A.P. Moller

Tập đoàn A.P Moller Maersk (Đan Mạch) sẽ đầu tư Trung tâm Logistics quy mô lớn tại Bình Dương
Tại Trung tâm Hành chính tỉnh Bình Dương, ông Nguyễn Văn Dành – Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã tiếp ông Rene Piil Perdesen - Chủ tịch phụ trách đối ngoại và chính sách công, khu vực Châu Á – Thái Bình Dương Tập đoàn A.P Moller Maersk (Đan Mạch) đến tìm hiểu môi trường đầu tư vào ngày 08/8/2023.
  • Hãng tàu thua kiện người giao nhận
    (VLR) Nhiều hãng tàu (người vận chuyển) thường đưa vào vận đơn những điều khoản mà họ cho rằng đủ để ràng buộc người giao nhận (freight forwarder) phải chịu mọi trách nhiệm, chi phí trong trường hợp người nhận hàng không nhận hàng hoặc chậm trễ trong việc nhận hàng…
  • Ai có trách nhiệm chứng minh nguyên nhân tổn thất hàng hóa?
    (VLR) Khoản 1 Điều 151 Bộ luật Hàng hải Việt Nam (Bộ luật) nêu: “Người vận chuyển không phải chịu trách nhiệm bồi thường đối với mất mát, hư hỏng hàng hóa do việc tàu biển không đủ khả năng đi biển, nếu đã thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ quy định tại Điều 150 của Bộ luật này. Trong trường hợp này, người vận chuyển có nghĩa vụ chứng minh đã thực hiện nhiệm vụ một cách mẫn cán” và Điều 150 của Bộ luật quy định: “Người vận chuyển phải mẫn cán để trước và khi bắt đầu chuyến đi, tàu biển có đủ khả năng đi biển, có thuyền bộ thích hợp, được cung ứng đầy đủ trang thiết bị và vật phẩm dự trữ; các hầm hàng, hầm lạnh và khu vực khác dùng để vận chuyển hàng hóa có đủ các điều kiện nhận, vận chuyển và bảo quản hàng hóa phù hợp với tính chất của hàng hóa”.
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO