Hải quan TP. HCM: Tập trung xử lý hàng tồn vô chủ

(VLR) Mặc dù không có hàng tồn đọng mới phát sinh từ 30 đến 90 ngày, nhưng lượng hàng tồn đọng vô chủ trên 90 ngày tại cảng Cát Lái chưa được xử lý vẫn còn nhiều, Cục trưởng Hải quan TP. HCM Đinh Ngọc Thắng chỉ đạo thành lập hội đồng chuyên trách tập trung xử lý ngay.

Phế liệu nhập khẩu không đạt chất lượng bị Hải quan tạm giữ tại cảng Cát Lái

Phế liệu nhập khẩu không đạt chất lượng bị Hải quan tạm giữ tại cảng Cát Lái

Hơn 5.000 container hàng tồn

Theo ông Nguyễn Năng Toàn, Phó Tổng giám đốc, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, tính đến ngày 25/02/2019, tại cảng Cát Lái còn tồn đọng 5.240 container (tương đương gần 10.000 TEUs) thuộc hàng tồn đọng trên 90 ngày. Trong đó, có trên 3.038 container phế liệu và hơn 2.200 container hàng hóa khác.

Trong số hàng tồn đọng quá 90 ngày nêu trên, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn phối hợp với Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 đã thực hiện đăng thông báo tìm chủ hàng.

Trong đó, đối với hơn 2.500 container đăng thông báo tìm chủ hàng vào tháng 7/2018 (đã đủ thời hạn thông báo 60 ngày), đến nay khách hàng đã liên hệ làm thủ tục nhận hàng gần 600 container, số tồn bãi gần 2.000 container được xác định là vô chủ, chủ yếu là phế liệu đang được phân loại, kiểm kê.

Tuy nhiên, trong quá trình xử lý số phế liệu tồn đã phát hiện một số vướng mắc. Trong số 827 container được chuyển sang cảng Tân cảng Hiệp Phước để kiểm kê, phân loại có đến 479 chưa kiểm kê được do vướng mắc thủ tục, như: Các container hàng của doanh nghiệp nằm trong danh sách được Bộ Tài nguyên và Môi trường cấp phép nhập khẩu phế liệu nhựa, hàng hóa do cơ quan điều tra yêu cầu giữ sau khi đăng báo, hàng hóa doanh nghiệp đã mở tờ khai hải quan, nhưng không đến nhận hàng…

Theo Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, đối với hơn 1.600 container (trong đó có trên 1.100 container phế liệu) đã thông báo tìm chủ hàng vào cuối tháng 01/2019, hiện chờ đủ thời hạn 60 ngày kể từ ngày thông báo để xử lý theo quy định tại Thông tư 203 của Bộ Tài chính.

Tuy nhiên, lãnh đạo Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn lo ngại nếu không giải quyết được những vướng mắc phát sinh trong quá trình xử lý hàng tồn đọng, sẽ ảnh hưởng rất lớn đến việc khai thác tại cảng Cát Lái - vốn đã luôn trong tình trạng quá tải hàng hóa xuất nhập khẩu.

Tập trung xử lý ngay

Tại buổi làm việc với lãnh đạo lãnh đạo Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn mới đây, Cục trưởng Cục Hải quan TP. HCM Đinh Ngọc Thắng yêu cầu các đơn vị phối hợp thành lập ngay tổ công tác chuyên trách bao gồm công chức Cục Hải quan TP. HCM, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 và Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn phối hợp xử lý dứt điểm các vấn đề liên quan.

Hiện nay, phế liệu về cảng Cát Lái chủ yếu là nguyên liệu giấy

Hiện nay, phế liệu về cảng Cát Lái chủ yếu là nguyên liệu giấy

Trong đó, đẩy nhanh tiên độ xử lý hàng tồn đọng để giải phóng mặt bằng cho cảng. Đối với hơn 600 container tồn đọng đang bị khóa bởi cơ quan chức năng sẽ được xử lý dứt điểm ngay trong quý II/2019.

Theo phân tích của Cục Hải quan TP. HCM, trong số 606 container bị các cơ quan chức năng khóa container phục vụ công tác xác minh, điều tra trong nhiều năm nay, nhưng đến nay các cơ quan này vẫn chưa xử lý gây khó khăn cho công tác quản lý của cơ quan Hải quan trên địa bàn, cũng như ảnh hưởng đến mặt bằng khai thác của cảng.

Cục Hải quan TP. HCM đã xác định được các đơn vị yêu cầu khóa 435 container, số container còn lại đơn vị đang phối hợp để xác minh, yêu cầu phối hợp để xử lý ngay.

Bên cạnh đó, lãnh đạo Cục Hải quan TP. HCM yêu cầu hàng tuần các chi cục rà soát, báo cáo số liệu phế liệu đã xử lý trong tuần để nắm bắt tình hình và đưa ra các giải pháp cũng như báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét giải quyết ngay cả đối với hàng hóa tồn đọng quá 90 ngày vận chuyển từ cảng Cát Lái về cảng Tân cảng – Hiệp Phước.Theo Cục Hải quan TP. HCM, để tránh quá tải, kẹt hàng tại cảng Cái Lái, từ giữa năm 2018 đến nay, Cục Hải quan TP. HCM phối hợp với Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn rà soát ngưng tiếp nhận phế liệu không đủ điều kiện về cảng Cát Lái (không có giấy phép, giấy phép hết hạn, không xác định được chủ hàng). Đến nay, hàng tồn đọng là phế liệu từ 30 đến 90 ngày tại cảng không phát sinh nhiều.

Chính vì thế, phế liệu nhập khẩu về cảng Cát Lái trong thời gian qua chủ yếu là phế liệu giấy, được doanh nghiệp làm thủ tục nhập khẩu, thông quan ngay, không còn tình trạng doanh nghiệp bỏ phế liệu tại cảng.

Hiện nay, Cục Hải quan TP. HCM sẽ tập trung xử lý rốt ráo đối với số phế liệu, cũng như các mặt hàng khác tồn đọng từ giữa năm 2018 do doanh nghiệp không đến nhận hàng để giải phóng mặt bằng cho cảng.

Theo baohaiquan.vn

Ý kiến bạn đọc

Chưa có ý kiến nào. Hãy là người để lại ý kiến đầu tiên.

Ý kiến của bạn

0

Tối thiểu 10 chữTiếng Việt có dấuKhông chứa liên kếtGửi bình luận

Vui lòng nhập mã bảo mật để gửi bình luận lên hệ thống
Gửi bình luận

Hải quan tiếp tục "mạnh tay" với gian lận xuất xứ

Ngày 24/08/2019 lúc 10:08

Chiều ngày 23/8, Tổng cục Hải quan tổ chức cuộc họp với cục hải quan các tỉnh, thành phố để triển khai các biện pháp quản lý nhằm tăng cường các biện pháp kiểm tra, xác định xuất xứ, ghi nhãn hàng hóa, xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, chuyển tải bất hợp pháp.

Lạng Sơn: Hàng nhập khẩu ùn ứ vì Trung Quốc đột ngột áp dụng mẫu C/O mới

Ngày 22/08/2019 lúc 13:25

Trao đổi với phóng viên Báo Hải quan, ông Vy Công Tường, Phó Cục trưởng Cục Hải quan Lạng Sơn cho biết, từ ngày 20/8, tại cửa khẩu Hữu Nghị và cửa khẩu Tân Thanh bắt đầu có tình trạng ùn ứ rất nhiều lô hàng nhập khẩu liên quan đến việc Trung Quốc đột ngột áp dụng mẫu C/O form E mới.

Lào Cai: Cần lưu ý quy định truy xuất nguồn gốc trái cây để tránh ùn tắc tại cửa khẩu

Ngày 22/08/2019 lúc 10:34

Do thời điểm chính vụ nên lượng thanh long xuất khẩu sang Trung Quốc khá lớn. Trung bình mỗi ngày có khoảng 300 xe chở hàng lên cửa khẩu để xuất sang Trung Quốc. Trong khi đó, nước này lại kiểm soát chặt nguồn gốc xuất xứ hàng nông sản nhập khẩu.

Một năm khó khăn của hồ tiêu Việt

Ngày 24/08/2019 lúc 08:47

Theo một báo cáo của Bộ Công Thương, Việt Nam hiện có khoảng 100.000 ha hồ tiêu cho thu hoạch với năng suất trung bình khoảng 24,7 tạ/ha, tương đương sản lượng khoảng 247.000 tấn. Tuy nhiên, trong khi giá hồ tiêu vẫn ở mức rất thấp thì chi phí sản xuất lại có chiều hướng tăng, ít nhất 10% so với năm 2017.

Cập nhật thông tin mới về C/O mẫu E mới

Ngày 24/08/2019 lúc 08:22

Ngay sau công văn hỏa tốc của Tổng cục Hải quan gửi Bộ Công Thương về áp dụng C/O mẫu E mới của Trung Quốc, cùng ngày 23/8, Bộ Công Thương có văn bản cập nhật về việc thực hiện Quy tắc xuất xứ hàng hóa trong Hiệp định khung về hợp tác kinh tế toàn diện giữa Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á và nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa (ACFTA) cũng như trả lời cụ thể về vấn đề áp dụng C/O mẫu E mới.

Vietnam Airlines tăng 15 nghìn ghế dịp Quốc khánh 2/9

Ngày 24/08/2019 lúc 08:17

Vietnam Airlines và Jetstar Pacific sẽ cung ứng gần 242.000 chỗ trên toàn mạng bay nội địa trong 4 ngày từ 30/8 - 2/9.

Thời tiết

TP Hồ Chí Minh

Hiện tại

26°

Mây rải rác

27/08

25° - 32°

Mưa giông

28/08

25° - 33°

Mưa giông

29/08

25° - 32°

Mưa giông

Nguồn: Weathers Underground

Tỷ giá ngoại tệ

Tỷ giá ngoại tệ cập nhật vào 26/08/2019 05:55
Mã NTTiền mặtChuyển khoảnBán
AUD15,444.0115,537.2315,801.44
EUR25,464.0525,540.6726,307.74
GBP27,985.9728,183.2528,434.13
JPY210.36212.48218.65
SGD16,524.6716,641.1616,822.90
THB739.12739.12769.95
USD23,140.0023,140.0023,260.00
Nguồn: Vietcombank

Giá xăng dầu

Giá xăng, dầu cập nhật ngày 25/08/2019 23:55
Loại xăng dầuĐơn vịGiá vùng 1Giá vùng 2
Dầu hỏaVND/L1539015690
DO 0,001S-VVND/L1680017130
DO 0,05S-IIVND/L1650016830
E5 RON 92-IIVND/L1935019730
Xăng RON 95-IIIVND/L2040020800
Xăng RON 95-IVVND/L2050020910
Nguồn: Petrolimex