Nhân viên y tế lấy mẫu xét nghiệm cho các thuyền viên
Tuy nhiên, còn nhiều container vẫn chưa được tìm thấy và đang trôi nổi đâu đấy trên luồng sông Soài Rạp.
Theo Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, tàu ALICA (dài 72m, tải trọng 2,470 DWT) chuyến 001 của đại lý hãng tàu Sài Gòn Shipping, cập cảng Tân cảng Hiệp Phước lúc 23h30’ ngày 25/4. Tàu không làm hàng nhập và chỉ làm hàng xuất.
Tổng sản lượng xuất là 54 container 20 feet hàng (với các mặt hàng chủ yếu là gạo, bia và thuốc lá), tổng trọng lượng khai báo VGM 1.308,2 tấn.
Tàu bắt đầu xếp hàng lên vào lúc 00h19 ngày 26/4 và đến 7h8’ cùng ngày, cảng xuất container cuối cùng lên tàu thì tàu bị mất ổn định (nghiêng về phía cầu tàu khoảng 6 độ). Vì vậy, các bên đã thống nhất dỡ container này xuống để cân chỉnh tàu.
Đến 8h, hoa tiêu lên tàu chờ rời cầu theo kế hoạch. Trong lúc này tàu bơm ballast nhưng vẫn tiếp tục mất ổn định, nghiêng về phía bờ. Thuyền trưởng đã điều động 2 thủy thủ, lái cẩu tàu về phía sông. Tuy nhiên, do mất kiểm soát nên 2 cẩu tàu xoay nhanh, đột ngột và cùng lúc dẫn đến tàu nghiêng hẳn về phía sông, rơi 18 container xuống sông Soài Rạp.
Theo Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn, nguyên nhân ban đầu được xác định do tàu quá cũ, tính ổn định kém. Khi có hiện tượng bị nghiêng, tàu đã quay đồng thời 2 cẩu làm mất cân bằng, dẫn đến sự cố.
.jpeg "Cathay Cargo khôi phục chuyến bay vận chuyển hàng hóa từ TP. Hồ Chí Minh")
.png "Saigon Newport Corporation: Global reach, global connection")
