Foton định hình hệ giải pháp vận tải tại VILOG 2026

Minh Đăng|12/08/2026 14:00

Tại Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam 2026 (VILOG 2026), Foton tạo dấu ấn bằng 16 mẫu xe thương mại trải rộng từ tải nhẹ đô thị, tải trung, tải nặng đến xe đầu kéo và van điện. Dải sản phẩm cho thấy định hướng chuyển từ cung cấp phương tiện đơn lẻ sang xây dựng giải pháp vận tải, trong đó hiệu suất, tổng chi phí khai thác và khả năng thích ứng với logistics xanh được đặt trong cùng một bài toán.

Trong suốt ba ngày diễn ra tại SECC, VILOG 2026 tạo nên không khí giao thương sôi động, với dòng khách liên tục tìm hiểu sản phẩm, trải nghiệm công nghệ và gặp gỡ đối tác tại các khu trưng bày. Theo Ban tổ chức, chuỗi triển lãm được kỳ vọng thu hút hơn 25.000 lượt khách tham quan và làm việc, cho thấy sức hút ngày càng lớn của một sự kiện chuyên ngành logistics mang tầm quốc tế.

Từ phương tiện vận tải, thiết bị kho, robot, tự động hóa đến các giải pháp số, hoạt động trình diễn, tư vấn và kết nối doanh nghiệp diễn ra xuyên suốt, tạo nên không gian đông vui nhưng giàu tính giao dịch, nơi công nghệ gặp nhu cầu thực tế và những cơ hội hợp tác mới được mở ra.

Từ giao hàng đô thị đến vận tải đường dài

Diễn ra từ ngày 30/7 đến 1/8/2026 tại SECC, TP. Hồ Chí Minh, VILOG 2026 quy tụ 450 doanh nghiệp đến từ 22 quốc gia và vùng lãnh thổ. Chủ đề “Kiến tạo thông minh và bền vững” phản ánh sự chuyển dịch của logistics Việt Nam, khi công nghệ và phương tiện thế hệ mới gắn với mục tiêu tối ưu chi phí, giảm phát thải và tăng độ tin cậy chuỗi cung ứng.

Recap

Dải sản phẩm Foton được tổ chức như một “bản đồ phương tiện” cho nhiều tầng nhu cầu. Wonder và Aumark X25 thuộc nhóm tải nhẹ đô thị 1-2,5 tấn, phù hợp với giao hàng nội thành và phân phối bán lẻ. Aumark từ 3,5 đến 9 tấn phục vụ vận chuyển liên quận, liên tỉnh; trong khi Auman trên 13 tấn cùng các cấu hình xe đầu kéo hướng tới vận tải đường dài, hàng công nghiệp và container.

sun_7944.jpg

Gian hàng Foton thu hút nhiều sự quan tâm của khách hàng tại triển lãm VILOG 2026

Việc đặt nhiều phân khúc trong cùng một không gian giúp doanh nghiệp hình dung khả năng chuẩn hóa đội xe theo cấp tải. Các tùy chọn thùng hàng tác động trực tiếp đến tải trọng hữu ích, tốc độ bốc dỡ, khả năng bảo quản và chi phí mỗi chuyến. Hoạt động tư vấn tại chỗ vì vậy kết nối sản phẩm với loại hàng, quãng đường, tần suất vận hành và yêu cầu chuyên dụng.

Foton mang tới VILOG 2026 tổng cộng 16 mẫu xe: Wonder và Aumark X25 cho nhóm tải nhẹ đô thị 1-2,5 tấn; Aumark cho phân khúc 3,5-9 tấn; Auman tải nặng trên 13 tấn; cùng các dòng xe đầu kéo chuyên biệt. Đặc biệt, trong sự kiện, hãng đã cho ra mắt mẫu Foton Galaxus thế hệ mới và trưng bày mẫu Van điện eView Connect. Việc giới thiệu đầy đủ dải sản phẩm cùng nhiều cấu hình thùng và hoạt động tư vấn tại chỗ giúp khách hàng đánh giá phương tiện theo loại hàng, tuyến vận chuyển, tần suất khai thác và tổng chi phí vận hành.

Hoạt động lái thử bổ sung lớp trải nghiệm quan trọng. Với xe thương mại, thông số kỹ thuật mới là điểm khởi đầu; quyết định đầu tư còn phụ thuộc tầm quan sát, độ linh hoạt, phản hồi động cơ và mức độ phù hợp với điều kiện đường sá. Trải nghiệm thực tế giúp rút ngắn khoảng cách giữa thông tin sản phẩm và lựa chọn đầu tư.

xe-foton.jpg

Khách hàng có thể trải nghiệm trực tiếp các dòng xe Foton

Galaxus R5: hiệu suất trong bài toán tổng chi phí

Điểm nhấn tại gian hàng là màn ra mắt xe đầu kéo Galaxus R5 tại thị trường Việt Nam. Sản phẩm được định vị cho doanh nghiệp vận tải hiện đại, với kết cấu bền bỉ, thiết kế khí động học, cabin chú trọng an toàn và các công nghệ hỗ trợ người lái. Ba giá trị cốt lõi được nhấn mạnh gồm hiệu suất vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và tối ưu chi phí khai thác.

Cách tiếp cận này phù hợp với tư duy đầu tư đội xe hiện nay. Doanh nghiệp không chỉ so sánh giá mua, mà ngày càng quan tâm đến tổng chi phí sở hữu: nhiên liệu, bảo dưỡng, thời gian dừng xe, năng suất tài xế và độ bền hệ thống truyền động. Với xe đầu kéo hoạt động cường độ cao, một mức tiết kiệm nhỏ trên mỗi kilômét có thể tạo ra khác biệt đáng kể cho cả đội xe.

duyp2631.jpg

Nhiều khách tham quan hào hứng trải nghiệm Foton Galaxus R5

Galaxus R5 cũng đưa trải nghiệm người lái vào bài toán hiệu quả. Cabin an toàn, không gian làm việc hợp lý và các hệ thống hỗ trợ có thể góp phần giảm mệt mỏi, nâng cao khả năng kiểm soát trên hành trình dài. Triết lý phát triển dòng Foton Galaxus/Galaxy trên thị trường toàn cầu tập trung vào an toàn, thoải mái, hiệu quả nhiên liệu và tính thông minh.

sun_6914.jpg

“Vẻ ngoài” thu hút của Foton Galaxus R5

Hiệu quả đầu tư cuối cùng vẫn cần được đánh giá theo cấu hình phân phối tại Việt Nam, tải trọng khai thác, tuyến đường, điều kiện bảo dưỡng và năng lực dịch vụ sau bán hàng. Vì thế, tư vấn theo kịch bản sử dụng và lái thử có giá trị thực chất hơn một màn giới thiệu đơn thuần.

Mẫu van điện eVIEW Connect được trưng bày với quãng đường hoạt động tối đa 270 km cho mỗi lần sạc. Công nghệ sạc nhanh 100 kW cho phép nạp từ 20% lên 80% trong khoảng 25 phút. Foton cho biết sản phẩm đang được nghiên cứu để giới thiệu tại Việt Nam trong tương lai gần, mở ra khả năng ứng dụng cho giao hàng chặng cuối, vận chuyển nội đô và các đội xe có lịch trình ổn định.

Công nghệ toàn cầu và lộ trình vận tải xanh

Bên cạnh xe hoàn chỉnh, Foton trưng bày hai khối động cơ tải nặng Cummins và Yuchai, giúp khách hàng tiếp cận nền tảng công nghệ và đặc tính vận hành. Các liên kết với Cummins trong động cơ, ZF trong truyền động và Daimler trong kết cấu, cabin và quản trị chất lượng phản ánh mô hình hợp tác chuỗi cung ứng toàn cầu của hãng.

sun_6844.jpg

Sự xuất hiện của eVIEW Connect tại VILOG 2026 mang ý nghĩa chiến lược. Quãng đường 270 km và khả năng sạc nhanh phù hợp với giao nhận nội đô, chặng cuối hoặc vận chuyển khép kín giữa kho, trung tâm phân phối và điểm bán. Song điện hóa đội xe cần được xem xét đồng bộ với hạ tầng sạc, tải trọng thực, thời gian chờ, cường độ vận hành và chi phí vòng đời pin.

Từ dải sản phẩm đa dạng, mẫu xe mới ra mắt Galaxus R5, van điện eVIEW Connect đến khu trưng bày động cơ và lái thử, Foton thể hiện một thông điệp nhất quán: tương lai xe thương mại nằm ở năng lực tạo ra hệ giải pháp cho từng chuỗi vận chuyển. Khi sản phẩm, công nghệ, dịch vụ và tư vấn được kết nối, Foton có cơ hội định vị không chỉ là nhà cung cấp phương tiện, mà là đối tác cùng doanh nghiệp Việt Nam nâng cao năng suất, kiểm soát chi phí và chuyển đổi sang logistics thông minh, xanh, bền vững.

Bài liên quan
  • Logistics cho chuỗi cung ứng bán dẫn: khi mỗi giờ chậm có thể làm đứt mạch sản xuất
    Bán dẫn không chỉ là câu chuyện của nhà máy, phòng sạch, kỹ sư thiết kế hay chính sách công nghiệp. Đằng sau mỗi con chip là một chuỗi cung ứng cực kỳ nhạy cảm về thời gian, độ chính xác, an ninh, dữ liệu, kiểm soát môi trường và logistics giá trị cao. Nếu Việt Nam muốn bước sâu hơn vào hệ sinh thái bán dẫn toàn cầu, logistics phải được xem là một phần của năng lực cạnh tranh chiến lược.

(0) Bình luận
Nổi bật Tạp chí Vietnam Logistics Review
  • Cơn khát hạ tầng AI đang đổi dòng hàng toàn cầu
    Nếu nhìn AI chỉ qua phần mềm, mô hình ngôn ngữ hay GPU, chúng ta mới thấy phần nổi của một cuộc dịch chuyển lớn hơn nhiều. Đằng sau mỗi trung tâm dữ liệu AI là điện, máy biến áp, switchgear, hệ thống làm mát, cáp quang, pin dự phòng, thép, đồng và hàng nghìn linh kiện chuyên dụng. Cơn khát năng lực tính toán đang biến AI thành một “siêu khách hàng hạ tầng”, kéo theo những dòng vốn, đơn hàng công nghiệp và luồng logistics mới trên phạm vi toàn cầu.
  • Battery Passport: Khi viên pin mang theo lý lịch
    Pin đang trở thành một trong những tài sản công nghiệp có vòng đời phức tạp nhất của nền kinh tế điện hóa. Từ ngày 18/2/2027, Liên minh châu Âu yêu cầu pin xe điện, pin cho phương tiện vận tải nhẹ và pin công nghiệp trên 2 kWh khi đưa ra thị trường hoặc đưa vào sử dụng phải có một hồ sơ điện tử riêng - Battery Passport.
  • Humanoid bước vào kho
    Robot hình người từng thuộc về phòng thí nghiệm, triển lãm và những video gây tò mò. Đến năm 2026, một số mẫu humanoid đã bắt đầu làm việc trong kho và nhà máy thật, nơi mọi công nghệ đều phải trả lời bằng uptime, throughput, an toàn và chi phí. Sự thay đổi đáng chú ý không nằm ở việc robot “trông giống con người”, mà ở khả năng bước vào không gian vốn được thiết kế cho con người và kết nối những “ốc đảo tự động hóa” còn rời rạc.
  • Digital product passports: Logistics must learn a new language
    On 20 July 2026, the European Union brought the Digital Product Passport Registry into operation, moving the Digital Product Passport from policy concept toward working infrastructure. For logistics, this is not merely about adding a QR code to a package. Products will increasingly be linked to identifiers, material data, compliance information, lifecycle records and supply-chain evidence.
  • Hộ chiếu số sản phẩm: Logistics phải học ngôn ngữ mới
    Từ ngày 20/7/2026, Liên minh châu Âu đưa Digital Product Passport Registry vào vận hành, biến “hộ chiếu số sản phẩm” thành hạ tầng đang được triển khai. Với logistics, thay đổi này không chỉ nằm ở một mã QR trên bao bì. Mỗi sản phẩm ngày càng phải được gắn với định danh, dữ liệu vật liệu, tuân thủ, vòng đời và dấu vết chuỗi cung ứng. Khi hàng hóa mang theo “lý lịch số”, logistics cũng phải học ngôn ngữ của dữ liệu có cấu trúc, định danh duy nhất và khả năng liên thông.
Đừng bỏ lỡ
Foton định hình hệ giải pháp vận tải tại VILOG 2026
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO