Hạ tầng

Ngày 01/01/1970 lúc 08:00

Nghị định số18/2012/ĐN-CP ngày 13.3.2012 về thu phí Qũy Bảo Trì đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực kể từ ngày 1.6.2012. Tuy nhiên, để tạo được sự đồng thuận, sự ủng hộ rộng rãi của các tầng lớp nhân dân và cộng đồng DN có rất nhiều điều cần được làm rõ để tránh những hệ lụy đáng tiếc khi áp dụng Nghị định vào thực tế.

Ngày 01/01/1970 lúc 08:00

Tháng 11.2010 tại TP Yokohama, Nhật Bản, một Dự án tài trợ bởi Diễn đàn châu - Á Thái Bình Dương (APEC) với mục tiêu đẩy mạnh hợp tác giữa các cơ quan quản lý và các DN ngành logistics nhằm tạo một kết nối chặt chẽ chuỗi cung ứng logistics bên trong từng quốc gia - xây dựng một mô hình mẫu “Hiệp hội Logistics quốc gia”, trong đó VN được chọn lựa để nghiên cứu trước khi vận dụng tại các nước trong khu vực APEC.

Ngày 01/01/1970 lúc 08:00

Chi phí làm đường cao tốc ở Việt Nam cao hơn 1,5-2 lần so với các nước xung quanh như Trung Quốc, Indonesia, Malaysia, Thái Lan, thậm chí cao hơn cả Mỹ, khó thu hút đầu tư hoặc chậm thu hồi vốn.

Ngày 01/01/1970 lúc 08:00

Tình trạng UTGT ở cảng ra vào nhất là cảng Cát Lái, Q.2, TPHCM đang gây bức xúc cho các doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa container. Điều này tái diễn thường xuyên ảnh hưởng đến thời gian vận chuyển cũng như thiệt hại kinh tế của các doanh nghiệp..

Ngày 01/01/1970 lúc 08:00

Theo China Daily ngày 19.4, Trung Quốc bác đề nghị của Philippines đưa tranh chấp lãnh hải ra tòa quốc tế, đồng thời đưa tàu ngư chính hiện đại nhất “tuần tra” trên biển Đông.

Ngày 01/01/1970 lúc 08:00

Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Nét mới trong Quy hoạch này chính là mô hình Chính quyền cảng.

Ngày 01/01/1970 lúc 08:00

Năm 2009 Bộ GTVT đã quyết định thành lập hai trạm thí điểm là Trạm kiểm tra tải trọng xe Dầu Giây và Quảng Ninh. Qua 3 năm hoạt động thí điểm, các Trạm kiểm tra tải trọng xe (Trạm cân) đã bộc lộ quá nhiều điểm bất cập, nếu không đổi mới cong nghệ và cơ chế quản lý, những bất cập ấy sẽ trở thành những hệ lụy nghiêm trọng về kinh tế - xã hội, đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải.

Ngày 01/01/1970 lúc 08:00

Sự “lệch pha” về tải trọng giữa cầu và đường, từ nhiều năm qua đã và đang là rào cản rất lớn đối với các DN vận tải trên địa bàn TP.HCM. Các biển báo tải trọng cầu quá lạc hậu và thấp hơn so với tải trọng đường cho phép, đã làm cho giới tài xế bị phạt oan.

Ngày 01/01/1970 lúc 08:00

Từ sau thảm họa đường sắt (ĐS) E1 năm 2005, các nhà khoa học, chuyên gia ở Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang thực hiện một dự án lớn nhất trong lịch sử ĐS nước nhà bằng "sáng kiến" dùng loại tà vẹt bê tông cốt thép dự ứng lực “tiêu chuẩn Nhật Bản khổ 1.067mm “cắt ngắn thành khổ 1m để kiên cố hóa ĐS để có thể tăng tốc độ tàu chạy lên 120km/giờ

Ngày 01/01/1970 lúc 08:00

TP. Hồ Chí Minh sẽ xây dựng tuyến xe buýt nhanh (BRT) trên đại lộ Đông Tây với các xe buýt chạy bằng nhiên liệu sạch - khí nén thiên nhiên và hệ thống mái che bằng cây xanh.