(VLR) Trong khi các cảng TP.HCM, Bà Rịa – Vũng Tàu… luôn bị quá tải, các cảng biển ở miền Tây chỉ hoạt động từ 25 – 50% công suất thiết kế và 70% sản phẩm xuất khẩu của vùng này phải mất thêm từ 8 – 10 USD/tấn hàng để vận chuyển về tới các cảng xuất khẩu ở TP.HCM, Bà Rịa – Vũng Tàu bằng đường bộ, làm giảm giá trị nông sản xuất khẩu.