Ông Phạm Quốc Long tiếp tục giữ chức Chủ tịch Visaba

Phát biểu khai mạc Đại hội, ông Phạm Quốc Long, Chủ tịch Visaba cho biết, nhiệm kỳ VI (2020 – 2025) vừa qua là một giai đoạn đầy biến động đối với nền kinh tế thế giới cũng như trong nước, với những hệ lụy sâu rộng từ đại dịch COVID-19 và bất ổn chuỗi cung ứng. Trong bối cảnh đó, Visaba đã nỗ lực duy trì hoạt động ổn định, phát huy tốt vai trò cầu nối giữa doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước. Visaba đã tích cực phát triển hội viên, tăng từ 51 hội viên năm 2020 lên 75 hội viên, và luôn chú trọng bảo vệ quyền lợi hợp pháp cho cộng đồng doanh nghiệp.

Hòa mình với không khí chung của cả nước trong kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc, vai trò của ngành hàng hải Việt Nam càng trở nên quan trọng hơn bao giờ hết, là huyết mạch của nền kinh tế, là cầu nối đưa Việt Nam hội nhập sâu rộng và thành công với kinh tế toàn cầu. Ngành dịch vụ hàng hải đang đứng trước vận hội lớn lao, nhưng cũng đối diện với những thách thức không nhỏ từ cạnh tranh quốc tế, yêu cầu chuyển đổi số và phát triển bền vững.

Hơn lúc nào hết, Visaba gánh vác một sứ mệnh mới: không chỉ là người bảo vệ quyền lợi, mà còn phải là người tiên phong trong việc kiến tạo môi trường kinh doanh thuận lợi, thúc đẩy đổi mới sáng tạo, và nâng tầm vị thế của doanh nghiệp hội viên trên bản đồ hàng hải khu vực và thế giới. Visaba phải là ngọn cờ tập hợp, đoàn kết cộng đồng doanh nghiệp để cùng nhau thực thi chiến lược phát triển bền vững ngành hàng hải Việt Nam, góp phần đưa nước ta trở thành một quốc gia mạnh về biển, giàu từ biển.

Đánh giá về hoạt động của hiệp hội trong nhiệm kỳ VI (2020-2025) và đưa ra phương hướng cho nhiệm kỳ VII, ông Ngô Anh Tuấn, Tổng thư ký Visaba chia sẻ, trong nhiệm kỳ VI, mặc dù phải đối mặt với nhiều khó khăn khách quan từ biến động kinh tế thế giới, thách thức nội tại của ngành dịch vụ hàng hải và logistics, Hiệp hội Đại lý, Môi giới và Dịch vụ Hàng hải Việt Nam vẫn nỗ lực duy trì hoạt động ổn định, từng bước nâng cao chất lượng và hiệu quả trong vai trò là tổ chức xã hội – nghề nghiệp đại diện cho cộng đồng doanh nghiệp trong lĩnh vực.

Hiệp hội phát huy vai trò là cầu nối giữa doanh nghiệp và cơ quan quản lý nhà nước. Thông qua việc chủ động tổng hợp ý kiến hội viên, Hiệp hội đã gửi nhiều văn bản góp ý đối với các dự thảo văn bản quy phạm pháp luật liên quan đến hàng hải, logistics, thương mại, thuế – phí... Nhiều kiến nghị, đề xuất xác đáng của Hiệp hội đã được cơ quan chức năng tiếp thu, điều chỉnh, góp phần cải thiện môi trường pháp lý cho hoạt động của doanh nghiệp.

Hiệp hội tổ chức nhiều khóa bồi dưỡng, cập nhật kiến thức cho cán bộ doanh nghiệp hội viên, trong đó có các nội dung chuyên sâu về nghiệp vụ đại lý tàu biển, giao nhận quốc tế, quy tắc INCOTERMS, kỹ năng đàm phán hợp đồng vận tải... Các khóa học không chỉ giúp hội viên nắm vững quy định pháp luật hiện hành mà còn tăng cường kỹ năng thực tế, bắt kịp xu thế hội nhập quốc tế. Trong nhiệm kỳ hiệp hội đã mở được 12 lớp đào tạo đại lý và cấp chứng chỉ cho gần 500 học viên

Hiệp hội tiếp tục duy trì quan hệ hợp tác chặt chẽ với các tổ chức quốc tế như FONASBA, các hiệp hội nghề nghiệp trong khu vực và thế giới, hội viên của Hiệp hội có cơ hội tiếp cận thông tin chuyên ngành mới, mở rộng quan hệ đối tác, học hỏi kinh nghiệm quản trị và ứng dụng công nghệ từ các tổ chức quốc tế tiên tiến.

Trong nhiệm kỳ VII (2025-2030), Visaba nhận thức được có cơ hội và thách trong tay nguyên vươn mình" của đất nước, tiếp tục phát huy vai trò là cầu một mối các doanh nghiệp hội viên với cơ quan quân lý nhà nước, các tổ chức trong và ngoài nước, thúc đẩy hợp tác chuyên ngành, nâng cao chất lượng dịch vụ góp phần phát triển ngành hàng hải" Logisties bền vùng. Trên cơ sở tổng kết hoạt động nhiệm kỳ trước, Hiệp hội xác định các phương hướng trọng tìm như sau:

Rà soát, sửa đổi quy chế hoạt động phù hợp với Nghị định số 126/2027/ND-CP và các văn bản pháp luật có liên quan.

Tăng cường hiệu quả hoạt động của Ban Chấp hành, Ban Kiểm tra và các Ban chuyên môn.

Xây dựng đội ngũ cán bộ chuyên nghiệp, am hiểu chuyên môn, có khả nàng kết nối và điều phối hiệu quả.

Chủ động đóng góp ý kiến vào các dự thảo văn bản pháp luật liên quan đến ngành hàng hải — logistics.

Kiến nghị với Nhà nước kiểm soát hợp lý giá dịch vụ đại lý tàu biển và môi giới hàng hải, đảm bảo công bằng cho doanh nghiệp trong nước.

Góp tiếng nói trong định hướng chiến lược ngành hàng hải quốc gia, nhất là phát triển cảng biển, logistics gần với cảng, và cải cách hành chính để tạo môi trường kinh doanh thuận lợi hơn cho hội viên.

Tổ chức các lớp đào tạo, tập huấn nghiệp vụ chuyên sâu về đại lý, môi giới, giao nhận, bảo hiểm, pháp lý.....

Mời chuyên gia giàu kinh nghiệm chia sẻ thực tiễn, hỗ trợ hội viên nâng cao năng lực điều hành và cạnh tranh.

Kết nối với các cơ sở đào tạo uy tín để phối hợp cấp chứng chỉ, cập nhật kiến thức theo yêu cầu hội nhập quốc tế.

Duy trì và phát triển quan hệ hợp tác với các Hiệp hội như Hiệp hội Cảng biển, Hiệp hội Chủ tàu, Hiệp hội Logistics, Hiệp hội Chủ hàng...

Chủ động tham gia hoặc đồng tổ chức hội thảo, diễn đàn chuyên ngành để kết nối doanh nghiệp, trao đổi thông tin, góp phần nâng cao vai trò của Hiệp hội trong hệ sinh thái hàng hải – logistics.

Tìm kiếm cơ hội giao lưu quốc tế, mở rộng hợp tác với các tổ chức, hiệp hội nghề nghiệp và đối tác nước ngoài.

Trong khuôn khổ Đại hội cũng đã bầu ra Ban Chấp hành khóa VII gồm 11 thành viên, trong đó ông Phạm Quốc Long tiếp tục giữ chức Chủ tịch Visaba.

Hoàng Tuấn