trung quốc

Trung Quốc cộng một: Chiến lược mới của các công ty đa quốc gia

Trung Quốc cộng một: Chiến lược mới của các công ty đa quốc gia

(VLR) Chiến lược "China plus one" đã trở thành một xu hướng nổi bật trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đầy biến động. Các công ty đa quốc gia tìm cách giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc bằng cách mở rộng hoạt động sang các nước Đông Nam Á. Động thái này không chỉ mở ra cơ hội tăng trưởng mạnh mẽ cho khu vực mà còn đặt ra những thách thức cần được khắc phục để duy trì đà phát triển.

Thời sự - Logistics

Hội nghị Thượng Hải: Tăng cường giao thương và tối ưu chuỗi cung ứng Việt - Trung

Hội nghị Thượng Hải: Tăng cường giao thương và tối ưu chuỗi cung ứng Việt - Trung

Hội nghị về tối ưu chuỗi cung ứng và tăng cường giao thương Việt Nam - Trung Quốc tại Thượng Hải không chỉ đánh dấu bước tiến mới trong quan hệ thương mại hai quốc gia mà còn đặt nền móng cho sự hợp tác kinh tế bền vững, ứng dụng công nghệ hiện đại và phát triển các giải pháp xanh.

Thời sự - Logistics
Vai trò của các quốc gia trung gian trong việc định hình thương mại toàn cầu

Vai trò của các quốc gia trung gian trong việc định hình thương mại toàn cầu

(VLR) Trong bối cảnh kinh tế thế giới hiện tại, thương mại quốc tế đang đối mặt với sự biến động mạnh mẽ do tác động của căng thẳng địa chính trị, xu hướng phân mảnh khu vực và thay đổi chính sách của các quốc gia. Trong khi sự phân hóa giữa các khối kinh tế lớn, đặc biệt là Mỹ và Trung Quốc, tạo ra nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu, vai trò của các quốc gia kết nối ngày càng quan trọng, giúp duy trì dòng chảy hàng hóa, giảm thiểu rủi ro và tạo điều kiện cho hợp tác kinh tế đa dạng.

Toàn cảnh Kinh tế

Đông Nam Á: Điểm đến mới cho chuỗi cung ứng toàn cầu

Đông Nam Á: Điểm đến mới cho chuỗi cung ứng toàn cầu

(VLR) Trước những biến động địa chính trị toàn cầu và sự thay đổi nhanh chóng trong sản xuất, các nhà lãnh đạo doanh nghiệp đa quốc gia đang đối mặt với thách thức lớn trong việc tái cấu trúc chuỗi cung ứng của họ. Đông Nam Á, với lợi thế về chi phí và nhân khẩu học, đã nổi lên như một điểm đến hấp dẫn cho việc di dời và mở rộng sản xuất. Tuy nhiên, cơ hội tại khu vực này đòi hỏi các doanh nghiệp phải đưa ra những quyết định chiến lược phù hợp để tận dụng tối đa tiềm năng của thị trường.

Thời sự - Logistics
Logistics – chìa khóa phát triển thương mại điện tử Đông Nam Á

Logistics – chìa khóa phát triển thương mại điện tử Đông Nam Á

Sự bùng nổ thương mại điện tử ở Đông Nam Á đang mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ cho logistics. Tuy nhiên, để tận dụng triệt để tiềm năng này, ngành logistics cần phải thích nghi với các thay đổi nhanh chóng về nhu cầu tiêu dùng, cùng những thách thức hạ tầng đặc thù của khu vực.

Thời sự - Logistics
CAEXPO 21: Tân Cảng Sài Gòn tham gia tiến trình kết nối kinh tế quốc tế

CAEXPO 21: Tân Cảng Sài Gòn tham gia tiến trình kết nối kinh tế quốc tế

Từ ngày 24-28/09, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) đã tham dự Hội chợ Trung Quốc - ASEAN (CAEXPO) lần thứ 21 tại thành phố Nam Ninh, Trung Quốc. Sự kiện này không chỉ là cơ hội để quảng bá thương hiệu và thành tựu mà còn góp phần tăng cường hợp tác kinh tế, kết nối doanh nghiệp Việt Nam với các đối tác trong khu vực.

Thời sự - Logistics
Hà Giang triển khai các biện pháp chống ngập khi Trung Quốc thực hiện xả lũ

Hà Giang triển khai các biện pháp chống ngập khi Trung Quốc thực hiện xả lũ

UBND TP Hà Giang vừa có văn bản số 2189/UBND-VP về việc khẩn trương triển khai các biện pháp phòng chống ngập úng trên địa bàn.

Thời sự - Logistics

Chi phí tái định vị chuỗi cung ứng đồng ra khỏi Trung Quốc?

Chi phí tái định vị chuỗi cung ứng đồng ra khỏi Trung Quốc?

Wood Mackenzie cho biết việc đa dạng hóa chuỗi cung ứng đồng ra khỏi Trung Quốc có thể tốn tới 85 tỷ USD, làm tăng nguy cơ giá cả cao hơn và chậm trễ trong quá trình chuyển đổi năng lượng toàn cầu.

Thời sự - Logistics
Thách thức nhà ở giá phải chăng tại châu Á

Thách thức nhà ở giá phải chăng tại châu Á

Tại Nhật Bản, Trung Quốc, Việt Nam, nghiên cứu của Savills cho thấy đây là vấn đề mang tính cục bộ, tập trung tại các khu đô thị lớn với tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh. Riêng đối với TP.HCM và Hà Nội, hệ thống cơ sở hạ tầng kết nối với các khu vực lân cận đang là động lực lớn để cải thiện nút thắt về quỹ đất, chi phí đầu tư, từ đó góp phần giải quyết vấn đề khả năng chi trả của người dân với bất động sản.

Bất động sản
Tác động của Trung Quốc với chuỗi cung ứng xe năng lượng mới toàn cầu

Tác động của Trung Quốc với chuỗi cung ứng xe năng lượng mới toàn cầu

Ngành công nghiệp xe năng lượng mới (NEV: New energy vehicle) của Trung Quốc đang chuẩn bị cách mạng hóa thị trường toàn cầu. Năm 2023, sản lượng và doanh số NEV của Trung Quốc chiếm hơn 60% thị phần toàn cầu. Ngành công nghiệp này đang chuyển đổi từ giai đoạn “xuất khẩu sản phẩm” sang “xuất khẩu thương hiệu,” và bước vào giai đoạn mới là “xuất khẩu năng lực sản xuất + xuất khẩu chuỗi công nghiệp.”

Toàn cảnh Kinh tế
VPBank mở rộng chấp nhận thanh toán thẻ UnionPay trên cổng thanh toán EcomPay

VPBank mở rộng chấp nhận thanh toán thẻ UnionPay trên cổng thanh toán EcomPay

Từ tháng 7 năm nay, khách hàng sở hữu thẻ UnionPay đã có thể thanh toán dễ dàng tại các doanh nghiệp, hộ kinh doanh sử dụng cổng thanh toán EcomPay của VPBank tại thị trường Việt Nam. UnionPay là tổ chức phát hành thẻ lớn nhất tại đất nước 1,4 tỷ dân - Trung Quốc.

Thương hiệu - Giao thương
VIREA tổ chức chương trình xúc tiến đầu tư tại Trung Quốc

VIREA tổ chức chương trình xúc tiến đầu tư tại Trung Quốc

Ban Xúc tiến đầu tư và Đối ngoại của Liên Chi hội Bất động sản Công nghiệp Việt Nam (VIREA) tổ chức chương trình xúc tiến đầu tư tại thị trường Trung Quốc từ ngày 8/7/2024 đến ngày 14/7/2024.

Thương hiệu - Giao thương
TP. Hồ Chí Minh mong muốn hợp tác phát triển hạ tầng đô thị với các địa phương của Trung Quốc

TP. Hồ Chí Minh mong muốn hợp tác phát triển hạ tầng đô thị với các địa phương của Trung Quốc

Tối 14/6, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Phan Văn Mãi đã tiếp Đoàn đại biểu Ủy ban Đối ngoại Nhân đại toàn quốc Trung Quốc do ông Phó Tự Ứng, Ủy viên Ủy ban Thường vụ, Phó Chủ nhiệm Ủy ban làm trưởng đoàn.

Hạ tầng
Động đất ở Đài Loan và cơ hội “vàng” cho ngành bán dẫn Trung Quốc?

Động đất ở Đài Loan và cơ hội “vàng” cho ngành bán dẫn Trung Quốc?

Trận động đất lớn nhất ở Đài Loan và Nhật Bản trong 25 năm đang làm gián đoạn hoạt động sản xuất của các công ty bán dẫn, tác động tiêu cực đến ngành công nghệ sản xuất chip và chuỗi cung ứng của ngành công nghiệp này.

Toàn cảnh Kinh tế
Thúc đẩy tính linh hoạt cho chuỗi cung ứng, trong thế giới nhiều biến động!

Thúc đẩy tính linh hoạt cho chuỗi cung ứng, trong thế giới nhiều biến động!

Để vận hành chuỗi cung ứng trong “ma trận” của bức tranh toàn cầu như hiện nay, các nhà quản trị cần chú tâm thúc đẩy tính tính linh hoạt đối với chuỗi cung ứng.

Thời sự - Logistics
Dự báo tình hình vận tải 2024: Nhiên liệu, liệu có biến động?

Dự báo tình hình vận tải 2024: Nhiên liệu, liệu có biến động?

Vấn đề nhiên liệu đã khiến chi phí hoạt động vận tải ngày càng tăng trong những năm gần đây. Các dự báo về thị trường và nguồn cung được cho rằng sẽ khó có biến động trong bức tranh tổng thể của ngành vận tải năm 2024.

Thời sự - Logistics
Tỷ lệ không hài lòng của người đi khám bệnh tại TP.HCM gia tăng

Tỷ lệ không hài lòng của người đi khám bệnh tại TP.HCM gia tăng

• Chính sách miễn thị thực dự kiến sẽ thúc đẩy thương mại Trung Quốc - ASEAN • Đan Mạch chứng kiến lễ thoái vị đầu tiên sau gần 900 năm • Chính thức diễn ra kỳ họp bất thường lần thứ 5, Quốc hội khóa XV • Người lao động được giảm giá đến 50% khi mua hàng tại “Chợ Tết công đoàn 2024” • Tỷ lệ không hài lòng của người đi khám bệnh tại TP.HCM gia tăng • Tọa độ thế giới: Zealandia: Lục địa bí ẩn thứ 8 của trái đất

Thời sự - Logistics
Nghệ An nghiên cứu mở đường bay Vinh - Trung Quốc

Nghệ An nghiên cứu mở đường bay Vinh - Trung Quốc

Sở Giao thông Vận tải Nghệ An đang phối hợp với Ban Quản lý Khu Kinh tế Đông Nam tham mưu để Nghệ An lên kế hoạch mở đường bay Vinh - Trung Quốc.

Toàn cảnh Kinh tế
Singapore, Trung Quốc muốn mua 6 dự án điện gió của Việt Nam

Singapore, Trung Quốc muốn mua 6 dự án điện gió của Việt Nam

- Doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam “lao đao” vì khủng hoảng biển Đỏ - Nga “bội thu” khi đẩy mạnh xuất khẩu dầu sang châu Á - Ngành công nghiệp làm đẹp toàn cầu bùng nổ nhờ xu hướng “thích làm đẹp” của nam giới châu Á - Singapore, Trung Quốc muốn mua 6 dự án điện gió của Việt Nam

Thương hiệu - Giao thương
Vì sao xuất khẩu nông, lâm, thủy sản cần trợ lực lớn từ logistics?

Vì sao xuất khẩu nông, lâm, thủy sản cần trợ lực lớn từ logistics?

• Nga gia hạn lệnh cấm nhập cảnh với xe tải từ EU, Anh và Ukraine • Tàu phá băng hạt nhân của Nga cháy trên biển • Trung Quốc – Đà Nẵng tăng cường hợp tác phát triển du lịch cảng biển • Có gần 1,7 triệu tờ khai tại TP.HCM được miễn kiểm tra thực tế qua cửa khẩu • Cước vận tải biển tăng sốc hơn 300% chỉ trong 7 ngày • Vì sao xuất khẩu nông, lâm, thủy sản cần trợ lực lớn từ logistics?

Thời sự - Logistics
Việt Nam thuộc top 15 quốc gia Châu Á thống trị thị trường công nghệ toàn cầu

Việt Nam thuộc top 15 quốc gia Châu Á thống trị thị trường công nghệ toàn cầu

- Trung Quốc vẫn sẽ là “người mua” thống trị nhiều thị trường hàng hóa - Công ty bảo hiểm nhóm tàu “hạm đội bóng đêm” chuyên chở dầu Nga bị buộc giải thể - Việt Nam thuộc top 15 quốc gia Châu Á thống trị thị trường công nghệ toàn cầu

Thương hiệu - Giao thương
Việt Nam đang nổi lên như một trung tâm sản xuất quan trọng nhất của Apple?

Việt Nam đang nổi lên như một trung tâm sản xuất quan trọng nhất của Apple?

- Vận chuyển hàng hóa ở tuyến đường biển phía bắc của Nga đạt kỷ lục 36,6 triệu tấn - Phí vận chuyển hàng hóa qua biển đỏ tăng khi lực lượng Houthi tăng cường tấn công tàu Israel - Văn kiện hợp tác đường sắt mới giữa Việt Nam và Trung Quốc có những nội dung gì? - Bắc Ninh sắp có trung tâm kho vận và công nghiệp trị giá 55 triệu usd - Việt Nam đang nổi lên như một trung tâm sản xuất quan trọng nhất của Apple?

Thời sự - Logistics

Tạp chí Vietnam Logistics Review - Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam

Tổng Biên tập: Nhà báo, Tiến sĩ Lê Văn Hỷ

Email: hylv.vlr@gmail.com – Mobile: 090 3912560

Tổng Thư ký Tòa soạn: Nhà báo Trần Trình Lãm

Email: lamtt.vlr@gmail.com – Mobile: 091 3438083

Liên hệ Quảng cáo: Trương Thị Uyên Ly

Email: quangcao.vlr@gmail.com & CC email: lyttu.vlr@gmail.com - Mobile: 035 2034671

Hotline tòa soạn: 0816 886 786

Email: toasoan.vlr@gmail.com

Địa chỉ: 33 Nguyễn Trọng Lội, Phường 4, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

Giấy phép xuất bản số: 89/GP - TTĐT cấp ngày 16.07.2009

(Cấp mới: 179/GP - TTĐT cấp ngày 29.12.2015)

© 2022 Bản quyền thuộc Vietnam Logistics Review

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO