Hà Lan: Có Giám đốc điều hành mới cho Sân bay Maastricht Aachen
Thời sự - Logistics - Ngày đăng : 11:30, 12/07/2024
Ông kế nhiệm giám đốc điều hành tạm thời Jonas van Stekelenburg và đảm nhận vai trò giám đốc của NV HBLM, bao gồm các công ty vận hành Maastricht Aachen Airport BV và Maastricht Aachen Airport Management & Infra.
Meijs có kinh nghiệm lãnh đạo phong phú trong ngành hàng không và hiện là giám đốc điều hành của Sân bay Aruba. Trước đó, ông là giám đốc điều hành của Sân bay Eindhoven.
Dưới sự lãnh đạo của Meijs từ năm 2008 đến năm 2019, Sân bay Eindhoven đã phát triển thành một sân bay trưởng thành trong thị trường Hà Lan. Meijs cũng đã đặt nền móng cho sự phát triển bền vững tại sân bay này.
Là giám đốc điều hành của Sân bay Quốc tế Queen Beatrix ở Aruba từ năm 2019, Meijs đã dẫn dắt sân bay vượt qua đại dịch và cùng đội ngũ của mình triển khai thành công một chiến lược doanh nghiệp mới nhằm cải thiện an toàn và tính bền vững của sân bay. Giai đoạn đầu của chương trình đầu tư Gateway 2030 trị giá 300 triệu đô la của sân bay đã được hoàn thành gần đây.
Meijs cũng đã đóng vai trò quan trọng trong việc thành lập Tổ chức Hợp tác Sân bay Caribbean Hà Lan (DCCA), nhằm cải thiện an toàn, kết nối và tính bền vững của các sân bay trong khu vực.
Sáng kiến này đã dẫn đến việc ra mắt chiếc máy bay điện đầu tiên trong không phận Caribbean từ Sân bay Aruba vào năm 2022.
“Joost Meijs mang đến kinh nghiệm phong phú và chúng tôi tin tưởng rằng ông ấy sẽ tiếp tục xây dựng danh tiếng của sân bay như một sân bay có hiệu suất cao và đổi mới,” Frans Weekers, chủ tịch hội đồng giám sát của NV HBLM, nói.
“Joost có hồ sơ quản lý sân bay xuất sắc, đã từng làm việc tại Sân bay Eindhoven và Sân bay Aruba, nơi ông đóng vai trò then chốt trong việc thực hiện các chiến lược tăng trưởng dài hạn.
“Chúng tôi chào đón Joost và mong đợi ông tiếp tục công việc tốt đẹp của Jonas van Stekelenburg trong việc đảm bảo hướng đi tương lai và các chứng nhận bền vững của Sân bay Maastricht Aachen.”
Việc bổ nhiệm Meijs diễn ra sau một khởi đầu thành công của năm cho sân bay, bao gồm việc bổ sung các hãng hàng không chở hàng mới như Pegasus Airlines và ROM Cargo, đạt chứng nhận Airport Carbon Accreditation cấp 3, và tạo điều kiện cho chuyến bay điện quốc tế đầu tiên của châu Âu cho công chúng.
“Tôi rất mong được bắt đầu làm việc trên những tham vọng đã được đề ra trong các kế hoạch chiến lược và làm điều này cùng với tất cả các đồng nghiệp và các bên liên quan bên ngoài của sân bay,” Meijs nói.
“Sân bay Maastricht Aachen có tiềm năng trở thành một sân bay lành mạnh, định hướng tương lai và bền vững. Tôi hoàn toàn tin tưởng rằng điều này sẽ thành hiện thực.”
Sau khi kết thúc thời gian của van Stekelenburg với vai trò giám đốc điều hành tạm thời, một vai trò mà ông đã đảm nhận từ tháng 9 năm ngoái, ông sẽ tiếp tục tham gia làm cố vấn tại Sân bay Maastricht Aachen cho đến đầu năm 2025.