Fitch Ratings lạc quan về triển vọng kinh tế Việt Nam sẽ đạt 6,3% vào năm 2024
VLR LOG TV|13/11/2023 17:15
* Kinh tế Anh thoát suy thoái trong gang tấc * Fitch Ratings lạc quan về triển vọng kinh tế Việt Nam sẽ đạt 6,3% vào năm 2024 * Hàn Quốc sẽ tăng hạn ngạch tiếp nhận lao động Việt Nam * Nan giải bài toán lấy lại vị thế ngành mía đường
* CBR dự đoán các lệnh trừng phạt nhằm vào Nga sẽ không được gỡ bỏ cho tới năm 2027 * Ả Rập Xê Út muốn trở thành nhà cung cấp pin xe điện cho toàn cầu * Quốc hội “chốt” chỉ tiêu tăng trưởng GDP năm 2024 cao nhất 6,5% * TP.HCM tổ chức 10 sàn giao dịch giải quyết nhu cầu việc làm cho lao động dịp cuối năm * Loạt doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực công nghệ tham dự triển lãm VIMF 2023
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Tự động hóa không còn là câu chuyện riêng của các tập đoàn tỷ đô. Khi chi phí robot công nghiệp giảm nhanh, các dây chuyền sản xuất 'lights-out' vận hành 24/7 đang chuyển từ biểu tượng công nghệ thành chuẩn cạnh tranh mới. Với Việt Nam, câu hỏi không còn là robot có đến hay không, mà là nền kinh tế sẽ đứng ở đâu trong chuỗi cung ứng mới: chỉ là nơi đặt nhà máy, hay là nơi biết tích hợp, tối ưu và tạo giá trị cao hơn từ tự động hóa.
Ngành bao bì Việt Nam đã đi qua một giai đoạn tăng trưởng mạnh dựa trên lợi thế chi phí, sự linh hoạt trong đáp ứng đơn hàng và khả năng đầu tư nhanh vào năng lực sản xuất. Nhiều doanh nghiệp đã xây dựng được nhà xưởng quy mô, thiết bị hiện đại và tiêu chuẩn vận hành đủ sức tham gia sâu vào chuỗi cung ứng cho các ngành hàng xuất khẩu.
Để hiện thực hóa mục tiêu, tầm nhìn phát triển đến năm 2030 và năm 2045, vượt qua bẫy thu nhập trung bình, Chính phủ xác định mục tiêu phát triển nhanh, bền vững đất nước, phấn đấu tăng trưởng GDP năm 2026 và bình quân 5 năm 2026-2030 từ 10% trở lên gắn với giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô.
Ngày 20/3, tại Hội nghị Phát triển thị trường chứng khoán năm 2026, câu chuyện thu hút dòng vốn của AgriS, doanh nghiệp nông nghiệp công nghệ cao hàng đầu Việt Nam có gần 20 năm niêm yết, đã phác họa rõ nét con đường mà các công ty nông nghiệp cần đi để tiếp cận nguồn vốn quốc tế chất lượng cao.
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Thanh Nam yêu cầu kế hoạch phát triển logistics nông sản phải bám sát sản xuất, ưu tiên kiểm dịch, an toàn thực phẩm và giao địa phương chủ động triển khai.
Với không gian rộng lớn hơn 70.000 m² (và một số nguồn cập nhật còn vượt 80.000 m²), nơi hơn 1.000 doanh nghiệp hàng đầu thế giới hội tụ, mang đến những đột phá công nghệ đang thay đổi hoàn toàn ngành logistics, sản xuất thông minh và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Một trong những tín hiệu rõ nhất từ FIATA HQ Meeting 2026 là cuộc cạnh tranh trong ngành giao nhận đang chuyển từ bài toán “có làm số hay không” sang bài toán “làm số sâu đến đâu, bằng năng lực nào và theo chuẩn mực nào”. Điều này thể hiện xuyên suốt từ phiên “Building Effective Digital Learning”
Từ chip, pin, khoáng sản đến năng lượng, ngày càng nhiều mặt hàng chịu ảnh hưởng trực tiếp của chính sách quốc gia; logistics vì vậy trở thành phần không thể tách rời của địa kinh tế.
Nếu kỳ vọng tìm một nội dung có khả năng tác động trực tiếp đến chính sách và mô hình kinh doanh logistics tại Việt Nam sau FIATA HQ Meeting 2026, thì chủ đề hành lang đa phương thức và bộ công cụ pháp lý - thủ tục - dữ liệu đi kèm chính là điểm nhấn đáng chú ý nhất. Từ thảo luận về “Driving Competitiveness of Multimodal Corridors” đến phiên “Unlocking Seamless Multimodal Trade in the Digital Age: the new NCD Convention”,
Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) chính thức công bố chuyển đổi thương hiệu Xanh SM thành Green SM, đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế, hướng tới giai đoạn phát triển mạnh mẽ ra toàn cầu. Song song với việc đổi tên, Green SM cũng chính thức ra mắt ứng dụng phiên bản mới thân thiện, hiện đại hơn, đồng thời mở rộng mô hình Platform ra các thị trường quốc tế.
Sau nhiều năm gần như mất đi khả năng vận động độc lập, bà Vũ Kim Dương (69 tuổi) hạnh phúc vỡ òa khi có thể đi lại với sự hỗ trợ của nhân viên y tế chỉ sau 3 giờ phẫu thuật thay khớp gối bằng robot AI tại Bệnh viện Đa khoa Vinmec Hải Phòng.
Từ chip, pin, khoáng sản đến năng lượng, ngày càng nhiều mặt hàng chịu ảnh hưởng trực tiếp của chính sách quốc gia; logistics vì vậy trở thành phần không thể tách rời của địa kinh tế.
Nếu kỳ vọng tìm một nội dung có khả năng tác động trực tiếp đến chính sách và mô hình kinh doanh logistics tại Việt Nam sau FIATA HQ Meeting 2026, thì chủ đề hành lang đa phương thức và bộ công cụ pháp lý - thủ tục - dữ liệu đi kèm chính là điểm nhấn đáng chú ý nhất. Từ thảo luận về “Driving Competitiveness of Multimodal Corridors” đến phiên “Unlocking Seamless Multimodal Trade in the Digital Age: the new NCD Convention”,
Vietnam’s strong FDI momentum is creating fresh growth space for the logistics sector, but it is also raising the bar for partner selection. In a world where geopolitical shocks and climate disruption repeatedly unsettle supply chains, competitive advantage is no longer defined mainly by low freight rates, but by the ability to keep cargo moving safely, consistently and with speed under stress.
Hội nghị FIATA HQ Meeting 2026 tại Geneva không chỉ là điểm hẹn thường niên của giới giao nhận quốc tế. Đằng sau chủ đề “Logistics in Transition: Bringing Knowledge to Action” là một thông điệp rõ ràng: chuỗi cung ứng toàn cầu đang bước vào một pha chuyển trạng thái mới, nơi biến động địa chính trị, tái cấu trúc thương mại, công nghệ số và yêu cầu phục hồi rủi ro cùng lúc định hình luật chơi.
VinFast công bố đã bán ra thị trường Việt Nam 27.609 xe ô tô điện các loại trong tháng 3/2026, tăng 127% so với cùng kỳ năm 2025. Kết quả kinh doanh bùng nổ không chỉ khẳng định vị thế dẫn đầu tuyệt đối của VinFast tại thị trường trong nước, mà còn cho thấy xu hướng chuyển đổi sang xe điện đang được người tiêu dùng hưởng ứng mạnh mẽ.
UBND TP.Hồ Chí Minh ban hành văn bản công bố danh mục 06 dự án đầu tư xây dựng nhà ở trên địa bàn mà tổ chức, cá nhân nước ngoài được phép sở hữu nhà ở theo quy định tại khoản 3 Điều 4 của Nghị định số 95/2024/NĐ-CP ngày 24/7/2024 của Chính phủ.
Automation is no longer a story reserved for billion-dollar manufacturers. As industrial robots become cheaper and more capable, 24/7 “lights-out” production is moving from a technological symbol to a new benchmark of competitiveness. For Vietnam, the core question is no longer whether robots are coming, but where the country intends to stand in the new supply-chain order: merely as a production site, or as a place that can integrate, optimize and create higher value from automation.
Không chỉ là một sự kiện ra mắt tổ chức, đây còn là bước đi chiến lược nhằm liên kết nguồn lực trong nước và quốc tế, đặc biệt là hợp tác Việt – Hàn, mở ra cơ hội mới cho cộng đồng doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) trong giai đoạn phát triển mới.
Vietnam's packaging industry has already passed through a strong growth phase driven by cost competitiveness, operational flexibility, and rapid investment in manufacturing capability. Many companies now operate modern facilities, scalable production systems, and quality standards that allow them to participate deeply in export-oriented supply chains.
Bất định không còn là sự cố bất thường; nó đang trở thành trạng thái bình thường mới của thương mại toàn cầu, buộc logistics phải chuyển từ phản ứng bị động sang chủ động dự báo và điều phối.