Cargo 2013: A turning point of recovery

(VLR) “Profits from the aviation industry shows the development. Together with the hope that the global economy will bounce back, demands in airfreight markets is surging. This is the turning point for the recovery of the industry and this is also a promise to take over “old markets” of airlines.” Commented Tony Tyler-General Director of International Air Transport Association (IATA)

“Profits from the aviation industry shows the development. Together with the hope that the global economy will bounce back, demands in airfreight markets is surging. This is the turning point for the recovery of the industry and this is also a promise to take over “old markets” of airlines.” Commented Tony Tyler-General Director of International Air Transport Association (IATA)

DEALING WITH CRISIS

In response to global challenges as faced by most businesses throughout the past few years, freight forwarders have adjusted their business models in response to adverse economic demands. Few rarely focus on one single transport mode and most offer ancillary services formerly reserved for third party logistics providers. For example, forwarders once specializing only in next day air cargo may now offer various air service levels, ocean shipping or using 3PL to fit tight customer budgets.

There was a big event of air cargo section – a result of the economy crisis: the merging of American Airlines and US Airway. With the merging, the U.S will possess the biggest airline in the world with 6,700 flights/day and annual profits expected to reach USD 40 billion. However, this may lead to the price increase and customers are having fewer choices. However, “the merging will ensure a brighter future for the aviation, which is able to make up the concern above”, said Mr. Brandon Fried-Executive Director of Airforwarders Association.

Despite decrease in demands and profit of the aviation sector for the last two years, IATA gave a hopeful forecast: demand for air cargo will increase around 2.7% with stable profit. The organization hoped to reach pre-tax profit rate of 1.6% and pre-tax profit of USD 10.6 billion. This can be a promising sign to the finance situation of the aviation industry in 2013.

CHANGING

The air cargo has shown sign of positive changing, like the world economy. Together with the optimism of the economy, fuel price goes up. In USD 12 billion of turnover, fuel cost accounts for USD 9-10 billions. This is a risk when fuel cost is too high. However, even when the fuel price reaches USD 130/ barrel/ year, it takes only 33% expense of airlines, equal to that of 2012. This shows airlines’ operations have had significant efficiency.

According to the latest forecast from IATA, air cargo volume growth in 2013 will be at 2.7%, instead of the predicted number of 1.4%. Airlines in the areas of North America, Middle East and Africa are thriving. However, there is a slowdown in the area of Latin America.

Accounted for 40% global market share, airlines in the area of Asia-Pacific are expected to contribute a greater part in making a profit of USD 4.2 billion in 2013. If demand rises as predicted, the area will stand to benefit most.

The cash flow of airlines show signs of being improved in Asia; it show signs of normal in the area of America; it shows sign of slowing down in Europe.

In Europe, experts said the airlines are “walking on the thin ice”. Association of European Airlines said they will probably lose USD1.5 billion this year, while the American ones predicted to have a profit of USD3.4 billion.

According to Mr.Tyler, it is due to the economic slowdown in Europe, strict regulations of EU, and air control fee, which is almost double that in the U.S. This is really a threat to the recovery of the sector.

Although there have been some dismal signs, IATA believe the airlines will make of profit of USD 10.6 billion over the turn over USD 671 billion.

Compared to the profit of USD 11.5 billion over the turnover of USD 100 billion by Nestle- a trading company, it shows the regular lack of balance between profit and turnover in the aviation sector. Therefore, there should be improvements and cost cutting for the balance.

Ý kiến bạn đọc

Chưa có ý kiến nào. Hãy là người để lại ý kiến đầu tiên.

Ý kiến của bạn

0

Tối thiểu 10 chữTiếng Việt có dấuKhông chứa liên kếtGửi bình luận

Vui lòng nhập mã bảo mật để gửi bình luận lên hệ thống
Gửi bình luận

Phối hợp giải quyết xe hàng nông sản ùn ứ tại cửa khẩu Tân Thanh

10 Giờ trước

Ngày 20/10, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Phùng Đức Tiến cùng đoàn công tác đã đến cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn), kiểm tra, chỉ đạo công tác phối hợp giải quyết thủ tục thông quan giữa các đơn vị chức năng Việt Nam và phía Trung Quốc, trước tình trạng nhiều xe hàng nông sản ùn ứ tại cửa khẩu này.

Bổ sung chính sách quản lý kho ngoại quan

7 Giờ trước

Dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 38/2015/TT-BTC và Thông tư 39/2018/TT-BTC đang được Tổng cục Hải quan tiếp tục hoàn thiện để tạo thuận lợi cho hoạt động XNK của doanh nghiệp (DN) cũng như hoạt động quản lý của cơ quan Hải quan. Một trong những nội dung quan trọng được sửa đổi trong dự thảo Thông tư lần này là quy định quản lý hải quan đối với hàng hóa đưa vào, đưa ra kho ngoại quan (KNQ).

Đà Nẵng – Điểm hẹn công nghệ thông tin quốc tế 2019

9 Giờ trước

Hội nghị Thượng đỉnh Thành phố thông minh 2019 (Smart City Summit 2019) và Ngày hội Công nghệ thông tin Nhật Bản - Japan ICT Day sẽ diễn ra tại TP. Đà Nẵng trong hai ngày 22 - 23/10/2019. Đây là chuỗi sự kiện công nghệ quốc tế quan trọng do UBND TP. Đà Nẵng và Hiệp hội Phần mềm và Dịch vụ CNTT Việt Nam (VINASA) phối hợp tổ chức, thu hút gần 100 đại biểu quốc tế và 400 đại biểu trong nước đăng ký tham dự.

Cuộc đua săn bất động sản công nghiệp

10 Giờ trước

Nhà đầu tư nước ngoài đẩy mạnh liên doanh với các nhà phát triển công nghiệp nội địa, thâu tóm quỹ đất và tài sản công nghiệp đang vận hành.

Thời tiết

TP Hồ Chí Minh

Hiện tại

32°

Mây rải rác

22/10

25° - 33°

Mưa giông

23/10

25° - 33°

Mưa giông

24/10

25° - 33°

Mưa giông rải rác

Nguồn: Weathers Underground

Tỷ giá ngoại tệ

Tỷ giá ngoại tệ cập nhật vào 21/10/2019 19:55
Mã NTTiền mặtChuyển khoảnBán
AUD15,705.7815,800.5816,069.27
EUR25,672.0225,749.2726,522.60
GBP29,668.9529,878.1030,144.06
JPY206.62208.71214.76
SGD16,834.1716,952.8417,137.99
THB751.49751.49782.84
USD23,150.0023,150.0023,270.00
Nguồn: Vietcombank

Giá xăng dầu

Giá xăng, dầu cập nhật ngày 21/10/2019 11:55
Loại xăng dầuĐơn vịGiá vùng 1Giá vùng 2
Dầu hỏaVND/L1525015550
DO 0,001S-VVND/L1652016850
DO 0,05S-IIVND/L1622016540
E5 RON 92-IIVND/L1947019850
Xăng RON 95-IIIVND/L2079021200
Xăng RON 95-IVVND/L2089021300
Nguồn: Petrolimex