Thứ ba, 21/09/2021Hotline: 0816 886 786Quảng cáo

Gỡ vướng cho cảng Liên Chiểu

(VLR) Kết luận của Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã tháo gỡ những vướng mắc trong quá trình lập, thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu (TP.Đà Nẵng).
Cùng với Tiên Sa, cảng Liên Chiểu được kỳ vọng sẽ đưa hệ thống cảng biển Đà Nẵng thành cảng tổng hợp quốc gia

Cùng với Tiên Sa, cảng Liên Chiểu được kỳ vọng sẽ đưa hệ thống cảng biển Đà Nẵng thành cảng tổng hợp quốc gia

Theo thông báo 01 ngày 03/01 của Văn phòng Chính phủ, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã có ý kiến kết luận và nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án cảng Liên Chiểu, cùng với cảng Tiên Sa trở thành cảng tổng hợp quốc gia, đầu mối khu vực (loại 1).
Về lâu dài, có thể phát triển thành vai trò cửa ngõ quốc tế ở miền Trung (loại 1A). Trong đó, khu bến Tiên Sa là cảng tổng hợp, container phục vụ Đà Nẵng, Bắc Tây Nguyên và hàng quá cảnh của Lào, Đông Bắc Thái Lan. Khu bến Liên Chiểu trước mắt có chức năng chính là chuyên dùng hàng rời, hàng lỏng phục vụ công nghiệp dịch vụ, sau năm 2020 sẽ từng bước phát triển đảm nhận khu bến chính của cảng cửa ngõ quốc tế miền Trung, nhận tàu trọng tải 100.000 tấn, tàu container từ 6.000 - 8.000 TEU.
Với cảng Tiên Sa, hiện chỉ đạt công suất khai thác khoảng 6 triệu tấn/năm, lại đang chịu áp lực lớn về giao thông Ngô Quyền - Ngũ Hành Sơn khi xung đột với tuyến du lịch ra biển… nên hiệu quả khai thác, sử dụng không đạt được công suất theo quy hoạch.
Vì vậy, cần sớm nâng cấp khu bến cảng Liên Chiểu để đáp ứng yêu cầu vận tải hàng hóa đường biển, phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung và TP. Đà Nẵng như chỉ đạo của Thủ tướng (về chủ trương đầu tư cảng Liên Chiểu để dần thay thế cho cảng Tiên Sa là cần thiết và cấp bách).
Phó thủ tướng cũng đồng ý giao UBND TP. Đà Nẵng đảm nhận toàn bộ việc đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu; chịu trách nhiệm quản lý và thực hiện đầu tư các hạng mục công trình xây dựng của dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách. Bộ GTVT được giao hoàn thành báo cáo thẩm định nghiên cứu tiền khả thi dự án trình Thủ tướng.

Có cơ sở cân đối vốn

Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư (KHĐT) TP. Đà Nẵng, đây là kết luận quan trọng vì trước đây chưa rõ đơn vị chủ quản dự án là Bộ GTVT và TP. Đà Nẵng. Còn nay, Chính phủ đã xác định UBND TP được giao đảm nhận toàn bộ phần đầu tư bến cảng, là cơ sở để Bộ KHĐT thẩm định nguồn vốn, khả năng cân đối vốn và phân nguồn, thúc đẩy các Bộ, ngành và UBND TP khẩn trương hoàn thành thủ tục đầu tư. Đây cũng là cơ sở để UBND TP triển khai các thủ tục khác.
Trước đó, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cũng đề xuất thông qua Công ty Cổ phần cảng Đà Nẵng làm nhà đầu tư dự án cảng Liên Chiểu, với hợp phần B gồm bến cảng số 1 và 2 với vốn đầu tư dự kiến 3.951 tỉ đồng. Ông Nguyễn Hữu Sia, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần cảng Đà Nẵng, cho hay nếu được Chính phủ giao làm chủ đầu tư hợp phần B, đơn vị sẵn sàng với các đối tác lớn như các hãng tàu biển lớn, các đơn vị logistics mạnh với các công nghệ hiện đại, thị trường và năng lực quản trị tốt.
thanhnien.vn

Ý kiến bạn đọc

Chưa có ý kiến nào. Hãy là người để lại ý kiến đầu tiên.

Ý kiến của bạn

0

Tối thiểu 10 chữTiếng Việt có dấuKhông chứa liên kếtGửi bình luận

Vui lòng nhập mã bảo mật để gửi bình luận lên hệ thống
Gửi bình luận

Tự xét nghiệm COVID-19 giúp tiết giảm chi phí cho doanh nghiệp

18 Giờ trước

Ngày 09/9/2021, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 105/NQ-CP về việc hỗ trợ doanh nghiệp trong bối cảnh dịch COVID-19. Nghị quyết đã xác lập rõ quan điểm và các mục tiêu trong việc hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn do dịch bệnh mang lại. Đặc biệt, Nghị quyết đã đưa ra các giải pháp phù hợp với chủ trương chung của Đảng trong phát triển kinh tế tư nhân và mang tính đột phá để hỗ trợ tình trạng kiệt quệ của doanh nghiệp khi phải đối mặt với dịch bệnh trong thời gian dài...

"Cứu" chuỗi cung ứng hàng hóa đứt gãy giữa COVID-19

18 Giờ trước

Chuỗi cung ứng tác động trực tiếp đến sự sống còn của doanh nghiệp, do đó cần có biện pháp khẩn cấp để khắc phục tình trạng đứt gãy do đại dịch COVID-19.

Tổng thương mại hai chiều giữa Việt Nam và thị trường CPTPP đạt 52 tỷ USD

21 Giờ trước

Theo số liệu của Bộ Công Thương tổng hợp, tính chung 7 tháng đầu năm 2021, tổng thương mại hai chiều giữa Việt Nam và thị trường CPTPP đạt 52 tỷ USD, tăng 23,36% so với cùng kỳ năm 2020 và bằng 13,86% tổng kim ngạch thương mại hai chiều của cả nước, giảm nhẹ so với tỷ trọng 14,71% của 7 tháng năm 2020.

Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc giảm mạnh

Ngày 18/09/2021 lúc 09:55

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 8/2021 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập giảm mạnh 29,3% (tương ứng giảm tới 4.228 xe) so với lượng nhập khẩu trong tháng trước.

Thời tiết

Hiện tại

°

Nguồn: Weathers Underground

Tỷ giá ngoại tệ

Tỷ giá ngoại tệ cập nhật vào 20/09/2021 23:00
Mã NTTiền mặtChuyển khoảnBán
AUD16,050.0916,212.2116,720.66
EUR25,997.5926,260.1927,350.60
GBP30,426.3530,733.6831,697.56
JPY202.06204.10213.76
SGD16,429.3616,595.3217,115.78
THB602.76669.74694.90
USD22,645.0022,675.0022,875.00
Nguồn: Vietcombank

Giá xăng dầu

Giá xăng, dầu cập nhật ngày 20/09/2021 23:15
Loại xăng dầuĐơn vịGiá vùng 1Giá vùng 2
Dầu hỏaVND/L1508015380
DO 0,001S-VVND/L1637016690
DO 0,05SVND/L1602016340
Xăng E5 RON 92-IIVND/L2014020540
Xăng RON 95-II,IIIVND/L2139021810
Xăng RON 95-IVVND/L2149021910
Nguồn: Petrolimex