Boeing ước tính thiệt hại gần 5 tỷ USD vì 737 Max bị đình bay kéo dài

Máy bay Boeing 737 Max bị đình bay được cất ở bãi đỗ Boeing Field, Seatle, Mỹ tháng 5/2019 - Ảnh: Getty/CNBC

Hãng tin Reuters dẫn tuyên bố của Boeing cho biết khoản giảm trừ nói trên bao gồm tiền bồi thường có thể phải trả cho khách hàng và ảnh hưởng tài chính của việc giảm sản lượng.

737 Max, dòng sản phẩm bán chạy nhất của hãng chế tạo máy bay lớn nhất thế giới, bị đình bay trên toàn cầu từ giữa tháng 3 năm nay, sau vụ rơi ở Indonesia vào tháng 10/2018 và vụ rơi ở Ethiopia vào tháng 3/2019. Tổng cộng, 346 người thiệt mạng trong hai vụ tai nạn này.

Theo dự kiến của Boeing, việc đình bay 737 Max có thể kéo dài cho tới tháng 11 năm nay.

Giá cổ phiếu Boeing tăng 2% trong phiên giao dịch ngoài giờ, sau khi tuyên bố trên được hãng đưa ra. Giới phân tích cho rằng đây là một dấu hiệu cho thấy các nhà đầu tư không mấy bi quan trước mức độ thiệt hại ước tính mà đình bay 737 Max gây ra cho Boeing. Kết quả kinh doanh quý 2 của hãng sẽ được công bố chính thức vào ngày 24/7.

Những gì xảy ra với 737 Max đẩy Boeing và một trong những cuộc khủng hoảng tồi tệ nhất lịch sử của hãng. Không chỉ gây thiệt hại tài chính, khủng hoảng 737 Max còn là một đòn giáng mạnh vào uy tín của Boeing.

Do ảnh hưởng của vụ này, Boeing đã phải hoãn kế hoạch ra mắt một loại máy bay hai lối đi mới. Nguồn thạo tin nói Hội đồng Quản trị Boeing muốn chờ cho tới khi có một bức tranh đầy đủ về thiệt hại tài chính mà khủng hoảng 737 Max gây ra mới tiếp tục triển khai dự án máy bay mới.

Các nhà điều tra nói rằng hai vụ rơi 737 Max dường như đều xuất phát từ lỗi trong một tính năng tự động ngăn ngừa mất tốc (stall prevention) của máy bay. Boeing hiện đã đưa ra giải pháp khắc phục lỗi phần mềm này, nhưng chưa được cơ quan chức năng thông qua.

Cuộc khủng hoảng buộc Boeing phải giảm gần 1/5 sản lượng Max 737 về 42 chiếc/tháng, đồng thời tạm dừng việc giao hàng dòng máy bay này. Hãng dự kiến sẽ nâng sản lượng 737 Max lên 57 chiếc/tháng vào năm 2020.