FedEx nhận giải thưởng “Trung tâm chuỗi cung ứng tốt nhất ở châu Á”
Quang Anh|11/09/2020 09:47
(VLR) Ngày 4/9, FedEx Express (FedEx), công ty con của FedEx Corp. (NYSE: FDX) và công ty vận tải tốc hành lớn nhất thế giới, được trao giải thưởng “Trung tâm chuỗi cung ứng tốt nhất ở châu Á” với trung tâm tại Singapore. Giải thưởng đến từ chương trình Giải thưởng Xuất sắc về Xử lý Sinh học Châu Á Thái Bình Dương IMAPAC năm 2020 - Chương trình tôn vinh các nhà lãnh đạo hàng đầu về chế biến và sản xuất sinh học cũng như các tổ chức và công nghệ hỗ trợ lĩnh vực này.
FedEx được đề cử cho giải thưởng cùng với các nhà cung cấp dịch vụ hậu cần khác, các đề cử do hội đồng khoa học của IMAPAC kiểm tra. Sau đó là cuộc bỏ phiếu trong ngành giữa năm công ty hàng đầu trong danh sách, và FedEx chiến thắng trong hạng mục này.
“Chúng tôi rất vinh dự được công nhận vì cam kết đổi mới và số hóa chuỗi cung ứng, đặc biệt trong việc hỗ trợ các hoạt động giao hàng thường nhạy cảm và thiết yếu trong ngành chăm sóc sức khỏe,” Audrey Cheong, Giám đốc Điều hành FedEx Singapore cho biết. “Trong những thời điểm không chắc chắn như hiện nay, chúng tôi vẫn tận tâm hỗ trợ cuộc chiến toàn cầu chống lại COVID-19 thông qua việc cung cấp dịch vụ giao hàng trong lĩnh vực dây chuyền lạnh đáng tin cậy và cam kết duy trì hoạt động thương mại cho khách hàng khi nền kinh tế phục hồi”.
Giải thưởng được đưa ra trong bối cảnh đại dịch toàn cầu tiếp tục mang đến những thách thức cho ngành logistics. Trong thời gian chưa từng có này, FedEx, với tư cách là một nhà cung cấp dịch vụ thiết yếu, đã đẩy mạnh các giải pháp sáng tạo để hỗ trợ khách hàng và cộng đồng rộng lớn hơn, đồng thời ưu tiên sức khỏe và sự an toàn của nhân viên và khách hàng. FedEx Express đã tập trung vào thúc đẩy sự đổi mới:
Tiến bộ liên tục trong công nghệ dây chuyền lạnh tạo điều kiện thuận lợi cho việc phân phối các mặt hàng y tế thiết yếu. Một ví dụ là SenseAware đầu tiên trong ngành, một thiết bị cảm biến có thể theo dõi thời gian, nhiệt độ, độ ẩm và sốc liên quan đến các lô hàng giá trị cao yêu cầu các điều kiện vận chuyển cụ thể, cho phép khách hàng có thể tiếp cận và khả năng hiển thị liên tục trong môi trường khi gói hàng đang được vận chuyển.
Ra mắt dịch vụ tự thu phí. Sử dụng Tự động hóa quy trình bằng rô bốt (RPA), khách hàng có thể được ghép nối đến điểm thu gom hoặc tủ khóa bán lẻ gần nhất để nhận hàng. Dịch vụ này mang lại sự linh hoạt cho khách hàng khi các nhà bán lẻ điện tử sử dụng FedEx Delivery Manager International (FDMI), một công cụ cho phép giao hàng tùy chỉnh để người nhận có thể kiểm soát cách thức, thời gian và địa điểm họ nhận gói hàng hoặc thực hiện các thay đổi vào phút cuối. Đây là trọng tâm để đảm bảo trải nghiệm khách hàng cao cấp.
Tiếp tục thử nghiệm cho Roxo - FedEx OnDemand Bot, được thiết kế để giúp các nhà bán lẻ thực hiện giao hàng trong ngày và chặng cuối. Sử dụng các thuật toán và công nghệ máy học an toàn cho người đi bộ như LiDAR, bot chạy bằng pin không phát thải này có thể thực hiện giao hàng ở chặng cuối an toàn, hiệu quả - một sự giải tỏa cho các nhà bán lẻ.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Techcombank Investment Summit 2026 với chủ đề “Việt Nam phồn vinh: Kiến tạo và trao truyền giá trị qua các thế hệ” đã diễn ra và thu hút hơn 500 đại biểu lãnh đạo cơ quan quản lý Nhà nước, các định chế tài chính, quỹ đầu tư, tập đoàn, doanh nghiệp hàng đầu cùng đông đảo chuyên gia kinh tế, cơ quan truyền thông uy tín trong nước, quốc tế.
VinFast đã chính thức công bố ra mắt VF Wild - mẫu xe điện chạy pin thuộc phân khúc bán tải, đồng thời cũng là mẫu xe điện mở rộng phạm vi (REEVeb) đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Với tuyên ngôn “Chất của Người dẫn đầu” cùng sứ mệnh tiên phong mở lối, VF Wild mang đến một định nghĩa mới về xe bán tải: vừa đẹp, cá tính để đi phố, vừa mạnh mẽ, bền bỉ để chinh phục mọi địa hình, vừa hỗ trợ tốt cho công việc lại có thể giúp chủ nhân có những phút giây thư thái, sống trọn với đam mê.
Gilimex Industrial Park đồng thời tổ chức lễ khởi công Khu công nghiệp Nghĩa Hưng và Khu công nghiệp Thuận Thành III – Phân khu C tại tỉnh Bắc Ninh vào ngày 16/9/2026. Với tổng quy mô 344,68 ha và tổng vốn đầu tư 4.186 tỷ đồng, hai dự án mở rộng năng lực cung ứng hạ tầng công nghiệp ở cả phía Bắc và phía Nam tỉnh, trong bối cảnh Bắc Ninh bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu cao hơn về công nghệ, năng suất, chất lượng tăng trưởng và phát triển bền vững.
LogiChain 2026: The VeilReign - cuộc thi giải Case Study về Logistics & Chuỗi cung ứng do CLB Logistics & Chuỗi cung ứng LSC - Trường Đại học Kinh tế Quốc dân tổ chức chính thức mở đơn đăng ký dự thi từ ngày 08/09/2026.
Sau cột mốc hoàn tất nghiệm thu hạ tầng kỹ thuật giai đoạn 1, Khu công nghiệp (KCN) Prodezi tiếp tục mở rộng cộng đồng doanh nghiệp với ba dự án mới trong các lĩnh vực sản xuất sợi, nhựa polycarbonate và hương liệu, gia vị. Từ cuối tháng 8 đến nay, các dự án lần lượt ghi nhận những bước tiến quan trọng, từ trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, ký hợp đồng thuê lại đất đến bàn giao mặt bằng, cho thấy hoạt động thu hút đầu tư tại KCN đang chuyển dần từ cam kết sang triển khai thực tế.
Green SM đã chính thức ra mắt dịch vụ xe máy điện tại Jakarta, bổ sung phương thức di chuyển hai bánh vào hệ sinh thái vận tải thuần điện đang được Green SM phát triển tại Indonesia. Với cả taxi điện và xe máy điện, Green SM ở Indonesia sẽ mang đến các lựa chọn di chuyển thuận tiện, hiện đại, nhanh chóng và phù hợp với nhu cầu đi lại hằng ngày của đông đảo người dân trong đô thị.
Nhằm đa dạng hóa hành lang vận tải hàng hóa liên vận quốc tế và tối ưu hóa thời gian kết nối với mạng lưới hàng không toàn cầu, Công ty Cổ phần Logistics U&I đã phối hợp cùng Hong Kong Air Cargo Industry Services (HACIS) - đơn vị thành viên của Hong Kong Air Cargo Terminals Limited (HACTL) và Công ty Cổ phần Hữu nghị Xuân Cương hoàn thành thử nghiệm chặng kết nối Việt Nam – Trung Quốc – Hồng Kông thông qua tuyến dịch vụ mở rộng SuperLink China Direct.
Hai điểm nghẽn hàng hải ở Trung Đông đang phát đi hai tín hiệu trái chiều. Tại Hồng Hải, một phần công suất tàu container đã quay lại Bab el-Mandeb và kênh đào Suez, rút ngắn đáng kể hành trình Á - Âu. Nhưng ở eo Hormuz, lưu lượng tàu vẫn suy giảm mạnh và các tuyến container vào Vịnh Ba Tư tiếp tục chịu rủi ro cao. Với chủ hàng, điều khó nhất không còn là chọn “Suez hay Mũi Hảo Vọng”, mà là thiết kế một mạng vận tải đủ linh hoạt để sống chung với nhiều điểm nghẽn cùng lúc.
Kể từ ngày 12/09/2026, Thông tư 42/2026/TT-BCT chính thức có hiệu lực, công bố danh mục chi tiết 31 dòng hàng hóa lưỡng dụng thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ Công Thương.
On 20 July 2026, the European Union brought the Digital Product Passport Registry into operation, moving the Digital Product Passport from policy concept toward working infrastructure. For logistics, this is not merely about adding a QR code to a package. Products will increasingly be linked to identifiers, material data, compliance information, lifecycle records and supply-chain evidence.
Từ ngày 20/7/2026, Liên minh châu Âu đưa Digital Product Passport Registry vào vận hành, biến “hộ chiếu số sản phẩm” thành hạ tầng đang được triển khai. Với logistics, thay đổi này không chỉ nằm ở một mã QR trên bao bì. Mỗi sản phẩm ngày càng phải được gắn với định danh, dữ liệu vật liệu, tuân thủ, vòng đời và dấu vết chuỗi cung ứng. Khi hàng hóa mang theo “lý lịch số”, logistics cũng phải học ngôn ngữ của dữ liệu có cấu trúc, định danh duy nhất và khả năng liên thông.
Hai điểm nghẽn hàng hải ở Trung Đông đang phát đi hai tín hiệu trái chiều. Tại Hồng Hải, một phần công suất tàu container đã quay lại Bab el-Mandeb và kênh đào Suez, rút ngắn đáng kể hành trình Á - Âu. Nhưng ở eo Hormuz, lưu lượng tàu vẫn suy giảm mạnh và các tuyến container vào Vịnh Ba Tư tiếp tục chịu rủi ro cao. Với chủ hàng, điều khó nhất không còn là chọn “Suez hay Mũi Hảo Vọng”, mà là thiết kế một mạng vận tải đủ linh hoạt để sống chung với nhiều điểm nghẽn cùng lúc.
Kể từ ngày 12/09/2026, Thông tư 42/2026/TT-BCT chính thức có hiệu lực, công bố danh mục chi tiết 31 dòng hàng hóa lưỡng dụng thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ Công Thương.
Nếu nhìn AI chỉ qua phần mềm, mô hình ngôn ngữ hay GPU, chúng ta mới thấy phần nổi của một cuộc dịch chuyển lớn hơn nhiều. Đằng sau mỗi trung tâm dữ liệu AI là điện, máy biến áp, switchgear, hệ thống làm mát, cáp quang, pin dự phòng, thép, đồng và hàng nghìn linh kiện chuyên dụng. Cơn khát năng lực tính toán đang biến AI thành một “siêu khách hàng hạ tầng”, kéo theo những dòng vốn, đơn hàng công nghiệp và luồng logistics mới trên phạm vi toàn cầu.
VinFast đã chính thức công bố ra mắt VF Wild - mẫu xe điện chạy pin thuộc phân khúc bán tải, đồng thời cũng là mẫu xe điện mở rộng phạm vi (REEVeb) đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Với tuyên ngôn “Chất của Người dẫn đầu” cùng sứ mệnh tiên phong mở lối, VF Wild mang đến một định nghĩa mới về xe bán tải: vừa đẹp, cá tính để đi phố, vừa mạnh mẽ, bền bỉ để chinh phục mọi địa hình, vừa hỗ trợ tốt cho công việc lại có thể giúp chủ nhân có những phút giây thư thái, sống trọn với đam mê.
Pin đang trở thành một trong những tài sản công nghiệp có vòng đời phức tạp nhất của nền kinh tế điện hóa. Từ ngày 18/2/2027, Liên minh châu Âu yêu cầu pin xe điện, pin cho phương tiện vận tải nhẹ và pin công nghiệp trên 2 kWh khi đưa ra thị trường hoặc đưa vào sử dụng phải có một hồ sơ điện tử riêng - Battery Passport.
Robot hình người từng thuộc về phòng thí nghiệm, triển lãm và những video gây tò mò. Đến năm 2026, một số mẫu humanoid đã bắt đầu làm việc trong kho và nhà máy thật, nơi mọi công nghệ đều phải trả lời bằng uptime, throughput, an toàn và chi phí. Sự thay đổi đáng chú ý không nằm ở việc robot “trông giống con người”, mà ở khả năng bước vào không gian vốn được thiết kế cho con người và kết nối những “ốc đảo tự động hóa” còn rời rạc.
Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu ký Quyết định số 1796/QĐ-TTg ngày 17/9/2026 của Thủ tướng Chính phủ ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Phát triển đô thị.
Green SM đã chính thức ra mắt dịch vụ xe máy điện tại Jakarta, bổ sung phương thức di chuyển hai bánh vào hệ sinh thái vận tải thuần điện đang được Green SM phát triển tại Indonesia. Với cả taxi điện và xe máy điện, Green SM ở Indonesia sẽ mang đến các lựa chọn di chuyển thuận tiện, hiện đại, nhanh chóng và phù hợp với nhu cầu đi lại hằng ngày của đông đảo người dân trong đô thị.
Ocean freight negotiations often begin with the rate. Yet a low rate can become expensive when vessels arrive late, production schedules slip, extra safety stock is required or customers do not receive cargo when promised. As global schedule reliability weakened again in 2026, on-time performance is emerging as a metric that should sit alongside freight rates in every major logistics decision.
Trong vận tải container, chủ hàng thường bắt đầu cuộc đàm phán bằng giá cước. Nhưng một mức cước thấp có thể trở nên đắt đỏ nếu tàu đến trễ, hàng lỡ lịch sản xuất, kho phải giữ thêm tồn kho an toàn hoặc khách hàng cuối cùng không nhận được hàng đúng cam kết. Năm 2026, khi độ tin cậy lịch tàu toàn cầu giảm trở lại, schedule reliability đang nổi lên như một chỉ số phải được đặt ngang hàng với giá cước trong mọi quyết định logistics.