Đồng bằng sông Hồng

Phát triển logistics Đồng bằng sông Hồng, cơ hội và thách thức

Đó là những vấn đề được chia sẻ tại Diễn đàn Logistics vùng lần thứ 5 với chủ đề “Chuyển đổi số - Động lực thúc đẩy tăng trưởng Vùng đồng bằng sông Hồng – Hải Phòng 2024", vừa diễn ra tại Hải Phòng sáng 28/5.

Thời sự - Logistics

Quy hoạch Vùng đồng bằng sông Hồng: Tổ chức thành 02 tiểu vùng phía Bắc và phía Nam sông Hồng

Quy hoạch Vùng đồng bằng sông Hồng: Tổ chức thành 02 tiểu vùng phía Bắc và phía Nam sông Hồng

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Quyết định số 368/QĐ-TTg ngày 4/5/2024 phê duyệt Quy hoạch vùng đồng bằng sông Hồng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, tổ chức các hoạt động kinh tế - xã hội của vùng thành 02 tiểu vùng: phía Bắc sông Hồng và phía Nam sông Hồng.

Hạ tầng
Aurora IP thu hút vốn FDI vào ngành công nghiệp dệt may của Nam Định

Aurora IP thu hút vốn FDI vào ngành công nghiệp dệt may của Nam Định

Vừa qua, UBND tỉnh Nam Định đã long trọng tổ chức Hội nghị công bố quy hoạch tỉnh Nam Định thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Xúc tiến đầu tư tỉnh Nam Định năm 2024.

Thương hiệu - Giao thương

Logistics Đồng bằng sông Hồng và các nút thắt

Logistics Đồng bằng sông Hồng và các nút thắt

Hạn chế chung của khu vực này là xuất phát điểm sản xuất quy mô nhỏ, manh mún do “đất chật người đông”, các khu vực sản xuất lớn còn ít, gây khó khăn cho việc gom hàng và do đó chi phí logistics phục vụ việc gom hàng lẻ ở mức cao.

Thương hiệu - Giao thương
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Vùng ĐBSH phải thực sự là vùng động lực phát triển hàng đầu, có vai trò định hướng, dẫn dắt...

Thủ tướng Phạm Minh Chính: Vùng ĐBSH phải thực sự là vùng động lực phát triển hàng đầu, có vai trò định hướng, dẫn dắt...

ĐBSH là Vùng có vị trí, vai trò, tiềm năng, thế mạnh của Vùng Đồng bằng sông Hồng gồm 11 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, chiếm 6,42% diện tích cả nước với khoảng 21.278 km. ĐBSH phải vươn lên cùng cả nước và vì cả nước

Thời sự - Logistics
Giao thông vận tải vùng Đồng bằng sông Hồng: Mục tiêu 2030, tầm nhìn 2045

Giao thông vận tải vùng Đồng bằng sông Hồng: Mục tiêu 2030, tầm nhìn 2045

Về kết nối, ĐBSH sẽ đẩy mạnh hợp tác, liên kết nội vùng, liên vùng trong quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng GTVT, tạo không gian kinh tế thống nhất, tăng năng lực cạnh tranh vùng, phát triển kinh tế biển... thích ứng với biến đổi khí hậu.

Hạ tầng
Đầu tư phát triển hệ thống logistics vùng Đồng bằng Sông Hồng

Đầu tư phát triển hệ thống logistics vùng Đồng bằng Sông Hồng

Chính phủ vừa ban hành Chương trình hành động thực hiện Nghị quyết số 30-NQ/TW ngày 23/11/2022 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đồng bằng Sông Hồng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Toàn cảnh Kinh tế

Đồng bằng sông Hồng phải vươn lên cùng cả nước và vì cả nước

Đồng bằng sông Hồng phải vươn lên cùng cả nước và vì cả nước

Thủ đô Hà Nội và toàn Vùng ĐBSH, vùng động lực tăng trưởng Bắc Bộ đã đổi mới, nỗ lực phấn đấu rồi càng đẩy mạnh đổi mới, nỗ lực phấn đấu mạnh mẽ hơn nữa, quyết thực hiện thắng lợi Nghị quyết của Bộ Chính trị. Đó là niềm tin và hy vọng của cả nước.

Thời sự - Logistics