Xe tự hành: Từ thử nghiệm đến thực tiễn
Xe tự hành đang dần chuyển từ giai đoạn thử nghiệm sang ứng dụng thực tế trong vận tải hàng hóa. Tại Mỹ, Volvo và DHL đã triển khai xe tải không người lái trên tuyến đường Dallas-Houston, sử dụng công nghệ Aurora Driver với hệ thống lidar và camera độ phân giải cao để đảm bảo an toàn và hiệu quả.
Tại Việt Nam, một số doanh nghiệp logistics cũng bắt đầu thử nghiệm xe tự hành trong khu vực kho bãi và các tuyến đường ngắn, nhằm giảm thiểu chi phí nhân công và tăng cường độ chính xác trong vận chuyển.
Drone giao hàng: Giải pháp cho chặng cuối
Drone đang được xem là giải pháp hiệu quả cho chặng giao hàng cuối cùng, đặc biệt ở các khu vực đô thị đông đúc hoặc vùng sâu vùng xa. Amazon, DHL và UPS đều đã thử nghiệm giao hàng bằng drone, giúp rút ngắn thời gian giao hàng và giảm thiểu tác động môi trường.
Tại Việt Nam, một số startup công nghệ đã bắt đầu triển khai dịch vụ giao hàng bằng drone tại các khu công nghiệp và khu vực khó tiếp cận, mở ra tiềm năng lớn cho lĩnh vực này trong tương lai gần.
Robot kho hàng: Tự động hóa và tối ưu hóa
Robot kho hàng đang trở thành công cụ đắc lực trong việc tự động hóa và tối ưu hóa quy trình lưu trữ và phân phối hàng hóa. Amazon đã triển khai hơn 750.000 robot di động trong các trung tâm phân phối của mình, giúp giảm 25% chi phí thực hiện đơn hàng và dự kiến tiết kiệm 10 tỷ USD mỗi năm vào năm 2030.
Tại Việt Nam, các doanh nghiệp logistics lớn đang đầu tư vào hệ thống robot kho hàng để nâng cao hiệu suất và giảm thiểu lỗi do con người, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của thị trường thương mại điện tử.
Việc áp dụng công nghệ không người lái trong logistics không chỉ là xu hướng mà còn là nhu cầu tất yếu để đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của thị trường và giảm thiểu chi phí vận hành.
Hướng đi tất yếu cho ngành logistics
Việc ứng dụng công nghệ không người lái trong vận tải và kho bãi không chỉ là xu hướng mà còn là hướng đi tất yếu để ngành logistics phát triển bền vững. Tuy nhiên, để triển khai hiệu quả, các doanh nghiệp cần đầu tư vào hạ tầng công nghệ, đào tạo nhân lực và xây dựng khung pháp lý phù hợp.
Như ông Chris Urmson, Giám đốc điều hành của Aurora Innovation, chia sẻ: Tôi đang ngồi ở ghế sau, không phải ghế lái, và nhìn ngắm cảnh vật khi một chiếc xe tải chở đầy bánh ngọt được điều khiển bởi công nghệ mà tôi đã giúp tạo ra... Và điều đó thật bình thường. Đó chính xác là cách nó nên như vậy."
.jpg "Tăng cường phục hồi chuỗi cung ứng trước biến động toàn cầu")
