Phát huy nội lực vì sự phát triển bền vững
Với mục tiêu không ngừng đổi mới, phát triển và hội nhập quốc tế, PDN luôn chú trọng cải tiến chất lượng dịch vụ và đầu tư cơ sở hạ tầng tại hai chi nhánh là Cảng Long Bình Tân và Cảng Gò Dầu, tạo điều kiện thuận lợi cho việc trung chuyển hàng hóa đến các KCN tọa lạc trong tỉnh Đồng Nai, TP. Hồ Chí Minh và các KCN lân cận. Đến nay, PDN đã đầu tư hệ thống ICD, kho bãi tại chi nhánh Cảng Long Bình Tân và chi nhánh Cảng Gò Dầu với tổng diện tích đất là 72,7 hecta, bao gồm 8 cầu cảng có khả năng tiếp nhận tàu tải trọng từ 5.000 DWT đến 30.000 DWT cùng với hệ thống kho nội địa và kho ngoại quan có tổng diện tích 21.250m2. PDN cũng đã đầu tư, khai thác triệt để công suất các bến tàu và thiết bị xếp dỡ hiện hữu, trong đó có 02 cẩu Liebherr cố định với sức nâng 40 tấn, tầm với 29,5m; 01 cẩu Macgregor sức nâng 40 tấn tầm với 30m tại Long Bình Tân, hệ thống cẩu ray trên cầu cảng 30.000 DWT tại Gò Dầu.
Dự kiến trong năm 2018, với định hướng trở thành trung tâm hậu cần của các tỉnh miền Đông Nam Bộ, PDN tiếp tục hoàn thiện nâng cấp bến tàu A3 (20.000DWT) và bến tàu B3 (30.000DWT) và đưa vào khai thác kể từ Quý 2.2018, trang thiết bị, đầu tư mới bến tàu 30.000 DWT, các thiết bị kèm theo tại Cảng Gò Dầu và mở rộng thêm 50m cầu tàu tại Cảng Long Bình Tân để đón đầu lượng hàng hóa sau khi các ICD trong TP.HCM di dời ra khỏi trung tâm thành phố, đồng thời tăng cường khai thác nguồn hàng mới tại các KCN lân cận nhằm đáp ứng lượng hàng xếp dỡ thông qua cảng ngày càng gia tăng, giảm thiểu chi phí, thời gian cho khách hàng khi sử dụng dịch vụ tại PDN.
Phát triển để hội nhập
Hiện nay theo xu hướng của thế giới, các khách hàng châu Âu cũng như các tập đoàn kinh tế lớn rất quan tâm đến vấn đề môi trường. Việc tiết kiệm năng lượng là một trong những tiêu chí chung của hội nhập cũng được PDN đặc biệt chú trọng. Trong những năm qua, các dự án đầu tư và mở rộng cảng đều được thiết kế và xây dựng theo hướng tiết kiệm năng lượng, hạn chế tối đa những tác hại đối với môi trường. PDN tiếp tục mở rộng kết nối với các đơn vị hoạt động trong lĩnh vực logistics tạo chuỗi cung ứng trọn gói vận chuyển hàng hóa, đáp ứng kịp thời và linh hoạt các nhu cầu của khách hàng.
Năm 2017 trong nước có nhiều thỏa thuận kinh tế quốc tế được ký kết và dần đưa vào áp dụng thực tế, trong đó có nhiều yêu cầu khắt khe buộc các doanh nghiệp Việt Nam phải thay đổi và thực hiện, PDN cũng không nằm ngoài những ràng buộc chung đó. Để tạo được sự phát triển bền vững cho hội nhập thì những chính sách thay đổi về quản lý, công nghệ, trang thiết bị và cả nguồn nhân lực luôn được PDN đặc biệt quan tâm cải tiến để phù hợp với xu thế chung, nhằm mang lại giá trị bền vững và phát huy tích cực hiệu quả hoạt động kinh doanh cho doanh nghiệp.
| Dự kiến kết quả thực hiện trong năm 2017, sản lượng đạt 420.000 TEU đối với ngành khai thác container, riêng sản lượng ngành hàng tổng hợp vượt mốc 5.000.000 tấn. Tổng doanh thu toàn Cảng đạt 500 tỷ đồng, vượt 14% so với kế hoạch, vượt 17% so với cùng kỳ. |
Với sự quan tâm và tăng cường đầu tư trang thiết bị hiện đại và huấn luyện đào tạo nguồn nhân lực, PDN luôn hoàn thành chỉ tiêu đề ra hàng năm, tiếp tục và phấn đấu trở thành thương hiệu mạnh trong hệ thống cụm cảng số 5, phát huy năng lực và hiệu quả trong sản xuất kinh doanh theo định hướng chung của quốc gia và khu vực.
.jpeg "Cathay Cargo khôi phục chuyến bay vận chuyển hàng hóa từ TP. Hồ Chí Minh")
