Gia Lai

Từ dashboard đến control tower

Từ dashboard đến control tower

Nhiều doanh nghiệp có dữ liệu, nhưng rất ít doanh nghiệp có khả năng nhìn thấy chuỗi cung ứng theo thời gian thực để phối hợp quyết định ngay khi rủi ro xuất hiện.

Thời sự - Logistics

Gen AI vào chuỗi cung ứng: qua thời thử nghiệm, đến lúc chứng minh giá trị

Gen AI vào chuỗi cung ứng: qua thời thử nghiệm, đến lúc chứng minh giá trị

AI không còn chỉ để xem cho biết; doanh nghiệp đang bị buộc phải trả lời câu hỏi dùng AI thì lời ở đâu, nhanh đến đâu và đo bằng chỉ số nào.

Thời sự - Logistics
Hành lang kinh tế mới và cơ hội cho doanh nghiệp logistics Việt

Hành lang kinh tế mới và cơ hội cho doanh nghiệp logistics Việt

Mỗi hành lang kinh tế được mở ra không chỉ là câu chuyện giao thông, mà là câu chuyện tổ chức lại thương mại, đầu tư và phân bố thị trường.

Thời sự - Logistics

Cao tốc hóa logistics: lợi ích đến đâu, giới hạn ở đâu?

Cao tốc hóa logistics: lợi ích đến đâu, giới hạn ở đâu?

Cao tốc là điều kiện cần cho logistics hiện đại, nhưng chưa phải điều kiện đủ để làm logistics rẻ và mạnh nếu thiếu trung tâm gom hàng, điểm trung chuyển và điều phối thông minh.

Thời sự - Logistics
Cửa khẩu thời mới: năng lực logistics quyết định sức bật thương mại

Cửa khẩu thời mới: năng lực logistics quyết định sức bật thương mại

Với thương mại biên giới, vài giờ thông quan có thể tạo ra khác biệt lớn cho cả chuỗi giá trị, đặc biệt với hàng tươi, hàng mùa vụ và hàng có cam kết giao nhanh.

Thời sự - Logistics
Trung tâm logistics không thể chỉ là bãi xe và nhà kho

Trung tâm logistics không thể chỉ là bãi xe và nhà kho

Khái niệm trung tâm logistics đang bị dùng quá rộng; trong khi một trung tâm đúng nghĩa phải là hạ tầng tổ chức dòng hàng, dịch vụ và dữ liệu theo logic vùng.

Thời sự - Logistics
Đường sắt hàng hóa: mắt xích bị bỏ quên quá lâu

Đường sắt hàng hóa: mắt xích bị bỏ quên quá lâu

Trong bối cảnh áp lực giảm phát thải và giảm chi phí dài hạn tăng mạnh, đường sắt hàng hóa đang được nhìn lại như một lựa chọn chiến lược chứ không chỉ là phương án bổ sung.

Thời sự - Logistics

Đa phương thức: khẩu hiệu cũ, đòi hỏi mới

Đa phương thức: khẩu hiệu cũ, đòi hỏi mới

Ai cũng nói về vận tải đa phương thức, nhưng rất ít doanh nghiệp thực sự vận hành nó thông suốt vì thiếu hạ tầng nối, dữ liệu nối và cơ chế nối.

Thời sự - Logistics
An ninh hàng không hàng hóa trong kỷ nguyên dữ liệu

An ninh hàng không hàng hóa trong kỷ nguyên dữ liệu

Nguy cơ trong air cargo không chỉ đến từ hàng cấm hay vật nguy hiểm, mà còn từ dữ liệu sai, khai báo sai và lỗ hổng kết nối trong quy trình số hóa.

Thời sự - Logistics
Perishable cargo: trái cây Việt muốn đi xa cần gì?

Perishable cargo: trái cây Việt muốn đi xa cần gì?

Nông sản tươi muốn chinh phục thị trường cao cấp phải thắng trước trong cuộc đua về thời gian, nhiệt độ, xử lý sau thu hoạch và khả năng phối hợp logistics chính xác.

Thời sự - Logistics
Từ e-booking đến e-AWB: số hóa air cargo đi đến đâu?

Từ e-booking đến e-AWB: số hóa air cargo đi đến đâu?

Số hóa trong hàng không hàng hóa không còn là dự án CNTT đơn lẻ; đó là câu chuyện rút ngắn thời gian, giảm sai lỗi và gia tăng khả năng phối hợp đa bên trên cùng một chuyến hàng.

Thời sự - Logistics
Hàng không hàng hóa và cuộc cạnh tranh của các trung tâm khu vực

Hàng không hàng hóa và cuộc cạnh tranh của các trung tâm khu vực

Đông Nam Á đang bước vào cuộc cạnh tranh quyết liệt để trở thành cửa ngõ của hàng hóa giá trị cao, nơi sân bay, khu thương mại và mạng lưới kết nối được thiết kế như một hệ sinh thái.

Thời sự - Logistics
AgriS (SBT) mở rộng động lực tăng trưởng, các mảng ngoài đường đóng góp tích cực trong Quý 3

AgriS (SBT) mở rộng động lực tăng trưởng, các mảng ngoài đường đóng góp tích cực trong Quý 3

AgriS (Công ty Cổ phần Thành Thành Công – Biên Hòa, HOSE: SBT) ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực trong Quý 3 niên độ 2025–2026, với sự đóng góp ngày càng rõ nét từ các mảng kinh doanh ngoài đường, từng bước mở rộng cơ cấu nguồn thu của Công ty.

Thương hiệu - Giao thương
Express logistics và thương mại điện tử xuyên biên giới

Express logistics và thương mại điện tử xuyên biên giới

Người tiêu dùng quen với giao nhanh, nhưng thách thức mới là làm sao giao nhanh mà vẫn có lãi, vẫn kiểm soát tuân thủ và vẫn duy trì trải nghiệm xuyên biên giới.

Thời sự - Logistics
Dược phẩm và vaccine: sân chơi của logistics chuẩn hóa cao

Dược phẩm và vaccine: sân chơi của logistics chuẩn hóa cao

Với dược phẩm, một sai lệch nhỏ về nhiệt độ hoặc thời gian có thể biến cả lô hàng thành rủi ro; logistics vì vậy trở thành một phần của chất lượng điều trị và niềm tin thị trường.

Thời sự - Logistics
Sân bay không chỉ chở khách, mà còn chở năng lực cạnh tranh

Sân bay không chỉ chở khách, mà còn chở năng lực cạnh tranh

Một sân bay quốc tế mạnh về hàng hóa có thể thay đổi vị thế của cả một vùng công nghiệp, vì nó rút ngắn thời gian tiếp cận thị trường và thu hút những chuỗi giá trị có biên lợi nhuận cao hơn.

Thời sự - Logistics
Air cargo 2026: tăng trưởng chậm hơn nhưng vai trò lớn hơn

Air cargo 2026: tăng trưởng chậm hơn nhưng vai trò lớn hơn

Hàng không hàng hóa không còn tăng theo kiểu bùng nổ, nhưng lại ngày càng quan trọng với các dòng hàng giá trị cao, nhạy thời gian và đòi hỏi độ tin cậy vượt trội.

Thời sự - Logistics
Kinh tế biển xanh và logistics biển: mối quan hệ bị xem nhẹ

Kinh tế biển xanh và logistics biển: mối quan hệ bị xem nhẹ

Nói đến kinh tế biển xanh mà thiếu logistics biển sạch, thông minh và kết nối thì bức tranh phát triển sẽ thiếu một trụ cột quyết định năng lực khai thác giá trị.

Thời sự - Logistics
Cảng biển xanh: danh hiệu hay năng lực thật?

Cảng biển xanh: danh hiệu hay năng lực thật?

“Xanh” đang được nói nhiều trong quy hoạch và truyền thông, nhưng cảng xanh muốn có ý nghĩa thương mại phải được đo bằng dữ liệu, hiệu suất và khả năng giảm phát thải thực chất.

Thời sự - Logistics
Độ tin cậy lịch tàu: chỉ số ít được nói nhưng ảnh hưởng rất lớn

Độ tin cậy lịch tàu: chỉ số ít được nói nhưng ảnh hưởng rất lớn

Doanh nghiệp thường nhìn giá cước trước, nhưng độ đúng hẹn của tàu mới là yếu tố âm thầm quyết định hiệu quả của cả chuỗi cung ứng từ kho đến kệ hàng.

Thời sự - Logistics
Hành lang hàng hải mới và cơ hội cho Việt Nam

Hành lang hàng hải mới và cơ hội cho Việt Nam

Mỗi biến động tuyến biển toàn cầu đều mở ra khả năng tái định vị cho các trung tâm trung chuyển khu vực; vấn đề là ai đủ năng lực kết nối để biến cơ hội thành dòng hàng thật.

Thời sự - Logistics
Từ cảng biển đến hậu phương cảng: điểm nghẽn thật ở đâu?

Từ cảng biển đến hậu phương cảng: điểm nghẽn thật ở đâu?

Nhiều nơi đầu tư bến cảng khá nhanh, nhưng kết nối sau cảng mới là nơi quyết định hàng đi nhanh hay chậm, chi phí đội lên hay được kiểm soát.

Thời sự - Logistics

Liên hệ: Trương Thị Uyên Ly - Mobile: 035 203 4671

Hotline: 0816 886 786

Email: [email protected]

Đối tác Doanh nghiệp liên hệ: Mai Kim Thy

Điện thoại: +84.938.617.868

Email: [email protected]

Được đầu tư phát triển bởi Công ty Truyền thông Kết Nối Việt

Bản quyền thuộc Công ty Truyền thông Kết Nối Việt

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO