Việc xây dựng cơ sở dữ liệu đất đai và thúc đẩy chuyển đổi số đang được xem là một trong những nền tảng quan trọng để nâng cao tính minh bạch của thị trường bất động sản Việt Nam. Tuy nhiên, theo chuyên gia Savills, giá trị của số hóa không nằm ở việc chuyển đổi hồ sơ giấy sang dữ liệu điện tử, mà ở khả năng kết nối, chia sẻ và khai thác dữ liệu một cách đồng bộ giữa các cơ quan quản lý và các chủ thể trên thị trường.

Vietfood & Beverage - Propack Vietnam 2026 là triển lãm quốc tế thường niên kết hợp hai chuyên ngành Thực phẩm, Đồ uống và Thiết bị - Công nghệ chế biến, bao bì, được tổ chức liên tục từ năm 1996 tại Việt Nam.

Logistics không vận hành theo ranh giới tỉnh, thành. Hàng hóa đi theo dòng sản xuất, dòng tiêu dùng, cảng biển, sân bay, cửa khẩu, khu công nghiệp, đường cao tốc, đường sắt, đường thủy và trung tâm phân phối. Vì vậy, phát triển hạ tầng logistics cho các vùng kinh tế trọng điểm phải được nhìn bằng tư duy liên vùng, thay vì mỗi địa phương tối ưu riêng lẻ.

Một doanh nghiệp chế xuất có thể thông quan hàng nghìn tờ khai mỗi năm mà vẫn đứng trước rủi ro bị truy thu và phạt thuế lên tới hàng triệu USD. Nghịch lý này xuất phát từ việc luồng thông quan hải quan chỉ đảm bảo hàng hóa được giải phóng tại thời điểm nhập xuất khẩu.

Việc Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân trực tiếp kiểm tra Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất ngày 3/8/2026 cho thấy nguồn ethanol nhiên liệu E100 đã trở thành một mắt xích chiến lược trong lộ trình phát triển xăng E10. Từ khôi phục công suất, bảo đảm vùng nguyên liệu đến kết nối sản xuất – pha chế – phân phối, bài toán đặt ra không chỉ là vận hành một nhà máy, mà là xây dựng chuỗi cung ứng nhiên liệu sinh học đủ mạnh, ổn định và cạnh tranh.

Từ ngày 30/7 đến 01/8/2026, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) tham gia Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 4 – VILOG 2026 tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Sài Gòn (SECC), Thành phố Hồ Chí Minh. Tiếp nối dấu ấn tại các kỳ triển lãm trước, sự hiện diện của Tân Cảng Sài Gòn tại VILOG 2026 tiếp tục khẳng định vai trò của doanh nghiệp hàng đầu trong kết nối hệ sinh thái cảng biển – logistics, thúc đẩy chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và đồng hành cùng sự phát triển bền vững của chuỗi cun

Trong thời gian qua, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) luôn tiên phong trong đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính (TTHC) chuyển đổi số, lấy người dân và doanh nghiệp làm trung tâm.

Trong một hệ thống logistics hiện đại, cảng biển không thể gánh toàn bộ chức năng gom hàng, thông quan, lưu bãi, phân phối và kết nối hậu phương. Cảng cạn và ICD chính là những nút trung gian giúp đưa dịch vụ cảng vào sâu trong nội địa, giảm áp lực cho cảng biển, tối ưu vận tải đa phương thức và nâng năng lực cạnh tranh của chuỗi cung ứng.

Tại Hà Nội, ngày 30 tháng 7 năm 2026, Tập đoàn Vingroup (mã chứng khoán VIC) đã công bố Báo cáo tài chính hợp nhất Quý II năm 2026 theo chuẩn mực kế toán Việt Nam (VAS).

Trong lộ trình ESG, nhiều doanh nghiệp ban đầu tập trung vào phát thải trực tiếp của mình: điện, nhiên liệu, nhà máy, văn phòng. Nhưng khi khách hàng và thị trường yêu cầu nhìn toàn chuỗi, Scope 3 trở thành thách thức lớn nhất. Với logistics, điều này có nghĩa là phát thải từ vận tải, kho bãi và nhà cung cấp dịch vụ không còn nằm ngoài trách nhiệm quản trị của doanh nghiệp.