Fitch Ratings lạc quan về triển vọng kinh tế Việt Nam sẽ đạt 6,3% vào năm 2024
VLR LOG TV|13/11/2023 17:15
* Kinh tế Anh thoát suy thoái trong gang tấc * Fitch Ratings lạc quan về triển vọng kinh tế Việt Nam sẽ đạt 6,3% vào năm 2024 * Hàn Quốc sẽ tăng hạn ngạch tiếp nhận lao động Việt Nam * Nan giải bài toán lấy lại vị thế ngành mía đường
* CBR dự đoán các lệnh trừng phạt nhằm vào Nga sẽ không được gỡ bỏ cho tới năm 2027 * Ả Rập Xê Út muốn trở thành nhà cung cấp pin xe điện cho toàn cầu * Quốc hội “chốt” chỉ tiêu tăng trưởng GDP năm 2024 cao nhất 6,5% * TP.HCM tổ chức 10 sàn giao dịch giải quyết nhu cầu việc làm cho lao động dịp cuối năm * Loạt doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực công nghệ tham dự triển lãm VIMF 2023
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Tối 12/12, Chủ tịch UBND TP.Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được đã chủ trì cuộc họp triển khai Nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị quyết 98 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.Hồ Chí Minh vừa được Quốc hội thông qua ngày 11/12.
Khi đưa vào sử dụng, Dự án Cảng nước sâu Cửa Lò tại xã Hải Lộc (Nghệ An) sẽ đón được tàu trọng tải 100.000 DWT đến 200.000 DWT, khu hậu phương cảng 50 ha đến 120 ha.
Diễn đàn Việt – Trung: Kết nối và Phát triển bao bì thông minh 2026. Sự kiện được tổ chức nhằm xây dựng nền tảng hợp tác cấp cao, kết nối trực tiếp các nhà sản xuất và chuỗi cung ứng hàng đầu Việt Nam với năng lực đổi mới của các đối tác Trung Quốc
Phát triển kinh tế tập thể, hợp tác xã theo mô hình xanh, số, tuần hoàn và thúc đẩy liên kết với các thành phần kinh tế, trong đó có doanh nghiệp vừa là yêu cầu thực tiễn khách quan, vừa là giải pháp mang tính chiến lược để phát triển kinh tế - xã hội.
Phát biểu tại Diễn đàn Logistics Việt Nam lần thứ 13 diễn ra tại Đà Nẵng, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh việc phát triển ngành logistics trở thành ngành kinh tế quan trọng, hiện đại, xanh, số, thông minh, đóng góp xứng tầm vào mục tiêu xây dựng đất nước hùng cường, thịnh vượng.
Sáng nay, ngày 27/11/2025 - Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Thành phố Hồ Chí Minh (HCM-SME) đã tổ chức kết nạp 38 hội viên mới, nâng tổng số hội viên lên 460; đồng thời ra quyết định thành lập Hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Bình Dương trực thuộc HCM-SME, tạo thêm một “đầu mối” tổ chức để gia tăng kết nối, hỗ trợ doanh nghiệp theo cụm địa bàn và chuỗi giá trị.
Thương mại điện tử Việt Nam đã vượt mốc 25 tỉ USD năm 2024, chiếm khoảng 10% tổng doanh thu bán lẻ – dịch vụ tiêu dùng, và được Bộ Công Thương dự báo lên khoảng 28 tỉ USD năm 2025 với mức tăng trưởng trên 25%. Cùng lúc, thị trường giao hàng chặng cuối cho TMĐT được ước tính đã chạm ngưỡng 1,6 tỉ USD, phản ánh cơn khát hạ tầng logistics đô thị đủ nhanh, đủ gần khách hàng.
Năm 2025, thị trường vận tải container toàn cầu lại quay về trạng thái quen thuộc: công suất đội tàu tăng nhanh hơn nhu cầu thương mại. Báo cáo của Alphaliner trích trong một bản phân tích tháng 7.2025 cho thấy tăng trưởng sản lượng container toàn cầu năm 2025 chỉ khoảng 2%, trong khi năng lực đội tàu tăng hơn 6,3%.
Năm 2025, bức tranh vận tải container thế giới bước vào “vòng tái phân chia” chưa từng có: 2M tan rã, Maersk bắt tay Hapag-Lloyd lập Gemini Cooperation, MSC đi một mình với mạng lưới riêng, trong khi các liên minh còn lại cũng tái sắp xếp tuyến và cụm cảng.
Vietnam’s e-commerce market surpassed USD 25 billion in 2024, accounting for roughly 10% of total retail and consumer-services revenue, and the Ministry of Industry and Trade now expects it to reach about USD 28 billion in 2025, with growth above 25%. At the same time, the last-mile delivery market for e-commerce is estimated at around USD 1.6 billion, underscoring the pressure on urban logistics infrastructure to be faster and closer to end consumers.
Vừa qua, tại Kho 10 VP Nam Tân Uyên (Bình Dương), Công ty Cổ phần Logistics U&I (U&I Logistics) đã hoàn tất đợt đánh giá định kỳ hệ thống quản lý an ninh theo tiêu chuẩn C-TPAT (Customs-Trade Partnership Against Terrorism) do tổ chức chứng nhận quốc tế BENCHMARKS thực hiện. Đây là chương trình đánh giá nhằm duy trì và tái cấp chứng nhận C-TPAT mà U&I Logistics đã đạt được trong những năm trước.
The Vietnam–China Forum: Connecting and Developing Smart Packaging 2026 is set to officially launch, marking a major milestone in industrial cooperation between Vietnam and China’s packaging and printing sectors.
Năm 2025, thị trường vận tải container toàn cầu lại quay về trạng thái quen thuộc: công suất đội tàu tăng nhanh hơn nhu cầu thương mại. Báo cáo của Alphaliner trích trong một bản phân tích tháng 7.2025 cho thấy tăng trưởng sản lượng container toàn cầu năm 2025 chỉ khoảng 2%, trong khi năng lực đội tàu tăng hơn 6,3%.
In 2025, the global container shipping market is once again facing a familiar pattern: fleet capacity is growing faster than trade. A mid-2025 analysis citing Alphaliner projected global container throughput growth at around 2% for 2025, while fleet capacity was expected to increase by more than 6.3%.
In 2025, the container shipping industry is entering a major “reshuffle”. The 2M alliance has been dissolved, Maersk has joined forces with Hapag-Lloyd to form the Gemini Cooperation, MSC is operating independently with its own global network, and the remaining alliances are also restructuring services and port calls.
Năm 2025, bức tranh vận tải container thế giới bước vào “vòng tái phân chia” chưa từng có: 2M tan rã, Maersk bắt tay Hapag-Lloyd lập Gemini Cooperation, MSC đi một mình với mạng lưới riêng, trong khi các liên minh còn lại cũng tái sắp xếp tuyến và cụm cảng.
Sự kiện Diễn đàn Việt – Trung: Kết nối và Phát triển bao bì thông minh 2026 sắp khởi động, cùng nhau khám phá kỷ nguyên xanh mới của bao bì thông minh. Ngành công nghiệp bao bì của Việt Nam đang bước vào giai đoạn "mở rộng cấu trúc" - tiềm năng thị trường chưa từng có.
Diễn đàn Việt – Trung: Kết nối và Phát triển bao bì thông minh 2026. Sự kiện được tổ chức nhằm xây dựng nền tảng hợp tác cấp cao, kết nối trực tiếp các nhà sản xuất và chuỗi cung ứng hàng đầu Việt Nam với năng lực đổi mới của các đối tác Trung Quốc
AI demand forecasting has moved from pilots to wide deployment. Why do some firms see outsized gains while others get lovely forecasts but persistent stock-outs or overstocks? Because the core is not the model alone; it’s operational discipline - clean inputs, short adjustment loops, and embedding forecasts into inventory, purchasing, and transport decisions.
Dự báo nhu cầu bằng AI đã đi từ thử nghiệm sang triển khai rộng. Nhưng vì sao có nơi hiệu quả vượt trội, có nơi “máy” dự báo đẹp mà hàng vẫn thiếu - thừa? Bởi cốt lõi không chỉ là mô hình, mà là kỷ luật vận hành: dữ liệu đầu vào, vòng điều chỉnh ngắn, và cách “gắn” dự báo vào quyết định tồn kho - mua hàng - vận tải.
Sáng 11-12-2025, Ban Thường vụ Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Thành phố Hồ Chí Minh (HCM-SME) họp phiên thứ nhất của Khóa 1, nhiệm kỳ 2025-2030, thống nhất các ưu tiên: phát triển hội viên theo cụm/khu vực, kiện toàn nhân sự - quy chế, tăng cường năng lực khối văn phòng, thúc đẩy tài chính - truyền thông - kết nối thị trường.