(VLR) (Vietnam Logistics Review) Tại các buổi làm việc với đoàn, các doanh nghiệp Hàn Quốc cũng đề xuất các khả năng hợp tác giữa VLA - KIFFA, và các liên kết giữa doanh nghiệp logistics là hội viên của hai hiệp hội; đồng thời phía họ cũng thông tin về những trở ngại, vướng mắc khi đầu tư vào lĩnh vực cảng biển và dịch vụ logistics tại Việt Nam. Thay mặt đoàn, Chủ tịch VLA - Lê Duy Hiệp cũng chia sẻ, giải thích thấu đáo các vấn đề mà phía bạn nêu, và cam kết VLA sẽ là đầu mối kết nối giữa doanh nghiệp logistics hai nước nhằm thúc đẩy hợp tác đầu tư, phát triển kinh doanh và tăng cường hiểu biết, tin cậy lẫn nhau ngày càng tốt hơn.
(Vietnam Logistics Review)Tại các buổi làm việc với đoàn, các doanh nghiệp Hàn Quốc cũng đề xuất các khả năng hợp tác giữa VLA - KIFFA, và các liên kết giữa doanh nghiệp logistics là hội viên của hai hiệp hội; đồng thời phía họ cũng thông tin về những trở ngại, vướng mắc khi đầu tư vào lĩnh vực cảng biển và dịch vụ logistics tại Việt Nam. Thay mặt đoàn, Chủ tịch VLA - Lê Duy Hiệp cũng chia sẻ, giải thích thấu đáo các vấn đề mà phía bạn nêu, và cam kết VLA sẽ là đầu mối kết nối giữa doanh nghiệp logistics hai nước nhằm thúc đẩy hợp tác đầu tư, phát triển kinh doanh và tăng cường hiểu biết, tin cậy lẫn nhau ngày càng tốt hơn.
| Ngoài mục đích thúc đẩy hợp tác của các Hội viên VLA với các cảng Busan, Pyeongtaek, KIFFA… đây còn là dịp để giữa các hội viên có dịp giao lưu, kết thân, hỗ trợ nhau nhằm làm tăng cường vai trò của VLA trong việc kết nối các thành viên, tạo môi trường chia sẻ thông tin, hợp tác với nhau một cách hiệu quả, liên kết trong kinh doanh, trở thành các đối tác tốt và tin cậy trong nhau | Nguyễn Duy Minh - Tổng Thư ký VLA |
| Việc quan tâm đến ngành dịch vụ logistics của các cấp có thẩm quyền ở Hàn Quốc đã làm tôi khá ngạc nhiên. Vẫn biết VN cũng là thị trường tiềm năng, nhưng chắc chắn sản lượng hiện tại vẫn còn quá nhỏ so với Trung Quốc, Nhật Bản… điều này đã làm chúng tôi mến phục phía bạn. Đi cùng đoàn VN dù không có quan chức chính quyền, chỉ là hiệp hội ngành nghề, nhưng đi đến đâu họ cũng đón tiếp chúng ta một cách trọng thị bằng tất cả các vị trí cao cấp của chính quyền, bộ ngành quản lý sở tại cùng các lãnh đạo cấp cao của doanh nghiệp. Biểu hiện đẹp này dường như chưa có tiền lệ ở nước ta | Trần Việt Huy - Giám đốc điều hành TRA-SAS |
| Có thể nói những ngày ở Hàn Quốc thật tuyệt vời, thời tiết mùa xuân mát mẻ, trong lành, hoa đào nở rộ trên suốt tuyến đường từ Busan - Gyeonggi-do đến Seoul mang lại cho cả đoàn khoảng thời gian thoải mái, thư giãn và nhiều khám phá thú vị. Chuyến đi cũng cho tôi có cái nhìn khác hơn trước về ý niệm quy hoạch logistics, trung tâm logistics, đối ngoại và cả cách người ta làm marketing cho sản phẩm dịch vụ của họ | Hoàng Thị Duy Thảo - Trợ lý Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Logistics Vinalink |
| ...Chuyến đi đã kết thúc, nhưng trong tôi vẫn cứ ấn tượng nhớ hôm bước vào phòng truyền thông khu triển lãm của cảng Busan. Từ quy mô đầu tư, cách thiết kế không gian, bố trí phòng xem phim; kịch bản và những hình ảnh giới thiệu về hệ thống cảng Busan, tất cả đều cho thấy sự chỉnh chu, chắt lọc trong từng chi tiết, từng khuôn hình ở mức độ chuyên nghiệp đến hoàn hảo. (không báo trước, và hoàn toàn bất ngờ...) khi clip phim về cảng Busan vừa kết thúc, tiếng chuyển động từ các đường ray gian phòng chiếu có hình cánh cung bỗng chuyển động và trong tích tắc hệ thống cửa lùa được mở rộng,... toàn cảnh cảng Busan hiện ra trong tầm mắt chúng tôi, rộng lớn và đẹp đến khó tả…. | Đỗ Tuấn Cường - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Khai thác và Phát triển Kho vận Tân Tạo, Tập đoàn Tân Tạo |
| Điều đọng lại trong tôi nhiều nhất qua chuyến đi này là phía bạn và nước bạn. Một đất nước văn minh, sạch đẹp bởi những con người thân thiện, chu đáo. Sự cởi mở trong giao tiếp, chủ động trong giao lưu văn hóa và chuyên nghiệp trong hoạt động marketing đã cho chúng tôi thêm niềm tin về cơ hội hợp tác kinh doanh hiệu quả giữa các doanh nghiệp hai nước trong tương lai. Cảm ơn và rất mong VLA tiếp tục làm đầu mối tổ chức những chuyến đi thực tế bổ ích như thế này đến các nước có trình độ và năng lực khai thác dịch vụ logistics cao để hội viên VLA học hỏi kinh nghiệm và tìm thêm cơ hội hợp tác phát triển kinh doanh | Nghiêm Hải Sơn - Trưởng phòng Kinh doanh Kho Cảng Công ty Cổ phần Otran Logistics |
| Một chuyến đi ngắn, nhiều thú vị, nhưng cũng nhiều trăn trở về câu hỏi cho sự phát triển cảng biển và dịch vụ logistics của Việt Nam | Trần Duy Hòa - Giám đốc Công ty Logistics Quốc tế Unique |
KIFFA Tổ chức này được thành lập từ năm 1969 theo Luật Hàng không của Cộng hòa Triều Tiên; và năm 1976 Hiệp hội Giao nhận Đại dương cũng được thành lập và hoạt động độc lập. Đến năm 1991 Luật Xúc tiến Logistics ra đời, 2 tổ chức trên hợp thành KIFFA - Hiệp hội Giao nhận Quốc tế Hàn Quốc, số lượng hội viên hiện nay là 760. KIFFA hoạt động thông qua các đàm phán và đem về nhiều cơ hội tốt cho các hội viên hiệp hội. Tổ chức nhiều chương trình huấn luyện về các lĩnh vực xúc tiến kinh doanh, vận tải đường biển và hàng không… Luôn hỗ trợ cập nhật kiến thức cho các nhà quản trị logistics là hội viên hiệp hội. KIFFA đã thiết lập một trung tâm logistics cho các thành viên để xử lý hàng hóa xuất nhập khẩu, nhằm phát triển ngành. Luôn giúp các hội viên của mình giành được những lợi thế trong các vụ việc liên quan tới tranh chấp pháp lý về dân sự trong hoạt động logistics”. |
.jpg "Logistics Đông Nam Á: Động lực mới trong chuỗi cung ứng toàn cầu")
.jpg "How Trump's Re-election Will Affect Supply Chains and Trade Markets")