Vụ tai nạn chìm tàu Trường Hải Star: Lỗi của thuyền trưởng và hoa tiêu

Thời sự - Logistics - Ngày đăng : 08:00, 01/01/1970

(VLR) Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu vừa công bố kết quả điều tra vụ tai nạn hàng hải giữa tàu Trường Hải Star (Việt Nam) và tàu Krairatch Dignity (Thái Lan) xảy ra hôm 9/4 trên vùng biển Bãi Trước (TP.Vũng Tàu). Ông Lê Văn Chiến, GĐ Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cho biết, nguyên nhân xảy ra tai nạn là do thuyền trưởng 2 tàu trên và hoa tiêu dẫn tàu Krairatch Dignity đã chủ quan.

Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu vừa công bố kết quả điều tra vụ tai nạn hàng hải giữa tàu Trường Hải Star (Việt Nam) và tàu Krairatch Dignity (Thái Lan) xảy ra hôm 9/4 trên vùng biển Bãi Trước (TP.Vũng Tàu). Ông Lê Văn Chiến, GĐ Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cho biết, nguyên nhân xảy ra tai nạn là do thuyền trưởng 2 tàu trên và hoa tiêu dẫn tàu Krairatch Dignity đã chủ quan.

Công ty trục vớt cứu hộ Việt Nam đang tiến hành trục vớt xác tàu Trường Hải Star

Thuyền trưởng tàu Krairatch Dignity đã không trao đổi với hoa tiêu những thông tin liên quan đến việc dẫn tàu và phó mặc cho hoa tiêu tự dẫn tàu. Còn Thuyền trưởng tàu Trường Hải Star đã không phân công thuyền viên làm nhiệm vụ cảnh giới để kịp thời phát hiện tàu Krairatch Dignity.

Thuyền trưởng đã không sử dụng các thiết bị Radar/AIS/VHF... để phục vụ cho việc trao đổi thông tin và theo dõi, giám sát hành động của tàu Krairatch Dignity, dù các thiết bị này vẫn hoạt động tốt. Đối với hoa tiêu Đào Văn Hải cũng chủ quan, thiếu mẫn cán trong quá trình dẫn tàu Krairatch Dignity. Ông Hải đã không nhắc nhở, khuyến cáo cho thuyền trưởng biết về hành vi chủ quan của thuyền trưởng đối với sự an toàn của tàu.

Trước thời điểm xảy ra đâm va khoảng 6 phút, dù đã phát hiện tàu Trường Hải Star đang hành trình đổi hướng ở phía trước, nhưng ông Hải cũng không liên lạc với tàu Trường Hải Star và không có hành động phù hợp, đồng thời cố vấn cho thuyền trưởng để xác định nguy cơ đâm va và điều động tránh va kịp thời. Khoảng 2 phút trước khi xảy ra tai nạn, dù thực tế đang tồn tại nguy cơ đâm va, nhưng ông Hải không tập trung thực hiện nhiệm vụ mà lại liên lạc với thuyền trưởng ca nô hoa tiêu để gọi ca nô tiếp đến đón ông Hải xuống tàu.

Hiện tại, phía chủ tàu Krairatch Dignity đã ký quỹ cam kết bảo lãnh giải quyết các thiệt hại, chi phí trong vụ tai nạn với số tiền hơn 3,8 triệu USD. Sau một thời gian bị giam giữ để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn, tàu Krairatch Dignity đã được rời khỏi Vũng Tàu để tiếp tục hành trình đi Indonesia.

Phan Tư