Blockchain: A Technological Breakthrough in Logistics Management
By Hoang Hung|16/11/2024 16:00
Blockchain, with its capacity to enhance transparency and security in supply chain management, is gradually becoming an indispensable technology trend for modern logistics businesses. Thanks to its notable advantages and practical applications, blockchain not only assists in tracking goods but also reduces the risk of fraud and optimizes smart contracts.
Blockchain, with its capacity to enhance transparency and security in supply chain management, is gradually becoming an indispensable technology trend for modern logistics businesses
Implementing this technology is not always straightforward, as costs and regulatory issues pose significant challenges. So how is blockchain shaping the supply chain, and what does the future hold for the logistics industry?
Blockchain and Its Role in the Supply Chain
Blockchain, also known as a "blockchain," is a data storage technology where information is stored in blocks that are linked together chronologically. Each block contains transaction data, and once added to the chain, it cannot be altered or deleted. This makes blockchain ideal for applications that require high levels of transparency and reliability, such as supply chain management.
In the supply chain, blockchain can store all information related to a product from its production to its delivery to the consumer, allowing businesses to track and manage transportation and production processes in real-time. All transactions or changes are publicly recorded and verifiable, minimizing the risk of fraud or errors.
Transparency and Data Security
Blockchain brings numerous significant benefits to the supply chain, especially in the following areas:
Enhanced transparency: Blockchain allows all involved parties to clearly and accurately track product information. Data on each stage of the supply chain, from production, warehousing to distribution, is recorded in detail and is immutable, boosting trust for customers and partners.
High data security: In traditional supply chains, data can be compromised or manipulated due to various factors. Blockchain’s immutability and secure encryption significantly reduce this risk. Each block in the blockchain is encrypted, and only authorized parties have access to the information. This ensures that product data is protected from forgery or theft.
Cost and time management: Thanks to real-time tracking capabilities and minimized error risks, blockchain helps logistics businesses save costs and time. This allows them to focus resources on more critical activities, such as improving product quality or customer service.
Goods Tracking and Smart Contracts
Blockchain is not just theoretical; it is widely applied in practice with clear benefits:
Goods tracking and management: One of the most critical applications of blockchain is in tracking goods within the supply chain. Companies can easily monitor a product’s journey from production to its final destination. For example, in the food industry, blockchain helps verify product origins, thus increasing consumer trust in the quality and safety of food.
Smart Contracts: Blockchain also enables businesses to use smart contracts to automate transactions and business processes. Smart contracts are self-executing codes that fulfill specific conditions, reducing time and costs for complex transactions in the supply chain. For instance, a smart contract can automatically pay a supplier once goods are delivered and verified, avoiding delays or disputes.
Thanks to its notable advantages and practical applications, blockchain not only assists in tracking goods but also reduces the risk of fraud and optimizes smart contracts
Success with Blockchain in Supply Chains
Several large enterprises have successfully implemented blockchain in their supply chain management and achieved impressive results:
Walmart:
Retail giant Walmart has applied blockchain to track the food supply chain, ensuring transparency and safety for consumers. With blockchain, Walmart reduced the time needed to verify a product’s origin from several days to just a few seconds.
IBM Food Trust: IBM partnered with global food suppliers to build the IBM Food Trust platform, which uses blockchain to track food origins, improving food safety standards and reducing the risk of quality-related scandals.
Maersk:
Leading shipping company Maersk collaborated with IBM to develop the TradeLens blockchain platform, which enhances transparency and optimizes maritime transactions. Since its launch, TradeLens has significantly reduced transportation time and costs and improved efficiency for involved parties.
Legal and Implementation Costs
Despite the many benefits blockchain offers, there are several significant challenges to implementing this technology in the supply chain:
High implementation costs: Blockchain requires substantial investments in technology infrastructure and specialized human resources. For small and medium-sized enterprises, this can be a considerable barrier, as initial costs for adopting blockchain are substantial.
Legal and regulatory issues: Blockchain development in the supply chain requires a clear legal framework. However, in many countries, blockchain regulations remain incomplete and inconsistent, making it challenging for businesses to comply with laws.
Compatibility and integration: Supply chains often involve multiple parties with various management systems, and integrating blockchain into these systems requires considerable time and effort. Compatibility among systems is crucial for blockchain to operate efficiently in a complex supply chain environment.
Blockchain is gradually proving its indispensable role in supply chain management, especially as the demand for transparency and security increases. With clear benefits such as enhanced transparency, security, and cost optimization, blockchain opens up new pathways for the logistics industry. However, for this technology to realize its full potential, businesses must overcome cost and legal challenges.
In the future, with technological advancements and improvements in regulatory frameworks, blockchain promises to become an essential foundation, helping businesses enhance supply chain operations efficiently and sustainably. Blockchain is not merely a temporary trend but could be the cornerstone of transformative change for the global logistics industry.
(VLR) In the current global landscape of unprecedented geopolitical fluctuations and disruptions, supply chains worldwide are being forced to restructure and innovate to stay competitive. Facing a complex web of risks - from trade route blockages to currency volatility - supply chain leaders must adopt a comprehensive, flexible organizational strategy to enable their organizations to grow stronger in adversity.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Around 50% of companies see supply chain paralysis and a global internet outage as the two most plausible Black Swan scenarios in the next five years. Geopolitical noise around the globe masks risks from high-impact climate, health, and future technology risks. Different risk perceptions between multinational enterprises and small and medium-sized businesses.
Lunar New Year (Tet) is always the most challenging period for supply chains. As the market enters an extended holiday, airport resources are reduced, Customs and Quarantine services operate on holiday-duty schedules, while export demand for certain commodity groups remains high. This imbalance creates stringent requirements for organization and coordination - especially for air transportation.
As container volumes at Haiphong, Cai Mep–Thi Vai and Cat Lai continue to rise, Vietnam faces a familiar dilemma: how to increase end-to-end capacity without simply dredging more channels and building more quays. The answer lies inland, in a network of inland container depots (ICDs) and dry ports that consolidate, decongest and connect.
In celebration of the 67th anniversary of the Border Guard Force’s Traditional Day and the 37th anniversary of the All-People’s Border Defense Day (March 3), on March 1 a delegation from ICD Tan Cang Song Than Joint Stock Company (Corps 20 – Saigon Newport Corporation) took part in the “All-People’s Border Defense Day Festival” held in Dak O Commune, Dong Nai Province.
As manufacturers diversify away from China and global shippers look for alternatives to congested sea lanes and expensive air freight, Vietnam’s rail links with China and onward to Europe are drawing renewed attention. From the Lao Cai–Hekou–Kunming and Dong Dang–Pingxiang–Nanning routes to intermodal trains transiting China to Russia and Europe, rail is emerging as a “third way” between low-cost but slow ocean freight and fast but costly air cargo.
As Vietnam shifts its energy system, a wave of wind and solar projects is rolling across the country from north to south. By May 2025, Vietnam had around 150 onshore wind projects with a combined installed capacity of about 8,000 MW under power purchase agreements with EVN, while onshore and nearshore wind capacity in operation reached about 5,714 MW as of May 2024.
Khoảng 50% doanh nghiệp cho rằng tê liệt chuỗi cung ứng toàn cầu và sự cố Internet trên phạm vi toàn cầu là hai kịch bản “Thiên nga đen” khả dĩ nhất trong 5 năm tới. Trong khi “nhiễu” địa chính trị phủ khắp thế giới, nhiều rủi ro có tác động lớn khác như khí hậu, sức khỏe và công nghệ tương lai vẫn âm thầm gia tăng. Đáng chú ý, cảm nhận rủi ro cũng khác biệt đáng kể giữa tập đoàn đa quốc gia và doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME).
Tết Âm lịch luôn là giai đoạn thử thách nhất của chuỗi cung ứng. Khi thị trường bước vào kỳ nghỉ kéo dài, nguồn lực tại sân bay thu hẹp, hoạt động Hải quan và Kiểm dịch theo lịch trực lễ, trong khi nhu cầu xuất khẩu một số nhóm hàng vẫn duy trì ở mức cao. Sự chênh lệch này đặt ra yêu cầu khắt khe về tổ chức và điều phối, đặc biệt đối với vận chuyển hàng không.
Khi các cụm cảng biển từ Hải Phòng, Cái Mép–Thị Vải đến Cát Lái liên tục ghi nhận sản lượng container tăng trưởng, câu hỏi lớn đặt ra là: làm sao nâng sức tải toàn chuỗi mà không chỉ chăm chăm “đào luồng, xây bến”? Câu trả lời nằm ở mạng lưới ICD và cảng cạn – những “cảng biển trên đất liền” đóng vai trò gom hàng, chia hàng, làm thủ tục và kết nối đa phương thức.
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 11/2026/TT-BCT quy định về hoạt động truy xuất nguồn gốc thực phẩm, hệ thống truy xuất nguồn gốc thực phẩm và trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan.
In celebration of the 67th anniversary of the Border Guard Force’s Traditional Day and the 37th anniversary of the All-People’s Border Defense Day (March 3), on March 1 a delegation from ICD Tan Cang Song Than Joint Stock Company (Corps 20 – Saigon Newport Corporation) took part in the “All-People’s Border Defense Day Festival” held in Dak O Commune, Dong Nai Province.
Tết Âm lịch luôn là giai đoạn thử thách nhất của chuỗi cung ứng. Khi thị trường bước vào kỳ nghỉ kéo dài, nguồn lực tại sân bay thu hẹp, hoạt động Hải quan và Kiểm dịch theo lịch trực lễ, trong khi nhu cầu xuất khẩu một số nhóm hàng vẫn duy trì ở mức cao. Sự chênh lệch này đặt ra yêu cầu khắt khe về tổ chức và điều phối, đặc biệt đối với vận chuyển hàng không.
Khi các cụm cảng biển từ Hải Phòng, Cái Mép–Thị Vải đến Cát Lái liên tục ghi nhận sản lượng container tăng trưởng, câu hỏi lớn đặt ra là: làm sao nâng sức tải toàn chuỗi mà không chỉ chăm chăm “đào luồng, xây bến”? Câu trả lời nằm ở mạng lưới ICD và cảng cạn – những “cảng biển trên đất liền” đóng vai trò gom hàng, chia hàng, làm thủ tục và kết nối đa phương thức.
Chính phủ ban hành Nghị định số 357/2025/NĐ-CP ngày 31/12/2025 quy định về xây dựng và quản lý hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu về nhà ở và thị trường bất động sản.
Thị trường branded residence (bất động sản mang thương hiệu) tại Việt Nam đang chứng kiến bước ngoặt quan trọng với sự dịch chuyển mạnh mẽ từ phân khúc nghỉ dưỡng sang các dự án đô thị tại TP.HCM và Hà Nội. Với vị thế lọt vào Top 10 toàn cầu về số lượng dự án, cùng mức brand premium (giá trị gia tăng từ thương hiệu) hấp dẫn, phân khúc này đang trở thành chiến lược dài hạn của nhiều chủ đầu tư nhằm đón đầu sự thay đổi trong chân dung người mua
Làn sóng dịch chuyển đơn hàng khỏi Trung Quốc và nhu cầu “đa dạng hóa tuyến vận tải” đang khiến các hành lang đường sắt liên vận Việt Nam – Trung Quốc – châu Âu thu hút sự quan tâm mới. Từ các tuyến Lào Cai – Hà Khẩu – Côn Minh, Đồng Đăng – Bằng Tường – Nam Ninh đến các đoàn tàu liên vận quá cảnh Trung Quốc đi Nga, châu Âu, đường sắt đang trở thành lựa chọn bổ sung giữa đường biển chi phí thấp nhưng chậm và đường hàng không nhanh nhưng đắt đỏ.
As Vietnam shifts its energy system, a wave of wind and solar projects is rolling across the country from north to south. By May 2025, Vietnam had around 150 onshore wind projects with a combined installed capacity of about 8,000 MW under power purchase agreements with EVN, while onshore and nearshore wind capacity in operation reached about 5,714 MW as of May 2024.
Trong chiến lược chuyển dịch năng lượng, Việt Nam đang chứng kiến làn sóng dự án điện gió – điện mặt trời quy mô lớn trải dọc từ Bắc vào Nam. Tính đến tháng 5/2025, cả nước có khoảng 150 dự án điện gió trên bờ với tổng công suất khoảng 8.000 MW đã ký hợp đồng mua bán điện với EVN, trong khi công suất điện gió trên bờ và ven bờ vận hành đến tháng 5/2024 đạt khoảng 5.714 MW.
Việc tích hợp dữ liệu bất động sản vào cơ sở dữ liệu quốc gia, cùng với định hướng xây dựng hệ thống mã định danh riêng cho từng tài sản, đang được xem là một bước tiến mang tính cấu trúc đối với thị trường bất động sản Việt Nam.
Cục Kinh tế hợp tác và Phát triển nông thôn cần tiếp tục sáng tạo tham mưu chính sách, đồng hành cùng nông dân hướng tới nông nghiệp đa giá trị, sinh thái, bền vững.
Trong tiến trình phát triển mới của Thành phố Hồ Chí Minh (TPHCM), yêu cầu đặt ra đối với đội ngũ đại biểu dân cử ngày càng cao: không chỉ am hiểu chính sách, mà còn phải thấu hiểu đời sống, nắm chắc thực tiễn vận hành của nền kinh tế đô thị, đặc biệt là khu vực doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) – lực lượng đông đảo, năng động và đóng góp trực tiếp vào việc làm, thu ngân sách, sức sống thị trường.