kho bãi

Nhu cầu bất động sản phục vụ thương mại điện tử, logistics tăng cao

Nhu cầu bất động sản phục vụ thương mại điện tử, logistics tăng cao

Các yếu tố thúc đẩy ngành logistics của Việt Nam bao gồm tăng trưởng GDP, đa dạng hóa sản xuất, chuỗi cung ứng toàn cầu, điều kiện thương mại thuận lợi và sự bùng nổ mạnh mẽ của ngành thương mại điện tử. Ngoài ra, các chính sách và nỗ lực đầu tư, hoàn thiện cơ sở hạ tầng của Chính phủ cũng là động lực lớn. Theo chuyên gia Savills, yếu tố quan trọng khác là đảm bảo đủ quỹ đất để phát triển các cơ sở phục vụ cho logistics và thương mại điện tử.

Bất động sản

Tiêu điểm bất động sản công nghiệp Việt Nam: Làn sóng mới

Tiêu điểm bất động sản công nghiệp Việt Nam: Làn sóng mới

Ngành công nghiệp Việt Nam đang trải qua quá trình chuyển biến mạnh mẽ, thu hút “làn sóng mới” về đầu tư giá trị cao, đánh dấu sự phát triển của đất nước thành một trung tâm sản xuất, logistics và kỹ thuật số ở Đông Nam Á. Với chi phí vận hành cạnh tranh, vị trí chiến lược và được Chính phủ hỗ trợ mạnh mẽ, Việt Nam ngày càng thu hút sự quan tâm của các doanh nghiệp sản xuất và chuyên gia công nghệ hàng đầu thế giới.

Bất động sản
Nhơn Trạch: KCN Việt Nam khởi công dự án nhà kho xây sẵn theo tiêu chuẩn LEED

Nhơn Trạch: KCN Việt Nam khởi công dự án nhà kho xây sẵn theo tiêu chuẩn LEED

Công ty Cổ phần Tập đoàn KCN Việt Nam, nhà phát triển bất động sản công nghiệp chuyên nghiệp tại Việt Nam, chính thức khởi công giai đoạn 1 dự án nhà kho xây sẵn chất lượng cao tại Phân khu D, Khu công nghiệp Nhơn Trạch VI (Đồng Nai) vào sáng ngày 25/10/2024.

Thương hiệu - Giao thương

TBS Logistics 15 năm: Bước chuyển mình mạnh mẽ trên đường phát triển

TBS Logistics 15 năm: Bước chuyển mình mạnh mẽ trên đường phát triển

Trải qua hành trình 15 năm hình thành và phát triển, TBS Logistics - một trong sáu trụ cột chiến lược của TBS Group, đã không ngừng vươn lên trở thành doanh nghiệp logistics hàng đầu Việt Nam. Từ những ngày đầu khởi nghiệp đầy thách thức vào năm 2009, TBS Logistics không chỉ vượt qua nhiều giai đoạn khó khăn, mà còn đạt được những bước tiến dài, góp phần tích cực vào sự phát triển của nền kinh tế Việt Nam.

Thương hiệu - Giao thương
Chiến lược phát triển vật liệu xây dựng thành phố Đà Nẵng

Chiến lược phát triển vật liệu xây dựng thành phố Đà Nẵng

Ngày 20-8, UBND thành phố ban hành Quyết định số 1790/QĐ-UBND về Phê duyệt Chiến lược phát triển vật liệu xây dựng thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, định hướng đến năm 2050.

Toàn cảnh Kinh tế
Kho bãi linh hoạt, xu hướng mới trong logistics hiện đại

Kho bãi linh hoạt, xu hướng mới trong logistics hiện đại

Kho bãi linh hoạt đang trở thành xu hướng chính trong lĩnh vực logistics hiện đại, vì nó có khả năng co giãn, tiết kiệm chi phí và hiệu quả hoạt động. Kho linh hoạt giúp cho doanh nghiệp thích ứng nhanh với những thay đổi của thị trường, các biến động theo mùa vì không phải cam kết lâu dài như kho bãi truyền thống.

Thời sự - Logistics
2 dự án kho bãi tại Bình Dương và Hà Nội sắp về tay "ông lớn" Singapore

2 dự án kho bãi tại Bình Dương và Hà Nội sắp về tay "ông lớn" Singapore

Thị trường logistics Đông Nam Á đang phát triển nhanh. Mapletree Logistics Trust (MLT), quỹ đầu tư của Singapore chuyên về các dự án logistics, chuẩn bị mua lại 2 dự án kho bãi tại 2 trung tâm kinh tế lớn của Việt Nam.

Thời sự - Logistics

Movu Robotics và EQSolutions: “Cách mạng hóa” hoạt động kho bãi

Movu Robotics và EQSolutions: “Cách mạng hóa” hoạt động kho bãi

Movu Robotics, một công ty hàng đầu thế giới về hệ thống tự động hóa kho và lưu trữ, mới đây đã công bố liên minh chiến lược với EQSolutions, bộ phận tích hợp hệ thống của Equipment Depot, nhà cung cấp các thiết bị xử lý vật liệu hàng đầu tại Mỹ.

Thời sự - Logistics
Gia tăng “cơn khát” nguồn cung kho bãi cuối năm

Gia tăng “cơn khát” nguồn cung kho bãi cuối năm

 NVIDIA và nhiều công ty chip bị ảnh hưởng bởi lệnh hạn chế xuất khẩu sang Trung Quốc  Kazakhstan và Trung Quốc ký hợp đồng cung cấp khí đốt mới  FTA mở ra nhiều cơ hội cho cảng biển lớn nhất phía Bắc  Gia tăng “cơn khát” nguồn cung kho bãi cuối năm  Nhiều quốc gia Đông Nam Á đẩy mạnh mở rộng các cảng hàng không  Trà Vinh nỗ lực phát triển trung tâm logistics cấp tỉnh tại khu kinh tế Định An

LOGTV
Bất động sản kho vận và làn sóng logistics

Bất động sản kho vận và làn sóng logistics

Tổng đầu tư logistics toàn cầu trong quý 2/2023 ghi nhận mức 41,6 tỷ USD, giảm khoảng 41% so với cùng kỳ năm 2022 nhưng vẫn hơn mức ghi nhận tại quý 2/2019 là 10%. Tuy vậy, các nhà đầu tư vẫn lạc quan về triển vọng phát triển dài hạn của logistics thế giới.

Bất động sản
Quản lý kho bãi trong chuỗi cung ứng hàng hoá

Quản lý kho bãi trong chuỗi cung ứng hàng hoá

Việt Nam đang dần được biết đến là một trong những trung tâm logistics toàn cầu, có nhiều tiềm năng với vị trí thuận lợi cho hoạt động logistics và vận tải quốc tế. Tuy nhiên, điều kiện đầu tư để phát huy tiềm năng và lợi thế thì Việt Nam hiện vẫn chưa làm tốt. Vì vậy, các nhà khai thác kho cần cải thiện hơn nữa quy trình quản lý hậu cần kho để đảm bảo tính tương thích của chuỗi cung ứng, tối ưu hóa năng suất của nhà điều hành và giảm chi phí kho bãi.

Hạ tầng
Đàm phán gay gắt tại bờ biển phía Tây Canada

Đàm phán gay gắt tại bờ biển phía Tây Canada

Cuộc đình công của công nhân bến tàu tại các cảng Vancouver và Prince Rupert ở bờ biển phía tây Canada bước sang ngày thứ tư, hiện tại các nhà đàm phán đang ngày càng gay gắt.

Thời sự - Logistics
Xuất nhập khẩu và "gánh nặng" chi phí logistics

Xuất nhập khẩu và "gánh nặng" chi phí logistics

Chi phí logistics bao gồm: lưu trữ hàng hóa, bao bì, đóng gói, kho bãi, vận chuyển hàng hóa, thủ tục hải quan... chiếm tỷ lệ khá lớn trong tổng giá thành sản phẩm. Chi phí này càng tăng cao sẽ kéo theo giá thành hàng hóa tăng theo. Ở Việt Nam, chi phí logistics đang là “thách thức” không nhỏ đối với doanh nghiệp và hàng hóa xuất nhập khẩu hiện nay.

Thời sự - Logistics
Doanh nghiệp logistics vừa và nhỏ Việt Nam, trước thách thức cạnh tranh toàn cầu

Doanh nghiệp logistics vừa và nhỏ Việt Nam, trước thách thức cạnh tranh toàn cầu

Hiện nay thị trường logistics Việt Nam đã dỡ bỏ nhiều rào cản gia nhập, tạo điều kiện cho các tập đoàn logistics lớn của nước ngoài như DHL, DB Schenker, Maersk, Kuehne Nagel... gia nhập thị trường logistics của Việt Nam. Ở trong nước cùng với sự phát triển của thương mại điện tử, mức độ cạnh tranh trong nội bộ ngành logistics ngày càng khốc liệt. Trong những điều kiện như vậy, các doanh nghiệp logistics vừa và nhỏ cần có chiến lược cạnh tranh phù hợp để tồn tại và phát triển.

Toàn cảnh Kinh tế
Bốn xu hướng xanh sẽ mở ra hướng đi mới cho hệ thống kho bãi và chuỗi cung ứng toàn cầu

Bốn xu hướng xanh sẽ mở ra hướng đi mới cho hệ thống kho bãi và chuỗi cung ứng toàn cầu

Ngay cả khi nền kinh tế toàn cầu đang dần trở lại thời huy hoàng trước đại dịch, việc nhận thức và mối quan tâm về tính bền vững và bảo vệ môi trường ngày càng tăng cao.

Toàn cảnh Kinh tế
Phát triển logistics xanh như thế nào? (Kỳ 1)

Phát triển logistics xanh như thế nào? (Kỳ 1)

Xu hướng logistics xanh, logistics thông minh đang phát triển mạnh mẽ trong ngành dịch vụ logistics thế giới. Ngành dịch vụ logistics Việt Nam cũng đang tiếp cận và phát triển theo hướng hiện đại đó - Logistics xanh gắn với chuyển đổi số.

Hạ tầng
Dịch vụ kho bãi và lợi thế cạnh tranh của Việt Nam

Dịch vụ kho bãi và lợi thế cạnh tranh của Việt Nam

Kho bãi là bộ phận không thể thiếu trong chuỗi cung ứng cũng như dịch vụ Logistics. Theo đánh giá, Việt Nam có rất nhiều lợi thế cạnh tranh so với các nước khác trong khu vực.

Thương hiệu - Giao thương
Nhân lực ngành logistics Việt Nam cần tăng cường lượng và chất

Nhân lực ngành logistics Việt Nam cần tăng cường lượng và chất

Nguồn nhân lực logistics, một yếu tố quan trọng của hệ thống logistics quốc gia, có vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển ngành logistics Việt Nam. Thực tế hiện nay, nguồn nhân lực logistics đang thiếu hụt cả về số lượng và chất lượng, công tác đào tạo và bồi dưỡng nhân lực còn hạn chế ở tất cả các cấp.

Thời sự - Logistics
Gần 3 tỷ USD "đổ" vào kho bãi và trung tâm hậu cần

Gần 3 tỷ USD "đổ" vào kho bãi và trung tâm hậu cần

(VLR) Nhờ sự tác động của hàng loạt Hiệp định thương mại tự do (FTA), trong 2 năm qua, gần 3 tỷ USD từ các nhà đầu tư nước ngoài đã được "đổ" vào hệ thống kho bãi và trung tâm hậu cần lớn tại Việt Nam.

Hạ tầng
Hải Phòng tìm nhà đầu tư Khu dịch vụ Logistics và kho bãi container

Hải Phòng tìm nhà đầu tư Khu dịch vụ Logistics và kho bãi container

(VLR) Dự án Khu dịch vụ Logistics và kho bãi container được Hải Phòng mời gọi đầu tư với mục tiêu làm điểm trung chuyển các luồng hàng hóa nội địa, xuất nhập khẩu và quá cảnh; trung chuyển giữa các phương thức vận tải từ đường bộ sang đường biển và ngược lại nhằm nâng cao hiệu quả và năng lực cạnh tranh cho các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics cũng như hoàn thiện chất lượng dịch vụ cảng biển.

Thời sự - Logistics
Hậu cần, kho bãi “nóng” theo thương mại điện tử

Hậu cần, kho bãi “nóng” theo thương mại điện tử

(VLR) Đáp ứng nhu cầu phát triển nhanh của thương mại điện tử các nhà đầu tư hậu cần đang mở rộng hệ thống kho bãi ở khắp Việt Nam để cải thiện tốc độ xử lý đơn hàng cũng như tiết giảm chi phí, tăng sức cạnh tranh.

Hạ tầng
Thay đổi nhiều mã kho, bãi, cảng tại Hải Phòng từ 0 giờ ngày 01/10

Thay đổi nhiều mã kho, bãi, cảng tại Hải Phòng từ 0 giờ ngày 01/10

(VLR) Để phục vụ việc điều chỉnh địa bàn quản lý một số kho, bãi, cảng tại khu vực cảng Hải Phòng, Cục Hải quan Hải Phòng vừa điều chỉnh lại mã của nhiều kho, bãi, cảng.

Thời sự - Logistics

Tạp chí Vietnam Logistics Review - Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam

Tổng Biên tập: Nhà báo, Tiến sĩ Lê Văn Hỷ

Email: hylv.vlr@gmail.com – Mobile: 090 3912560

Tổng Thư ký Tòa soạn: Nhà báo Trần Trình Lãm

Email: lamtt.vlr@gmail.com – Mobile: 091 3438083

Liên hệ Quảng cáo: Trương Thị Uyên Ly

Email: quangcao.vlr@gmail.com & CC email: lyttu.vlr@gmail.com - Mobile: 035 2034671

Hotline tòa soạn: 0816 886 786

Email: toasoan.vlr@gmail.com

Địa chỉ: 33 Nguyễn Trọng Lội, Phường 4, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam

Giấy phép xuất bản số: 89/GP - TTĐT cấp ngày 16.07.2009

(Cấp mới: 179/GP - TTĐT cấp ngày 29.12.2015)

© 2022 Bản quyền thuộc Vietnam Logistics Review

POWERED BY ONECMS - A PRODUCT OF NEKO