quản trị vận tải

Xe tải tự hành: từ thử nghiệm đến chạy thương mại có điều kiện
Từ Aurora đến Kodiak, rồi “tân binh” như Bot Auto, năm 2025 đánh dấu bước chuyển của xe tải tự hành theo mô hình “không người lái trong cabin nhưng có điều kiện” trên các hành lang xa mạc/xuyên bang của Mỹ.
  • Qủa ngọt mùa đầu trong đào tạo logistics
    (VLR) Hoạt động dịch vụ logitics và chuỗi cung ứng trong những năm qua tại VN đang được quan tâm và phát triển, song các doanh nghiệp tham gia dịch vụ này cũng đang gặp nhiều khó khăn, trong đó có nguồn nhân lực.
  • Các nhân tố quyết định  xu hướng phát triển logistics
    (VLR) Trong các số báo trước chúng tôi đã giới thiệu một số phương pháp vận trù học, như lý thuyết quy hoạch tuyến tính, lý thuyết trò chơi, lý thuyết sắp hàng…, áp dụng trong logistics. Việc áp dụng các phương pháp này trong logistics được thực hiện từ lâu và càng mạnh mẽ từ khi ngành dịch vụ logistics ra đời, đã đem lại những kết quả nhất định. Tuy nhiên cũng có thể thấy là vận trù học chỉ có thể giúp chúng ta làm tốt hơn trong phạm vi nào đó, thí dụ quy hoạch chọn hệ thống kho tối ưu, xác định số lượng điểm dịch vụ tối ưu,… và những ứng dụng khác. Vận trù học nghiên cứu các tác nghiệp tối ưu như tên goị của nó (Operations Research - OR). Việc nghiên cứu và áp dụng vận trù học đã thu hút rất nhiều người nghiên cứu logistics cuối thế kỉ XX và đầu thế kỉ XXI. Việc áp dụng vận trù học có thể đưa ra các giải pháp tối ưu đem lại hiệu quả, song không thể làm thay đổi căn bản công việc. Chỉ có những thay đổi về cấu trúc, về công nghệ mới đem lại được những thay đổi lớn…
POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO