ngành Logistics

Những bước tiến đáng kể của ngành logistics Việt Nam

Tại Hội thảo xin ý kiến đối với dự thảo Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Bộ Công Thương tổ chức vào ngày 26/01/2024, lãnh đạo Cục Xuất nhập khẩu đã nêu ra những bước tiến đáng kể của ngành logistics và những tồn tại cần giải quyết sau 7 năm triển khai Quyết định số 200/QĐ-TTg.

Toàn cảnh Kinh tế

Ngành logistics thấy gì từ “cơn lốc” tăng trưởng TMĐT?

Ngành logistics thấy gì từ “cơn lốc” tăng trưởng TMĐT?

• Iran đưa tàu chiến đến biển Đỏ giữa lúc căng thẳng • Trung Quốc đặt mục tiêu đóng hơn nửa số tàu nhiên liệu sạch toàn cầu • Nga gia hạn lệnh cấm xuất khẩu gạo đến hết tháng 6/2024 • Chính thức khởi công tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh hơn 14.000 tỷ • Tín hiệu bất ngờ tại cửa khẩu Kim Thành những ngày đầu năm 2024 • Ngành hàng không toàn cầu dự kiến doanh thu kỷ lục vào năm 2024 • Ngành logistics thấy gì từ “cơn lốc” tăng trưởng TMĐT?

Thời sự - Logistics
Vì sao Đông Nam bộ lại có tới hai cảng trung chuyển quốc tế?

Vì sao Đông Nam bộ lại có tới hai cảng trung chuyển quốc tế?

- Tàu chở hàng Israel nghi bị tập kích bởi máy bay không người lái của Iran - Nga báo cáo kỷ lục mới về lượng khí đốt cung cấp cho Trung Quốc - Giải pháp nào để thúc đẩy giao thương hàng hóa giữa Việt Nam – Campuchia? - Vì sao Đông Nam bộ lại có tới hai cảng trung chuyển quốc tế? - Ngành logistics Trung Quốc bành trướng mạnh mẽ sang châu Âu - Xã hội lại đang nhức nhối tình trạng xe quá tải "cày nát" mặt đường

Thời sự - Logistics

Cuôc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2023 giúp các bạn sinh viên trao dồi kiến thức và kỹ năng

Cuôc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2023 giúp các bạn sinh viên trao dồi kiến thức và kỹ năng

Vòng chung kết Cuôc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2023 do Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam (VALOMA) phối hợp cùng với Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương) tổ chức vào ngày 26/11/2023 tại Trường Đại học Giao thông Vận tải phân hiệu tại TP.HCM. Cuộc thi đã trải qua 6 mùa liên tiếp và có chỗ đứng trong lòng sinh viên ngành Logistics, mang lại nhiều giá trị hơn cho ngành logistics cũng như các bạn sinh viên.

Đào tạo
Vận tải biển toàn cầu có thể dư thừa năng lực đến năm 2030

Vận tải biển toàn cầu có thể dư thừa năng lực đến năm 2030

• Nga muốn lấp đầy khoảng trống của Nhật Bản trên thị trường thủy sản Trung Quốc • Xung đột Israel – Hamas gây ảnh hưởng đến logistics toàn cầu • Đông Nam bộ đưa vào khai thác cảng cạn thứ 3. • Vận tải biển toàn cầu có thể dư thừa năng lực đến năm 2030 • Quốc tế nhận xét về tiềm năng của ngành logistics Việt Nam

Thời sự - Logistics
Đào tạo nhân lực ngành logistics ở Việt Nam đang ngược chuẩn thế giới?

Đào tạo nhân lực ngành logistics ở Việt Nam đang ngược chuẩn thế giới?

* Hàng loạt doanh nghiệp phương tây tiếp tục rút khỏi Hồng Kông * Ấn Độ tăng cường nhập khẩu đậu lăng từ Canada bất chấp căng thẳng giữa hai nước * Đề xuất kéo dài thời gian thực hiện dự án thu hồi đất tại sân bay Long Thành * Cảng Los Angeles và Quảng Châu hợp tác thiết lập hành lang vận tải xanh * Đào tạo nhân lực ngành logistics ở Việt Nam đang ngược chuẩn thế giới?

Thời sự - Logistics
Doanh nghiệp Singapore kỳ vọng gì với ngành Logistics tại Việt Nam?

Doanh nghiệp Singapore kỳ vọng gì với ngành Logistics tại Việt Nam?

 Doanh nghiệp Singapore kỳ vọng gì với ngành Logistics tại Việt Nam?  Hợp tác thương mại Việt Nam - Trung Quốc đạt hơn 122 tỷ USD  Trung Quốc phản đối Mỹ siết chặt kiểm soát xuất khẩu Chip  Siêu cảng Vizhinjam tiếp sức cho tham vọng trở thành “công xưởng thế giới” của Ấn Độ  Hải quan cưỡng chế loạt doanh nghiệp nợ thuế  Tắc nghẽn tại các cảng của Israel tác động như thế nào tới vận tải biển?

LOGTV

“Con đường màu xanh” của ngành logistics Việt Nam

“Con đường màu xanh” của ngành logistics Việt Nam

Việt Nam đang đứng thứ 11 trong nhóm 50 thị trường logistics mới nổi toàn cầu, với quy mô của ngành đạt hơn 40 tỷ USD mỗi năm. Mặc dù đối mặt với nhiều thách thức, song ngành logistics vẫn có đủ những điều kiện thuận lợi để phát triển mạnh mẽ…

Toàn cảnh Kinh tế
Nhận diện những thách thức lớn của ngành Logistics Việt Nam

Nhận diện những thách thức lớn của ngành Logistics Việt Nam

 Thêm nhiều thương hiệu nước ngoài gia nhập thị trường Nga  Mỹ nới lỏng kiểm soát xuất khẩu thiết bị sản xuất chip cho các nhà máy Samsung và SK tại Trung Quốc  Thủ phủ vải Bắc Giang sắp có khu dịch vụ tổng hợp, logistics rộng 31 ha  Xuất khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Lai Châu tăng mạnh nhờ khai thác hiệu quả các FTA  Hải quan TP.HCM tăng cường giám sát, ngăn chặn các loại chất cấm mới  Nhận diện những thách thức lớn của ngành Logistics Việt Nam

Thời sự - Logistics
Hiệu quả kiểm soát hàng hóa nhờ máy soi container

Hiệu quả kiểm soát hàng hóa nhờ máy soi container

 Tập đoàn tàu chở dầu hàng đầu của Nga tổ chức lại hoạt động vận chuyển để thúc đẩy thương mại  Nhật Bản hợp tác với Canada và Úc lập chuỗi cung ứng xe điện ‘không lệ thuộc Trung Quốc’  “Nóng” tình trạng nhập lậu giống gia cầm, Lạng Sơn chỉ đạo lập chuyên án trấn áp  Tàu chạy bằng năng lượng gió ngoài khơi mới sắp ra mắt ở châu Âu và Mỹ

LOGTV
Tạm ngưng tiếp nhận xe chở hàng vào bãi phi thuế quan tại Lạng Sơn

Tạm ngưng tiếp nhận xe chở hàng vào bãi phi thuế quan tại Lạng Sơn

 Malaysia hỗ trợ nhập khẩu nhằm giảm giá gạo cho người dân  Lo thiếu lương thực, Trung Quốc tăng nhập khẩu ngô từ Brazil  Tạm ngưng tiếp nhận xe chở hàng vào bãi phi thuế quan tại Lạng Sơn  Sở GTVT TP. HCM sẽ kiểm tra hoạt động của nhà xe Thành Bưởi sớm hơn kế hoạch  Indonesia khai trương tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên  TP.HCM tăng tốc chuyển đổi số ngành logistics

LOGTV
TBS Logistics chuyển đổi số để gia tăng lợi thế cạnh tranh

TBS Logistics chuyển đổi số để gia tăng lợi thế cạnh tranh

TBS Logistics hiện tại đang số hóa dữ liệu, tự động hóa các tác vụ lặp đi lặp lại, đồng bộ hóa các tác vụ giữa các bộ phận trong hệ thống kho bãi giúp cho các tác nghiệp giữa các bộ phận nhanh hơn và chính xác hơn, hiệu quả kinh tế cao hơn và phục vụ khách hàng tốt hơn.

Thương hiệu - Giao thương
AI và Blockchain thay đổi ngành logistics như thế nào?

AI và Blockchain thay đổi ngành logistics như thế nào?

 Hạ tầng logistics "chạy đua" cùng thương mại điện tử  Ukraine nêu điều kiện rút khiếu nại 3 nước EU về lệnh cấm ngũ cốc  Xuất khẩu thủy sản Nhật Bản sang Trung Quốc 8 tháng giảm 76%  Việt Nam có thể là trụ sở chính cho các trung tâm phân phối tại châu Á Thái Bình Dương

LOGTV
Công tác đào tạo ngành logistics gặp khó

Công tác đào tạo ngành logistics gặp khó

 Nga tránh được lệnh trừng phạt về giá của G7 đối với hoạt động xuất khẩu dầu  Ấn Độ ngừng yêu cầu giấy phép nhập khẩu đối với máy tính sau khi bị Mỹ phản đối  Tương lai ‘tăm tối’ của biển đen - hành lang cung ứng quan trọng của Á - Âu  Bắt giữ lô hàng 20 chiếc Iphone 15 mang lậu vào Việt Nam tại sân bay Đà Nẵng  Công tác đào tạo ngành logistics gặp khó

LOGTV
Đến năm 2030, ngành Logistics Việt Nam cần bổ sung khoảng 200.000 lao động chất lượng cao?

Đến năm 2030, ngành Logistics Việt Nam cần bổ sung khoảng 200.000 lao động chất lượng cao?

Liệu vùng đặc quyền kinh tế của nga ở Bắc cực có thể trở thành huyết mạch vận chuyển quốc tế? - Đến năm 2030, ngành Logistics Việt Nam cần bổ sung khoảng 200.000 lao động chất lượng cao - Chuyển động Việt Nam: Để hàng lậu không còn “nóng” trên nhiều tuyến đường dịp cuối năm? - Vượt đại dương: Nga đang dùng phương thức vận chuyển nào để chở dầu tránh lệnh cấm vận?

LOGTV
Ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng Trường Đại học Xây dựng, điểm chuẩn cao nhất

Ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng Trường Đại học Xây dựng, điểm chuẩn cao nhất

Trường Đại học Xây dựng vừa công bố điểm chuẩn năm 2023. Theo đó ngành Logistics và Quản lý chuỗi cung ứng là ngành có điểm trúng tuyển cao nhất với 24,49 điểm.

Đào tạo
Nâng cao vai trò của ngành logistics Việt Nam trong bối cảnh mới (Phần 2)

Nâng cao vai trò của ngành logistics Việt Nam trong bối cảnh mới (Phần 2)

Việc nâng cao nhận thức vai trò ngành logistics trong nền kinh tế quốc dân, trên cơ sở đó để có cơ chế, chính sách và giải pháp phát triển kịp thời, phù hợp, từ đó phát huy hơn nữa vai trò và lợi ích kinh tế - xã hội của logistics cho nền kinh tế và cho các doanh nghiệp trong bối cảnh mới là rất cần thiết và cấp bách.

Thời sự - Logistics
Vì sự phát triển bền vững của ngành logistics Việt Nam trong khu vực và thế giới

Vì sự phát triển bền vững của ngành logistics Việt Nam trong khu vực và thế giới

Trung tuần tháng 7 vừa qua, tại thành phố Đà Nẵng đã diễn ra chuỗi sự kiện quốc tế - Hội nghị thường niên khu vực Châu Á - Thái Bình Dương của Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế (FIATA Rap) và Hội nghị giữa năm của Liên đoàn Giao nhận Vận tải ASEAN (AFFA Mid- Year Conference), do Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đăng cai tổ chức.

Thời sự - Logistics
Xu hướng công nghệ 4.0 và tự động hóa trong ngành Logistics

Xu hướng công nghệ 4.0 và tự động hóa trong ngành Logistics

Được ví như “mạch máu” của nền kinh tế quốc dân, Logistics có vai trò thiết yếu trong hoạt động kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế. Trong bối cảnh hội nhập quốc tế, liệu xu hướng phát triển ngành Logistics có gì thay đổi.

Công nghệ
tlacSEA - Phiên bản mới của triển lãm hậu cần vận tải hàng đầu thế giới

tlacSEA - Phiên bản mới của triển lãm hậu cần vận tải hàng đầu thế giới

Triển lãm Hậu cần Vận tải và Vận tải Hàng không Đông Nam Á (tlacSEA) giúp kết nối ngành công nghiệp toàn cầu tại ‘điểm nóng’ hàng đầu khu vực.

Thời sự - Logistics
Hội nhập quốc tế, đưa đất nước vào vị trí tối ưu

Hội nhập quốc tế, đưa đất nước vào vị trí tối ưu

Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh đây là thời điểm để chúng ta phải tạo ra được các bước phát triển mới về chất trong hội nhập quốc tế, đưa được đất nước vào vị trí tối ưu trong cục diện quốc tế mới và tranh thủ tối đa các nguồn lực cho phát triển đất nước.

Thời sự - Logistics
Tạo đột phá, nâng cao vai trò ngành logistics Việt Nam

Tạo đột phá, nâng cao vai trò ngành logistics Việt Nam

Thư toà soạn

Thời sự - Logistics

Xem thêm