Logistics Việt Nam trước bước ngoặt mới: Nhượng quyền dịch vụ chính thức có “người mở đường”

Logistics đang chuyển mình thành động lực then chốt của nền kinh tế số

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu chuyển động mạnh mẽ, Logistics giữ vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng hiện đại.

Tại Việt Nam, ngành này ghi nhận tốc độ tăng trưởng 14–16% mỗi năm, với quy mô thị trường ước tính 40–50 tỷ USD thuộc nhóm dẫn đầu Đông Nam Á.

Không chỉ dừng ở vận chuyển, Logistics đang trở thành nền tảng công nghệ giúp doanh nghiệp tối ưu vận hành và nâng cao năng lực cạnh tranh. Trước xu hướng số hóa và thương mại điện tử bùng nổ, Logistics ngày càng được xem là động lực thúc đẩy nền kinh tế số.
Chính phủ Việt Nam cũng xác định đây là một trong những trụ cột trong chiến lược chuyển đổi số quốc gia đến năm 2030.

Thách thức của ngành Logistics Việt trong thời kỳ hội nhập

Dù đạt tốc độ tăng trưởng cao, ngành Logistics Việt Nam vẫn đối mặt với nhiều thách thức mang tính hệ thống. Chi phí Logistics hiện chiếm tới 16-20% GDP, gây áp lực lớn lên doanh nghiệp, đặc biệt là khối SME. Hạ tầng thiếu đồng bộ, quy trình vận hành rời rạc, cùng với sự thiếu minh bạch và chuẩn hóa khiến hiệu quả ngành chưa tương xứng với tiềm năng.

Trong khi nhiều doanh nghiệp quốc tế đã chuyển đổi số và áp dụng AI, phần lớn đơn vị nội địa vẫn phụ thuộc vào quy trình thủ công và mạng lưới cá nhân. Điều này không chỉ làm giảm hiệu suất mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Việc thiếu một hệ thống vận hành thống nhất cũng khiến ngành khó mở rộng và hội nhập sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

Trong bối cảnh đó, nhu cầu về một mô hình Logistics hiện đại minh bạch, chuẩn hóa và ứng dụng công nghệ ngày càng trở nên cấp thiết.

Startup Việt trăn trở về một ngành Logistics cần được “thích ứng linh hoạt”

Sau nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực Logistics, ông Phan Duy Minh, Founder & CEO GOZO nhận thấy nhiều bất cập trong cách vận hành truyền thống của ngành.

Cụ thể, quy trình thủ công, thiếu minh bạch và phụ thuộc vào con người khiến nhiều doanh nghiệp, đặc biệt là khối SME, gặp khó trong vận hành và mở rộng.

Từ thực tế đó, ông Minh theo đuổi mục tiêu xây dựng một mô hình Logistics tối ưu hơn hiệu quả, minh bạch và đóng góp nhiều giá trị cho xã hội và các bên liên quan để giảm thiểu rủi ro và tạo ra giá trị bền vững cho toàn chuỗi cung ứng.

Sau hơn 5 năm hoạt động, GOZO Express đã từng bước mở rộng quy mô, nâng cao năng lực vận hành và xây dựng mạng lưới phủ khắp 63 tỉnh thành. Tuy nhiên, trước thực trạng ngành Logistics Việt Nam còn tồn tại nhiều điểm nghẽn như chi phí cao, hạ tầng thiếu đồng bộ và quy trình chưa minh bạch, ban lãnh đạo GOZO nhận định đây là thời điểm thích hợp để thực hiện bước chuyển lớn.

Việc tái định vị không chỉ là phản ứng trước áp lực thị trường, mà còn là lựa chọn chiến lược xuất phát từ nội lực một đội ngũ luôn theo đuổi tư duy cải tiến và phát triển bền vững, hướng đến xây dựng hệ sinh thái Logistics hiệu quả, minh bạch và chuẩn mực tại Việt Nam.

Phát biểu tại sự kiện, ông Phan Duy Minh, nhà sáng lập và người trực tiếp dẫn dắt GOZO từ những ngày đầu chia sẻ về hành trình hình thành thương hiệu với tâm thế của một người làm nghề và mang trong mình khát vọng đổi thay.

“Suốt hơn một thập kỷ gắn bó với ngành Logistics, tôi đã chứng kiến không ít lần doanh nghiệp nhỏ phải tự xoay sở trong một hệ thống vận hành thiếu minh bạch, thiếu chuẩn mực – nơi niềm tin có thể bị đánh đổi bởi sự dễ dãi và những thỏa hiệp tạm bợ. Chúng tôi bắt đầu GOZO không phải chỉ để làm Logistics, mà để xây một hệ sinh thái mà ở đó, mỗi bước đi là một sự chỉn chu, mỗi đối tác được tôn trọng, và mỗi đơn hàng không chỉ đến nơi, mà còn đi đúng với giá trị mà người gửi kỳ vọng.”

Theo ông Minh, “Đạo” không phải là khái niệm mơ hồ, mà là giá trị gốc rễ là kim chỉ nam cho mọi quyết định vận hành. “Kinh doanh có thể tăng trưởng bằng vốn, nhưng muốn tồn tại bền vững thì phải có Đạo.

Với GOZO, nhượng quyền không đơn thuần là trao công thức. Đó là một lời cam kết sống cùng nhau giữ lấy chuẩn sống đúng giữa thị trường nhiều biến động.”

GOZO tiên phong mô hình nhượng quyền Logistics chuẩn ngành, mở ra hướng đi mới trong đầu tư dịch vụ

Trước nhu cầu ngày càng lớn về dịch vụ Logistics đạt chuẩn và xu hướng tìm kiếm mô hình đầu tư an toàn, dễ vận hành và có tính đồng hành cao, GOZO Express chính thức giới thiệu mô hình nhượng quyền bưu cục chuyển phát nhanh quốc tế chuẩn hóa đồng vận đầu tiên tại Việt Nam.

Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng dịch vụ vận chuyển hiệu quả, minh bạch và đồng bộ trên toàn quốc.

Mô hình được thiết kế tối ưu cho các nhà đầu tư mới, với quy trình vận hành chuẩn hóa, phần mềm quản lý riêng, công nghệ tinh gọn và hệ thống đào tạo – truyền thông – hậu kiểm được chuyển giao toàn diện.

GOZO không thu phí nhượng quyền, giúp đối tác khởi đầu linh hoạt và tập trung vào hiệu quả kinh doanh thực tế.

Không đơn thuần là điểm giao nhận, mỗi bưu cục GOZO là một phần trong hệ sinh thái vận hành đồng chuẩn, liên kết chặt chẽ về dịch vụ, tiêu chuẩn thương hiệu và trải nghiệm khách hàng. Các đối tác được đồng hành cùng đội ngũ GOZO trong chiến lược phát triển dài hạn, liên tục cập nhật mô hình và định hướng bền vững theo chuẩn ngành.

Sức hấp dẫn của mô hình nhượng quyền bưu cục GOZO

Trong bối cảnh thị trường nhượng quyền tại Việt Nam phát triển nhanh nhưng còn thiếu chiều sâu và tính đa dạng, GOZO Express đang mở ra một hướng đi hoàn toàn mới: nhượng quyền dịch vụ trong ngành Logistics một lĩnh vực gần như chưa từng được khai phá.

Sức hút của mô hình này nằm ở ba trục tiềm năng chiến lược: Nhượng quyền thương hiệu, nhượng quyền dịch vụ, nhượng quyền bưu cục (Logistics).

GOZO đang mở ra một cơ hội mới trong thị trường nhượng quyền, tại thời điểm giao thoa của ba xu hướng lớn: Một thị trường nhượng quyền thương hiệu đang khát mô hình bài bản, được chuẩn hóa toàn diện; Một ngành dịch vụ hậu cần nhiều tiềm năng nhưng chưa được khai thác theo hướng nhượng quyền chuyên nghiệp; Một lĩnh vực Logistics trị giá hàng tỷ USD nhưng vẫn chưa có thương hiệu nào dẫn dắt theo mô hình nhượng quyền.

Thứ nhất, thị trường đang trong giai đoạn “khát chuẩn”, đặc biệt với các mô hình được đầu tư bài bản về nhận diện, vận hành và truyền thông điều mà GOZO đã chuẩn hóa toàn trình ngay từ đầu.

Thứ hai, phân khúc nhượng quyền dịch vụ vẫn là “vùng đất trắng” với rất ít thương hiệu hiện diện, trong khi nhu cầu chuyển giao mô hình vận hành nhất là trong lĩnh vực hậu cần đang tăng mạnh theo đà số hóa thương mại.

Thứ ba, Logistics là một thị trường tỷ đô nhưng chưa có một thương hiệu nào thực sự định hình được chuẩn nhượng quyền và hệ tiêu chuẩn ngành.

GOZO chọn trở thành người mở đường không chỉ nhằm mở rộng mạng lưới bưu cục, mà còn để thiết lập một mô hình nhượng quyền dịch vụ chuẩn hóa, hiệu quả và có định hướng dài hạn. Đây không đơn thuần là một cơ hội kinh doanh, mà là cơ hội đồng kiến tạo một hệ sinh thái có nền tảng, có triết lý, và có khả năng lan tỏa giá trị cộng đồng theo cách bền vững nhất.

GOZO định nghĩa lại Logistics bằng một hệ giá trị đồng bộ: mô hình đúng, vận hành đúng, dịch vụ đúng

GOZO Express vừa chính thức ra mắt hệ thống định vị thương hiệu mới, xây dựng trên triết lý “Sống chuẩn – Vận hành chuẩn – Phát triển chuẩn”, với mục tiêu trở thành đơn vị Logistics hàng đầu và thương hiệu tiên phong lan tỏa chuẩn sống trong ngành.

Định vị thương hiệu của GOZO xoay quanh ba trụ cột: minh bạch, mô hình kinh doanh dựa trên đạo lý và chiến lược phát triển đồng hành cùng đối tác.

GOZO không chỉ là doanh nghiệp Logistics, mà là một hệ sinh thái hướng đến hiệu quả bền vững nơi vận hành được chuẩn hóa, con người được đề cao và giá trị được bảo toàn.

Bộ giá trị cốt lõi của thương hiệu được thể hiện qua triết lý “5 ĐỒNG”: Đồng đạo, Đồng hành, Đồng đội, Đồng tâm và Đồng vận.

Logo mới biểu tượng radar ba vòng đồng tâm với chấm đỏ trung tâm thể hiện hành trình đồng lòng, đồng hướng trong một lý tưởng chung.

Slogan “Drive Purpose Together” cùng các thông điệp bổ trợ như “Deliver Soul Together” và “Drive Standards Together” khẳng định cam kết của GOZO trong việc dẫn dắt ngành Logistics bằng hệ giá trị minh bạch, chuẩn mực và có trách nhiệm xã hội.

Là người trực tiếp cố vấn chiến lược và đồng kiến tạo hệ định vị mới cho GOZO, bà Tracy Vũ, Giám đốc Chiến lược hệ sinh thái BrandMarcom DigiMind Group khẳng định:

“Với một ngành đặc thù như Logistics vốn thiên về kỹ thuật và vận hành điều còn thiếu không phải là thêm một giải pháp, mà là một lý tưởng dẫn đường. Từ góc nhìn chiến lược, tôi cho rằng GOZO không chọn con đường mở rộng bằng mọi giá, mà đang chủ đích thiết lập một chuẩn mực phát triển mới: sống có định hướng, làm có chủ đích, và xây dựng thương hiệu gắn với cam kết lâu dài.”

Theo bà, lần tái định vị này không chỉ là một cuộc làm mới bộ nhận diện, mà là quá trình chuẩn hóa thương hiệu từ gốc rễ tư duy, hành vi, đến hệ vận hành.

GOZO chọn đặt purpose (lý tưởng tồn tại) làm điểm xuất phát của toàn bộ chiến lược, để từ đó xác lập tiêu chuẩn nhượng quyền, định hình trải nghiệm khách hàng và kiến tạo văn hóa hệ thống.

“Purpose” hay còn gọi là lý do tồn tại không phải là một khái niệm mới, nhưng ngày càng trở nên cấp thiết trong bối cảnh thương hiệu phải đối diện với áp lực tăng trưởng lẫn trách nhiệm xã hội. Trong nhiều năm qua, các tổ chức tư vấn hàng đầu như Deloitte hay McKinsey đều nhấn mạnh rằng ‘Purpose-led brands’ chính là mô hình phát triển bền vững của thập kỷ.”

Từ góc độ quan sát, tôi cho rằng GOZO đang đi đúng hướng khi đặt Purpose làm hệ quy chiếu vận hành nơi mỗi bưu cục, mỗi đối tác không chỉ ‘vận hành đúng’ mà còn biết vì sao mình làm điều đó. Khi thương hiệu không còn cần kiểm soát, mà có thể kết nối những người cùng lý tưởng, đó là lúc hệ sinh thái thực sự hình thành.”

“GOZO không đi nhanh hơn thị trường. GOZO đi đúng hơn. Và điều đó đủ để dẫn dắt,” bà kết luận.

GOZO mở rộng mô hình nhượng quyền ra quốc tế, khởi động hợp tác chiến lược tại Thái Lan

Sức hút của mô hình nhượng quyền Logistics chuẩn hóa do GOZO Express phát triển đang vượt ra ngoài thị trường nội địa.

Tại sự kiện, GOZO chính thức công bố thỏa thuận hợp tác nhượng quyền đầu tiên với ba đối tác tại Thái Lan bước đi đánh dấu cột mốc quan trọng trong chiến lược mở rộng ra Đông Nam Á.

Thỏa thuận này cho thấy tính khả thi và hiệu quả của mô hình bưu cục chuẩn hóa, đồng thời khẳng định sự linh hoạt và khả năng thích ứng của hệ thống vận hành GOZO với các thị trường quốc tế.

Đối tác tại Thái Lan các doanh nghiệp trong lĩnh vực vận chuyển và thương mại điện tử đánh giá cao sự đồng bộ, dễ triển khai và triết lý vận hành nhất quán theo tiêu chuẩn ngành mà GOZO theo đuổi.

Với bước hợp tác này, GOZO đã chính thức đặt nền móng cho hành trình mở rộng quốc tế, tiến gần hơn đến mục tiêu trở thành hệ sinh thái Logistics vận hành chuẩn mực hàng đầu khu vực, kết nối xuyên biên giới và thiết lập một mạng lưới dịch vụ minh bạch, hiệu quả, phát triển bền vững.

GOZO hiện là đơn vị đầu tiên triển khai mô hình nhượng quyền bưu cục Logistics chuẩn hóa tại Việt Nam, đồng thời đã mở rộng ra khu vực Đông Nam Á thông qua thỏa thuận hợp tác chiến lược với đối tác tại Thái Lan.