(VLR) (Vietnam Logistics Review) Kể từ ngày 1.1.2018, Tạp chí Vietnam Logistics Review sẽ tăng giá bán số thường kỳ với giá bìa là 42.500 đồng/quyển. Rất mong Quý độc giả, Quý Khách hàng thông cảm và tiếp tục đón đọc, ủng hộ Tạp chí.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Trong khi hạ tầng cứng như cảng, kho, đường cao tốc vẫn là nền tảng của logistics, một “hạ tầng mềm” mới đang hình thành: đó là dữ liệu, tiêu chuẩn số và các nền tảng kết nối. Từ Cơ chế một cửa quốc gia – ASEAN, Cổng thông tin logistics, các sàn vận tải đến hệ thống quản lý kho, vận tải, ngày càng nhiều luồng dữ liệu “chảy” qua chuỗi cung ứng Việt Nam.
Thương mại điện tử Việt Nam đạt hơn 25 tỷ USD năm 2024, chiếm khoảng 10% tổng bán lẻ, giúp Việt Nam đứng trong nhóm 3 thị trường thương mại điện tử lớn nhất Đông Nam Á. Đáng chú ý hơn, kim ngạch xuất nhập khẩu trực tuyến xuyên biên giới ước đạt 4,1 tỷ USD năm 2024, trong đó xuất khẩu online khoảng 1,7 tỷ USD và được dự báo tăng 18% lên 2 tỷ USD năm 2025.
Khi thế giới bước vào cuộc đua chuyển dịch sang năng lượng sạch, chuỗi cung ứng pin và thiết bị năng lượng tái tạo đang trở thành “đường gân” mới của kinh tế toàn cầu. Với vị trí địa lý chiến lược, mạng lưới cảng biển ngày càng hoàn thiện và chiến lược phát triển năng lượng sạch tham vọng, Việt Nam đứng trước cơ hội trở thành điểm trung chuyển và sản xuất quan trọng trong chuỗi giá trị này – nếu biết tổ chức lại không gian cảng – công nghiệp – logistics một cách khôn ngoan.
Giữa dòng chảy hối hả của nền kinh tế, có những doanh nghiệp chọn cách lớn lên bằng chiều sâu văn hóa và sự bền bỉ của người lính. Tròn 1/4 thế kỷ, từ một miền hậu phương “lặng lẽ” với số vốn khiêm tốn, Công ty Cổ phần ICD Tân Cảng Sóng Thần (ICDST) đã vươn mình trở thành trung tâm logistics hiện đại hàng đầu khu vực. Tại đây, những con số tăng trưởng ấn tượng không chỉ được viết nên bằng tư duy quản trị sắc bén mà còn bằng kỷ luật thép và văn hóa “nghĩa tình” của Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn.
Số lượng doanh nghiệp tăng nhanh, năng lực sản xuất được mở rộng, nhiều nhà máy đạt tiêu chuẩn quốc tế và tham gia sâu vào chuỗi cung ứng của các ngành xuất khẩu chủ lực.
Mỗi mùa bão lũ, hình ảnh đường sá chia cắt, kho hàng ngập nước, cảng biển tê liệt và những chuyến hàng cứu trợ bị chậm trễ lại đặt ra câu hỏi về năng lực logistics nhân đạo của khu vực.
Trong khi hạ tầng cứng như cảng, kho, đường cao tốc vẫn là nền tảng của logistics, một “hạ tầng mềm” mới đang hình thành: đó là dữ liệu, tiêu chuẩn số và các nền tảng kết nối. Từ Cơ chế một cửa quốc gia – ASEAN, Cổng thông tin logistics, các sàn vận tải đến hệ thống quản lý kho, vận tải, ngày càng nhiều luồng dữ liệu “chảy” qua chuỗi cung ứng Việt Nam.
Thương mại điện tử Việt Nam đạt hơn 25 tỷ USD năm 2024, chiếm khoảng 10% tổng bán lẻ, giúp Việt Nam đứng trong nhóm 3 thị trường thương mại điện tử lớn nhất Đông Nam Á. Đáng chú ý hơn, kim ngạch xuất nhập khẩu trực tuyến xuyên biên giới ước đạt 4,1 tỷ USD năm 2024, trong đó xuất khẩu online khoảng 1,7 tỷ USD và được dự báo tăng 18% lên 2 tỷ USD năm 2025.
Khi thế giới bước vào cuộc đua chuyển dịch sang năng lượng sạch, chuỗi cung ứng pin và thiết bị năng lượng tái tạo đang trở thành “đường gân” mới của kinh tế toàn cầu. Với vị trí địa lý chiến lược, mạng lưới cảng biển ngày càng hoàn thiện và chiến lược phát triển năng lượng sạch tham vọng, Việt Nam đứng trước cơ hội trở thành điểm trung chuyển và sản xuất quan trọng trong chuỗi giá trị này – nếu biết tổ chức lại không gian cảng – công nghiệp – logistics một cách khôn ngoan.
Với chủ đề “Xuân hội tụ – Vững bước vươn mình”, Đường hoa Nguyễn Huệ Tết Bính Ngọ 2026 được giới thiệu như một “bản giao hưởng mùa xuân” – vừa giữ tinh thần văn hóa Tết thường niên, vừa gia tăng trải nghiệm công nghệ để kéo gần công chúng với câu chuyện đô thị và truyền thống. Đường hoa sẽ mở cửa đón người dân, du khách từ 19g00 ngày 15/02/2026 đến 21g00 ngày 22/02/2026 (tức 28 tháng Chạp đến mùng 6 Tết).
Amid the relentless pulse of the economy, some enterprises choose to grow through cultural depth and a soldier’s steadfast endurance. Marking a quarter-century journey from a “quiet” rear base with modest capital, ICD Tan Cang Song Than (ICDST) has risen to become one of the region’s leading modern logistics hubs. Here, impressive growth figures are not only the result of sharp management thinking, but also of iron discipline and a culture of loyalty and compassion nurtured by Saigon Newport Cor
Thương mại điện tử Việt Nam đạt hơn 25 tỷ USD năm 2024, chiếm khoảng 10% tổng bán lẻ, giúp Việt Nam đứng trong nhóm 3 thị trường thương mại điện tử lớn nhất Đông Nam Á. Đáng chú ý hơn, kim ngạch xuất nhập khẩu trực tuyến xuyên biên giới ước đạt 4,1 tỷ USD năm 2024, trong đó xuất khẩu online khoảng 1,7 tỷ USD và được dự báo tăng 18% lên 2 tỷ USD năm 2025.
Khi thế giới bước vào cuộc đua chuyển dịch sang năng lượng sạch, chuỗi cung ứng pin và thiết bị năng lượng tái tạo đang trở thành “đường gân” mới của kinh tế toàn cầu. Với vị trí địa lý chiến lược, mạng lưới cảng biển ngày càng hoàn thiện và chiến lược phát triển năng lượng sạch tham vọng, Việt Nam đứng trước cơ hội trở thành điểm trung chuyển và sản xuất quan trọng trong chuỗi giá trị này – nếu biết tổ chức lại không gian cảng – công nghiệp – logistics một cách khôn ngoan.
In a period of deeper integration and global supply-chain reconfiguration, Miza Corporation’s 15-year story offers a telling slice of Vietnamese manufacturing: rising through difficult early days, building internal strength through discipline and continuous improvement, and stepping into the future with a green mindset.
Đặt trong bối cảnh hội nhập sâu và chuỗi cung ứng toàn cầu tái cấu trúc, câu chuyện 15 năm của Miza gợi ra một lát cắt của doanh nghiệp sản xuất Việt Nam: đi lên từ những ngày đầu gian khó, xây nội lực bằng kỷ luật - cải tiến, và bước vào tương lai bằng tư duy xanh. Tập san kỷ niệm cho thấy Miza không kể hành trình bằng những lời hoa mỹ, mà bằng một hệ giá trị vận hành nhất quán: hợp lực, tiên phong, và “đi đúng - đi xa - đi cùng nhau”.
Trong bối cảnh ngành in ấn – bao bì toàn cầu đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ, việc tiếp cận trực tiếp các xu hướng công nghệ, mô hình sản xuất và mạng lưới đối tác quốc tế ngày càng trở thành yêu cầu cấp thiết đối với doanh nghiệp Việt Nam. Trên tinh thần đó, chương trình tham dự Triển lãm in ấn bao bì quốc tế WEPACK 2026 theo mô hình đoàn doanh nghiệp Việt Nam được tổ chức như một hoạt động kết nối, cập nhật và định hướng chiến lược cho ngành.
Số lượng doanh nghiệp tăng nhanh, năng lực sản xuất được mở rộng, nhiều nhà máy đạt tiêu chuẩn quốc tế và tham gia sâu vào chuỗi cung ứng của các ngành xuất khẩu chủ lực.
Every storm season, images of washed-out roads, flooded warehouses, suspended port operations and delayed relief shipments raise hard questions about the effectiveness of humanitarian logistics.
Mỗi mùa bão lũ, hình ảnh đường sá chia cắt, kho hàng ngập nước, cảng biển tê liệt và những chuyến hàng cứu trợ bị chậm trễ lại đặt ra câu hỏi về năng lực logistics nhân đạo của khu vực.
Nhiều hoạt động trong khuôn khổ chương trình trách nhiệm xã hội “KCN Việt Nam – Gắn kết hướng tương lai” đã được KCN Việt Nam triển khai nhằm hỗ trợ an sinh, góp phần xây dựng nguồn lao động bền vững tại các địa bàn công nghiệp trọng điểm.
Trong giai đoạn thị trường bất động sản chịu tác động mạnh từ chính sách tiền tệ và xu hướng lãi suất thả nổi, rủi ro tài chính đã trở thành yếu tố quyết định hành vi mua. Thực tế này khiến thị trường bước vào quá trình sàng lọc tự nhiên, nơi chỉ những dự án có nền tảng pháp lý vững, cấu trúc tài chính minh bạch và chủ đầu tư đủ năng lực mới có thể duy trì sức hấp dẫn.