(Vietnam Logistics Review)Ban biên tập Tạp chí Vietnam Logistics Review chúc quý độc giả, quý cộng tác viên, quý khách hàng - đối tác ... năm mới nhiều sức khỏe, hạnh phúc và thành công
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Khi xăng sinh học E10 bước vào giai đoạn phân phối rộng rãi, áp lực không chỉ nằm ở điểm bán lẻ hay tâm lý người tiêu dùng. Phía sau mỗi lít nhiên liệu là một chuỗi vận hành gồm nguyên liệu nông nghiệp, sản xuất ethanol, tồn chứa, phối trộn, kiểm soát chất lượng, vận tải và mạng lưới phân phối.
Sự bùng nổ của mạng xã hội đã mở ra kỷ nguyên mới cho mua sắm trực tuyến (Social Commerce). Tuy nhiên, đi kèm với đó là một bài toán vận hành đau đầu: mô hình đơn hàng ngày càng nhỏ lẻ, phân tán, biến động liên tục và cực kỳ khó dự báo so với bán lẻ truyền thống.
TS. Lê Văn Hỷ, Viện trưởng Viện Hợp tác quốc tế Logistics và Chuỗi cung ứng - IILS, chia sẻ về tham vọng logistics của Việt Nam và tầm quan trọng của hợp tác quốc tế.
Thị trường vận tải biển đi Mỹ đầu tháng 6/2026 đang ghi nhận những biến động lớn về chi phí. Chỉ trong vòng một tuần, giá cước tuyến Á – Mỹ đi bờ Tây đã tăng 51%, chạm mốc 4.836 USD cho mỗi container 40 feet; trong khi tuyến đi bờ Đông tăng lên 6.336 USD.
Sự bùng nổ của thương mại điện tử đang khiến nhiều doanh nghiệp thay đổi cách tiếp cận với hoạt động kho vận. Thay vì tự đầu tư và vận hành toàn bộ hệ thống, ngày càng nhiều nhà bán hàng lựa chọn Fulfillment as a Service (FaaS) – mô hình hoàn tất đơn hàng theo nhu cầu, linh hoạt và có khả năng mở rộng nhanh theo tốc độ tăng trưởng của thị trường.
Áp lực từ ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông và tiếng ồn đang buộc mô hình giao hàng đô thị truyền thống phải thay đổi. Không chỉ là câu chuyện giảm phát thải, giao hàng xanh đang dần trở thành một phần trong chiến lược nâng cao hiệu quả vận hành, tối ưu chi phí và xây dựng năng lực cạnh tranh dài hạn cho doanh nghiệp Việt.
Thị trường vận tải biển đi Mỹ đầu tháng 6/2026 đang ghi nhận những biến động lớn về chi phí. Chỉ trong vòng một tuần, giá cước tuyến Á – Mỹ đi bờ Tây đã tăng 51%, chạm mốc 4.836 USD cho mỗi container 40 feet; trong khi tuyến đi bờ Đông tăng lên 6.336 USD.
Sự bùng nổ của thương mại điện tử đang khiến nhiều doanh nghiệp thay đổi cách tiếp cận với hoạt động kho vận. Thay vì tự đầu tư và vận hành toàn bộ hệ thống, ngày càng nhiều nhà bán hàng lựa chọn Fulfillment as a Service (FaaS) – mô hình hoàn tất đơn hàng theo nhu cầu, linh hoạt và có khả năng mở rộng nhanh theo tốc độ tăng trưởng của thị trường.
Áp lực từ ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông và tiếng ồn đang buộc mô hình giao hàng đô thị truyền thống phải thay đổi. Không chỉ là câu chuyện giảm phát thải, giao hàng xanh đang dần trở thành một phần trong chiến lược nâng cao hiệu quả vận hành, tối ưu chi phí và xây dựng năng lực cạnh tranh dài hạn cho doanh nghiệp Việt.
As E10 biofuel enters a phase of broad distribution, the pressure no longer rests only on retail stations or consumer acceptance. Behind every litre of fuel is an operating chain that connects agricultural feedstock, ethanol production, storage, blending, quality control, transport and distribution.
Sự bùng nổ của mạng xã hội đã mở ra kỷ nguyên mới cho mua sắm trực tuyến (Social Commerce). Tuy nhiên, đi kèm với đó là một bài toán vận hành đau đầu: mô hình đơn hàng ngày càng nhỏ lẻ, phân tán, biến động liên tục và cực kỳ khó dự báo so với bán lẻ truyền thống.
Sự bùng nổ của thương mại điện tử đang khiến nhiều doanh nghiệp thay đổi cách tiếp cận với hoạt động kho vận. Thay vì tự đầu tư và vận hành toàn bộ hệ thống, ngày càng nhiều nhà bán hàng lựa chọn Fulfillment as a Service (FaaS) – mô hình hoàn tất đơn hàng theo nhu cầu, linh hoạt và có khả năng mở rộng nhanh theo tốc độ tăng trưởng của thị trường.
Áp lực từ ô nhiễm môi trường, ùn tắc giao thông và tiếng ồn đang buộc mô hình giao hàng đô thị truyền thống phải thay đổi. Không chỉ là câu chuyện giảm phát thải, giao hàng xanh đang dần trở thành một phần trong chiến lược nâng cao hiệu quả vận hành, tối ưu chi phí và xây dựng năng lực cạnh tranh dài hạn cho doanh nghiệp Việt.
Theo nghiên cứu của Cushman & Wakefield, AI sẽ thúc đẩy tăng trưởng và gia tăng nhu cầu bất động sản tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Phân tích theo các kịch bản cho thấy AI sẽ mở rộng nhu cầu đối với các phân khúc văn phòng, công nghiệp và bán lẻ, trong đó các thị trường mới nổi như Việt Nam có vị thế thuận lợi để nắm bắt tiềm năng tăng trường.
Công ty Cổ phần Bảo hiểm Nhân thọ Kỹ thương Techcom Life công bố tiếp tục giữ vững vị trí số 1 kênh bancassurance trong 5 tháng đầu năm 2026, đồng thời lọt Top 5 doanh thu phí bảo hiểm mới tính đến hết tháng 4/2026 (theo Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam).
Công ty Cổ phần Sản xuất Nhựa Duy Tân phối hợp cùng Công ty Cổ phần Tái chế Nhựa Duy Tân (Duy Tân Recycling) và Công ty Cổ phần Y&B – đơn vị sở hữu thương hiệu mỹ phẩm thuần chay Cocoon đã chính thức ký kết hợp tác chiến lược nhằm triển khai ứng dụng nhựa tái chế 100% trong bao bì mỹ phẩm Cocoon.
VinFast đã chính thức công bố kết quả kinh doanh tháng 5/2026 tại thị trường Việt Nam, với tổng cộng 19.503 xe ô tô điện các loại được bàn giao cho khách hàng, nâng tổng số xe bán ra thị trường trong 5 tháng đầu năm lên 97.961 xe. Kết quả kinh doanh ấn tượng tiếp tục khẳng định vị thế số 1 tuyệt đối của VinFast tại thị trường ô tô Việt Nam trong tháng thứ 20 liên tiếp.
Đối mặt nguy cơ thủng đường tiêu hóa do polyp đại tràng tái phát phức tạp trên nền xơ dính nặng sau phẫu thuật cũ, nữ bệnh nhân 45 tuổi đã được ê-kíp bác sĩ tại Vinmec Hạ Long can thiệp thành công bằng kỹ thuật phối hợp song song giữa nội soi tiêu hóa và phẫu thuật nội soi ổ bụng. Ca can thiệp kéo dài 30 phút, người bệnh hồi phục nhanh và xuất viện sau một ngày điều trị.
Từng được xem là biểu tượng của nền kinh tế tức thời, nơi đơn hàng có thể đến tay khách chỉ trong vài chục phút, quick commerce (thương mại giao nhanh) đã tạo nên làn sóng đầu tư mạnh mẽ trên toàn cầu. Tuy nhiên, khi chi phí vốn không còn rẻ và áp lực lợi nhuận ngày càng lớn, mô hình này đang bước vào giai đoạn sàng lọc mới. Câu hỏi đặt ra là: tốc độ có còn là yếu tố quyết định, hay thị trường đang tìm kiếm một giá trị khác?
Hai bệnh nhân 85 tuổi và 91 tuổi đột quỵ nhồi máu não nặng do tắc các động mạch lớn nuôi não, đối mặt nguy cơ tử vong hoặc tàn phế nghiêm trọng. Nhờ được can thiệp tái thông mạch máu não kịp thời và hồi sức đa chuyên khoa, cả hai đã vượt qua giai đoạn nguy kịch, phục hồi và xuất viện.
Đó là phát biểu chỉ đạo của Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Văn Được tại Hội nghị triển khai, xúc tiến đầu tư và phát triển nhà ở cho thuê trên địa bàn TP.Hồ Chí Minh do Sở Xây dựng phối hợp với Hội Khoa học Kỹ thuật Xây dựng TP.Hồ Chí Minh tổ chức vào chiều 09/6.