vị trí tuyển dụng: Nhân viên dịch vụ khách hàng- Mô tả công việc:    + Tiếp nhận các đơn hàng dịch vụ logistics từ khách...