Thông báo: V/v gia tăng giá Tạp chí VLR

Đọc thêm Thời sự - Logistics

Đội bay chở hàng, FTZ sân bay và “tăng trưởng sạch”: Việt Nam bứt tốc logistics hàng không thế nào từ 2026?

Đội bay chở hàng, FTZ sân bay và “tăng trưởng sạch”: Việt Nam bứt tốc logistics hàng không thế nào từ 2026?

Sau khi đi qua Ezhou (mô hình hub hàng hóa tích hợp), Liège (cửa ngõ châu Âu theo hiệu suất) và ba lớp “vận hành – số hóa – tín nhiệm tuân thủ”, kỳ 5 đặt câu hỏi thực dụng nhất: Việt Nam cần những mảnh ghép nào để vừa tăng tốc hàng hóa hàng không, vừa bảo vệ uy tín xuất xứ trong bối cảnh giám sát quốc tế ngày càng chặt? Câu trả lời nằm ở một tam giác: đội bay chở hàng đủ năng lực, một trung tâm logistics/FTZ gắn với sân bay, và kỷ luật tuân thủ có thể kiểm chứng bằng dữ liệu.

Thời sự - Logistics
Việt Nam trong cuộc đua “hub hàng hóa” ASEAN – Long Thành, e-commerce và bài toán tín nhiệm xuất xứ

Việt Nam trong cuộc đua “hub hàng hóa” ASEAN – Long Thành, e-commerce và bài toán tín nhiệm xuất xứ

Sau Ezhou (mô hình “sân bay hàng hóa + FTZ + trung tâm phân loại”) và Liège (cửa ngõ châu Âu thiên về hiệu suất), câu hỏi tự nhiên cho Việt Nam là: chúng ta đứng ở đâu trong bản đồ hub mới của hàng hóa hàng không, nhất là khi thương mại điện tử xuyên biên giới tăng tốc và rủi ro “đội lốt xuất xứ” khiến các thị trường lớn siết giám sát

Thời sự - Logistics
C/O và quy tắc xuất xứ: Vì sao “tẩy nhãn” không thể biến hàng thành xuất xứ Việt Nam

C/O và quy tắc xuất xứ: Vì sao “tẩy nhãn” không thể biến hàng thành xuất xứ Việt Nam

Những cáo buộc về “đổi/rửa xuất xứ” thường gây hiệu ứng truyền thông mạnh vì đánh đúng nỗi lo lớn nhất của một nền kinh tế định hướng xuất khẩu: chỉ cần bị nghi ngờ “tiếp tay” cho hàng đội lốt, toàn bộ doanh nghiệp làm ăn chân chính cũng có thể bị vạ lây.

Thời sự - Logistics
Certificates of Origin and Rules of Origin: Why “label cleaning” cannot turn goods into Vietnamese origin

Certificates of Origin and Rules of Origin: Why “label cleaning” cannot turn goods into Vietnamese origin

Claims about “origin laundering” spread fast because they hit a strategic nerve: in an export-driven economy, a perception problem can punish compliant manufacturers along with bad actors. Yet amid heightened international scrutiny, one point must be made clearly: origin is not a label

Thời sự - Logistics
Liège - cửa ngõ châu Âu “ít hào quang” nhưng hiệu suất cao, và nước cờ của SF Express

Liège - cửa ngõ châu Âu “ít hào quang” nhưng hiệu suất cao, và nước cờ của SF Express

Nếu Ezhou Huahu là “nhà máy thời gian” của Trung Quốc trên bầu trời, thì Liège (LGG) là một trong những “cổng nhận hàng” quan trọng ở châu Âu mà ít người ngoài ngành để ý.

Thời sự - Logistics
U&I Logistics được vinh danh Top 10 Doanh nghiệp có sáng kiến ESG tiêu biểu Việt Nam 2025

U&I Logistics được vinh danh Top 10 Doanh nghiệp có sáng kiến ESG tiêu biểu Việt Nam 2025

Hà Nội, ngày 06 tháng 01 năm 2025 – U&I Logistics chính thức được ghi nhận trong Top 10 Doanh nghiệp có Sáng kiến ESG tiêu biểu Việt Nam 2025, theo công bố của Ban Nghiên cứu Phát triển Kinh tế Tư nhân (Ban IV), trong khuôn khổ Chương trình Sáng kiến ESG Việt Nam được triển khai theo Quyết định số 167/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Thời sự - Logistics

Nổi bật Tạp chí Vietnam Logistics Review

Đội bay chở hàng, FTZ sân bay và “tăng trưởng sạch”: Việt Nam bứt tốc logistics hàng không thế nào từ 2026?

Đội bay chở hàng, FTZ sân bay và “tăng trưởng sạch”: Việt Nam bứt tốc logistics hàng không thế nào từ 2026?

Sau khi đi qua Ezhou (mô hình hub hàng hóa tích hợp), Liège (cửa ngõ châu Âu theo hiệu suất) và ba lớp “vận hành – số hóa – tín nhiệm tuân thủ”, kỳ 5 đặt câu hỏi thực dụng nhất: Việt Nam cần những mảnh ghép nào để vừa tăng tốc hàng hóa hàng không, vừa bảo vệ uy tín xuất xứ trong bối cảnh giám sát quốc tế ngày càng chặt? Câu trả lời nằm ở một tam giác: đội bay chở hàng đủ năng lực, một trung tâm logistics/FTZ gắn với sân bay, và kỷ luật tuân thủ có thể kiểm chứng bằng dữ liệu.

Thời sự - Logistics
Việt Nam trong cuộc đua “hub hàng hóa” ASEAN – Long Thành, e-commerce và bài toán tín nhiệm xuất xứ

Việt Nam trong cuộc đua “hub hàng hóa” ASEAN – Long Thành, e-commerce và bài toán tín nhiệm xuất xứ

Sau Ezhou (mô hình “sân bay hàng hóa + FTZ + trung tâm phân loại”) và Liège (cửa ngõ châu Âu thiên về hiệu suất), câu hỏi tự nhiên cho Việt Nam là: chúng ta đứng ở đâu trong bản đồ hub mới của hàng hóa hàng không, nhất là khi thương mại điện tử xuyên biên giới tăng tốc và rủi ro “đội lốt xuất xứ” khiến các thị trường lớn siết giám sát

Thời sự - Logistics
C/O và quy tắc xuất xứ: Vì sao “tẩy nhãn” không thể biến hàng thành xuất xứ Việt Nam

C/O và quy tắc xuất xứ: Vì sao “tẩy nhãn” không thể biến hàng thành xuất xứ Việt Nam

Những cáo buộc về “đổi/rửa xuất xứ” thường gây hiệu ứng truyền thông mạnh vì đánh đúng nỗi lo lớn nhất của một nền kinh tế định hướng xuất khẩu: chỉ cần bị nghi ngờ “tiếp tay” cho hàng đội lốt, toàn bộ doanh nghiệp làm ăn chân chính cũng có thể bị vạ lây.

Thời sự - Logistics
Vietnam in ASEAN’s air-cargo hub race - Long Thanh, cross-border e-commerce, and the “trust in compliance” test

Vietnam in ASEAN’s air-cargo hub race - Long Thanh, cross-border e-commerce, and the “trust in compliance” test

After Ezhou’s integrated model (cargo airport plus bonded logistics zone and large-scale sorting) and Liège’s efficiency-first gateway logic, Vietnam faces a decisive question: where does it sit on the emerging map of air-cargo hubs - especially as cross-border e-commerce accelerates and “origin-laundering” concerns push major markets to tighten scrutiny

English
Giải mã sức hút của xe máy điện VinFast Vero X

Giải mã sức hút của xe máy điện VinFast Vero X

Sở hữu tầm vận hành lên tới 262 km, tích hợp công nghệ hiện đại nhưng vẫn giữ mức giá cực dễ chịu, VinFast Vero X đang là đại diện tiêu biểu cho xu hướng chuyển đổi xanh của người Việt.

Thương hiệu - Giao thương

Đừng bỏ lỡ

Việt Nam trong cuộc đua “hub hàng hóa” ASEAN – Long Thành, e-commerce và bài toán tín nhiệm xuất xứ

Việt Nam trong cuộc đua “hub hàng hóa” ASEAN – Long Thành, e-commerce và bài toán tín nhiệm xuất xứ

Sau Ezhou (mô hình “sân bay hàng hóa + FTZ + trung tâm phân loại”) và Liège (cửa ngõ châu Âu thiên về hiệu suất), câu hỏi tự nhiên cho Việt Nam là: chúng ta đứng ở đâu trong bản đồ hub mới của hàng hóa hàng không, nhất là khi thương mại điện tử xuyên biên giới tăng tốc và rủi ro “đội lốt xuất xứ” khiến các thị trường lớn siết giám sát

Thời sự - Logistics
C/O và quy tắc xuất xứ: Vì sao “tẩy nhãn” không thể biến hàng thành xuất xứ Việt Nam

C/O và quy tắc xuất xứ: Vì sao “tẩy nhãn” không thể biến hàng thành xuất xứ Việt Nam

Những cáo buộc về “đổi/rửa xuất xứ” thường gây hiệu ứng truyền thông mạnh vì đánh đúng nỗi lo lớn nhất của một nền kinh tế định hướng xuất khẩu: chỉ cần bị nghi ngờ “tiếp tay” cho hàng đội lốt, toàn bộ doanh nghiệp làm ăn chân chính cũng có thể bị vạ lây.

Thời sự - Logistics
Certificates of Origin and Rules of Origin: Why “label cleaning” cannot turn goods into Vietnamese origin

Certificates of Origin and Rules of Origin: Why “label cleaning” cannot turn goods into Vietnamese origin

Claims about “origin laundering” spread fast because they hit a strategic nerve: in an export-driven economy, a perception problem can punish compliant manufacturers along with bad actors. Yet amid heightened international scrutiny, one point must be made clearly: origin is not a label

Thời sự - Logistics
Chiến lược mở đường cho Doanh nghiệp nhỏ và vừa TP Hồ Chí Minh trong kỷ nguyên hội nhập

Chiến lược mở đường cho Doanh nghiệp nhỏ và vừa TP Hồ Chí Minh trong kỷ nguyên hội nhập

Trong bối cảnh hội nhập ngày càng sâu rộng, doanh nghiệp nhỏ và vừa không chỉ cần vốn và thị trường, mà còn cần một hệ sinh thái đủ mạnh để dẫn dắt và đồng hành. Với định hướng kiến tạo thay vì hỗ trợ đơn lẻ, Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa TPHCM đang từng bước mở ra con đường mới, giúp cộng đồng SME nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị trong nước và quốc tế.

Thương hiệu - Giao thương
Liège - cửa ngõ châu Âu “ít hào quang” nhưng hiệu suất cao, và nước cờ của SF Express

Liège - cửa ngõ châu Âu “ít hào quang” nhưng hiệu suất cao, và nước cờ của SF Express

Nếu Ezhou Huahu là “nhà máy thời gian” của Trung Quốc trên bầu trời, thì Liège (LGG) là một trong những “cổng nhận hàng” quan trọng ở châu Âu mà ít người ngoài ngành để ý.

Thời sự - Logistics
ELiège-Europe’s “low-glamour, high-throughput” cargo gateway, and SF’s strategic move

ELiège-Europe’s “low-glamour, high-throughput” cargo gateway, and SF’s strategic move

If Ezhou Huahu is China’s “time factory” in the sky, Liège (LGG) is one of Europe’s most consequential cargo gateways that many non-specialists barely notice.

English
Ezhou Huahu và “Con đường tơ lụa trên không”: Trung Quốc dựng lại bản đồ logistics tốc độ cao

Ezhou Huahu và “Con đường tơ lụa trên không”: Trung Quốc dựng lại bản đồ logistics tốc độ cao

Nếu “Con đường tơ lụa” thế kỷ XXI từng được nhắc đến nhiều qua đường biển, đường sắt và các hành lang kinh tế xuyên lục địa, thì Ezhou Huahu (Ngạc Châu Hoa Hồ) là lát cắt mới: một đại dự án hạ tầng hàng không chuyên chở hàng hóa được thiết kế như một “nhà máy thời gian” cho thương mại toàn cầu.

Thời sự - Logistics
Ezhou Huahu and the “Air Silk Road”: How China Is Redrawing the Map of High-Speed Logistics

Ezhou Huahu and the “Air Silk Road”: How China Is Redrawing the Map of High-Speed Logistics

If the 21st-century “Silk Road” has often been discussed through sea lanes, rail corridors and overland economic belts, Ezhou Huahu signals a new layer: a cargo-dedicated aviation infrastructure megaproject engineered as a “time factory” for global trade. It is not merely an airport.

English
Xu hướng phát triển của ngành chăn nuôi heo Việt Nam trong giai đoạn mới

Xu hướng phát triển của ngành chăn nuôi heo Việt Nam trong giai đoạn mới

Ngành chăn nuôi heo Việt Nam đang không chỉ thay đổi về quy mô, mà đang thay đổi về bản chất – từ một ngành sản xuất truyền thống sang một ngành kinh tế nông nghiệp hiện đại, có tính hệ thống và chiến lược.

Nông nghiệp
Logistics cho thương mại điện tử xuyên biên giới: cơ hội “bước ra thế giới” của doanh nghiệp Việt

Logistics cho thương mại điện tử xuyên biên giới: cơ hội “bước ra thế giới” của doanh nghiệp Việt

Làn sóng thương mại điện tử xuyên biên giới đang trở thành một “làn xa” mới của xuất khẩu. Nhiều báo cáo cho thấy thị trường cross–border B2C toàn cầu đã đạt quy mô trên 1.300 tỉ USD năm 2024 và có thể tăng gấp gần 10 lần vào năm 2034, với tốc độ tăng trưởng trên 25% mỗi năm; châu Á – Thái Bình Dương đang là khu vực dẫn đầu.

Thời sự - Logistics

Xem thêm