Cảng Chân Mây đón tàu du lịch quốc tế 6 sao

01/01/1970 08:00

(VLR) Ngày 8.4, tàu du lịch quốc tế Celebrity X Cruises đến từ Mỹ đã cập Cảng Chân Mây, tỉnh Thừa Thiên Huế. Tàu có 1.900 khách và 946 sỹ quan, thuyền viên. Tàu Celebrity X Cruises có sức chở 90.963 tấn, dài 294 mét, gần 1.000 phòng đều thuộc loại thượng hạng (6 sao), có ban công nhìn ra biển.

Ngày 8.4, tàu du lịch quốc tế Celebrity X Cruises đến từ Mỹ đã cập Cảng Chân Mây, tỉnh Thừa Thiên Huế. Tàu có 1.900 khách và 946 sỹ quan, thuyền viên. Tàu Celebrity X Cruises có sức chở 90.963 tấn, dài 294 mét, gần 1.000 phòng đều thuộc loại thượng hạng (6 sao), có ban công nhìn ra biển.

Từ đầu năm đến nay, đây là chuyến tàu du lịch thứ ba tàu du lịch hạng sang đến Thừa Thiên Huế. Trước đó, ngày mồng 3 Tết (tức 12.2), tàu Celebrity Millennium (Quốc tịch Mỹ), cũng mang theo 2.100 khách xông đất cảng Chân Mây. Ngày 20.2, tàu du lịch quốc tế Seven Seas Voyager (Mỹ) cập cảng Chân Mây, mang theo 600 khách du lịch tham quan cố đô Huế, Đà Nẵng và Hội An (Quảng Nam).

Gerhards Odysseys, một du khách đến từ Mỹ cho biết, ông cảm thấy rất hài lòng khi đến với Việt Nam, nhất là Cố đô Huế. Theo cảm nhận của ông, đất nước Việt Nam có nhiều phong cảnh đẹp, con người thân thiện, mến khách.

Tàu Celebrity X Cruisesđược ví như một khu du lịch nghỉ dưỡng di động, sang trọng, đầy đủ tiện nghi với hệ thống phòng lưu trú, khu giải trí, nhà hát, khu tập luyện thể hình, sân bóng rổ, hồ bơi, khu vực spa, trung tâm tập thể dục, shopping, dancing…

Sau khi cập Cảng Chân Mây, du khách trên tàu được các đơn vị du lịch tại Huế và Đà Nẵng đưa đi tham quan các di tích, danh thắng tại các địa phương trong vùng và thưởng thức các dịch vụ ẩm thực, mua sắm. Đây là lần thứ 5 Celebrity X Cruises đến Việt Nam.

Ông Nguyễn Hữu Thọ, Chủ tịch kiêm Giám đốc Công ty TNHH Cảng Chân Mây cho biết, năm 2013, sẽ có 33 chuyến tàu du lịch quốc tế đăng ký cập cảng Chân Mây với khoảng 38.000 du khách. Đây là tín hiệu vui cho cảng Chân Mây và ngành du lịch tỉnh Thừa Thiên-Huế.

(0) Bình luận

Xếp theo:

Đọc thêm Thời sự - Logistics

Bà Rịa - Vũng Tàu, Tháo Gỡ “điểm nghẽn thể chế”

Bà Rịa - Vũng Tàu, Tháo Gỡ “điểm nghẽn thể chế”

Gần đây Tổng Bí thư Tô Lâm nói khá nhiều về “điểm nghẽn”. Tổng Bí thư nhận định ba điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là thể chế, hạ tầng và nhân lực; trong đó, thể chế là “điểm nghẽn của điểm nghẽn”. Đối với Bà Rịa – Vũng Tàu (BRVT), nhiều năm qua, Tỉnh ủy, UBND tỉnh đã quyết liệt vào cuộc, tháo gỡ điểm nghẽn về thể chế.

Thời sự - Logistics
TP. Hồ Chí Minh phát triển logistics trở thành trụ cột kinh tế

TP. Hồ Chí Minh phát triển logistics trở thành trụ cột kinh tế

(VLR) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) với lợi thế là trung tâm kinh tế hàng đầu cả nước, đang nỗ lực thúc đẩy ngành logistics để trở thành trụ cột phát triển kinh tế. Tuy nhiên, những hạn chế về hạ tầng, chi phí và năng lực cạnh tranh đang đòi hỏi các giải pháp đồng bộ. Diễn đàn Logistics 2024 đã mở ra cơ hội để TP.HCM đánh giá hiện trạng, tìm kiếm hướng đi và giải pháp phát triển bền vững trong ngành.

Thời sự - Logistics
Blockchain: Đột phá công nghệ trong quản lý logistics

Blockchain: Đột phá công nghệ trong quản lý logistics

Blockchain, với khả năng cải thiện tính minh bạch và bảo mật trong quản lý chuỗi cung ứng, đang dần trở thành xu hướng công nghệ không thể thiếu cho các doanh nghiệp logistics hiện đại. Nhờ vào những ưu điểm nổi bật và các ứng dụng thực tiễn, blockchain không chỉ giúp theo dõi hàng hóa mà còn giảm thiểu rủi ro gian lận và tối ưu hóa hợp đồng thông minh.

Thời sự - Logistics
Địa chính trị: Thách thức lớn đối với lãnh đạo chuỗi cung ứng

Địa chính trị: Thách thức lớn đối với lãnh đạo chuỗi cung ứng

(VLR) Trong bối cảnh toàn cầu đang đối mặt với những biến động địa chính trị và gián đoạn chưa từng có, các chuỗi cung ứng trên thế giới buộc phải tái cấu trúc và đổi mới để giữ vững tính cạnh tranh. Đối diện với các rủi ro phức tạp, từ tắc nghẽn thương mại đến biến động tỷ giá, các nhà lãnh đạo chuỗi cung ứng cần một chiến lược chuẩn bị tổ chức toàn diện và linh hoạt, giúp tổ chức phát triển mạnh mẽ trong nghịch cảnh.

Thời sự - Logistics
Logistics Đông Nam Á: Động lực mới trong chuỗi cung ứng toàn cầu

Logistics Đông Nam Á: Động lực mới trong chuỗi cung ứng toàn cầu

(VLR) Đông Nam Á đang nổi lên như một trong những trung tâm logistics mới của thế giới, đóng vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Trong bối cảnh thương mại quốc tế phát triển không ngừng và sự gia tăng của thương mại điện tử, nhu cầu về hạ tầng logistics hiện đại trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Các quốc gia như Singapore, Thái Lan và Việt Nam đã đầu tư mạnh mẽ vào cảng biển, sân bay và công nghệ logistics, nhằm củng cố vị thế của mình trong ngành.

Thời sự - Logistics
Đà Nẵng - Quảng Nam: Động lực mới cho logistics miền Trung

Đà Nẵng - Quảng Nam: Động lực mới cho logistics miền Trung

Miền Trung Việt Nam, đặc biệt là khu vực Đà Nẵng và Quảng Nam, đang nổi lên như những trung tâm tiềm năng trong lĩnh vực logistics. Với các lợi thế địa lý và hệ thống cảng biển chiến lược, vùng này có sức hút lớn đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Tuy nhiên, để hiện thực hóa tham vọng trở thành điểm sáng trên bản đồ logistics quốc tế, cần phải vượt qua những thách thức về hạ tầng và công nghệ.

Thời sự - Logistics

Nổi bật Tạp chí Vietnam Logistics Review

Logistics xanh tại châu Á: Động lực mới phát triển ngành vận tải

Logistics xanh tại châu Á: Động lực mới phát triển ngành vận tải

Trong bối cảnh biến đổi khí hậu đang trở thành thách thức toàn cầu, các ngành công nghiệp đều buộc phải đổi mới để thích nghi với yêu cầu về phát triển bền vững. Ngành logistics vốn đóng vai trò huyết mạch trong chuỗi cung ứng toàn cầu – cũng không nằm ngoài xu thế này.

Logistics xanh
Bà Rịa - Vũng Tàu, Tháo Gỡ “điểm nghẽn thể chế”

Bà Rịa - Vũng Tàu, Tháo Gỡ “điểm nghẽn thể chế”

Gần đây Tổng Bí thư Tô Lâm nói khá nhiều về “điểm nghẽn”. Tổng Bí thư nhận định ba điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là thể chế, hạ tầng và nhân lực; trong đó, thể chế là “điểm nghẽn của điểm nghẽn”. Đối với Bà Rịa – Vũng Tàu (BRVT), nhiều năm qua, Tỉnh ủy, UBND tỉnh đã quyết liệt vào cuộc, tháo gỡ điểm nghẽn về thể chế.

Thời sự - Logistics
Blockchain: Đột phá công nghệ trong quản lý logistics

Blockchain: Đột phá công nghệ trong quản lý logistics

Blockchain, với khả năng cải thiện tính minh bạch và bảo mật trong quản lý chuỗi cung ứng, đang dần trở thành xu hướng công nghệ không thể thiếu cho các doanh nghiệp logistics hiện đại. Nhờ vào những ưu điểm nổi bật và các ứng dụng thực tiễn, blockchain không chỉ giúp theo dõi hàng hóa mà còn giảm thiểu rủi ro gian lận và tối ưu hóa hợp đồng thông minh.

Thời sự - Logistics
TP.HCM: Ứng phó với biến đổi khí hậu, chuyển đổi xanh, chuyển đổi năng lượng

TP.HCM: Ứng phó với biến đổi khí hậu, chuyển đổi xanh, chuyển đổi năng lượng

Chủ tịch UBND Thành phố đã có ý kiến chỉ đạo về triển khai Thông báo số 468/TB-VPCP ngày 15/10/2024 của Văn phòng Chính phủ về Kết luận Phiên họp lần thứ năm của Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai thực hiện cam kết của Việt Nam tại Hội nghị lần thứ 26 các bên tham gia công ước khung của Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu.

Hạ tầng
Green Logistics in Asia: A New Driver for Transport Development

Green Logistics in Asia: A New Driver for Transport Development

As climate change becomes a global challenge, industries are compelled to innovate and adapt to the demands of sustainable development. Logistics, a vital artery in the global supply chain, is no exception to this trend.

English

Đừng bỏ lỡ

Nhà giáo trong xu hướng chuyển đổi số

Nhà giáo trong xu hướng chuyển đổi số

Buổi tọa đàm “Vai trò nhà giáo trong thời kỳ chuyển đổi số” đã mang đến nhiều góc nhìn sâu sắc về cơ hội và thách thức mà ngành giáo dục Việt Nam đang đối mặt. Sự kiện khẳng định rằng chuyển đổi số không chỉ là xu hướng tất yếu mà còn là cơ hội lớn để nhà giáo định hình tương lai giáo dục. Trong kỷ nguyên số, nhà giáo không chỉ cần thay đổi cách giảng dạy mà còn phải đổi mới tư duy để đồng hành cùng học sinh trước những thách thức mới.

Đào tạo
Bà Rịa - Vũng Tàu, Tháo Gỡ “điểm nghẽn thể chế”

Bà Rịa - Vũng Tàu, Tháo Gỡ “điểm nghẽn thể chế”

Gần đây Tổng Bí thư Tô Lâm nói khá nhiều về “điểm nghẽn”. Tổng Bí thư nhận định ba điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là thể chế, hạ tầng và nhân lực; trong đó, thể chế là “điểm nghẽn của điểm nghẽn”. Đối với Bà Rịa – Vũng Tàu (BRVT), nhiều năm qua, Tỉnh ủy, UBND tỉnh đã quyết liệt vào cuộc, tháo gỡ điểm nghẽn về thể chế.

Thời sự - Logistics
Ba Ria - Vung Tau, Removing “Institutional Bottlenecks”

Ba Ria - Vung Tau, Removing “Institutional Bottlenecks”

Recently, General Secretary To Lam has frequently spoken about “bottlenecks.” He identifies the three biggest current bottlenecks as institutions, infrastructure, and human resources, noting that institutions represent the “bottleneck of all bottlenecks.” In Ba Ria – Vung Tau (BRVT), the Provincial Party Committee and the People’s Committee have actively addressed the institutional bottleneck for many years.

English
Ho Chi Minh City develops logistics as an economic pillar

Ho Chi Minh City develops logistics as an economic pillar

(VLR) Ho Chi Minh City (HCMC), as the country’s leading economic hub, is striving to boost its logistics sector to become a cornerstone of economic development. However, limitations in infrastructure, costs, and competitiveness require comprehensive solutions. The Logistics Forum 2024 has provided an opportunity for HCMC to evaluate its current state and identify directions and sustainable development strategies for the industry.

English
Blockchain: Đột phá công nghệ trong quản lý logistics

Blockchain: Đột phá công nghệ trong quản lý logistics

Blockchain, với khả năng cải thiện tính minh bạch và bảo mật trong quản lý chuỗi cung ứng, đang dần trở thành xu hướng công nghệ không thể thiếu cho các doanh nghiệp logistics hiện đại. Nhờ vào những ưu điểm nổi bật và các ứng dụng thực tiễn, blockchain không chỉ giúp theo dõi hàng hóa mà còn giảm thiểu rủi ro gian lận và tối ưu hóa hợp đồng thông minh.

Thời sự - Logistics
Blockchain: A Technological Breakthrough in Logistics Management

Blockchain: A Technological Breakthrough in Logistics Management

Blockchain, with its capacity to enhance transparency and security in supply chain management, is gradually becoming an indispensable technology trend for modern logistics businesses. Thanks to its notable advantages and practical applications, blockchain not only assists in tracking goods but also reduces the risk of fraud and optimizes smart contracts.

English
Accelerating the Bien Hoa - Vung Tau Expressway: Determined to Open for Technical Traffic by 30/4/2025

Accelerating the Bien Hoa - Vung Tau Expressway: Determined to Open for Technical Traffic by 30/4/2025

(VLR) On November 14, Deputy Minister of Transport Le Anh Tuan and a working delegation conducted an on-site inspection of the construction progress of the Bien Hoa - Vung Tau Expressway project. Currently, Component 3 of the project in Ba Ria - Vung Tau (BRVT) Province has essentially completed 100% of land clearance, with construction progress reaching over 50% of the project’s value.

English
Yếu tố cốt lõi của lãnh đạo số: Định hình tương lai doanh nghiệp

Yếu tố cốt lõi của lãnh đạo số: Định hình tương lai doanh nghiệp

(VLR) Các yếu tố cốt lõi của lãnh đạo số không chỉ giúp doanh nghiệp thích ứng với những thay đổi liên tục trong thời đại số mà còn tạo ra lợi thế cạnh tranh bền vững. Những nhà lãnh đạo số biết cách kết hợp giữa công nghệ và yếu tố con người, đặt trọng tâm vào truyền thông hiệu quả, ra quyết định dựa trên dữ liệu, đổi mới liên tục và tập trung vào trải nghiệm khách hàng, chắc chắn sẽ đưa doanh nghiệp vượt qua thách thức và đạt được thành công trong kỷ nguyên số.

Công nghệ
Ra mắt Trung tâm Nghiên cứu Ứng dụng Thương mại Điện tử & Kinh tế số

Ra mắt Trung tâm Nghiên cứu Ứng dụng Thương mại Điện tử & Kinh tế số

Trung tâm CADE được thành lập với mục tiêu nghiên cứu và phát triển các ứng dụng thực tiễn trong lĩnh vực thương mại điện tử và kinh tế số, góp phần thúc đẩy nền kinh tế số tại Việt Nam. Với đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm và phương pháp nghiên cứu hiện đại, Trung tâm kỳ vọng sẽ trở thành nơi giao lưu, kết nối và hợp tác cho các doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân quan tâm đến lĩnh vực này.

Thương hiệu - Giao thương
Geopolitics: A Major Challenge for Supply Chain Leaders

Geopolitics: A Major Challenge for Supply Chain Leaders

(VLR) In the current global landscape of unprecedented geopolitical fluctuations and disruptions, supply chains worldwide are being forced to restructure and innovate to stay competitive. Facing a complex web of risks - from trade route blockages to currency volatility - supply chain leaders must adopt a comprehensive, flexible organizational strategy to enable their organizations to grow stronger in adversity.

English

Xem thêm