Thi công tuyến đường ven biển Nghệ An đoạn qua TX Cửa Lò
Tuyến đường ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An nằm trong tổng thể quy hoạch đường bộ ven biển được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18/01/2010 và chấp thuận điều chỉnh cục bộ quy hoạch tại Văn bản số 1453/TTg-CN ngày 26/9/2017.
Tuyến đường ven biển qua địa bàn tỉnh Nghệ An, từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An) có tổng chiều dài 83,5 km, quy mô đường cấp III đồng bằng. Dự kiến có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng.
Đến thời điểm này, tuyến đường ven biển qua địa bàn tỉnh Nghệ An hoàn thành đoạn từ Km0 – Km7 và đoạn từ điểm giao Quốc lộ 46 đến Tỉnh lộ 535 (Km 76 – Km 83+500), dự kiến hoàn thành vào cuối quý I/2021. Đoạn còn lại của tuyến đường là 69 km, gồm 5 cầu lớn, 3 cầu trung và 1 cầu nhỏ, với tổng mức đầu tư dự kiến 4.651 tỷ đồng.
Hiện nay, các nhà thầu là Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Miền Trung, Công ty TNHH Đầu tư 369, Công ty CP Xây dựng và Đầu tư Đèo Cả 368 đang tập trung nhân lực, máy móc thiết bị thi công để bù đắp tiến độ bị chậm 2 tháng mưa lũ vừa qua. Hơn 50 đầu máy đang tập trung thi công tốc lực. Cùng với đó, chính quyền các huyện, thị xã có dự án đi qua đang gấp rút lập phương án đền bù, giải phóng mặt bằng để dự án sớm được triển khai đúng tiến độ.
Khi hoàn thành, tuyến đường ven biển sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển nhiều mặt của tỉnh Nghệ An
Trên cơ sở nguồn vốn ngân sách Trung ương dự kiến bố trí cho dự án tuyến đường ven biển đoạn qua tỉnh Nghệ An từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An) đoạn từ Km7 – Km76, với số tiền 3.200 tỷ đồng. Giai đoạn 2021 -2025, Thủ tướng Chính phủ đã trình Quốc hội; Bộ Kế hoạch và Đầu tư cũng đã có văn bản thông báo dự kiến bố trí vốn cho dự án trong năm 2021 là 450 tỷ đồng.
Theo tờ trình của Ban Cán sự Đảng UBND tỉnh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã thống nhất chủ trương đầu tư dự án xây dựng công trình đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) - Cửa Lò (Nghệ An) với tổng mức đầu tư dự kiến 4.651 tỷ đồng. Thời gian thực hiện 5 năm (2021 -2025).
Quy mô đầu tư có tổng chiều dài 69 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế là 80 km/h đi qua địa bàn thị xã Hoàng Mai, các huyện Quỳnh Lưu, Diễn Châu, Nghi Lộc và điểm cuối giao với Quốc lộ 46 thuộc xã Khánh Hợp (Nghi Lộc).
Nguồn vốn của dự án bao gồm từ ngân sách Trung ương và địa phương. Tại kỳ họp sắp tới, HĐND tỉnh Nghệ An sẽ xem xét để thông qua quyết định chủ trương đầu tư dự án.
Việc triển khai tuyến đường ven biển nhằm khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của các địa phương có biển, tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh nhằm bảo vệ vững chắc chủ quyền của đất nước và là tuyến đường có ý nghĩa quan trọng kết nối các vùng kinh tế trọng điểm và các khu kinh tế ven biển của Việt Nam.
.png "Saigon Newport Corporation: Global reach, global connection")
