Thứ hai, 19/04/2021Hotline: 0906 779982Quảng cáo

Siết chặt phòng dịch Covid-19 khu vực cảng, mỏ dầu khí ngoài khơi

(VLR) Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, hiện công tác chống dịch Covid-19 tại các khu vực cảng, mỏ dầu khí ngoài khơi vẫn gặp nhiều khó khăn...

Công tác phòng, chống dịch trong lĩnh vực hàng hải gặp khó khăn do chưa có quy trình kiểm soát đặc thù tại khu vực cảng, mỏ dầu khí ngoài khơi và hạn chế về trang thiết bị phòng hộ - Ảnh minh họa

Công tác phòng, chống dịch trong lĩnh vực hàng hải gặp khó khăn do chưa có quy trình kiểm soát đặc thù tại khu vực cảng, mỏ dầu khí ngoài khơi và hạn chế về trang thiết bị phòng hộ - Ảnh minh họa

Đại diện Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, khi dịch Covid-19 bùng phát, đơn vị này đã có văn bản yêu cầu các cảng vụ hàng hải tăng cường kiểm soát chặt chẽ tàu thuyền, phương tiện vận chuyển hàng hóa đến, rời cảng biển, tàu thuyền hoạt động tại khu vực mỏ, cảng dầu khí ngoài khơi thuộc vùng biển Việt Nam để phối hợp với các cơ quan quản lý chuyên ngành phòng, chống dịch nghiêm ngặt.

Tuy nhiên, hiện công tác chống dịch tại khu vực mỏ khí ngoài khơi vẫn gặp nhiều khó khăn. Trong đó, tại khu vực mỏ Rạng Đông, nguồn hàng chủ yếu chở dầu thô từ Trung Quốc đến thường xuyên có công nhân trên mỏ ăn, ở sinh hoạt chung nên có nguy cơ lây nhiễm rất cao. Trong khi đó, các cơ quan chức năng vẫn chưa có hướng dẫn riêng đối với hoạt động đặc thù tại cảng mỏ dầu khí.

Cũng theo phản ánh, thời điểm hiện tại, trang thiết bị, cơ sở vật chất y tế phục vụ kiểm dịch cũng khá khó khăn. Các cơ quan kiểm dịch y tế quốc tế tại khu vực cảng biển không có phương tiện thủy phục vụ kiểm dịch hoặc số lượng hạn chế nên gặp khó khăn khi triển khai thực hiện nhiệm vụ kiểm dịch tại khu neo kiểm dịch do đặc thù của ngành hàng hải, khu neo kiểm dịch được chỉ định xa đất liền (vị trí phao số 0,…), thường xuyên bị ảnh hưởng của sóng gió.

“Hoa tiêu là người trực tiếp lên tàu để dẫn tàu vào cảng, thường xuyên phải tiếp xúc trực tiếp với thuyền viên nhưng trang thiết bị bảo hộ cá nhân lại không đủ để sử dụng, không tìm dược đơn vị cung cấp để mua bổ sung, đặc biệt là bộ quần áo sử dụng một lần để phòng ngừa dịch bệnh”, đại diện này cho hay.

Trước khó khăn trên, Cục Hàng hải VN đề nghị các cơ quan chức năng, nghiên cứu hướng dẫn quy trình kiểm dịch tại khu vực cảng mỏ dầu khí, làm rõ các vấn đề như: tàu Trung Quốc đến Mỏ dầu khí có phải thực hiện cách ly 14 ngày hay không? Trường hợp không phải cách ly, có đảm bảo an toàn cho sức khỏe công nhân tại mỏ hay không?

“Cục Hàng hải VN cũng đề xuất Bộ GTVT kiến nghị với Bộ Công thương và Bộ Y tế cung ứng đầy đủ trang thiết bị bảo hộ cá nhân phải làm việc trực tiếp trên tàu để đảm bảo an toàn sức khỏe cho người lao động, loại trừ hoàn toàn các rủi ro có thể lây nhiễm dịch Covid-19 trong hoạt động hàng hải”, đại diện Cục Hàng hải nói.

Theo thống kê, tính từ đầu năm đến đầu tháng 3/2020, có khoảng 6.790 lượt tàu thuyền vào, rời cảng biển Việt Nam đi từ hoặc qua Trung Quốc và các quốc gia khác có dịch COVID-19 đến cảng biển Việt Nam và ngược lại.

Trong đó, tàu thuyền từ Việt Nam đi Trung Quốc là 536 lượt; Tàu thuyền từ Trung Quốc đến cảng biển Việt Nam là 622 lượt; Tàu thuyền đi từ các quốc gia khác có dịch đến cảng biển Việt Nam và ngược lại là 5.632 lượt.

Báo Giao thông

Ý kiến bạn đọc

Chưa có ý kiến nào. Hãy là người để lại ý kiến đầu tiên.

Ý kiến của bạn

0

Tối thiểu 10 chữTiếng Việt có dấuKhông chứa liên kếtGửi bình luận

Vui lòng nhập mã bảo mật để gửi bình luận lên hệ thống
Gửi bình luận

Đà Nẵng: Hơn 15.000 tỷ đồng xây dựng thành phố môi trường

3 Giờ trước

Sáng nay (19/4/2021), Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) Đà Nẵng đã tổ chức họp báo giới thiệu Đề án “Xây dựng Đà Nẵng - Thành phố môi trường giai đoạn 2021 – 2030" và Chương trình Đại nhạc hội Thế giới nước..

Hà Tĩnh xây dựng trung tâm Logistics Khu kinh tế Vũng Áng rộng hơn 133ha

9 Giờ trước

Đây là bước quan trọng để Hà Tĩnh xây dựng, hình thành trung tâm logistics, phù hợp với xu thế phát triển.

Abivin - Giải pháp tối ưu hoạt động logistics

14 Giờ trước

Hơn 5 năm kể từ ngày thành lập tới nay, trải qua nhiều thăng trầm, Abivin đã tạo được nhiều dấu ấn ở thị trường logistics trong nước và quốc tế. Ông Phạm Nam Long, Giám đốc Điều hành Công ty Cổ phần Abivin Việt Nam đặt kỳ vọng, Abivin sẽ trở thành một “startup kỳ lân” trong tương lai, tạo ra nhiều giải pháp thiết thực nhằm tối ưu hóa hoạt động trong ngành dịch vụ logistics Việt Nam.

Vingroup chọn Hà Tĩnh để xây nhà máy sản xuất ô tô kết hợp cảng biển rộng 2.000 ha

15 Giờ trước

Trong văn bản gửi tỉnh Hà Tĩnh, Công ty Cổ phần Vinhomes thuộc Tập đoàn Vingroup đề xuất cho khảo sát, nghiên cứu lập quy hoạch để đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất ô tô và linh kiện kết hợp cảng biển rộng 2.000ha tại Khu kinh tế Vũng Áng.

Thời tiết

Hiện tại

°

Nguồn: Weathers Underground

Tỷ giá ngoại tệ

Tỷ giá ngoại tệ cập nhật vào 19/04/2021 22:54
Mã NTTiền mặtChuyển khoảnBán
USD22,955.0022,985.0023,165.00
AUD17,408.6817,584.5318,135.81
EUR26,803.9627,074.7128,204.24
GBP31,130.9531,445.4032,431.23
JPY206.39208.47217.17
SGD16,887.0317,057.6017,592.36
THB652.53725.03752.26
Nguồn: Vietcombank

Giá xăng dầu

Giá xăng, dầu cập nhật ngày 19/04/2021 11:54
Loại xăng dầuĐơn vịGiá vùng 1Giá vùng 2
Dầu hỏa 2-KVND/L1282013070
DO 0,001S-VVND/L1449014770
DO 0,05S-IIVND/L1414014420
E5 RON 92-IIVND/L1780018150
Xăng RON 95-IIIVND/L1897019340
Xăng RON 95-IVVND/L1907019450
Nguồn: Petrolimex
Tạp chí VLR tuyển dụng Trưởng ban Phát triển kinh doanh

Tạp chí VLR tuyển dụng Trưởng ban Phát triển kinh doanh

Ngày 01/04/2021 lúc 10:43

     GIỚI THIỆU VỀ TẠP CHÍ VIETNAM LOGISTICS REVIEW-       Tên đơn vị                         : Tạp chí Vietnam Logistics Review -       Tên viết tắt                        : VLR-       Ngành nghề hoạt động      : Báo...

Abivin - Optimizing logistics operations

Abivin - Optimizing logistics operations

14 Giờ trước

After 5 years of establishment, how different has Abivin been and what difficulties has...