hệ thống vận tải biển

IMO Net-Zero và bài toán sống còn của vận tải biển

Phát thải đang chuyển từ áp lực đạo đức sang chi phí pháp lý, chi phí vốn và chi phí thị trường; vận tải biển vì vậy bước vào một giai đoạn tái cấu trúc sâu hơn dự kiến.

Thời sự - Logistics

TP.Hồ Chí Minh: Xây dựng hệ sinh thái thương mại - dịch vụ hiện đại, số hóa và tích hợp sâu rộng

TP.Hồ Chí Minh: Xây dựng hệ sinh thái thương mại - dịch vụ hiện đại, số hóa và tích hợp sâu rộng

Chiều 11/7, Sở Công thương TP.Hồ Chí Minh phối hợp Báo Tuổi Trẻ tổ chức Tọa đàm “Không gian phát triển Thành phố Hồ Chí Minh - Động lực từ xây dựng chuỗi cung ứng và bán lẻ” tại phường Vũng tàu, TP.Hồ Chí Minh.

Toàn cảnh Kinh tế
TCIT và MSC: Mở rộng kết nối vận tải toàn cầu, nâng cao vị thế Việt Nam

TCIT và MSC: Mở rộng kết nối vận tải toàn cầu, nâng cao vị thế Việt Nam

(VLR) Bà Rịa - Vũng Tàu, ngày 16/02/2025 vừa qua, Cảng Quốc tế Tân Cảng - Cái Mép (TCIT) tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu khi đón chuyến tàu đầu tiên thuộc tuyến dịch vụ PEARL do hãng tàu MSC – hãng vận tải biển lớn nhất thế giới – khai thác độc lập tại cảng. Sự kiện này diễn ra chỉ một tuần sau khi TCIT tiếp nhận tuyến dịch vụ ZSL/PELICAN, đánh dấu bước tiến mạnh mẽ trong việc mở rộng mạng lưới vận tải biển từ Việt Nam đến các thị trường quốc tế.

Thời sự - Logistics

Hội nghị MTWG 44 đóng góp to lớn vào tiến trình hợp tác và liên kết ASEAN.

Hội nghị MTWG 44 đóng góp to lớn vào tiến trình hợp tác và liên kết ASEAN.

Như tin đã đưa, từ ngày 09-11/5/2023, Cục Hàng hải Việt Nam phối hợp với Ban Thư ký ASEAN tổ chức Hội nghị Nhóm Công tác vận tải Hàng hải ASEAN lần thứ 44 (MTWG 44) tại Đà Nẵng. Thứ trưởng Bộ GTVT Việt Nam, Nguyễn Xuân Sang đã đọc lời chào mừng. Sau đây là toàn văn bài phát biểu.

Thời sự - Logistics
Cảng Trung Quốc đóng ga vì COVID-19 khiến giới vận tải biển lo lắng

Cảng Trung Quốc đóng ga vì COVID-19 khiến giới vận tải biển lo lắng

(VLR) Sau khi Trung Quốc đóng cửa một nhà ga tại cảng container lớn thứ ba trên thế giới vì công nhân dương tính với virus SARS-CoV-2, có nhiều ý kiến lo ngại rằng biến thể Delta có thể tạo ra cơn ác mộng đối với các cảng biển như năm 2020.

Thời sự - Logistics
Phát triển khu công nghiệp gắn với cảng biển

Phát triển khu công nghiệp gắn với cảng biển

(VLR) (Vietnam Logistics Review) Gần đây người ta ghi nhận ngành hàng hải thế giới có hai tiến bộ có ý nghĩa quan trọng: trọng tải tàu tăng lên đáng kể và công nghệ xếp dỡ phục vụ tàu phát triển nhanh.

Thương hiệu - Giao thương
Giải pháp phát triển đồng bộ cho khu cảng Cái Mép - Thị Vải

Giải pháp phát triển đồng bộ cho khu cảng Cái Mép - Thị Vải

(VLR) (Vietnam Logistics Review) BR-VT nằm ngay trên tuyến đường hàng hải quốc tế quan trọng, khoảng giữa Hồng Kông và Singapore. Do vậy khu cảng Cái Mép - Thị Vải (CM-TV) rất thuận lợi, có khả năng đóng vai trò quan trọng không chỉ trong phạm vi quốc gia, mà có thể cùng Hồng Kông và Singapore phục vụ các quốc gia trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Thương hiệu - Giao thương

Gỡ “nút thắt cổ chai”trong logistics

Gỡ “nút thắt cổ chai”trong logistics

(VLR) (Vietnam Logistics Review) Trong giai đoạn hiện nay, khi mà kinh tế nước ta đã hội nhập sâu rộng vào nền kinh tế thế giới thì ngành logistics càng trở nên quan trọng. Lĩnh vực logistics có những tác động rất quan trọng đến chi phí vận hành cũng như khả năng cạnh tranh của các DN. Tuy nhiên, cần gỡ “nút thắt cổ chai” cản trở sự phát triển của lĩnh vực logistics VN?

Thời sự - Logistics