KN Holdings khởi động đồng thời hai dự án khu công nghiệp tại Đồng Nai
Kim Thanh|21/12/2025 18:39
Tập đoàn KN Holdings tổ chức lễ khởi động đồng thời hai dự án đầu tư xây dựng hạ tầng khu công nghiệp tại tỉnh Đồng Nai vào sáng 19/12, gồm Khu công nghiệp Bàu Cạn - Tân Hiệp (KNIC Nam Long Thành) tại các xã Long Phước và Phước Thái, cùng Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn (KNIC Đông Long Thành) tại xã Xuân Quế.
Hai dự án do KN Holdings triển khai được khởi động cùng thời điểm, nằm trong chuỗi hoạt động khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án trọng điểm trên phạm vi cả nước.
KCN Bàu Cạn - Tân Hiệp: Định hình thành phố công nghiệp thế hệ mới
Khu công nghiệp Bàu Cạn - Tân Hiệp được phát triển theo mô hình thành phố công nghiệp thế hệ mới, với quy mô giai đoạn 1 khoảng 1.000 ha, tổng vốn đầu tư gần 10.500 tỷ đồng. Dự án tọa lạc tại cửa ngõ phía Nam Cảng hàng không quốc tế Long Thành, sở hữu khả năng kết nối thuận lợi với các tuyến giao thông huyết mạch như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Quốc lộ 51, đường Vành đai 4 TP.HCM và hệ thống cảng biển nước sâu Cái Mép - Thị Vải.
Dự án được quy hoạch đồng bộ bởi Nippon Koei - tập đoàn tư vấn và thiết kế hàng đầu Nhật Bản, với trung tâm điều hành thông minh, tích hợp giám sát hạ tầng, môi trường và an ninh trên toàn khu.
Với nhiều lợi thế về vị trí và hạ tầng, khu công nghiệp hướng đến thu hút các nhà đầu tư chuyên ngành có giá trị gia tăng cao, tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu, ưu tiên các lĩnh vực như sản xuất thiết bị bán dẫn, chip, linh kiện điện tử, công nghiệp hỗ trợ hàng không, cơ khí chính xác, trung tâm dữ liệu (Data Center) và logistics thông minh, sử dụng năng lượng sạch và công nghệ tiên tiến.
Phối cảnh tổng thể Khu công nghiệp Bàu Cạn – Tân Hiệp
Bên cạnh đó, dự án còn bố trí không gian phát triển Trung tâm Đổi mới sáng tạo, quỹ đất hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ, trường đào tạo nghề nhằm cung ứng nguồn nhân lực chất lượng cao. Đồng thời, hệ thống nhà ở chuyên gia, nhà lưu trú công nhân, cùng các trung tâm thương mại - dịch vụ, trường học, cơ sở y tế, khu thể thao đa năng và tiện ích đồng bộ được đầu tư để hình thành hệ sinh thái làm việc - sinh sống - học tập hiện đại cho lực lượng lao động chất lượng cao.
Chủ đầu tư cũng sẽ triển khai các giải pháp năng lượng xanh toàn diện, bao gồm các dự án năng lượng tái tạo tại Đồng Nai, hệ thống điện mặt trời áp mái, pin lưu trữ năng lượng, trạm sạc và hệ thống làm mát tập trung. Qua đó cung cấp nguồn năng lượng sạch và tín chỉ xanh cho các nhà máy trong khu công nghiệp, góp phần giảm phát thải, bảo vệ môi trường, hướng tới mục tiêu net zero và phát triển công nghiệp xanh.
Theo kế hoạch, cùng với các cơ chế, chính sách khuyến khích đầu tư của tỉnh Đồng Nai, Khu công nghiệp Bàu Cạn - Tân Hiệp đặt mục tiêu thu hút 15-20 tỷ USD vốn FDI trong giai đoạn 2026-2030, tạo việc làm cho hơn 50.000 lao động, trong đó khoảng 40% là lao động kỹ thuật trình độ cao. Dự án dự kiến hoàn thành hạ tầng phân khu đầu tiên và sẵn sàng bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư thứ cấp từ quý IV/2026.
KCN Xuân Quế – Sông Nhạn: Động lực phát triển công nghiệp công nghệ cao khu vực Long Thành
Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn là một trong ba khu công nghiệp quy mô lớn được tỉnh Đồng Nai triển khai, cùng với KCN Long Đức 3 và KCN Bàu Cạn - Tân Hiệp, nhằm chào mừng các sự kiện trọng đại của đất nước, đồng thời thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, phát triển công nghệ cao và dịch vụ logistics khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Đại diện lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, lãnh đạo xã Xuân Quế và BLĐ Tập đoàn KN Holdings thực hiện nghi thức xúc cát khởi động Dự án Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn
Dự án sở hữu vị trí chiến lược tại điểm giao giữa cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết và tỉnh lộ 770B, kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành thông qua trục tỉnh lộ 769E và đường Vành đai 4. Hệ thống giao thông đồng bộ này hình thành hành lang liên kết quan trọng giữa các khu công nghiệp, khu đô thị và vùng sản xuất của tỉnh Đồng Nai, tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa và tiếp cận nhanh các thị trường trong nước và quốc tế.
Phối cảnh tổng thể Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn
Khu công nghiệp được định hướng phát triển theo mô hình sản xuất chế tạo và vật liệu thế hệ mới, tập trung phát triển theo chiều sâu, ưu tiên thu hút các ngành công nghiệp có giá trị gia tăng cao, ứng dụng công nghệ tiên tiến và khả năng lan tỏa lớn như công nghiệp hỗ trợ thế hệ mới, chế tạo chính xác - điện tử, sản xuất ô tô điện, pin, y dược, thiết bị y tế, logistics và các ngành gắn với chuyển đổi số.
Khi đi vào hoạt động, Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn được kỳ vọng sẽ thu hút khoảng 12,7 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài và tạo việc làm cho hàng chục ngàn lao động tại địa phương.
Bà Nguyễn Thị Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai phát biểu tại buổi lễ
Phát biểu tại Lễ khởi động KCN Bàu Cạn - Tân Hiệp, bà Nguyễn Thị Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, cho biết lãnh đạo tỉnh đánh giá cao nỗ lực và tinh thần trách nhiệm của Tập đoàn KN Holdings trong việc phối hợp cùng chính quyền địa phương triển khai dự án. Tỉnh biểu dương sự chủ động của chủ đầu tư trong hoàn thiện thủ tục pháp lý, chuẩn bị nguồn lực, đồng thời ghi nhận sự đồng thuận, ủng hộ của chính quyền và người dân địa phương. Lãnh đạo tỉnh cam kết sẽ tạo điều kiện thuận lợi và đề nghị các sở, ngành phối hợp chặt chẽ để dự án được triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, tuân thủ pháp luật, hướng tới hình thành khu công nghiệp kiểu mẫu, hiện đại, đóng góp tích cực cho sự phát triển của tỉnh Đồng Nai.
Ngày 11/6, tại văn phòng Tập đoàn KN Holdings, đã diễn ra buổi làm việc giữa lãnh đạo Tập đoàn và đoàn đại biểu của Hiệp hội Thương mại Hàn Quốc tại Việt Nam (KOCHAM). Chương trình nhằm thúc đẩy hợp tác chiến lược trong lĩnh vực đầu tư – phát triển khu công nghiệp và tăng cường kết nối giữa KN Holdings với cộng đồng doanh nghiệp Hàn Quốc đang hoạt động tại Việt Nam thông qua KOCHAM.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Techcombank Investment Summit 2026 với chủ đề “Việt Nam phồn vinh: Kiến tạo và trao truyền giá trị qua các thế hệ” đã diễn ra và thu hút hơn 500 đại biểu lãnh đạo cơ quan quản lý Nhà nước, các định chế tài chính, quỹ đầu tư, tập đoàn, doanh nghiệp hàng đầu cùng đông đảo chuyên gia kinh tế, cơ quan truyền thông uy tín trong nước, quốc tế.
VinFast đã chính thức công bố ra mắt VF Wild - mẫu xe điện chạy pin thuộc phân khúc bán tải, đồng thời cũng là mẫu xe điện mở rộng phạm vi (REEVeb) đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Với tuyên ngôn “Chất của Người dẫn đầu” cùng sứ mệnh tiên phong mở lối, VF Wild mang đến một định nghĩa mới về xe bán tải: vừa đẹp, cá tính để đi phố, vừa mạnh mẽ, bền bỉ để chinh phục mọi địa hình, vừa hỗ trợ tốt cho công việc lại có thể giúp chủ nhân có những phút giây thư thái, sống trọn với đam mê.
Gilimex Industrial Park đồng thời tổ chức lễ khởi công Khu công nghiệp Nghĩa Hưng và Khu công nghiệp Thuận Thành III – Phân khu C tại tỉnh Bắc Ninh vào ngày 16/9/2026. Với tổng quy mô 344,68 ha và tổng vốn đầu tư 4.186 tỷ đồng, hai dự án mở rộng năng lực cung ứng hạ tầng công nghiệp ở cả phía Bắc và phía Nam tỉnh, trong bối cảnh Bắc Ninh bước vào giai đoạn phát triển mới với yêu cầu cao hơn về công nghệ, năng suất, chất lượng tăng trưởng và phát triển bền vững.
LogiChain 2026: The VeilReign - cuộc thi giải Case Study về Logistics & Chuỗi cung ứng do CLB Logistics & Chuỗi cung ứng LSC - Trường Đại học Kinh tế Quốc dân tổ chức chính thức mở đơn đăng ký dự thi từ ngày 08/09/2026.
Sau cột mốc hoàn tất nghiệm thu hạ tầng kỹ thuật giai đoạn 1, Khu công nghiệp (KCN) Prodezi tiếp tục mở rộng cộng đồng doanh nghiệp với ba dự án mới trong các lĩnh vực sản xuất sợi, nhựa polycarbonate và hương liệu, gia vị. Từ cuối tháng 8 đến nay, các dự án lần lượt ghi nhận những bước tiến quan trọng, từ trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, ký hợp đồng thuê lại đất đến bàn giao mặt bằng, cho thấy hoạt động thu hút đầu tư tại KCN đang chuyển dần từ cam kết sang triển khai thực tế.
Green SM đã chính thức ra mắt dịch vụ xe máy điện tại Jakarta, bổ sung phương thức di chuyển hai bánh vào hệ sinh thái vận tải thuần điện đang được Green SM phát triển tại Indonesia. Với cả taxi điện và xe máy điện, Green SM ở Indonesia sẽ mang đến các lựa chọn di chuyển thuận tiện, hiện đại, nhanh chóng và phù hợp với nhu cầu đi lại hằng ngày của đông đảo người dân trong đô thị.
Kể từ ngày 12/09/2026, Thông tư 42/2026/TT-BCT chính thức có hiệu lực, công bố danh mục chi tiết 31 dòng hàng hóa lưỡng dụng thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ Công Thương.
Nếu nhìn AI chỉ qua phần mềm, mô hình ngôn ngữ hay GPU, chúng ta mới thấy phần nổi của một cuộc dịch chuyển lớn hơn nhiều. Đằng sau mỗi trung tâm dữ liệu AI là điện, máy biến áp, switchgear, hệ thống làm mát, cáp quang, pin dự phòng, thép, đồng và hàng nghìn linh kiện chuyên dụng. Cơn khát năng lực tính toán đang biến AI thành một “siêu khách hàng hạ tầng”, kéo theo những dòng vốn, đơn hàng công nghiệp và luồng logistics mới trên phạm vi toàn cầu.
Pin đang trở thành một trong những tài sản công nghiệp có vòng đời phức tạp nhất của nền kinh tế điện hóa. Từ ngày 18/2/2027, Liên minh châu Âu yêu cầu pin xe điện, pin cho phương tiện vận tải nhẹ và pin công nghiệp trên 2 kWh khi đưa ra thị trường hoặc đưa vào sử dụng phải có một hồ sơ điện tử riêng - Battery Passport.
On 20 July 2026, the European Union brought the Digital Product Passport Registry into operation, moving the Digital Product Passport from policy concept toward working infrastructure. For logistics, this is not merely about adding a QR code to a package. Products will increasingly be linked to identifiers, material data, compliance information, lifecycle records and supply-chain evidence.
Từ ngày 20/7/2026, Liên minh châu Âu đưa Digital Product Passport Registry vào vận hành, biến “hộ chiếu số sản phẩm” thành hạ tầng đang được triển khai. Với logistics, thay đổi này không chỉ nằm ở một mã QR trên bao bì. Mỗi sản phẩm ngày càng phải được gắn với định danh, dữ liệu vật liệu, tuân thủ, vòng đời và dấu vết chuỗi cung ứng. Khi hàng hóa mang theo “lý lịch số”, logistics cũng phải học ngôn ngữ của dữ liệu có cấu trúc, định danh duy nhất và khả năng liên thông.
Nếu nhìn AI chỉ qua phần mềm, mô hình ngôn ngữ hay GPU, chúng ta mới thấy phần nổi của một cuộc dịch chuyển lớn hơn nhiều. Đằng sau mỗi trung tâm dữ liệu AI là điện, máy biến áp, switchgear, hệ thống làm mát, cáp quang, pin dự phòng, thép, đồng và hàng nghìn linh kiện chuyên dụng. Cơn khát năng lực tính toán đang biến AI thành một “siêu khách hàng hạ tầng”, kéo theo những dòng vốn, đơn hàng công nghiệp và luồng logistics mới trên phạm vi toàn cầu.
VinFast đã chính thức công bố ra mắt VF Wild - mẫu xe điện chạy pin thuộc phân khúc bán tải, đồng thời cũng là mẫu xe điện mở rộng phạm vi (REEVeb) đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Với tuyên ngôn “Chất của Người dẫn đầu” cùng sứ mệnh tiên phong mở lối, VF Wild mang đến một định nghĩa mới về xe bán tải: vừa đẹp, cá tính để đi phố, vừa mạnh mẽ, bền bỉ để chinh phục mọi địa hình, vừa hỗ trợ tốt cho công việc lại có thể giúp chủ nhân có những phút giây thư thái, sống trọn với đam mê.
Pin đang trở thành một trong những tài sản công nghiệp có vòng đời phức tạp nhất của nền kinh tế điện hóa. Từ ngày 18/2/2027, Liên minh châu Âu yêu cầu pin xe điện, pin cho phương tiện vận tải nhẹ và pin công nghiệp trên 2 kWh khi đưa ra thị trường hoặc đưa vào sử dụng phải có một hồ sơ điện tử riêng - Battery Passport.
Robot hình người từng thuộc về phòng thí nghiệm, triển lãm và những video gây tò mò. Đến năm 2026, một số mẫu humanoid đã bắt đầu làm việc trong kho và nhà máy thật, nơi mọi công nghệ đều phải trả lời bằng uptime, throughput, an toàn và chi phí. Sự thay đổi đáng chú ý không nằm ở việc robot “trông giống con người”, mà ở khả năng bước vào không gian vốn được thiết kế cho con người và kết nối những “ốc đảo tự động hóa” còn rời rạc.
Green SM đã chính thức ra mắt dịch vụ xe máy điện tại Jakarta, bổ sung phương thức di chuyển hai bánh vào hệ sinh thái vận tải thuần điện đang được Green SM phát triển tại Indonesia. Với cả taxi điện và xe máy điện, Green SM ở Indonesia sẽ mang đến các lựa chọn di chuyển thuận tiện, hiện đại, nhanh chóng và phù hợp với nhu cầu đi lại hằng ngày của đông đảo người dân trong đô thị.
Ocean freight negotiations often begin with the rate. Yet a low rate can become expensive when vessels arrive late, production schedules slip, extra safety stock is required or customers do not receive cargo when promised. As global schedule reliability weakened again in 2026, on-time performance is emerging as a metric that should sit alongside freight rates in every major logistics decision.
Trong vận tải container, chủ hàng thường bắt đầu cuộc đàm phán bằng giá cước. Nhưng một mức cước thấp có thể trở nên đắt đỏ nếu tàu đến trễ, hàng lỡ lịch sản xuất, kho phải giữ thêm tồn kho an toàn hoặc khách hàng cuối cùng không nhận được hàng đúng cam kết. Năm 2026, khi độ tin cậy lịch tàu toàn cầu giảm trở lại, schedule reliability đang nổi lên như một chỉ số phải được đặt ngang hàng với giá cước trong mọi quyết định logistics.
Tại Phiên toàn thể của Triển lãm và Hội nghị Tech4Life 2026, ông Huỳnh Văn Tùng cho biết, Bộ Khoa học và Công nghệ cam kết sẽ tiếp tục sát cánh, đồng hành quyết liệt cùng TP.HCM và các tỉnh vùng kinh tế trọng điểm phía Nam tập trung vào 3 trọng tâm hành động như tháo gỡ điểm nghẽn thể chế và kiến tạo hành lang thử nghiệm, đồng bộ hạ tầng công nghệ và giải phóng tài nguyên dữ liệu, thúc đẩy liên kết Hệ sinh thái Đổi mới sáng tạo mở.
Mỗi năm, cơ quan quản lý chỉ mở một lượng hạn ngạch nhất định cho các mặt hàng nông sản và nguyên liệu thiết yếu được hưởng thuế suất nhập khẩu ưu đãi — điển hình như mặt hàng đường với hạn mức 133.000 tấn trong năm 2025 theo phương thức đấu giá công khai. Giành được quyền phân bổ trong phiên đấu giá của Bộ Công Thương mới chỉ là điều kiện khởi đầu. Đưa được toàn bộ lô hàng nguyên liệu thực tế qua cửa khẩu vào đúng thời điểm còn hiệu lực pháp lý mới là bài toán quyết định hiệu quả tài chính.
Hơn một năm sau khi sáp nhập địa giới hành chính, thị trường bất động sản đang dần thiết lập một hệ quy chiếu mới. Từ một đô thị được quy hoạch để dẫn dắt “thủ phủ công nghiệp”, Thành phố mới Bình Dương đang trở thành một cực tăng trưởng nổi bật của TP.HCM, kéo theo sự quan tâm trở lại với những tài sản nhà phố có giá trị sở hữu và khả năng khai thác dòng tiền.
