Việt Nam sẽ là lời giải cho “bài toán” thiếu hụt lao động của Nhật Bản?
VLR LOG TV|01/11/2023 19:57
Vì sao Trung Quốc đang “điên cuồng” nhập khẩu lúa mì?
Việt Nam sẽ là lời giải cho “bài toán” thiếu hụt lao động của Nhật Bản?
Việt Nam đàm phán mở nhà máy sản xuất chip đầu tiên
Toyota đầu tư thêm 8 tỷ USD vào nhà máy pin xe điện ở Mỹ
Với đặc thù khối lượng hàng hóa lớn, nhiều chủng loại và tần suất đơn hàng ở mức cao, ngành bán lẻ yêu cầu một chuỗi cung ứng riêng biệt và rất phức tạp.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Giải thưởng VinFuture đã chính thức công bố khởi động mùa giải 2026 và tiếp nhận đề cử đến 14h00 ngày 17/4/2026 (theo giờ Việt Nam, GMT+7). Các phát minh và giải pháp khoa học - công nghệ cần mang lại lợi ích cho hàng triệu người và được đề cử bởi các tổ chức, cá nhân uy tín trong lĩnh vực khoa học - công nghệ trên toàn cầu.
Công ty TNHH Nipro Sales Việt Nam (Nipro Sales Việt Nam) và Công ty Cổ phần Tập đoàn NRC (Tập đoàn NRC) đã chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MOU), đánh dấu bước khởi đầu quan trọng trong việc thiết lập khuôn khổ hợp tác lâu dài giữa hai đơn vị trong lĩnh vực dược phẩm và vật tư, thiết bị y tế tại thị trường Việt Nam.
VinFast chính thức công bố mẫu ô tô điện VF MPV 7 - dòng xe đa dụng 7 chỗ được thiết kế chuyên biệt cho nhu cầu gia đình với không gian rộng rãi, công nghệ thông minh vượt trội và tiêu chuẩn an toàn cao cấp.
Làn sóng thương mại điện tử, chuyển phát nhanh và bán lẻ đa kênh đang buộc các doanh nghiệp logistics phải “thay ruột” hệ thống kho bãi, trung tâm phân loại. Ở tuyến đầu, khách hàng chỉ nhìn thấy những kiện hàng di chuyển với tốc độ chóng mặt trên các băng tải, trượt xuống máng, vào đúng cửa ra chỉ trong vài giây.
Bước vào mùa mua sắm Tết 2026, thị trường bán lẻ ghi nhận sự chuẩn bị sớm về nguồn hàng, giỏ quà biếu và các chương trình khuyến mãi quy mô lớn. Bên cạnh yếu tố giá cả và ưu đãi, người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến sự tiện lợi, đa dạng lựa chọn và những sản phẩm phù hợp với nhu cầu sử dụng trong gia đình dịp đầu năm.
Ngày 15/1/2026, UBND TP.HCM và Tập đoàn Sun Group đã tổ chức lễ động thổ dự án hạ tầng trọng điểm - quần thể Khu liên hợp Thể dục Thể thao Quốc gia Rạch Chiếc. Với tổng mức đầu tư hơn 145.000 tỷ đồng, điểm nhấn của dự án là sân vận động quy mô lên tới 70.000 chỗ ngồi, có mái che và hệ thống điều hoà nhiệt độ hiện đại bậc nhất hiện nay.
Trong vòng một thập niên, logistics đã trở thành “xương sống” của thương mại Việt Nam, với tốc độ tăng trưởng luôn cao hơn mức tăng trưởng GDP. Các cụm cảng biển, khu công nghiệp, trung tâm logistics, thương mại điện tử… cùng lúc mở rộng đã tạo ra nhu cầu lao động khổng lồ từ công nhân kho bãi đến chuyên gia hoạch định chuỗi cung ứng.
Trong làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng, FDI vào sản xuất và thương mại điện tử bùng nổ, “bất động sản logistics” đang trở thành từ khóa nóng trên thị trường. Không chỉ là những nhà kho nằm ven quốc lộ, lớp hạ tầng mới – từ trung tâm phân phối (DC), kho cao tầng, kho lạnh đến logistics park tích hợp – đang dần định hình lại bản đồ cung ứng hàng hóa.
Trong hành trình từ nhà máy đến tay người tiêu dùng, “dặm cuối” – chặng giao hàng cuối cùng vào khu dân cư, cửa hàng, hộ gia đình – thường chiếm 40–50% tổng chi phí logistics cho thương mại điện tử và bán lẻ hiện đại, dù chỉ chiếm một đoạn rất ngắn về cự ly.
Bước sang năm 2026, bất động sản công nghiệp Việt Nam đang đứng trước một bước chuyển mang tính cấu trúc, trong đó hạ tầng không chỉ đóng vai trò hỗ trợ mà trở thành yếu tố tái định hình năng lực cạnh tranh của toàn thị trường.
Bước sang năm 2026, thị trường bất động sản toàn cầu ghi nhận tín hiệu tích cực trở lại, trong bối cảnh kinh tế dần ổn định với các động lực mới, đặc biệt là công nghệ và trí tuệ nhân tạo (AI).
VinFast chính thức công bố mẫu ô tô điện VF MPV 7 - dòng xe đa dụng 7 chỗ được thiết kế chuyên biệt cho nhu cầu gia đình với không gian rộng rãi, công nghệ thông minh vượt trội và tiêu chuẩn an toàn cao cấp.
As supply chains shift, FDI in manufacturing grows and e-commerce booms, “logistics real estate” has become a hot topic in Vietnam. No longer just simple sheds along highways, a new generation of assets – from distribution centres and multi-storey warehouses to cold storage and integrated logistics parks – is reshaping how goods move.
Trong làn sóng dịch chuyển chuỗi cung ứng, FDI vào sản xuất và thương mại điện tử bùng nổ, “bất động sản logistics” đang trở thành từ khóa nóng trên thị trường. Không chỉ là những nhà kho nằm ven quốc lộ, lớp hạ tầng mới – từ trung tâm phân phối (DC), kho cao tầng, kho lạnh đến logistics park tích hợp – đang dần định hình lại bản đồ cung ứng hàng hóa.
The explosive growth of e-commerce, express delivery and omnichannel retail is forcing logistics players to “change the engine while the plane is flying.” At the front end, consumers only see parcels racing along conveyors, sliding into the correct chutes within seconds.
Trong hành trình từ nhà máy đến tay người tiêu dùng, “dặm cuối” – chặng giao hàng cuối cùng vào khu dân cư, cửa hàng, hộ gia đình – thường chiếm 40–50% tổng chi phí logistics cho thương mại điện tử và bán lẻ hiện đại, dù chỉ chiếm một đoạn rất ngắn về cự ly.
Tại sự kiện công bố “Báo cáo nghiên cứu thị trường bất động sản Việt Nam năm 2025 & Dự báo thị trường bất động sản năm 2026”, Viện Nghiên cứu Kinh tế - Tài chính - Bất động sản Dat Xanh Services (Dat Xanh Services - FERI) đã chỉ ra các yếu tố ảnh hưởng và đưa ra dự báo về sự phát triển thị trường bất động sản Việt Nam 2026.
Nguồn nhân lực chất lượng cao, chi phí vận hành cạnh tranh và nguồn cung văn phòng hạng A đạt chuẩn ESG đang giúp TP.HCM trở thành điểm đến ưu tiên của các Trung tâm Năng lực Toàn cầu trong chiến lược mở rộng dài hạn của các tập đoàn đa quốc gia.
Trong vài năm trở lại đây, nông nghiệp Việt Nam liên tục lập kỷ lục xuất khẩu. Năm 2024, kim ngạch xuất khẩu nông–lâm–thủy sản ước đạt khoảng 62,4–62,5 tỉ USD, khẳng định vị thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng nông sản toàn cầu.
Over the past decade, many Vietnamese logistics companies have moved quickly from offering stand-alone services (trucking, customs brokerage, warehousing) to 3PL – bundled, contract-based logistics solutions.
Trong hơn một thập niên qua, doanh nghiệp logistics Việt Nam đã đi khá nhanh từ cung cấp dịch vụ đơn lẻ (vận tải, khai thuê hải quan, kho bãi…) lên 3PL – cung cấp dịch vụ trọn gói theo hợp đồng.