Vận tải giảm 50 đến 70% sản lượng vận chuyển và doanh thu
Các DN vận tải cho biết, tuy doanh thu đầu vào giảm 70%, nhưng các khoản chi phí đầu ra như chi phí nhân công; lương lái, phụ xe; chi phí nhiên liệu; các khoản phí, thuế; lãi vay ngân hàng DN vẫn phải chi bình thường dẫn đến mất cân đối thu chi.
Trên cơ sở ý kiến của các DN, Hiệp hội vận tải Hà Nội kiến nghị gửi Chính phủ có các giải pháp hỗ trợ ngành vận tải. Cụ thể, văn bản do ông Bùi Sinh Quyền, Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội ký gửi Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành kiến nghị một số đề xuất hỗ trợ ngành vận tải vượt qua khó khăn trước mắt bao gồm: Thứ nhất, đề nghị Ngân hàng Nhà nước chỉ đạo các ngân hàng, tổ chức tín dụng: giãn nợ, hạ lãi suất cho vay đối với các hợp đồng vay vốn để đầu tư phương tiện vận tải, hoặc đang thế chấp tại tổ chức cho vay vốn.
Lãnh đạo Hiệp hội vận tải Hà Nội cũng đưa ra hướng xử lý để giúp cho các ngành thực hiện các kiến nghị trên, Hiệp hội đề nghị Quốc hội và Chính phủ sử dụng một phần gói kích cầu (dự kiến 2.000 tỷ đồng) để hỗ trợ cho các đơn vị vận tải thực hiện các chủ trương của Chính phủ nhằm đảm bảo sự tăng trưởng kinh tế bền vững.
.jpg "Chuyển đổi từ kinh tế kép sang hội nhập chuỗi giá trị trong nước")
.jpg "Hướng tới xuất khẩu xanh và phát triển bền vững")
.jpg "Towards Green Exports and Sustainable Development")
.jpg "Innovation in Technology and Skills – Keys to Increasing Added Value")
.jpg "Transitioning from a Dual Economy to Domestic Value Chain Integration")
.jpg "Promoting Regional Trade Integration: From Breadth to Depth")