Administration innovation: Expectation for a breakthrough in the logistics sector

(VLR) (Vietnam Logistics Review) Under specific guidance from the Government, ministries and sectors have been in progress of reducing administration procedures and business conditions - a remarkable advancement to boost the economy and an expectation for a breakthrough in the logistics sector in the near future.

(Vietnam Logistics Review) Under specific guidance from the Government, ministries and sectors have been in progress of reducing administration procedures and business conditions - a remarkable advancement to boost the economy and an expectation for a breakthrough in the logistics sector in the near future.

Encouraging signs

In experts’ ideas, logistics activities are related to many sectors and have influences from various factors as infrastructure, human resource, technology and mechanism… Thus, together with improving infrastructures, the Government has had guidance to ministries and sectors, including the Ministries of Industry and Trade, Finance and Transport… to speed up administration innovations: reducing administration procedures to facilitate business developments.

Following 2017, the Ministry of Industry and Trade recently issued the Decision no.1408/QĐ - BCT to approve Holistic Alternative to Simplify Administration Procedures in The Year 2018: reducing or simplifying 54 administration procedures in 10 fields, in 19 legal documents including 10 circulars, 1 joint circulars, 1 PM’s decisions and 7 resolution, which resulted in the reduction of 729 conditions, accounting for 60% of the total of business conditions managed by the Ministry of Industry and Trade.

Also in April 2018, the Ministry of Transport had the Decision no.767/QĐ-BGTVT dated April 17th, 2018 declaring the alternative of reducing or simplifying 384/570 business conditions, equally to 67.36% of regulations on business conditions in the field of transport. Particularly, 74.36% in the field of airline transport; 73.08% in railroad transport; 68.5% in road transport; 67.34% in waterway transport; 65.08% in maritime; 61.74% in multi-modal transport services and dangerous goods transport services…

From the Ministry of Finance’s reports, in the period of 2014 - March 31st, 2018, the Ministry reduced or simplified 1,072 administration procedures (relating to tax, customs, treasury, stocks and other financial fields).

Especially in two important fields of tax and customs, the Ministry of Finance has reduced or simplified administration procedures - a reduction of 244/542 administration procedures and a simplification of 834 administration procedures, and the Customs had a reduction of 84/246 administration procedures and a simplification of 479 administration procedures.

In general, the reduction and simplification of investment and business conditions are in term of gradual shifting governmental management method to post inspection method, which is suitable to international commitments, current legal regulations and Vietnam’s practical resource conditions.

It can be said that decisions of reduction from ministries and sectors in the direction of information transparency has had great impacts to solving obstacles in production, improving import - export, improving business environment, and attracting investments.

Making driving force of development

In many recent Governmental meetings and conference with enterprises, PM Nguyen Xuan Phuc has emphasized on the targets of the term - improving mechanisms, including comprehensive administration innovations. Result from complete innovations has had positive impacts on the economy: the growth of GDP and export turnover…

For example in 2017, it was the first time Vietnam’s import - export turnover reached USD 400bn, export had an increase of over 20%. Reports from Agency of Foreign Trade (the Ministry of Industry and Trade) showed in the first 4 months of 2018, export turnover estimatedly increased USD 73.76bn - an increase of 19% year-over- year; import turnover estimatedly reached USD 70.37bn - an increase of 10.1% year-overyear. In April 2018, trade explicit reached USD 700m - an increase of USD 3.39bn after 4 months.

Although there have been positive results. Many experts and enterprises said administration reduction and simplification should be more practical, aiming to the target of cutting cost, time and of improving enterprises’ competition abilities.

In the nationwide logistics conference on solutions to cut cost and to have efficient connections of transport infrastructures held in April 2018, PM emphasized “High logistics cost is a barrier, is a burden to enterprises and will sink Vietnam’s business ship”.

WB’s evaluation showed Vietnam’s logistics cost was around 20%-21% of GDP, ranked 4th in ASEAN countries. On comparison to GDP’s proportion, Vietnam’s logistics cost almost twice higher than that from developed economy and 14% higher than that of the world’s average.

In reality, enterprises not only suffered from various taxes and fees but also suffered from the number of unofficial fees and series of red tape. For example, fee for identifying the origin of aqua-product decreased from VND 700,000/time to VND 630,000/time. In a year, a tuna processing enterprise needs 1,200 times of origin identification- equally to the cost of VND 756m pa. Or quality inspection of animal-feed product, each enterprises has to pay around VND 300m for material quality inspection. For inspection time lasts 2-3 days, they also have to for a large storage fee as well.

Experts said with the annual average growth of 14%16%, Vietnam logistics is the service sector having sustainable developments and the growth can be higher when administration innovations come into effect.

There have been many things to be done. However with achieved results, especially with the attention from the Government, we have been able to expect to a better future: making logistics a spearhead economy sector, contributing to social- economic developments of the country.

Ý kiến bạn đọc

Chưa có ý kiến nào. Hãy là người để lại ý kiến đầu tiên.

Ý kiến của bạn

0

Tối thiểu 10 chữTiếng Việt có dấuKhông chứa liên kếtGửi bình luận

Vui lòng nhập mã bảo mật để gửi bình luận lên hệ thống
Gửi bình luận

Bloomberg cảnh báo rủi ro nếu Việt Nam không đẩy nhanh nâng cấp hạ tầng cảng biển

9 Giờ trước

Ngay cả khi các doanh nghiệp nước ngoài trao cơ hội cho Việt Nam, vẫn có những rủi ro mà nền kinh tế cần phải đương đầu.

TP. HCM: Phát triển logistics thành ngành kinh tế mũi nhọn

Ngày 17/09/2019 lúc 17:27

Sáng ngày 17/9 tại TP. HCM, Sở Công Thương TP.HCM đã phối hợp cùng Viện Nghiên cứu và phát triển logistics Việt Nam (VLI) tổ chức Hội thảo đầu kỳ “Đề án phát triển ngành logistics trên địa bàn thành phố đến năm 2025, định hướng đến năm 2030”.

Thành phố Hồ Chí Minh muốn trở thành trung tâm logistics

9 Giờ trước

Trong bối cảnh nhiều ngành hàng xuất khẩu chủ lực có xu hướng dịch chuyển ra các địa phương khác, TP. HCM cần phải trở thành đầu mối trong lĩnh vực dịch vụ logistics để giữ vững vị trí đầu tàu kinh tế.

Nước uống đóng chai: Chất lượng tốt liệu đã đủ?

2 Giờ trước

Trong kinh doanh, bên cạnh chất lượng sản phẩm, thì dịch vụ khách hàng là yếu tố hàng đầu quyết định thành công của một doanh nghiệp, dù nhỏ hay lớn. Chỉ khi nào khách hàng hài lòng và mong muốn tiếp tục sử dụng dịch vụ, sản phẩm mà mình cung cấp thì các doanh nghiệp mới có thể tồn tại và phát triển thành công. Hiểu được tầm quan trọng đó, SAPUWA xác định nâng tầm dịch vụ, phục vụ khách hàng chu đáo là kim chỉ nam trong hoạt động của mình.

Nhiều "ẩn số" cho cuộc đua xuất nhập khẩu nước rút cuối năm 2019

10 Giờ trước

Bộ Công Thương vừa có những nhận định về tình hình xuất khẩu trong 4 tháng cuối năm 2019. Cụ thể, trong những tháng cuối năm 2019, xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam sẽ tiếp tục duy trì đà tăng trưởng với động lực chính là các nhóm ngành truyền thống như dệt may, giày dép và đồ gỗ.

Tân Cảng - Cái Mép: 10 năm “Đón sóng đại dương”

Ngày 17/09/2019 lúc 14:14

Ngày 16/9 tại TP. HCM, Cảng Quốc tế Tân cảng - Cái Mép (TCIT) đã long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 10 năm thành lập (04/09/2009 - 04/09/2019) với chủ đề “TCIT – Đón sóng đại dương”, đánh dấu sự phát triển vượt bậc về quy mô, năng lực, vài trò và vị thế của Cảng nước sâu số 1 Việt Nam.

Thời tiết

TP Hồ Chí Minh

Hiện tại

29°

Mây rải rác

19/09

24° - 29°

Mưa giông

20/09

25° - 31°

Mưa giông

21/09

24° - 31°

Mưa giông

Nguồn: Weathers Underground

Tỷ giá ngoại tệ

Tỷ giá ngoại tệ cập nhật vào 18/09/2019 18:52
Mã NTTiền mặtChuyển khoảnBán
AUD15,677.0315,771.6616,039.85
EUR25,476.8025,553.4626,320.89
GBP28,664.3428,866.4029,123.33
JPY211.42213.56221.46
SGD16,677.2416,794.8016,978.21
THB745.09745.09776.17
USD23,160.0023,160.0023,280.00
Nguồn: Vietcombank

Giá xăng dầu

Giá xăng, dầu cập nhật ngày 18/09/2019 11:52
Loại xăng dầuĐơn vịGiá vùng 1Giá vùng 2
Dầu hỏaVND/L1536015660
DO 0,001S-VVND/L1650016830
DO 0,05S-IIVND/L1620016520
E5 RON 92-IIVND/L1911019490
Xăng RON 95-IIIVND/L2014020540
Xăng RON 95-IVVND/L2024020640
Nguồn: Petrolimex
Huế trầm mặc một cố đô

Huế trầm mặc một cố đô

Ngày 11/09/2019 lúc 15:19

Có đến Huế một lần mới hiểu hết vì sao vùng đất này lại được gọi là đất...