Ngành xây dựng đang đứng trước thời cơ lớn khi Chính phủ liên tục giải ngân đầu tư để tạo động lực thúc đẩy kinh tế. Trong năm 2025, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng như sân bay, cảng biển, đường cao tốc, dự án liên vùng, liên tỉnh sẽ được Chính phủ tiếp tục đẩy mạnh thực hiện. Chủ trương đầu tư toàn tuyến dự án đường sắt tốc độ cao (350 km/h) trên trục Bắc Nam cũng đã được hội nghị Trung ương 10 khóa 13 thống nhất vào giữa tháng 9.
Theo Bộ Giao thông Vận tải tính toán, chỉ riêng dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam đã có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 67,34 tỷ USD. Chưa kể đến, việc đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc Nam sẽ tạo ra thị trường xây dựng giá trị khoảng 33,5 tỷ USD. Dư địa phát triển cho các doanh nghiệp ngành xây dựng như Tracodi là rất lớn nếu kịp thời tích luỹ nội lực, nắm bắt thời cơ tham gia các dự án đầu tư công trong thời gian tới.
Kiên trì gia tăng nội lực
Vào cuối tháng 8/2024, Tracodi đã đổi tên từ Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Công nghiệp và Vận tải thành Công ty cổ phần Tập đoàn Xây dựng Tracodi, tên mới này nêu bật ngành kinh doanh lõi của Tracodi là xây dựng. Đồng thời, tên mới này cũng phù hợp với mô hình quản trị theo hình thức tập đoàn mà Tracodi đang áp dụng. Hiện nay, Tập đoàn Tracodi đang sở hữu các ty con kinh doanh trong nhiều lĩnh vực như xây dựng - hạ tầng (Tracodi E&C), vận tải taxi (Vinataxi), xuất khẩu lao động (Tracodi Labour), khai thác đá,…
Các năm gần đây, Tracodi liên tục góp mặt trong danh sách các công ty có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất Việt Nam. Tập đoàn Xây dựng Tracodi đã vươn mình trở thành tổng thầu uy tín, là một trong số ít những tổng thầu đạt chứng chỉ năng lực hoạt động xây dựng hạng 1, đủ năng lực thi công các dự án quy mô lớn, như công trình giao thông đường bộ, công trình dân dụng, công nghiệp và năng lượng.
Ngoài các dự án bất động sản và năng lượng tái tạo thuộc Tập đoàn Bamboo Capital, Tracodi đang triển khai nhiều dự án hạ tầng quan trọng như dự án sân bay Phan Thiết, khu dân cư và hồ điều hòa thuộc tỉnh Bắc Giang và dự án xây dựng tuyến Quốc lộ 3 - Võ Nguyên Giáp (huyện Đông Anh, Hà Nội) và một phần gói thầu số 12 thuộc dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng,…
Năm 2024, Tracodi đặt mục tiêu doanh thu thuần đạt 1.920 tỷ đồng, tăng 7,6% so với năm trước. Lợi nhuận sau thuế 185,6 tỷ đồng, tăng gần 6% so với cùng kỳ. Mục tiêu giai đoạn 2024-2028, Tracodi dự kiến doanh thu đạt tốc độ tăng trưởng bình quân 12%/năm, với doanh thu năm 2028 đạt 3.816 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế năm 2028 dự kiến đạt 348 tỷ đồng. Vốn chủ sở hữu năm 2028 dự kiến đạt 6.438 tỷ đồng, tổng tài sản dự kiến đạt 13.130 tỷ đồng.
Để hoàn thành kế hoạch kinh doanh giai đoạn 2024-2028, Tracodi tập trung nguồn lực để thực hiện các dự án bất động sản đã trúng thầu như King Crown Infinity, Malibu Hội An, Hoian d’Or. Ngoài ra, công ty còn xây dựng các dự án hạ tầng giao thông như: Sân bay Phan Thiết, Dự án thành phần 4 thuộc Dự án xây dựng đường bộ Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1; Dự án đường nối Quốc lộ 3 cũ đến đường Võ Nguyên Giáp (Hà Nội), Dự án khu dân cư Đức Thịnh (Bắc Giang); Trùng tu và nâng cấp mở rộng ĐT830 và ĐT824 từ cầu An Thạnh đến thị trấn Đức Hòa (Long An).
Ngoài ra, Tracodi liên tục tìm kiếm cơ hội tham gia đấu thầu các dự án đầu tư công tiềm năng và tăng cường hợp tác với các đối tác là công ty, Tập đoàn xây dựng uy tín trong và ngoài nước. Đối tác lớn gần đây mà Tracodi hợp tác nhằm đầu tư và phát triển các dự án hạ tầng giao thông, phát triển hạ tầng khu công nghiệp và nhà ở xã hội là Tập đoàn Đường sắt Quốc tế Trung Quốc (CREC). Tập đoàn Đường sắt Quốc tế Trung Quốc thuộc Top 500 doanh nghiệp lớn nhất toàn cầu theo xếp hạng của Forbes.
Để nắm bắt cơ hội trong tương lai, Tracodi đang nghiên cứu kế hoạch M&A một số công ty xây dựng nhỏ hơn và mua thêm các mỏ đá mới, mỏ vật liệu xây dựng để nâng cao năng lực cạnh tranh, chủ động nguồn nguyên vật liệu.
Ngoài ra, Tracodi đang chuẩn bị lấy ý kiến cổ đông về việc chào bán 170 triệu cổ phiếu riêng lẻ để tăng vốn điều lệ nhằm nâng cao năng lực về vốn, củng cố cơ cấu tài chính, bổ sung nguồn vốn cho hoạt động sản xuất kinh doanh. Nếu đợt phát hành này thành công, vốn điều lệ của Tập đoàn Tracodi sẽ đạt 5.058 tỷ đồng.
Chiêu mộ thêm anh tài ngành xây dựng
Tập đoàn Tracodi cũng đã kiện toàn bộ máy nhân sự cấp cao bằng việc bổ nhiệm những lãnh đạo có kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực xây dựng - hạ tầng. Sau khi ông Phạm Đăng Khoa, Tổng Giám đốc cũ của Tracodi từ nhiệm để tập trung vào nhiệm vụ mới, Tracodi đã bổ nhiệm ông Trần Nguyên Huân làm Tổng Giám đốc từ ngày 9/10/2024.
Trước khi được bổ nhiệm Tổng Giám đốc, ông Trần Nguyên Huân giữ chức vụ Phó Tổng Giám đốc thường trực Tracodi từ tháng 8/2024. Ông Huân có hơn 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực xây dựng, từng tham gia chỉ đạo và quản lý thành công nhiều dự án lớn, từ các tòa nhà cao tầng, công trình công cộng đến các dự án hạ tầng giao thông quan trọng.
Để kiện toàn bộ máy điều hành, ngày 15/10 Tracodi tiếp tục bổ nhiệm ông Hà Chí Dũng đảm nhận chức vụ Phó Tổng Giám đốc phụ trách xây dựng. Ông Hà Chí Dũng tốt nghiệp Kỹ sư Xây dựng Dân dụng, có 21 năm kinh nghiệm trong ngành xây dựng. Trước khi gia nhập Tracodi, ông từng đảm nhiệm nhiều vị trí quan trọng như Giám đốc Thi công, Phó Tổng Giám đốc phụ trách Khối Xây lắp, và Phó Tổng Giám đốc Xây dựng tại các tập đoàn xây dựng hàng đầu Việt Nam.
Với bề dày kinh nghiệm quản lý và triển khai các dự án xây dựng lớn, sự có mặt của ông Trần Nguyên Huân và ông Hà Chí Dũng được kỳ vọng sẽ mang đến những cải tiến và đóng góp quan trọng cho hoạt động của Tracodi, góp phần nâng cao chất lượng và hiệu quả các dự án mà công ty đang triển khai.
Năm 2024 được xem là năm bản lề để Việt Nam hoàn thành kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021-2025 với các dự án hạ tầng giao thông quan trọng. Ngành xây dựng đang đứng trước thời cơ lớn với hàng loạt kế hoạch đầu tư công thời gian tới của Chính phủ. Cùng với đó là triển vọng thị trường bất động sản sẽ dần đi vào chu kỳ hồi phục trong năm nay sẽ tạo ra tác động tích cực đến nhóm ngành xây dựng - hạ tầng. Với hàng loạt động thái chuẩn bị cần thiết để tích lũy nội lực, Tracodi được kỳ vọng sẽ có bước phát triển đột phá trong thời gian tới và đóng góp tích cực vào doanh thu của Tập đoàn Bamboo Capital.
.jpg "Logistics xanh tại châu Á: Động lực mới phát triển ngành vận tải")
.jpg "Bà Rịa - Vũng Tàu, Tháo Gỡ “điểm nghẽn thể chế”")
.jpg "Ba Ria - Vung Tau, Removing “Institutional Bottlenecks”")
.jpg "Blockchain: Đột phá công nghệ trong quản lý logistics")