(Vietnam Logistics Review) UBND TPHCM kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương thực hiện dự án đầu tư xây dựng đoạn Bến Lức - Hiệp Phước (đường vành đai 4) theo hình thức đối tác công tư với mức đầu tư 6.273 tỷ đồng.
Theo đó, điểm đầu dự án tại nút giao Bến Lức (giao giữa đường cao tốc TPHCM - Trung Lương với đường tỉnh 830) thuộc địa phận thị trấn Bến Lức, tỉnh Long An; điểm cuối dự án kết nối với đường trục Bắc Nam nằm trong khu quy hoạch cảng - công nghiệp Hiệp Phước thuộc địa phận xã Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, TP Hồ Chí Minh.
Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 35,8 km đi qua tỉnh Long An (32 km), TP Hồ Chí Minh (3,8 km).
Về phương án thu hồi vốn, sẽ lập trạm thu phí khép kín cho toàn tuyến. Mức thu phí áp dụng cho thời gian đầu của dự án là 35.000 đồng/xe con/chặng, tăng theo mức lạm phát, 3 năm tăng một lần 12%.
Thời gian xây dựng trong 30 tháng (dự kiến bắt đầu từ quý I/2017), thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến 23 năm.
.png "Khẩn trương mở rộng toàn tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận")
.jpg "Promoting Regional Trade Integration: From Breadth to Depth")
.jpg "Reshaping Global Value Chains: Opportunities and Challenges for Vietnam")
.jpg "Vietnam and the Path to Becoming a High-Income Nation by 2045")
.jpg "Developing Green Logistics in the Transition to New-Generation Industrial Parks")
