di dời

Các giải pháp di dời hoạt động sản xuất kinh doanh tại Cảng Hoàng Diệu

Tổng công ty Hàng hải Việt Nam vừa có buổi làm việc với Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng về các giải pháp di dời hoạt động sản xuất kinh doanh từ khu vực Cảng Hoàng Diệu.

Thời sự - Logistics

“Phát triển thương hiệu đi đôi với trách nhiệm xã hội”

“Phát triển thương hiệu đi đôi với trách nhiệm xã hội”

(VLR) Chặng đường 17 năm của Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Con Ong (Bee Logistics) đã đạt được một số thành công nhất định trong hành trình phát triển và tạo được nhiều dấu ấn đẹp… Hiện nay, khi cả nước đang chống chọi với dịch bệnh, Bee Logistics đã có những đóng góp quan trọng trong công tác phòng chống dịch COVID-19, đồng thời thực hiện trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp với cộng đồng bằng nhiều hành động thiết thực. Dưới đây là những chia sẻ của ông Đinh Hữu Thạnh - Chủ tịch/kiêm Tổng Giám đốc Bee Logistics về những hoạt động ý nghĩa này.

Thương hiệu - Giao thương
Container “nằm lì” ở cảng: Tiêu tốn hàng triệu USD di dời

Container “nằm lì” ở cảng: Tiêu tốn hàng triệu USD di dời

(VLR) Nhiều container tồn đọng tại các cảng biển khiến các doanh nghiệp (DN) khai thác cảng thiệt hại hàng triệu USD do phải tự bỏ kinh phí di dời, xử lý. Các cảng biển đang cần một cơ chế xử lí container tồn đọng một cách triệt để hơn.

Thời sự - Logistics

Đà Nẵng đề xuất phương án di dời ga đường sắt

Đà Nẵng đề xuất phương án di dời ga đường sắt

(VLR) Theo thông tin từ Sở Kế hoạch & Đầu tư Đà Nẵng, Sở này vừa tổ chức buổi làm việc với các Sở, ban, ngành liên quan của thành phố nhằm thống nhất đề xuất lãnh đạo thành phố thực hiện dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng và tái phát triển đô trước khi trình Chính phủ phê duyệt.

Hạ tầng
Hơn 4.000 hộ dân trong Kinh thành Huế sắp phải di dời

Hơn 4.000 hộ dân trong Kinh thành Huế sắp phải di dời

(VLR) Hội đồng Nhân dân tỉnh Thừa Thiên - Huế vừa thống nhất thông qua tờ trình của UBND tỉnh về nguồn vốn và lộ trình thực hiện giai đoạn 1 của dự án Bảo tồn, tu bổ và tôn tạo di tích Kinh thành Huế.

Bất động sản
TP HCM có thể di dời hơn 4.100 người tránh bão Usagi

TP HCM có thể di dời hơn 4.100 người tránh bão Usagi

(VLR) Các lực lượng đã nhận lệnh sẵn sàng ứng phó khi bão vào TP HCM, hơn 2.000 hộ dân ở huyện Cần Giờ sẽ được di dời từ sáng mai.

Thời sự - Logistics
SASTECO phát triển ổn định trước áp lực di dời

SASTECO phát triển ổn định trước áp lực di dời

(VLR) (Vietnam Logistics Review) Trước những yêu cầu khắc khe từ thị trường, các doanh nghiệp cần phải không ngừng cải thiện chất lượng dịch vụ để gia tăng sức cạnh tranh. Không nằm ngoài xu hướng đó, Công ty Cổ phần xếp dỡ và dịch vụ Cảng Sài Gòn (Sasteco) đã liên tục đổi mới trong quá trình phát triển và nhận được nhiều sự tín nhiệm của khách hàng.

Thời sự - Logistics

‘Mắc cạn’ trong di dời cảng biển

‘Mắc cạn’ trong di dời cảng biển

(VLR) Theo Quyết định số 791/QĐ - TTg ngày 12/8/2005 của Thủ tướng Chính phủ, hạn chót phải hoàn thành di dời các cảng biển trên sông Sài Gòn là năm 2010. Song đến nay, hầu hết các cảng đều chưa thể thực hiện do vướng mắc về nguồn vốn di dời, cơ sở hạ tầng không đồng bộ, nguy cơ bị lỗ…

Thời sự - Logistics
Cảng Sài Gòn thiếu vốn để di dời

Cảng Sài Gòn thiếu vốn để di dời

(VLR) Ngoài ra cơ sở hạ tầng chưa hoàn thiện khiến Cảng Sài Gòn chưa thể chuyển sang khu công nghiệp Hiệp Phước.

Thời sự - Logistics