Dự án Xây dựng Nút giao thông Mỹ Thủy là công trình trọng điểm của TP.Hồ Chí Minh, nhằm hoàn thiện nút giao, tăng năng lực thông hành, giảm ùn tắc trên các trục Nguyễn Thị Định – Đồng Văn Cống, đường Vành đai 2 (Võ Chí Công).
Dự án phục vụ nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách, đặc biệt khu vực cầu Phú Mỹ và cụm cảng Cát Lái, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Báo cáo tại buổi lễ, ông Lê Ngọc Hùng, Phó Giám đốc Ban Giao thông, thông tin dự án có quy mô nút giao ba tầng, gồm cầu vượt hướng Võ Chí Công (8 làn xe), cầu vượt rẽ trái Cát Lái – cầu Phú Mỹ (2 làn xe), hầm chui rẽ trái Võ Chí Công – Cát Lái (2 làn xe), cầu Kỳ Hà 3 (8 làn xe), cầu Kỳ Hà 4 (3 làn xe). Ngoài ra còn có các nhánh đường dưới dạ cầu đảm bảo an toàn cho xe hai bánh, cùng hệ thống cây xanh, chiếu sáng đồng bộ.
Dự án được triển khai theo ba giai đoạn. Giai đoạn 1 và 2 đã hoàn thành nhiều hạng mục từ năm 2019-2021, gồm hầm chui rẽ trái, cầu vượt 4 làn trên Vành đai 2, cầu Kỳ Hà 3 – nhánh trái, cầu Mỹ Thủy 3 (6 làn xe). Từ cuối năm 2023, công tác thi công cầu vượt rẽ trái từ Cát Lái đi Phú Mỹ và cầu Kỳ Hà 4 đang được đẩy nhanh.
Giai đoạn 3 gồm cầu vượt trên Vành đai 2 – nhánh phải và cầu Kỳ Hà 3 – nhánh phải (4 làn xe).
Dự án gồm 2 thành phần. Thành phần 1 (xây lắp) có tổng mức đầu tư 1.826 tỉ đồng, trong đó giai đoạn 3 là 312 tỉ đồng. Thành phần 2 (bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư) có mức đầu tư 1.623 tỉ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức làm chủ đầu tư. Tổng diện tích cần giải phóng mặt bằng là 16,6 ha, liên quan đến 195 hộ dân.
Công tác thi công sẽ được tổ chức khoa học nhằm giảm ảnh hưởng giao thông, hoàn thành toàn bộ dự án vào ngày 30/4/2026.
Ông Hùng nhấn mạnh, việc hoàn thiện nút giao Mỹ Thủy, kết hợp các dự án khác như mở rộng đường Nguyễn Thị Định, Nguyễn Duy Trinh, Lương Định Của, cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, nút giao An Phú, cầu Tăng Long, cầu Ông Nhiêu… góp phần giảm ùn tắc cho khu vực cảng Cát Lái, cửa ngõ phía Đông TP.Hồ Chí Minh, qua đó nâng cao năng lực vận tải, tăng tính cạnh tranh của cụm cảng Cát Lái – Phú Hữu, cải thiện điều kiện đi lại tại các phường Thạnh Mỹ Lợi, Cát Lái, đồng thời thúc đẩy đô thị hóa TP Thủ Đức.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Mai Hữu Quyết, Phó Chủ tịch UBND TP Thủ Đức cho biết, UBND TP Thủ Đức đã chi trả bồi thường cho 169/195 hồ sơ với tổng số tiền hơn 1.200 tỷ đồng (87%) và thu hồi 123 hồ sơ (63%).
Tuy nhiên, vẫn còn một số vướng mắc do tranh chấp ranh giới, khiếu nại quy hoạch.
Do đó, thời gian tới, UBND TP Thủ Đức sẽ tăng cường vận động nhân dân, lan tỏa thông tin về lợi ích dự án, tạo sự đồng thuận để bàn giao mặt bằng trong quý II/2025, đảm bảo hoàn thành dự án vào ngày 30/4/2026.
.jpg "Developing Private Enterprises: The Need for Strong and Practical Policies")
.jpg "Green Transition in Waterway Transport: An Inevitable Trend for Vietnam")
.jpg "Five Key Trends in the Global Supply Chain in 2025")
.png "VLR 192")