KN Holdings khởi động đồng thời hai dự án khu công nghiệp tại Đồng Nai
Kim Thanh|21/12/2025 18:39
Tập đoàn KN Holdings tổ chức lễ khởi động đồng thời hai dự án đầu tư xây dựng hạ tầng khu công nghiệp tại tỉnh Đồng Nai vào sáng 19/12, gồm Khu công nghiệp Bàu Cạn - Tân Hiệp (KNIC Nam Long Thành) tại các xã Long Phước và Phước Thái, cùng Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn (KNIC Đông Long Thành) tại xã Xuân Quế.
Hai dự án do KN Holdings triển khai được khởi động cùng thời điểm, nằm trong chuỗi hoạt động khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án trọng điểm trên phạm vi cả nước.
KCN Bàu Cạn - Tân Hiệp: Định hình thành phố công nghiệp thế hệ mới
Khu công nghiệp Bàu Cạn - Tân Hiệp được phát triển theo mô hình thành phố công nghiệp thế hệ mới, với quy mô giai đoạn 1 khoảng 1.000 ha, tổng vốn đầu tư gần 10.500 tỷ đồng. Dự án tọa lạc tại cửa ngõ phía Nam Cảng hàng không quốc tế Long Thành, sở hữu khả năng kết nối thuận lợi với các tuyến giao thông huyết mạch như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Quốc lộ 51, đường Vành đai 4 TP.HCM và hệ thống cảng biển nước sâu Cái Mép - Thị Vải.
Dự án được quy hoạch đồng bộ bởi Nippon Koei - tập đoàn tư vấn và thiết kế hàng đầu Nhật Bản, với trung tâm điều hành thông minh, tích hợp giám sát hạ tầng, môi trường và an ninh trên toàn khu.
Với nhiều lợi thế về vị trí và hạ tầng, khu công nghiệp hướng đến thu hút các nhà đầu tư chuyên ngành có giá trị gia tăng cao, tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu, ưu tiên các lĩnh vực như sản xuất thiết bị bán dẫn, chip, linh kiện điện tử, công nghiệp hỗ trợ hàng không, cơ khí chính xác, trung tâm dữ liệu (Data Center) và logistics thông minh, sử dụng năng lượng sạch và công nghệ tiên tiến.
Phối cảnh tổng thể Khu công nghiệp Bàu Cạn – Tân Hiệp
Bên cạnh đó, dự án còn bố trí không gian phát triển Trung tâm Đổi mới sáng tạo, quỹ đất hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ, trường đào tạo nghề nhằm cung ứng nguồn nhân lực chất lượng cao. Đồng thời, hệ thống nhà ở chuyên gia, nhà lưu trú công nhân, cùng các trung tâm thương mại - dịch vụ, trường học, cơ sở y tế, khu thể thao đa năng và tiện ích đồng bộ được đầu tư để hình thành hệ sinh thái làm việc - sinh sống - học tập hiện đại cho lực lượng lao động chất lượng cao.
Chủ đầu tư cũng sẽ triển khai các giải pháp năng lượng xanh toàn diện, bao gồm các dự án năng lượng tái tạo tại Đồng Nai, hệ thống điện mặt trời áp mái, pin lưu trữ năng lượng, trạm sạc và hệ thống làm mát tập trung. Qua đó cung cấp nguồn năng lượng sạch và tín chỉ xanh cho các nhà máy trong khu công nghiệp, góp phần giảm phát thải, bảo vệ môi trường, hướng tới mục tiêu net zero và phát triển công nghiệp xanh.
Theo kế hoạch, cùng với các cơ chế, chính sách khuyến khích đầu tư của tỉnh Đồng Nai, Khu công nghiệp Bàu Cạn - Tân Hiệp đặt mục tiêu thu hút 15-20 tỷ USD vốn FDI trong giai đoạn 2026-2030, tạo việc làm cho hơn 50.000 lao động, trong đó khoảng 40% là lao động kỹ thuật trình độ cao. Dự án dự kiến hoàn thành hạ tầng phân khu đầu tiên và sẵn sàng bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư thứ cấp từ quý IV/2026.
KCN Xuân Quế – Sông Nhạn: Động lực phát triển công nghiệp công nghệ cao khu vực Long Thành
Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn là một trong ba khu công nghiệp quy mô lớn được tỉnh Đồng Nai triển khai, cùng với KCN Long Đức 3 và KCN Bàu Cạn - Tân Hiệp, nhằm chào mừng các sự kiện trọng đại của đất nước, đồng thời thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, phát triển công nghệ cao và dịch vụ logistics khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Đại diện lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, lãnh đạo xã Xuân Quế và BLĐ Tập đoàn KN Holdings thực hiện nghi thức xúc cát khởi động Dự án Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn
Dự án sở hữu vị trí chiến lược tại điểm giao giữa cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết và tỉnh lộ 770B, kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành thông qua trục tỉnh lộ 769E và đường Vành đai 4. Hệ thống giao thông đồng bộ này hình thành hành lang liên kết quan trọng giữa các khu công nghiệp, khu đô thị và vùng sản xuất của tỉnh Đồng Nai, tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa và tiếp cận nhanh các thị trường trong nước và quốc tế.
Phối cảnh tổng thể Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn
Khu công nghiệp được định hướng phát triển theo mô hình sản xuất chế tạo và vật liệu thế hệ mới, tập trung phát triển theo chiều sâu, ưu tiên thu hút các ngành công nghiệp có giá trị gia tăng cao, ứng dụng công nghệ tiên tiến và khả năng lan tỏa lớn như công nghiệp hỗ trợ thế hệ mới, chế tạo chính xác - điện tử, sản xuất ô tô điện, pin, y dược, thiết bị y tế, logistics và các ngành gắn với chuyển đổi số.
Khi đi vào hoạt động, Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn được kỳ vọng sẽ thu hút khoảng 12,7 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài và tạo việc làm cho hàng chục ngàn lao động tại địa phương.
Bà Nguyễn Thị Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai phát biểu tại buổi lễ
Phát biểu tại Lễ khởi động KCN Bàu Cạn - Tân Hiệp, bà Nguyễn Thị Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, cho biết lãnh đạo tỉnh đánh giá cao nỗ lực và tinh thần trách nhiệm của Tập đoàn KN Holdings trong việc phối hợp cùng chính quyền địa phương triển khai dự án. Tỉnh biểu dương sự chủ động của chủ đầu tư trong hoàn thiện thủ tục pháp lý, chuẩn bị nguồn lực, đồng thời ghi nhận sự đồng thuận, ủng hộ của chính quyền và người dân địa phương. Lãnh đạo tỉnh cam kết sẽ tạo điều kiện thuận lợi và đề nghị các sở, ngành phối hợp chặt chẽ để dự án được triển khai đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, tuân thủ pháp luật, hướng tới hình thành khu công nghiệp kiểu mẫu, hiện đại, đóng góp tích cực cho sự phát triển của tỉnh Đồng Nai.
Ngày 11/6, tại văn phòng Tập đoàn KN Holdings, đã diễn ra buổi làm việc giữa lãnh đạo Tập đoàn và đoàn đại biểu của Hiệp hội Thương mại Hàn Quốc tại Việt Nam (KOCHAM). Chương trình nhằm thúc đẩy hợp tác chiến lược trong lĩnh vực đầu tư – phát triển khu công nghiệp và tăng cường kết nối giữa KN Holdings với cộng đồng doanh nghiệp Hàn Quốc đang hoạt động tại Việt Nam thông qua KOCHAM.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Hướng tới kỷ niệm 67 năm Ngày truyền thống Bộ đội Biên phòng và 37 năm Ngày Biên phòng toàn dân (03/3), ngày 01-3, đoàn công tác Công ty Cổ phần ICD Tân Cảng Sóng Thần (Binh đoàn 20 - Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn) đã tham dự chương trình “Ngày hội Biên phòng toàn dân” tại xã Đăk Ơ, tỉnh Đồng Nai.
Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM vừa công bố chính thức hoàn tất việc nhận sáp nhập Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ Green Future (GF). Cùng với việc tích hợp các dịch vụ của VinBus và VinDT trước đó, Xanh SM trở thành nhà cung cấp giải pháp giao thông vận tải có dịch vụ đa dạng nhất Việt Nam, từ taxi, xe ôm công nghệ, xe buýt, giao hàng, đến kinh doanh cho thuê, mua bán xe và đào tạo lái xe cho toàn thị trường.
Tiếp nối thành công từ nền tảng 16 kì triển lãm trước đây, VIFA EXPO lần thứ 17 tiếp tục khẳng định vị thế thương hiệu, đồng thời mở rộng quy mô Hội chợ tại hai địa điểm, trở thành sự kiện nội thất lớn nhất Việt Nam năm 2026.
Đặt trong bối cảnh hội nhập sâu và chuỗi cung ứng toàn cầu tái cấu trúc, câu chuyện 15 năm của Miza gợi ra một lát cắt của doanh nghiệp sản xuất Việt Nam: đi lên từ những ngày đầu gian khó, xây nội lực bằng kỷ luật - cải tiến, và bước vào tương lai bằng tư duy xanh. Tập san kỷ niệm cho thấy Miza không kể hành trình bằng những lời hoa mỹ, mà bằng một hệ giá trị vận hành nhất quán: hợp lực, tiên phong, và “đi đúng - đi xa - đi cùng nhau”.
Nhiều hoạt động trong khuôn khổ chương trình trách nhiệm xã hội “KCN Việt Nam – Gắn kết hướng tương lai” đã được KCN Việt Nam triển khai nhằm hỗ trợ an sinh, góp phần xây dựng nguồn lao động bền vững tại các địa bàn công nghiệp trọng điểm.
Trong giai đoạn thị trường bất động sản chịu tác động mạnh từ chính sách tiền tệ và xu hướng lãi suất thả nổi, rủi ro tài chính đã trở thành yếu tố quyết định hành vi mua. Thực tế này khiến thị trường bước vào quá trình sàng lọc tự nhiên, nơi chỉ những dự án có nền tảng pháp lý vững, cấu trúc tài chính minh bạch và chủ đầu tư đủ năng lực mới có thể duy trì sức hấp dẫn.
Làn sóng dịch chuyển đơn hàng khỏi Trung Quốc và nhu cầu “đa dạng hóa tuyến vận tải” đang khiến các hành lang đường sắt liên vận Việt Nam – Trung Quốc – châu Âu thu hút sự quan tâm mới. Từ các tuyến Lào Cai – Hà Khẩu – Côn Minh, Đồng Đăng – Bằng Tường – Nam Ninh đến các đoàn tàu liên vận quá cảnh Trung Quốc đi Nga, châu Âu, đường sắt đang trở thành lựa chọn bổ sung giữa đường biển chi phí thấp nhưng chậm và đường hàng không nhanh nhưng đắt đỏ.
Trong chiến lược chuyển dịch năng lượng, Việt Nam đang chứng kiến làn sóng dự án điện gió – điện mặt trời quy mô lớn trải dọc từ Bắc vào Nam. Tính đến tháng 5/2025, cả nước có khoảng 150 dự án điện gió trên bờ với tổng công suất khoảng 8.000 MW đã ký hợp đồng mua bán điện với EVN, trong khi công suất điện gió trên bờ và ven bờ vận hành đến tháng 5/2024 đạt khoảng 5.714 MW.
Làn sóng bão, lũ cực đoan, thay đổi chính sách đột ngột và gián đoạn hạ tầng đang khiến chuỗi cung ứng Việt Nam “mỏng manh” hơn bao giờ hết. Báo cáo về bão Yagi cho thấy 82,4% doanh nghiệp logistics bị ảnh hưởng từ trung bình đến nghiêm trọng, với các đứt gãy kéo dài nhiều tuần tại khu vực phía Bắc.
In celebration of the 67th anniversary of the Border Guard Force’s Traditional Day and the 37th anniversary of the All-People’s Border Defense Day (March 3), on March 1 a delegation from ICD Tan Cang Song Than Joint Stock Company (Corps 20 – Saigon Newport Corporation) took part in the “All-People’s Border Defense Day Festival” held in Dak O Commune, Dong Nai Province.
Chính phủ ban hành Nghị định số 357/2025/NĐ-CP ngày 31/12/2025 quy định về xây dựng và quản lý hệ thống thông tin, cơ sở dữ liệu về nhà ở và thị trường bất động sản.
Thị trường branded residence (bất động sản mang thương hiệu) tại Việt Nam đang chứng kiến bước ngoặt quan trọng với sự dịch chuyển mạnh mẽ từ phân khúc nghỉ dưỡng sang các dự án đô thị tại TP.HCM và Hà Nội. Với vị thế lọt vào Top 10 toàn cầu về số lượng dự án, cùng mức brand premium (giá trị gia tăng từ thương hiệu) hấp dẫn, phân khúc này đang trở thành chiến lược dài hạn của nhiều chủ đầu tư nhằm đón đầu sự thay đổi trong chân dung người mua
Trong chiến lược chuyển dịch năng lượng, Việt Nam đang chứng kiến làn sóng dự án điện gió – điện mặt trời quy mô lớn trải dọc từ Bắc vào Nam. Tính đến tháng 5/2025, cả nước có khoảng 150 dự án điện gió trên bờ với tổng công suất khoảng 8.000 MW đã ký hợp đồng mua bán điện với EVN, trong khi công suất điện gió trên bờ và ven bờ vận hành đến tháng 5/2024 đạt khoảng 5.714 MW.
Vietnam’s supply chains are increasingly exposed to a convergence of shocks: extreme weather, infrastructure bottlenecks and abrupt regulatory changes. After Typhoon Yagi, 82.4 percent of logistics businesses reported moderate to severe disruptions, with ripple effects hitting northern ports, roads and warehouses for weeks.
Làn sóng bão, lũ cực đoan, thay đổi chính sách đột ngột và gián đoạn hạ tầng đang khiến chuỗi cung ứng Việt Nam “mỏng manh” hơn bao giờ hết. Báo cáo về bão Yagi cho thấy 82,4% doanh nghiệp logistics bị ảnh hưởng từ trung bình đến nghiêm trọng, với các đứt gãy kéo dài nhiều tuần tại khu vực phía Bắc.
Văn phòng Chính phủ có Thông báo số 82/TB-VPCP ngày 24/02/2026 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc kiểm tra thực địa và họp về tình hình thực hiện hai dự án đường bộ cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn ký Quyết định số 309/QĐ-TTg ngày 23/2/2026 phê duyệt Chiến lược phát triển ngành sữa giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (Chiến lược).
Ngày 23/02/2026, trong không khí hân hoan của những ngày đầu xuân Bính Ngọ, tại Cảng Quốc tế Cam Ranh, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) đã long trọng tổ chức lễ đón khách quốc tế Seven Seas Explorer (thuộc hãng danh tiếng Regent Seven Seas Cruises). Chuyến tàu mang theo gần 800 du khách thượng lưu từ nhiều quốc gia trên thế giới cập bến, chính thức xông đất Cảng Quốc tế Cam Ranh năm Bính Ngọ 2026.
Vietnam’s logistics industry is expanding at an annual rate of 14–16 percent, contributing roughly 5 percent of GDP and increasingly seen as foundational to both export and domestic trade. Behind these growth figures, however, lies a mounting bottleneck: a severe shortage of qualified workers, especially those with digital competencies and an understanding of green logistics.
Logistics Việt Nam đang tăng trưởng 14-16% mỗi năm, đóng góp khoảng 5% GDP và được kỳ vọng trở thành ngành dịch vụ nền tảng cho xuất khẩu và thương mại nội địa. Thế nhưng đằng sau những con số tăng trưởng là một “nút thắt” ngày càng rõ: thiếu hụt nhân lực cả về số lượng và chất lượng, đặc biệt là nhân lực có kỹ năng số và hiểu biết về logistics xanh. Chỉ khoảng 5–7% lao động logistics hiện nay được đào tạo bài bản, trong khi nhu cầu nhân lực tăng mạnh tới năm 2035.
Làn sóng yêu cầu “xanh hóa” thương mại quốc tế đã chuyển từ khẩu hiệu thành những quy định rất cụ thể. Từ ngày 1/1/2026, Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (Carbon Border Adjustment Mechanism – CBAM) của Liên minh châu Âu bắt đầu tính phí carbon với các mặt hàng phát thải lớn như thép, xi măng, nhôm, phân bón, điện, hydro nhập khẩu vào EU, sau giai đoạn chuyển tiếp báo cáo từ 2023–2025.
.png "Từ “Người khổng lồ” đến hệ sinh thái giấy – bao bì: 15 năm Miza mở lối trong kỷ nguyên hội nhập")
