Trạm thu phí Cam Thịnh (Khánh Hòa)
Đoàn làm việc có đại diện Bộ Giao thông vận tải, UBND các tỉnh, sở ban ngành có dự án đóng trên địa bàn cùng đông đảo các các nhà báo sẽ bắt đầu làm việc từ dự án BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp, dự án đang thi công Trung Lương - Mỹ Thuận, tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, BOT Cầu Rạch Miễu, dự án BOT Cam Thịnh (Cam Ranh, Khánh Hòa), cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, công trình hầm Hải Vân và một số dự án phía Bắc như cao tốc Hạ Long - Vân Đồn, cầu Bạch Đằng, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng…
Đây là cơ hội để các nhà đầu tư chia sẻ kinh nghiệm, báo cáo về các khó khăn, vướng mắc và đề xuất các giải pháp nhằm thúc đẩy triển khai thực hiện các chỉ đạo của Chính phủ, đồng thời tập hợp ý kiến của các nhà đầu tư góp phần hoàn thiện Luật về PPP đang được Chính phủ chuẩn bị trình Quốc hội.
PGS.TS.Trần Chủng - Chủ tịch Hiệp hội các Nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam cho rằng, trong những năm qua, Đảng và Chính phủ đã dành sự quan tâm lớn đến đầu tư phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông, trong đó ưu tiên kêu gọi đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP). Với chính sách nêu trên, hệ thống cơ sở hạ tầng giao thông nước ta có bước phát triển mạnh mẽ, góp phần tăng trưởng kinh tế xã hội, giảm thiểu tai nạn giao thông, nâng cao đời sống nhân dân, rút ngắn khoảng cách giữa các vùng, miền. Nhiều công trình giao thông hiện đại được đầu tư theo hình thức PPP đã được hoàn thành đạt tiêu chuẩn quốc tế, vượt tiến độ, không tăng tổng vốn đầu tư. Qua đó, giúp các nhà đầu tư và doanh nghiệp xây dựng trong nước từng bước trưởng thành, tiệm cận trình độ các nước trong khu vực và thế giới.
Tuy nhiên, trong quá trình triển khai các dự án theo hình thức PPP nói chung và dự án BOT nói riêng còn gặp nhiều khó khăn, bất cập như sự thay đổi chính sách, sự bình đẳng giữa các bên ký kết hợp đồng, phương án tài chính bị thay đổi, vấn đề an ninh trật tự dự án.
Qua chuyến khảo sát này, cơ quan chức năng và người dân sẽ có cái nhìn khách quan, đa nhiều về thực trạng đầu tư xây dựng hạ tầng theo hình thức đối tác công tư.
Chương trình khảo sát sẽ được tổ chức trong 4 ngày (5 – 8/8/2019)với hành trình từ TP. Cần Thơ đến tỉnh Lạng Sơn.
.jpg "Logistics xanh tại châu Á: Động lực mới phát triển ngành vận tải")
.jpg "Bà Rịa - Vũng Tàu, Tháo Gỡ “điểm nghẽn thể chế”")