Đồng Nai đón chuyến tàu China Railway Express Qilu - Sơn Đông (Trung Quốc) đầu tiên.

Phát biểu tại buổi lễ, Bà Nguyễn Thị Hoàng - Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đánh giá cao việc phát triển hệ thống giao thông đường sắt nói chung, tuyến Sơn Đông (Trung Quốc) - Trảng Bom (Việt Nam) nói riêng và hy vọng rằng, trong tương lai sẽ đón thêm nhiều chuyến tàu tương tự tại ga Trảng Bom. Đồng thời, bà cũng cho rằng đây sẽ là một cầu nối đẩy mạnh phát triển hợp tác kinh tế cũng như hợp tác hữu nghị giữa tỉnh Đồng Nai với các đối tác Trung Quốc.

Đồng Nai cách trung tâm TP.HCM khoảng 30km, cách cụm cảng Thị Vải - Cái Mép của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu 40km, có nhiều lợi thế phát triển trong tương lai. Dự kiến đến năm 2025, Cảng hàng không quốc tế Long Thành đưa vào khai thác sẽ giúp Đồng Nai có đầy đủ 5 phương thức về giao thông: đường bộ, đường hàng không, đường sắt, đường thủy nội địa kết nối giao thương hàng hải quốc tế thông suốt, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế mạnh mẽ tại địa phương.

Hiện trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đã quy hoạch Tổng kho trung chuyển miền Đông với diện tích 614ha ngay tại vị trí ga Trảng Bom có vai trò là khu phát triển dịch vụ kho bãi, trung chuyển và công nghiệp cho cả Đồng Nai và các tỉnh lân cận. Bên cạnh đó, hệ thống giao thông đường sắt đã, đang và sẽ được quan tâm phát triển như: tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam; tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - sân bay Long Thành; tuyến đường sắt Biên Hòa - Vũng Tàu phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa từ các cụm công nghiệp, tổng kho trung chuyển miền Đông đến sân bay Long Thành và hệ thống cảng biển trên địa bàn các huyện: Long Thành, Nhơn Trạch và khu vực cảng Thị Vải - Cái Mép.

Với những lợi thế và tiềm năng phát triển như trên, Đồng Nai luôn sẵn sàng chào đón và hợp tác cùng các nhà đầu tư trên tinh thần 2 bên cùng có lợi để phát triển kinh tế của tỉnh, đặc biệt về lĩnh vực công nghiệp và dịch vụ logistics.