chiến lược “China+1”

Việt Nam trong cuộc đua “China+1” thế hệ mới

Làn sóng China+1 đang bước sang giai đoạn tinh hơn: nhà đầu tư không chỉ tìm nơi đặt nhà máy, mà tìm nơi có logistics đủ độ sâu, đủ nhanh và đủ ổn định để giảm rủi ro dài hạn.

Thời sự - Logistics

Bùng nổ đội bay freighter mới: “đường dài” cho chiến lược hàng hóa của các hãng châu Á

Bùng nổ đội bay freighter mới: “đường dài” cho chiến lược hàng hóa của các hãng châu Á

Trong khi thị trường hành khách đang bước vào giai đoạn bão hòa hơn, vận tải hàng hóa lại mở ra một cuộc đua mới quanh… máy bay freighter. Dự báo mới nhất của Airbus cho thấy, đến năm 2044, đội bay freighter chuyên dụng toàn cầu sẽ tăng 45%, lên khoảng 3.420 chiếc; trong đó châu Á - Thái Bình Dương và Bắc Mỹ chiếm gần 2/3 số máy bay mới.

Thời sự - Logistics
Châu Á - Thái Bình Dương dẫn đầu: “cơn sốt” hàng hóa hàng không sau đại dịch

Châu Á - Thái Bình Dương dẫn đầu: “cơn sốt” hàng hóa hàng không sau đại dịch

Trong khi vận tải biển vẫn chật vật vì xung đột địa chính trị và tắc nghẽn tuyến đường, bầu trời chở hàng lại chứng kiến một “cơn sốt” mới. Năm 2024, IATA ghi nhận nhu cầu vận tải hàng hóa hàng không toàn cầu tăng 11,3% so với 2023, vượt cả kỷ lục năm 2021 và trở thành mức cao nhất từ trước tới nay.

Thời sự - Logistics

Nội địa hóa công nghiệp phụ trợ: Hòn đá tảng xây dựng chuỗi cung ứng bền vững của Việt Nam

Nội địa hóa công nghiệp phụ trợ: Hòn đá tảng xây dựng chuỗi cung ứng bền vững của Việt Nam

Vấn đề phát triển công nghiệp phụ trợ và tăng tỷ lệ nội địa hóa đã trở thành yếu tố then chốt giúp Việt Nam nâng cao năng lực cạnh tranh, giảm phụ thuộc vào nhập khẩu và đảm bảo sự ổn định của chuỗi cung ứng. Bài viết này chúng tôi bước đầu đề cập thực trạng, thách thức và đề xuất các giải pháp nhằm thúc đẩy nội địa hóa công nghiệp phụ trợ, góp phần vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế quốc gia.

Thời sự - Logistics
Chuỗi cung ứng 2025: Xây dựng hòn đá tảng trong thời đại bất định

Chuỗi cung ứng 2025: Xây dựng hòn đá tảng trong thời đại bất định

Hiện nay các doanh nghiệp đang đối mặt với áp lực phải thích ứng nhanh chóng và linh hoạt hơn bao giờ hết. Chuỗi cung ứng – "xương sống" của sản xuất và thương mại – chính là nơi thể hiện rõ nhất nhu cầu chuyển mình. Năm 2025 sẽ là năm bản lề, khi các tổ chức buộc phải tái cấu trúc, ứng dụng công nghệ và phát triển tư duy bền vững để xây dựng một hệ sinh thái cung ứng vững chắc hơn cho tương lai.

Thời sự - Logistics

chiến lược “China+1”

Việt Nam trong cuộc đua “China+1” thế hệ mới

Bùng nổ đội bay freighter mới: “đường dài” cho chiến lược hàng hóa của các hãng châu Á

Châu Á - Thái Bình Dương dẫn đầu: “cơn sốt” hàng hóa hàng không sau đại dịch

Nội địa hóa công nghiệp phụ trợ: Hòn đá tảng xây dựng chuỗi cung ứng bền vững của Việt Nam

Chuỗi cung ứng 2025: Xây dựng hòn đá tảng trong thời đại bất định