Cà Mau: Mập mờ thông tin thương lái mua lá nhàu bất thường
02/11/2018 22:58
(VLR) Liên quan đến việc người dân ở xã Tân Lộc (huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau) và một số khu vực lân cận ồ ạt hái lá nhàu tươi bán cho thương lái, ngày 1.11, thông tin từ Sở NNPTNT cho biết, đơn vị vừa có báo cáo gửi đến UBND tỉnh.
Bên cạnh đó, có các thương lái từ các nơi khác chạy xe máy đến một số địa phương thu mua trái nhàu, đồng thời có gợi ý mua lá và thân cây nhàu tươi.
Theo Sở NNPTNT, toàn tỉnh có 61 cơ sở thu mua trái nhàu tươi. Cụ thể, huyện Thới Bình có 25 cơ sở; huyện U Minh có 9 cơ sở; huyện Phú Tân có 9 cơ sở; huyện Năm Căn có 6 cơ sở; huyện Cái Nước có 4 cơ sở; huyện Trần Văn Thời có 7 cơ sở và TP.Cà Mau có 1 cơ sở.
Cơ sở thu mua lá nhàu tươi của bà Ly vào ngày 24.10. Ảnh: Chúc Ly.
Số lượng thu mua trung bình ở các cơ sở khoảng 0,2-1 tấn trái nhàu tươi/ngày, với giá 7.000 đồng-15.000 đồng/kg. Các điểm thu mua trái nhàu chủ yếu xắt, phơi khô mang lên TP.HCM tiêu thụ. Tuy nhiên, các cơ sở thu mua từ chối cung cấp thông tin về thương lái.
Hiện toàn tỉnh có khoảng 80ha trồng nhàu, trong đó có trồng mới khoảng 30ha tại huyện U Minh và TP.Cà Mau. Chủ yếu diện tích nhàu được trồng trên đất vườn, bờ vuông, bờ liếp...
Theo báo cáo của Sở NNPTNT, hiện có Công ty Cổ phẩn đầu tư Thúy Sơn đang ương khoảng 3.000 cây nhàu con; người dân mua giống các tỉnh khác về trồng, giá 4.000 đồng - 6.000 đồng/cây. Qua kiểm tra, ngành chức năng cũng chưa phát hiện người từ các địa phương khác đến thuê đất trồng cây nhàu.
Còn theo Sở Công thương tỉnh Cà Mau, việc mua lá nhàu tươi tại cơ sở của bà Ly là do một người tên Thiện ở TP.HCM có nhu cầu mua lá nhàu khô để làm từ thiện với số lượng 200kg (giá 4.000 đồng/kg lá nhàu tươi). Sau khi mua đủ số lượng thì cơ sở của bà Ly ngừng mua.
Còn cơ sở của bà Lê Thị Tú (ấp 6, xã Tân Lộc Bắc, huyện Thới Bình) thì được người tên Bộ ở TP.HCM đặt mua 100kg lá nhàu khô với giá 40.000 đồng/kg và cơ sở này cũng ngưng thu mua sau khi giao đủ số hàng.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Trong bức tranh kết nối hạ tầng logistics Việt Nam, cảng biển luôn được nhắc đến như cửa ngõ quan trọng của xuất nhập khẩu. Nhưng để container từ nhà máy nội địa ra tới cầu bến và ngược lại, vai trò của cảng cạn (ICD) và các cảng nội địa ngày càng trở nên then chốt.
Trong bối cảnh ngành in ấn và bao bì toàn cầu đang chuyển dịch mạnh mẽ theo hướng công nghệ cao và chuỗi cung ứng linh hoạt, nhiều doanh nghiệp Việt Nam đang chủ động nâng cao năng lực sản xuất để tham gia sâu hơn vào thị trường quốc tế. Tham gia Triển lãm quốc tế ngành in ấn & bao bì WEPACK 2026, Công ty TNHH VPN Advertising kỳ vọng giới thiệu năng lực sản xuất chuyên nghiệp, đồng thời mở rộng kết nối với các đối tác toàn cầu.
Những năm gần đây, Việt Nam liên tục lập kỷ lục về xuất khẩu nông sản. Năm 2024, kim ngạch xuất khẩu nông nghiệp đạt mức cao mới, trong đó rau quả tăng khoảng 27%, đạt hơn 7,1 tỉ USD; các mặt hàng như sầu riêng, chuối, trái cây nhiệt đới giữ vai trò dẫn dắt.
Nằm trên vành đai bão nhiệt đới với đường bờ biển hơn 3.400 km, Việt Nam là một trong những quốc gia chịu ảnh hưởng thiên tai nặng nề nhất thế giới. Hàng năm, bão, lũ, lũ quét, sạt lở, hạn hán… gây thiệt hại lớn về người và tài sản, với ước tính hơn 70% dân số sống trong khu vực có nguy cơ cao.
Trong vài năm trở lại đây, thương mại điện tử Việt Nam không chỉ là câu chuyện bán hàng trong nước mà đang trở thành “xa lộ số” đưa hàng Việt đi khắp thế giới. Báo cáo e-Business Index 2025 cho thấy thương mại điện tử Việt Nam năm 2024 đạt quy mô khoảng 32 tỉ USD, tăng 27% so với năm trước, với xu hướng xuất khẩu online ngày càng rõ nét.
Đại dịch COVID-19 cho thấy chuỗi cung ứng dược phẩm và trang thiết bị y tế là một trong những “huyết mạch” quan trọng nhất của mỗi quốc gia. Từ vaccine, thuốc đặc trị, sinh phẩm xét nghiệm đến vật tư tiêu hao đều cần một hệ thống logistics chính xác, an toàn và có khả năng chống chịu cao.
Trong bức tranh kết nối hạ tầng logistics Việt Nam, cảng biển luôn được nhắc đến như cửa ngõ quan trọng của xuất nhập khẩu. Nhưng để container từ nhà máy nội địa ra tới cầu bến và ngược lại, vai trò của cảng cạn (ICD) và các cảng nội địa ngày càng trở nên then chốt.
Những năm gần đây, Việt Nam liên tục lập kỷ lục về xuất khẩu nông sản. Năm 2024, kim ngạch xuất khẩu nông nghiệp đạt mức cao mới, trong đó rau quả tăng khoảng 27%, đạt hơn 7,1 tỉ USD; các mặt hàng như sầu riêng, chuối, trái cây nhiệt đới giữ vai trò dẫn dắt.
Nằm trên vành đai bão nhiệt đới với đường bờ biển hơn 3.400 km, Việt Nam là một trong những quốc gia chịu ảnh hưởng thiên tai nặng nề nhất thế giới. Hàng năm, bão, lũ, lũ quét, sạt lở, hạn hán… gây thiệt hại lớn về người và tài sản, với ước tính hơn 70% dân số sống trong khu vực có nguy cơ cao.
Ngày 20/3, tại Hội nghị Phát triển thị trường chứng khoán năm 2026, câu chuyện thu hút dòng vốn của AgriS, doanh nghiệp nông nghiệp công nghệ cao hàng đầu Việt Nam có gần 20 năm niêm yết, đã phác họa rõ nét con đường mà các công ty nông nghiệp cần đi để tiếp cận nguồn vốn quốc tế chất lượng cao.
Trong vài năm trở lại đây, thương mại điện tử Việt Nam không chỉ là câu chuyện bán hàng trong nước mà đang trở thành “xa lộ số” đưa hàng Việt đi khắp thế giới. Báo cáo e-Business Index 2025 cho thấy thương mại điện tử Việt Nam năm 2024 đạt quy mô khoảng 32 tỉ USD, tăng 27% so với năm trước, với xu hướng xuất khẩu online ngày càng rõ nét.
Những năm gần đây, Việt Nam liên tục lập kỷ lục về xuất khẩu nông sản. Năm 2024, kim ngạch xuất khẩu nông nghiệp đạt mức cao mới, trong đó rau quả tăng khoảng 27%, đạt hơn 7,1 tỉ USD; các mặt hàng như sầu riêng, chuối, trái cây nhiệt đới giữ vai trò dẫn dắt.
Nằm trên vành đai bão nhiệt đới với đường bờ biển hơn 3.400 km, Việt Nam là một trong những quốc gia chịu ảnh hưởng thiên tai nặng nề nhất thế giới. Hàng năm, bão, lũ, lũ quét, sạt lở, hạn hán… gây thiệt hại lớn về người và tài sản, với ước tính hơn 70% dân số sống trong khu vực có nguy cơ cao.
The COVID-19 pandemic highlighted pharmaceutical and medical-equipment supply chains as critical lifelines for every country. Vaccines, specialty medicines, diagnostic reagents and consumables all depend on logistics systems that are precise, secure and resilient.
Đại dịch COVID-19 cho thấy chuỗi cung ứng dược phẩm và trang thiết bị y tế là một trong những “huyết mạch” quan trọng nhất của mỗi quốc gia. Từ vaccine, thuốc đặc trị, sinh phẩm xét nghiệm đến vật tư tiêu hao đều cần một hệ thống logistics chính xác, an toàn và có khả năng chống chịu cao.
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Thanh Nam yêu cầu kế hoạch phát triển logistics nông sản phải bám sát sản xuất, ưu tiên kiểm dịch, an toàn thực phẩm và giao địa phương chủ động triển khai.
Bệnh viện Đa khoa Vinmec Ocean Park 2 chính thức đưa vào vận hành hệ thống chụp nhũ ảnh MAMMOMAT Revelation và máy siêu âm vú cao cấp Invenia ABUS Prime, được ví như “cặp mắt vàng” trong tầm soát ung thư vú. Nhờ ứng dụng AI và công nghệ hình ảnh hiện đại, bộ đôi này không chỉ hỗ trợ bác sĩ phát hiện chính xác tổn thương từ giai đoạn sớm, mà còn giảm đau, giảm khó chịu cho người bệnh, mang đến trải nghiệm tầm soát nhẹ nhàng hơn.
Việc mặt bằng lãi suất vay mua nhà điều chỉnh tăng đang khiến nhiều người mua và nhà đầu tư trở nên thận trọng hơn trong việc đưa ra các quyết định tài chính. Theo các chuyên gia, đây không phải là tín hiệu tiêu cực đối với thị trường bất động sản, mà là yếu tố thúc đẩy quá trình điều chỉnh theo hướng bền vững hơn.
BECAMEX TOKYU là liên doanh giữa Tập đoàn TOKYU và Tập đoàn BECAMEX, đơn vị đã và đang phát triển đô thị tại Đô thị Khoa học - Công nghệ phía Bắc Thành phố Hồ Chí Minh, đã chính thức khởi công dự án căn hộ “MIDORI PARK The TEN II” vào sáng ngày 19/3/2026.
Hiệp hội Quản lý Vận hành Nhà chung cư TP. Hồ Chí Minh chính thức được thành lập vào ngày 19/3/2026 – hiệp hội nghề đầu tiên tại Việt Nam trong lĩnh vực quản lý vận hành nhà chung cư. Đây là một cột mốc quan trọng, xuất phát từ nhu cầu thực tiễn của xã hội và sự phát triển mạnh mẽ của thị trường bất động sản đô thị ngày nay.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc ký Quyết định số 453/QĐ-TTg ngày 18/3/2026 phê duyệt Đề án xây dựng cửa khẩu thông minh tại lối thông quan cầu đường bộ Kim Thành và lối thông quan Bản Vược thuộc cửa khẩu quốc tế Lào Cai (Đề án).
