Blockchain: A Technological Breakthrough in Logistics Management
By Hoang Hung|16/11/2024 16:00
Blockchain, with its capacity to enhance transparency and security in supply chain management, is gradually becoming an indispensable technology trend for modern logistics businesses. Thanks to its notable advantages and practical applications, blockchain not only assists in tracking goods but also reduces the risk of fraud and optimizes smart contracts.
Blockchain, with its capacity to enhance transparency and security in supply chain management, is gradually becoming an indispensable technology trend for modern logistics businesses
Implementing this technology is not always straightforward, as costs and regulatory issues pose significant challenges. So how is blockchain shaping the supply chain, and what does the future hold for the logistics industry?
Blockchain and Its Role in the Supply Chain
Blockchain, also known as a "blockchain," is a data storage technology where information is stored in blocks that are linked together chronologically. Each block contains transaction data, and once added to the chain, it cannot be altered or deleted. This makes blockchain ideal for applications that require high levels of transparency and reliability, such as supply chain management.
In the supply chain, blockchain can store all information related to a product from its production to its delivery to the consumer, allowing businesses to track and manage transportation and production processes in real-time. All transactions or changes are publicly recorded and verifiable, minimizing the risk of fraud or errors.
Transparency and Data Security
Blockchain brings numerous significant benefits to the supply chain, especially in the following areas:
Enhanced transparency: Blockchain allows all involved parties to clearly and accurately track product information. Data on each stage of the supply chain, from production, warehousing to distribution, is recorded in detail and is immutable, boosting trust for customers and partners.
High data security: In traditional supply chains, data can be compromised or manipulated due to various factors. Blockchain’s immutability and secure encryption significantly reduce this risk. Each block in the blockchain is encrypted, and only authorized parties have access to the information. This ensures that product data is protected from forgery or theft.
Cost and time management: Thanks to real-time tracking capabilities and minimized error risks, blockchain helps logistics businesses save costs and time. This allows them to focus resources on more critical activities, such as improving product quality or customer service.
Goods Tracking and Smart Contracts
Blockchain is not just theoretical; it is widely applied in practice with clear benefits:
Goods tracking and management: One of the most critical applications of blockchain is in tracking goods within the supply chain. Companies can easily monitor a product’s journey from production to its final destination. For example, in the food industry, blockchain helps verify product origins, thus increasing consumer trust in the quality and safety of food.
Smart Contracts: Blockchain also enables businesses to use smart contracts to automate transactions and business processes. Smart contracts are self-executing codes that fulfill specific conditions, reducing time and costs for complex transactions in the supply chain. For instance, a smart contract can automatically pay a supplier once goods are delivered and verified, avoiding delays or disputes.
Thanks to its notable advantages and practical applications, blockchain not only assists in tracking goods but also reduces the risk of fraud and optimizes smart contracts
Success with Blockchain in Supply Chains
Several large enterprises have successfully implemented blockchain in their supply chain management and achieved impressive results:
Walmart:
Retail giant Walmart has applied blockchain to track the food supply chain, ensuring transparency and safety for consumers. With blockchain, Walmart reduced the time needed to verify a product’s origin from several days to just a few seconds.
IBM Food Trust: IBM partnered with global food suppliers to build the IBM Food Trust platform, which uses blockchain to track food origins, improving food safety standards and reducing the risk of quality-related scandals.
Maersk:
Leading shipping company Maersk collaborated with IBM to develop the TradeLens blockchain platform, which enhances transparency and optimizes maritime transactions. Since its launch, TradeLens has significantly reduced transportation time and costs and improved efficiency for involved parties.
Legal and Implementation Costs
Despite the many benefits blockchain offers, there are several significant challenges to implementing this technology in the supply chain:
High implementation costs: Blockchain requires substantial investments in technology infrastructure and specialized human resources. For small and medium-sized enterprises, this can be a considerable barrier, as initial costs for adopting blockchain are substantial.
Legal and regulatory issues: Blockchain development in the supply chain requires a clear legal framework. However, in many countries, blockchain regulations remain incomplete and inconsistent, making it challenging for businesses to comply with laws.
Compatibility and integration: Supply chains often involve multiple parties with various management systems, and integrating blockchain into these systems requires considerable time and effort. Compatibility among systems is crucial for blockchain to operate efficiently in a complex supply chain environment.
Blockchain is gradually proving its indispensable role in supply chain management, especially as the demand for transparency and security increases. With clear benefits such as enhanced transparency, security, and cost optimization, blockchain opens up new pathways for the logistics industry. However, for this technology to realize its full potential, businesses must overcome cost and legal challenges.
In the future, with technological advancements and improvements in regulatory frameworks, blockchain promises to become an essential foundation, helping businesses enhance supply chain operations efficiently and sustainably. Blockchain is not merely a temporary trend but could be the cornerstone of transformative change for the global logistics industry.
(VLR) In the current global landscape of unprecedented geopolitical fluctuations and disruptions, supply chains worldwide are being forced to restructure and innovate to stay competitive. Facing a complex web of risks - from trade route blockages to currency volatility - supply chain leaders must adopt a comprehensive, flexible organizational strategy to enable their organizations to grow stronger in adversity.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
The framework crude oil purchase agreement between BSR and ExxonMobil Asia Pacific, exchanged in New York on September 23, 2026, marks a new step in diversifying feedstock for the Dung Quat Oil Refinery. The agreement adds another international supply channel, expands crude choices and improves resilience to geopolitical and logistics disruptions.
An automobile plant may consume tens of thousands of tonnes of steel, yet a very small quantity of magnet rare earths, purified graphite or gallium can determine whether the production line continues to run. That is the paradox of strategic minerals: their physical volume may be small while their economic leverage and supply-chain dependence are enormous.
An automobile plant may consume tens of thousands of tonnes of steel, yet a very small quantity of magnet rare earths, purified graphite or gallium can determine whether the production line continues to run. That is the paradox of strategic minerals: their physical volume may be small while their economic leverage and supply-chain dependence are enormous.
Road borders have traditionally been places where moving flows must stop for checks: vehicles, cargo, drivers, documents and data. Smart-border models seek to reverse that logic by allowing data to travel ahead of the vehicle, automating identification and control steps, and coordinating cargo flows in real time. When border processes become deeply digital, the objective is not simply faster clearance. It is to transform the border from a bottleneck into an orchestrating node in the supply chain
Two maritime chokepoints in the Middle East are sending opposite signals. In the Red Sea, part of the container fleet is returning through Bab el-Mandeb and the Suez Canal, cutting significant time from Asia-Europe voyages. At the Strait of Hormuz, however, vessel traffic remains sharply reduced and container routes into the Arabian Gulf continue to face severe operating risk.
On 20 July 2026, the European Union brought the Digital Product Passport Registry into operation, moving the Digital Product Passport from policy concept toward working infrastructure. For logistics, this is not merely about adding a QR code to a package. Products will increasingly be linked to identifiers, material data, compliance information, lifecycle records and supply-chain evidence.
Một nhà máy ô tô có thể cần hàng chục nghìn tấn thép, nhưng chỉ một lượng rất nhỏ đất hiếm, graphite tinh khiết hay gallium cũng đủ quyết định liệu dây chuyền có thể tiếp tục chạy hay không. Đó là nghịch lý của khoáng sản chiến lược: tỷ trọng vật chất nhỏ nhưng giá trị kinh tế và mức độ phụ thuộc lại rất lớn.
Nhằm đa dạng hóa hành lang vận tải hàng hóa liên vận quốc tế và tối ưu hóa thời gian kết nối với mạng lưới hàng không toàn cầu, Công ty Cổ phần Logistics U&I đã phối hợp cùng Hong Kong Air Cargo Industry Services (HACIS) - đơn vị thành viên của Hong Kong Air Cargo Terminals Limited (HACTL) và Công ty Cổ phần Hữu nghị Xuân Cương hoàn thành thử nghiệm chặng kết nối Việt Nam – Trung Quốc – Hồng Kông thông qua tuyến dịch vụ mở rộng SuperLink China Direct.
Hai điểm nghẽn hàng hải ở Trung Đông đang phát đi hai tín hiệu trái chiều. Tại Hồng Hải, một phần công suất tàu container đã quay lại Bab el-Mandeb và kênh đào Suez, rút ngắn đáng kể hành trình Á - Âu. Nhưng ở eo Hormuz, lưu lượng tàu vẫn suy giảm mạnh và các tuyến container vào Vịnh Ba Tư tiếp tục chịu rủi ro cao. Với chủ hàng, điều khó nhất không còn là chọn “Suez hay Mũi Hảo Vọng”, mà là thiết kế một mạng vận tải đủ linh hoạt để sống chung với nhiều điểm nghẽn cùng lúc.
The framework crude oil purchase agreement between BSR and ExxonMobil Asia Pacific, exchanged in New York on September 23, 2026, marks a new step in diversifying feedstock for the Dung Quat Oil Refinery. The agreement adds another international supply channel, expands crude choices and improves resilience to geopolitical and logistics disruptions.
Cửa khẩu đường bộ vốn là nơi nhiều dòng chuyển động phải dừng lại để kiểm tra: xe, hàng, lái xe, chứng từ và dữ liệu. Mô hình cửa khẩu thông minh đang cố đảo ngược logic đó bằng cách để dữ liệu đi trước phương tiện, tự động hóa các bước nhận diện và kiểm soát, đồng thời điều phối luồng hàng theo thời gian thực. Khi biên giới được số hóa đủ sâu, mục tiêu không chỉ là thông quan nhanh hơn, mà là biến cửa khẩu từ một điểm nghẽn thành một nút điều phối của chuỗi cung ứng.
Nhằm đa dạng hóa hành lang vận tải hàng hóa liên vận quốc tế và tối ưu hóa thời gian kết nối với mạng lưới hàng không toàn cầu, Công ty Cổ phần Logistics U&I đã phối hợp cùng Hong Kong Air Cargo Industry Services (HACIS) - đơn vị thành viên của Hong Kong Air Cargo Terminals Limited (HACTL) và Công ty Cổ phần Hữu nghị Xuân Cương hoàn thành thử nghiệm chặng kết nối Việt Nam – Trung Quốc – Hồng Kông thông qua tuyến dịch vụ mở rộng SuperLink China Direct.
Hai điểm nghẽn hàng hải ở Trung Đông đang phát đi hai tín hiệu trái chiều. Tại Hồng Hải, một phần công suất tàu container đã quay lại Bab el-Mandeb và kênh đào Suez, rút ngắn đáng kể hành trình Á - Âu. Nhưng ở eo Hormuz, lưu lượng tàu vẫn suy giảm mạnh và các tuyến container vào Vịnh Ba Tư tiếp tục chịu rủi ro cao. Với chủ hàng, điều khó nhất không còn là chọn “Suez hay Mũi Hảo Vọng”, mà là thiết kế một mạng vận tải đủ linh hoạt để sống chung với nhiều điểm nghẽn cùng lúc.
Kể từ ngày 12/09/2026, Thông tư 42/2026/TT-BCT chính thức có hiệu lực, công bố danh mục chi tiết 31 dòng hàng hóa lưỡng dụng thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ Công Thương.
On 20 July 2026, the European Union brought the Digital Product Passport Registry into operation, moving the Digital Product Passport from policy concept toward working infrastructure. For logistics, this is not merely about adding a QR code to a package. Products will increasingly be linked to identifiers, material data, compliance information, lifecycle records and supply-chain evidence.
Từ ngày 20/7/2026, Liên minh châu Âu đưa Digital Product Passport Registry vào vận hành, biến “hộ chiếu số sản phẩm” thành hạ tầng đang được triển khai. Với logistics, thay đổi này không chỉ nằm ở một mã QR trên bao bì. Mỗi sản phẩm ngày càng phải được gắn với định danh, dữ liệu vật liệu, tuân thủ, vòng đời và dấu vết chuỗi cung ứng. Khi hàng hóa mang theo “lý lịch số”, logistics cũng phải học ngôn ngữ của dữ liệu có cấu trúc, định danh duy nhất và khả năng liên thông.
Nếu nhìn AI chỉ qua phần mềm, mô hình ngôn ngữ hay GPU, chúng ta mới thấy phần nổi của một cuộc dịch chuyển lớn hơn nhiều. Đằng sau mỗi trung tâm dữ liệu AI là điện, máy biến áp, switchgear, hệ thống làm mát, cáp quang, pin dự phòng, thép, đồng và hàng nghìn linh kiện chuyên dụng. Cơn khát năng lực tính toán đang biến AI thành một “siêu khách hàng hạ tầng”, kéo theo những dòng vốn, đơn hàng công nghiệp và luồng logistics mới trên phạm vi toàn cầu.
VinFast đã chính thức công bố ra mắt VF Wild - mẫu xe điện chạy pin thuộc phân khúc bán tải, đồng thời cũng là mẫu xe điện mở rộng phạm vi (REEVeb) đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Với tuyên ngôn “Chất của Người dẫn đầu” cùng sứ mệnh tiên phong mở lối, VF Wild mang đến một định nghĩa mới về xe bán tải: vừa đẹp, cá tính để đi phố, vừa mạnh mẽ, bền bỉ để chinh phục mọi địa hình, vừa hỗ trợ tốt cho công việc lại có thể giúp chủ nhân có những phút giây thư thái, sống trọn với đam mê.
Batteries are becoming some of the most complex industrial assets in the electrified economy. From 18 February 2027, the European Union will require every electric-vehicle battery, light means of transport (LMT) battery and industrial battery above 2 kWh placed on the market or put into service to carry an electronic record - the Battery Passport.
Pin đang trở thành một trong những tài sản công nghiệp có vòng đời phức tạp nhất của nền kinh tế điện hóa. Từ ngày 18/2/2027, Liên minh châu Âu yêu cầu pin xe điện, pin cho phương tiện vận tải nhẹ và pin công nghiệp trên 2 kWh khi đưa ra thị trường hoặc đưa vào sử dụng phải có một hồ sơ điện tử riêng - Battery Passport.
Humanoid robots once belonged mainly to laboratories, trade shows and viral demonstrations. By 2026, a small number have begun performing real work in warehouses and factories, where every technology is judged by uptime, throughput, safety and cost. The important shift is not that these machines look human. It is that they can enter environments designed around the human body and potentially connect the “islands of automation” that purpose-built systems do not easily bridge.