Toàn cảnh Hội nghị Đối thoại doanh nghiệp năm 2022
Tại hội nghị, Cục Hải quan Bắc Ninh đã cập nhật nhiều chính sách mới, đồng thời giải đáp các thắc mắc của doanh nghiệp về quy trình, thủ tục hải quan trên địa bàn.
Ông Trần Đức Hùng, Cục trưởng Cục Hải quan Bắc Ninh cho biết, trong bối cảnh bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19, Cục Hải quan đã chủ động, linh hoạt đề xuất xây dựng, triển khai các nhóm giải pháp, bố trí nguồn nhân lực đảm bảo thông quan hàng hóa; hỗ trợ doanh nghiệp thực hiện thủ tục 24/7.
Dự báo trong năm 2022 và những năm tiếp theo, các tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên sẽ tiếp tục thu hút dự án FDI tăng mạnh về số lượng, chất lượng, do đó việc cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh có ý nghĩa hết sức quan trọng. Ngay từ đầu năm 2022, Cục Hải quan Bắc Ninh đã xây dựng kế hoạch, chương trình hành động hết sức cụ thể để hỗ trợ doanh nghiệp có hoạt động xuất nhập khẩu qua địa bàn.
Hội nghị thu hút hơn 600 đại biểu, đại diện cho các doanh nghiệp đóng trên địa bàn các tỉnh Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên,...
Tham gia hội nghị, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đã đề xuất giải pháp giúp “kéo cảng đến gần nhà máy” thông qua tuyến vận tải xanh, kết nối ICD Tân Cảng - Quế Võ và tuyến vận tải thủy nội địa Quế Võ - Hải Phòng. Giải pháp này không chỉ giúp tiết kiệm chi phí, thời gian mà còn giúp các doanh nghiệp chủ động, thuận lợi hơn trong thủ tục giao nhận, góp phần thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu.
Ông Trần Văn Cường, Giám đốc ICD Tân Cảng - Quế Võ đã phân tích nhiều ưu điểm của hình thức vận tải nội địa như khả năng vận tải số lượng lớn, lượng xả thải thấp. Ông Cường tin tưởng, với kinh nghiệm vận hành của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn sẽ mang đến cho doanh nghiệp một giải pháp vừa thân thiện với môi trường, vừa có chất lượng dịch vụ tốt.
Tại Hội nghị, ông Bùi Văn Quỳ, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đánh giá cao sáng kiến của Cục Hải quan Bắc Ninh trong việc phối hợp tổ chức hội nghị đối thoại doanh nghiệp năm 2022, thể hiện cam kết của cơ quan quản lý nhà nước đối với cộng đồng doanh nghiệp. Ông Bùi Văn Quỳ chia sẻ: “Với vị thế về khai thác cảng, cung cấp dịch vụ logistics, dịch vụ biển, với hệ thống 18 cảng lớn nhỏ, trong đó có cảng Cát Lái tại TP. HCM; Tân Cảng Cái Mép tại tỉnh BR-VT; cảng TC-HICT tại Hải Phòng và các hệ thống SNP trên toàn quốc… Việc phát triển ICD Quế Võ trở thành một điểm thông quan, giao nhận hàng hóa sôi động rất cần sự hợp tác tích cực từ Cục Hải quan Bắc Ninh nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các doanh nghiệp, giảm chi phí, nâng cao sức cạnh tranh cho các doanh nghiệp”.
.jpg "Promoting Regional Trade Integration: From Breadth to Depth")
.jpg "Reshaping Global Value Chains: Opportunities and Challenges for Vietnam")
.jpg "Vietnam and the Path to Becoming a High-Income Nation by 2045")
.jpg "Developing Green Logistics in the Transition to New-Generation Industrial Parks")
