Thời sự - Logistics

Ngành in ấn bao bì Việt Nam: Bao giờ chúng ta thoát khỏi vai trò gia công để làm chủ cuộc chơi?

Ngành in ấn bao bì Việt Nam: Bao giờ chúng ta thoát khỏi vai trò gia công để làm chủ cuộc chơi?

Số lượng doanh nghiệp tăng nhanh, năng lực sản xuất được mở rộng, nhiều nhà máy đạt tiêu chuẩn quốc tế và tham gia sâu vào chuỗi cung ứng của các ngành xuất khẩu chủ lực.

Thời sự - Logistics

Logistics thương mại điện tử xuyên biên giới: Cơ hội nào để hàng Việt “đi xa mà vẫn gần”?

Logistics thương mại điện tử xuyên biên giới: Cơ hội nào để hàng Việt “đi xa mà vẫn gần”?

Thương mại điện tử Việt Nam đạt hơn 25 tỷ USD năm 2024, chiếm khoảng 10% tổng bán lẻ, giúp Việt Nam đứng trong nhóm 3 thị trường thương mại điện tử lớn nhất Đông Nam Á. Đáng chú ý hơn, kim ngạch xuất nhập khẩu trực tuyến xuyên biên giới ước đạt 4,1 tỷ USD năm 2024, trong đó xuất khẩu online khoảng 1,7 tỷ USD và được dự báo tăng 18% lên 2 tỷ USD năm 2025.

Thời sự - Logistics
Chuỗi cung ứng pin – năng lượng tái tạo: cơ hội nào cho cảng biển và khu công nghiệp Việt Nam?

Chuỗi cung ứng pin – năng lượng tái tạo: cơ hội nào cho cảng biển và khu công nghiệp Việt Nam?

Khi thế giới bước vào cuộc đua chuyển dịch sang năng lượng sạch, chuỗi cung ứng pin và thiết bị năng lượng tái tạo đang trở thành “đường gân” mới của kinh tế toàn cầu. Với vị trí địa lý chiến lược, mạng lưới cảng biển ngày càng hoàn thiện và chiến lược phát triển năng lượng sạch tham vọng, Việt Nam đứng trước cơ hội trở thành điểm trung chuyển và sản xuất quan trọng trong chuỗi giá trị này – nếu biết tổ chức lại không gian cảng – công nghiệp – logistics một cách khôn ngoan.

Thời sự - Logistics

25 năm bản lĩnh, “Bộ đội Cụ Hồ” trên mặt trận Logistics

25 năm bản lĩnh, “Bộ đội Cụ Hồ” trên mặt trận Logistics

Giữa dòng chảy hối hả của nền kinh tế, có những doanh nghiệp chọn cách lớn lên bằng chiều sâu văn hóa và sự bền bỉ của người lính. Tròn 1/4 thế kỷ, từ một miền hậu phương “lặng lẽ” với số vốn khiêm tốn, Công ty Cổ phần ICD Tân Cảng Sóng Thần (ICDST) đã vươn mình trở thành trung tâm logistics hiện đại hàng đầu khu vực. Tại đây, những con số tăng trưởng ấn tượng không chỉ được viết nên bằng tư duy quản trị sắc bén mà còn bằng kỷ luật thép và văn hóa “nghĩa tình” của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn.

Thời sự - Logistics
Logistics nhân đạo: Việt Nam đang đứng ở đâu trong chuỗi viện trợ khu vực ASEAN?

Logistics nhân đạo: Việt Nam đang đứng ở đâu trong chuỗi viện trợ khu vực ASEAN?

Mỗi mùa bão lũ, hình ảnh đường sá chia cắt, kho hàng ngập nước, cảng biển tê liệt và những chuyến hàng cứu trợ bị chậm trễ lại đặt ra câu hỏi về năng lực logistics nhân đạo của khu vực.

Thời sự - Logistics
An ninh mạng chuỗi cung ứng: khi ransomware trở thành “cơn bão” mới của logistics toàn cầu

An ninh mạng chuỗi cung ứng: khi ransomware trở thành “cơn bão” mới của logistics toàn cầu

Nếu như tắc nghẽn cảng biển hay thiếu container từng là “ác mộng” lớn nhất của ngành logistics, thì những năm gần đây, ransomware và tấn công mạng đang nổi lên như một “cơn bão” mới. Chỉ riêng năm 2025, một báo cáo an ninh mạng ghi nhận 283 vụ tấn công ransomware nhắm vào các doanh nghiệp vận tải – logistics trên toàn cầu, cao hơn tổng số vụ của cả hai năm 2023 và 2024 cộng lại.

Thời sự - Logistics
Logistics dược phẩm và y tế: Việt Nam đã sẵn sàng cho làn sóng vaccine và sinh phẩm thế hệ mới?

Logistics dược phẩm và y tế: Việt Nam đã sẵn sàng cho làn sóng vaccine và sinh phẩm thế hệ mới?

Làn sóng vaccine thế hệ mới, sinh phẩm công nghệ cao và thuốc điều trị chuyên biệt đang mở ra một giai đoạn phát triển mới cho ngành y tế Việt Nam. Song song, thị trường logistics dược phẩm cũng tăng tốc: quy mô logistics dược phẩm Việt Nam ước đạt khoảng 365,6 triệu USD năm 2024 và có thể chạm mốc hơn 613 triệu USD vào năm 2033, với tốc độ tăng trưởng gần 6% mỗi năm.

Thời sự - Logistics

Mới nhất

Logistics Xanh: Tầm nhìn chiến lược cho Chuỗi cung ứng bền vững

Logistics Xanh: Tầm nhìn chiến lược cho Chuỗi cung ứng bền vững

Logistics xanh không chỉ là việc thay thế màu sắc thương hiệu, mà là một cuộc cách mạng sâu sắc trong tư duy quản lý: nơi hiệu quả kinh tế phải đi đôi với sự tử tế dành cho môi trường. Bài viết này sẽ phân tích lộ trình chuyển đổi này qua ba khía cạnh then chốt: các trụ cột nền tảng, sức mạnh của công nghệ và tầm nhìn tương lai tại thị trường Việt Nam.

Thời sự - Logistics
Nguồn nhân lực logistics Việt Nam: từ lao động tay chân đến kiến trúc sư chuỗi cung ứng số

Nguồn nhân lực logistics Việt Nam: từ lao động tay chân đến kiến trúc sư chuỗi cung ứng số

Trong một thời gian dài, logistics ở Việt Nam thường được hình dung qua hình ảnh xe tải, bốc xếp, kho bãi – những công việc thiên về sức lực và tác nghiệp. Nhưng khi chuỗi cung ứng toàn cầu dịch chuyển, khi công nghệ số, tự động hóa, dữ liệu lớn, ESG, Net Zero trở thành “luật chơi” mới, nguồn nhân lực logistics cũng buộc phải thay đổi.

Thời sự - Logistics
Hệ sinh thái đổi mới sáng tạo logistics: start-up Việt Nam có đủ “sân chơi” để bứt phá?

Hệ sinh thái đổi mới sáng tạo logistics: start-up Việt Nam có đủ “sân chơi” để bứt phá?

Trong vài năm trở lại đây, logistics không còn là “vùng đất” chỉ dành cho xe tải, kho bãi và những hợp đồng giao nhận truyền thống. Hàng loạt start-up và doanh nghiệp công nghệ đang bước vào cuộc chơi: nền tảng đặt chỗ vận tải, sàn kết nối xe – hàng, giải pháp quản lý kho bằng IoT, tối ưu tuyến bằng AI, cross-border e-commerce…

Thời sự - Logistics
Logistics chuỗi lạnh nông sản – thủy sản: Việt Nam đã sẵn sàng giữ “độ tươi” cho chuỗi giá trị toàn cầu?

Logistics chuỗi lạnh nông sản – thủy sản: Việt Nam đã sẵn sàng giữ “độ tươi” cho chuỗi giá trị toàn cầu?

Trong nhiều năm, nông sản và thủy sản luôn là “trụ đỡ” trong kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam. Nhưng để những trái cây, tôm cá, thịt mát của Việt Nam giữ được chất lượng trên hành trình dài tới Mỹ, EU, Nhật Bản… thì chỉ sản xuất tốt thôi là chưa đủ. “Độ tươi” giờ nằm trong tay chuỗi lạnh – từ sơ chế, bảo quản, vận tải, phân phối.

Thời sự - Logistics
Logistics đô thị và “bài toán dặm cuối” ở các thành phố lớn Việt Nam

Logistics đô thị và “bài toán dặm cuối” ở các thành phố lớn Việt Nam

Từ Hà Nội, TPHCM đến Đà Nẵng, Hải Phòng, nhịp sống đô thị Việt Nam đang được “bơm” thêm bằng hàng triệu đơn hàng mỗi ngày từ thương mại điện tử, giao đồ ăn, mua sắm online. Hàng hóa di chuyển nhanh chưa từng có, nhưng kèm theo đó là kẹt xe, tiếng còi xe tải, xe van chen chúc trong hẻm nhỏ, chi phí giao hàng leo thang.

Thời sự - Logistics
Chuỗi cung ứng chống chịu: Việt Nam chuẩn bị thế nào trước những cú sốc mới?

Chuỗi cung ứng chống chịu: Việt Nam chuẩn bị thế nào trước những cú sốc mới?

Trong chưa đầy một thập niên, chuỗi cung ứng toàn cầu đã liên tiếp hứng chịu những cú sốc lớn: đại dịch, xung đột địa chính trị, tắc nghẽn kênh huyết mạch hàng hải, thiên tai cực đoan, biến động tỷ giá và giá nhiên liệu. Mỗi cú sốc đều để lại dấu vết rõ ràng lên doanh nghiệp Việt Nam: đơn hàng thay đổi đột ngột, cước vận tải tăng vọt, thiếu container rỗng, thiếu nguyên phụ liệu, kho bãi quá tải.

Thời sự - Logistics
Tài chính chuỗi cung ứng: khi dòng tiền trở thành “logistics vô hình” của doanh nghiệp Việt

Tài chính chuỗi cung ứng: khi dòng tiền trở thành “logistics vô hình” của doanh nghiệp Việt

Trong nhiều năm, khi nhắc đến logistics, phần lớn doanh nghiệp Việt Nam nghĩ đến vận tải, kho bãi, thủ tục hải quan. Nhưng cùng với sự phức tạp của chuỗi cung ứng toàn cầu, một “lớp logistics vô hình” ngày càng bộc lộ vai trò sống còn: dòng tiền.

Thời sự - Logistics
Dữ liệu số và nền tảng chia sẻ thông tin: “Hạ tầng mềm” mới của logistics Việt Nam

Dữ liệu số và nền tảng chia sẻ thông tin: “Hạ tầng mềm” mới của logistics Việt Nam

Trong nhiều năm, khi nhắc đến phát triển logistics, người ta thường nói đến đường cao tốc, cảng biển, kho bãi, bến bãi container. Nhưng cùng với làn sóng chuyển đổi số, một lớp “hạ tầng mềm” khác đang nổi lên: dữ liệu và nền tảng chia sẻ thông tin.

Thời sự - Logistics
Logistics pin và vật liệu pin: chuỗi hàng nguy hiểm có đang quá tải?

Logistics pin và vật liệu pin: chuỗi hàng nguy hiểm có đang quá tải?

Sự bùng nổ xe điện (EV) và lưu trữ năng lượng đang kéo theo một “làn sóng pin” khổng lồ di chuyển trên biển, trên không và trên bộ. Theo IEA, nhu cầu pin cho EV có thể tăng hơn gấp ba lần, vượt 3 TWh vào năm 2030 so với khoảng 1 TWh năm 2024. Cùng lúc, nhiều nghiên cứu dự báo nhu cầu lithium - kim loại lõi của pin - sẽ tăng gấp bốn lần vào năm 2030, với phần lớn sản lượng dành cho xe điện.

Thời sự - Logistics
Logistics xanh và mục tiêu Net Zero: từ cam kết quốc gia đến hành động trong chuỗi cung ứng

Logistics xanh và mục tiêu Net Zero: từ cam kết quốc gia đến hành động trong chuỗi cung ứng

Việt Nam đã đưa ra cam kết mạnh mẽ tại các diễn đàn quốc tế về mục tiêu phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050. Trong bức tranh chung ấy, logistics -ngành chiếm tỉ trọng lớn trong tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch và phát thải CO₂ - không thể đứng ngoài cuộc.

Thời sự - Logistics
Logistics cho thương mại điện tử xuyên biên giới: cơ hội “bước ra thế giới” cho doanh nghiệp Việt

Logistics cho thương mại điện tử xuyên biên giới: cơ hội “bước ra thế giới” cho doanh nghiệp Việt

Sự bùng nổ thương mại điện tử đã kéo theo một “làn sóng ngầm” khác không kém phần sôi động: thương mại điện tử xuyên biên giới. Chỉ với một gian hàng trên nền tảng quốc tế, một doanh nghiệp vừa và nhỏ ở Bình Dương, Bắc Ninh hay An Giang có thể bán hàng trực tiếp cho người mua tại Mỹ, EU, Nhật Bản, Trung Đông.

Thời sự - Logistics
Nguồn nhân lực logistics Việt Nam: từ “thiếu và yếu” đến chiến lược nhân tài chuỗi cung ứng

Nguồn nhân lực logistics Việt Nam: từ “thiếu và yếu” đến chiến lược nhân tài chuỗi cung ứng

Trong vòng một thập niên, logistics đã trở thành “xương sống” của thương mại Việt Nam, với tốc độ tăng trưởng luôn cao hơn mức tăng trưởng GDP. Các cụm cảng biển, khu công nghiệp, trung tâm logistics, thương mại điện tử… cùng lúc mở rộng đã tạo ra nhu cầu lao động khổng lồ từ công nhân kho bãi đến chuyên gia hoạch định chuỗi cung ứng.

Thời sự - Logistics
Dự án đầu tư kinh doanh nào phải tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư?

Dự án đầu tư kinh doanh nào phải tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư?

Bộ Tài chính đang dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư kinh doanh.

Bất động sản
Bất động sản logistics Việt Nam: từ kho truyền thống đến logistics park thế hệ mới

Bất động sản logistics Việt Nam: từ kho truyền thống đến logistics park thế hệ mới

Trong làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng, FDI vào sản xuất và thương mại điện tử bùng nổ, “bất động sản logistics” đang trở thành từ khóa nóng trên thị trường. Không chỉ là những nhà kho nằm ven quốc lộ, lớp hạ tầng mới – từ trung tâm phân phối (DC), kho cao tầng, kho lạnh đến logistics park tích hợp – đang dần định hình lại bản đồ cung ứng hàng hóa.

Thời sự - Logistics
Logistics đô thị và bài toán “dặm cuối”: Làm sao để hàng hóa vào thành phố nhanh hơn, rẻ hơn, xanh hơn?

Logistics đô thị và bài toán “dặm cuối”: Làm sao để hàng hóa vào thành phố nhanh hơn, rẻ hơn, xanh hơn?

Trong hành trình từ nhà máy đến tay người tiêu dùng, “dặm cuối” – chặng giao hàng cuối cùng vào khu dân cư, cửa hàng, hộ gia đình – thường chiếm 40–50% tổng chi phí logistics cho thương mại điện tử và bán lẻ hiện đại, dù chỉ chiếm một đoạn rất ngắn về cự ly.

Thời sự - Logistics

Liên hệ: Trương Thị Uyên Ly - Mobile: 035 203 4671

Hotline: 0816 886 786

Email: [email protected]

Đối tác Doanh nghiệp liên hệ: Mai Kim Thy

Điện thoại: +84.938.617.868

Email: [email protected]

Được đầu tư phát triển bởi Công ty Truyền thông Kết Nối Việt

Bản quyền thuộc Công ty Truyền thông Kết Nối Việt

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO