hóa dược

Giải pháp Quản trị rủi ro dành cho Doanh nghiệp Chế xuất ngành Điện tử

Một doanh nghiệp chế xuất (EPE) ngành điện tử có thể hoàn tất thủ tục thông quan 100% tờ khai xuất nhập khẩu thông suốt trong năm, nhưng vẫn đối diện nguy cơ bị ấn định thuế và xử phạt vi phạm hành chính tại kỳ kiểm tra sau thông quan (PCA).

Thời sự - Logistics

Nearshoring và friend-shoring: cơ hội nào cho logistics Việt Nam?

Nearshoring và friend-shoring: cơ hội nào cho logistics Việt Nam?

Chuỗi cung ứng toàn cầu đang được tái cấu trúc theo hướng linh hoạt hơn, gần thị trường hơn và ít phụ thuộc hơn vào một điểm sản xuất duy nhất. Nearshoring, friend-shoring, China+1, đa dạng hóa nguồn cung và an ninh kinh tế không còn là khái niệm học thuật, mà đang ảnh hưởng trực tiếp đến dòng đầu tư, dòng hàng và chiến lược logistics. Với Việt Nam, cơ hội không chỉ nằm ở việc đón thêm nhà máy, mà ở năng lực tổ chức logistics cho một vai trò mới trong mạng lưới sản xuất toàn cầu.

Thời sự - Logistics
GHN ứng dụng A.I để nâng cao hiệu quả giao hàng

GHN ứng dụng A.I để nâng cao hiệu quả giao hàng

Giao Hàng Nặng (GHN) với mạng lưới hơn 200 trung tâm xử lý hàng hóa, 1.000 điểm phân phối, 2.000 phương tiện tự chủ và 22.000 nhân sự vận hành. Trong khuôn khổ VILOG 2026, ông Nguyễn Hà Anh, Giám đốc vận hành, GHN trao đổi cùng Vietnam Logistics Review về những giải pháp logistics nổi bật dành cho doanh nghiệp trong lĩnh vực phân phối và bán lẻ, về việc ứng dụng dữ liệu và trí tuệ nhân tạo (AI) để tối ưu hoạt động vận hành, dự báo nhu cầu và nâng cao hiệu quả giao hàng.

Công nghệ

Bảo hiểm chậm trễ: khi thời gian trở thành rủi ro có thể đo lường

Bảo hiểm chậm trễ: khi thời gian trở thành rủi ro có thể đo lường

Trong logistics hiện đại, chậm trễ không chỉ gây khó chịu. Nó có thể làm mất doanh thu, mất khách hàng, tăng chi phí lưu kho, làm đứt kế hoạch sản xuất và ảnh hưởng uy tín thương mại. Khi chuỗi cung ứng ngày càng bất định, bảo hiểm chậm trễ và các công cụ bảo vệ rủi ro thời gian đang trở thành một chủ đề đáng được doanh nghiệp Việt Nam quan tâm nghiêm túc.

Thời sự - Logistics
ROBOTEX 2026 và bước ngoặt tự động hóa nhà máy Việt

ROBOTEX 2026 và bước ngoặt tự động hóa nhà máy Việt

Chỉ vài năm trước, robot công nghiệp vẫn được xem là khoản đầu tư dành riêng cho các tập đoàn đa quốc gia hoặc những nhà máy có quy mô lớn. Ngày nay, bức tranh đó đang thay đổi nhanh chóng.

Toàn cảnh Kinh tế
Chạy sang thị trường ngách, PSS vẫn đuổi theo

Chạy sang thị trường ngách, PSS vẫn đuổi theo

Quyết định áp dụng loạt phụ phí mùa cao điểm (PSS) mới từ ngày 1/7/2026 của hãng tàu CMA CGM đã tạo thêm áp lực lên kế hoạch chi phí của nhiều doanh nghiệp xuất khẩu. Theo biểu giá mới, hàng hóa đi Bắc Âu sẽ gánh thêm khoản phụ phí 1.000 USD/TEU, trong khi mức áp cho mỗi container 40 feet đi tuyến Địa Trung Hải và Bắc Phi bị đẩy lên tới 2.800 USD.

Thời sự - Logistics
Cảng biển xanh: từ hạ tầng bốc dỡ đến nền tảng cạnh tranh mới

Cảng biển xanh: từ hạ tầng bốc dỡ đến nền tảng cạnh tranh mới

Trong nhiều năm, cảng biển được nhìn chủ yếu như nơi tàu đến, hàng đi và container được bốc dỡ. Nhưng trong bối cảnh thương mại toàn cầu bước vào kỷ nguyên carbon, cảng biển không còn chỉ là hạ tầng vận tải. Cảng đang trở thành một nền tảng cạnh tranh mới, nơi năng lực xanh, năng lực số và năng lực kết nối quyết định vị thế của một quốc gia trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Thời sự - Logistics

Đường sắt liên vận Á - Âu: Cơ hội để Việt Nam thoát khỏi tư duy “chỉ đi bằng biển”

Đường sắt liên vận Á - Âu: Cơ hội để Việt Nam thoát khỏi tư duy “chỉ đi bằng biển”

Trong nhiều thập niên, xuất nhập khẩu Việt Nam chủ yếu được tổ chức quanh vận tải biển. Nhưng các biến động địa chính trị, tắc nghẽn cảng, yêu cầu giao hàng nhanh hơn và xu hướng đa dạng hóa chuỗi cung ứng đang khiến đường sắt liên vận Á – Âu trở thành một lựa chọn chiến lược đáng chú ý. Vấn đề không chỉ là mở thêm tuyến tàu, mà là thiết kế lại tư duy logistics đa phương thức của Việt Nam.

Thời sự - Logistics
Lối thoát cho doanh nghiệp dệt may Việt Nam trước áp lực thuế quan dồn dập của Mỹ

Lối thoát cho doanh nghiệp dệt may Việt Nam trước áp lực thuế quan dồn dập của Mỹ

Thị trường vận tải biển đi Mỹ đầu tháng 6/2026 đang ghi nhận những biến động lớn về chi phí. Chỉ trong vòng một tuần, giá cước tuyến Á – Mỹ đi bờ Tây đã tăng 51%, chạm mốc 4.836 USD cho mỗi container 40 feet; trong khi tuyến đi bờ Đông tăng lên 6.336 USD.

Thời sự - Logistics
Định Vị Vai Trò Của Việt Nam Trong Tam Giác Chiến Lược Đông Nam Á

Định Vị Vai Trò Của Việt Nam Trong Tam Giác Chiến Lược Đông Nam Á

Sự kiện tàu MSC Hailey Ann II chuẩn bị cập cảng Đại Liên vào ngày 19/6 tới đây đánh dấu chuyến khai thác đầu tiên của tuyến Ochna – tuyến dịch vụ nội vùng chuyên biệt do MSC (Mediterranean Shipping Company), hãng tàu container lớn nhất thế giới, thiết lập để kết nối trực tiếp hai cửa ngõ Hải Phòng và TP.HCM với chuỗi cảng trọng điểm Bắc Trung Quốc (Đại Liên, Thiên Tân, Thanh Đảo).

Thời sự - Logistics
Quy hoạch tổng thể TP.Hồ Chí Minh: Tầm nhìn 100 năm cho siêu đô thị mới

Quy hoạch tổng thể TP.Hồ Chí Minh: Tầm nhìn 100 năm cho siêu đô thị mới

Tại Hội thảo Quy hoạch tổng thể TP.Hồ Chí Minh tầm nhìn 100 năm diễn ra sáng 02/6, các chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý và doanh nghiệp đã đóng góp nhiều ý kiến quan trọng cho định hướng phát triển TP.Hồ Chí Minh trong giai đoạn mới.

Hạ tầng
Tân Cảng Lạch Huyện: Mảnh ghép xanh của hệ sinh thái logistics cửa ngõ phía Bắc

Tân Cảng Lạch Huyện: Mảnh ghép xanh của hệ sinh thái logistics cửa ngõ phía Bắc

Lễ khai trương Trung tâm Logistics Tân Cảng Lạch Huyện tại Cát Hải, Hải Phòng ngày 27/5 không chỉ đánh dấu việc đưa vào vận hành một hạ tầng hậu cần mới phía sau cụm cảng nước sâu Lạch Huyện, mà còn mở ra một lớp kết nối quan trọng cho dòng chảy hàng hóa của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Thời sự - Logistics
Chuyên gia quốc tế: Việt Nam có thể trở thành 'tọa độ vàng' của các siêu sự kiện quốc tế

Chuyên gia quốc tế: Việt Nam có thể trở thành 'tọa độ vàng' của các siêu sự kiện quốc tế

Các chuyên gia nhận định, cùng với sự chuyển động mạnh mẽ về thể chế và làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn từ khu vực tư nhân, công nghiệp văn hóa Việt Nam đang đứng trước cơ hội bứt phá để trở thành điểm đến mới của ngành triển lãm, sự kiện và kinh tế trải nghiệm toàn cầu.

Toàn cảnh Kinh tế
Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam với Các Tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất

Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam với Các Tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất

Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện giữa Chính phủ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam và Chính phủ Các Tiểu vương quốc Ả-rập Thống nhất giai đoạn 2026 – 2027

Toàn cảnh Kinh tế
GIẢI MÃ CHIẾN LƯỢC ĐƯA VIỆT NAM THÀNH TRỌNG ĐIỂM ĐIỆN MẶT TRỜI ĐÔNG NAM Á CỦA SKYWORTH PV

GIẢI MÃ CHIẾN LƯỢC ĐƯA VIỆT NAM THÀNH TRỌNG ĐIỂM ĐIỆN MẶT TRỜI ĐÔNG NAM Á CỦA SKYWORTH PV

Gia nhập thị trường Việt Nam vào ngày 02/04, SKYWORTH PV – thương hiệu điện mặt trời phân tán Top 2 Trung Quốc đặt ra chiến lược phát triển sâu hơn trong khu vực Đông Nam Á. Thương hiệu mang đến một hệ sinh thái điện mặt trời toàn diện, giải quyết đồng thời hai điểm nghẽn lớn nhất của người dùng: Nỗi lo về độ bền/vận hành và Rào cản về chi phí đầu tư.

Thương hiệu - Giao thương
DISA và một "thông điệp" về tình thương

DISA và một "thông điệp" về tình thương

Nhiều khi tôi cứ nghĩ, nếu có một “tôn giáo tình thương” thì chắc chắn Hà Huy Thanh cũng là một trong những “tông đồ” ngay từ những ngày đầu. Ông nghiên cứu thấu đáo, viết sách về tình thương, luận giải để tìm ra “triết lý tình thương” giữa con người với con người, giữa con người với muôn loài. Tôi lần đầu tôi được nghe đánh giá nước là văn hóa.

Văn hóa
Vinmec làm chủ kỹ thuật khó bậc nhất, mở lại hy vọng cho bệnh nhân ung thư máu kháng trị

Vinmec làm chủ kỹ thuật khó bậc nhất, mở lại hy vọng cho bệnh nhân ung thư máu kháng trị

Không ít bệnh nhân ung thư máu từng rơi vào tình trạng tuyệt vọng vì không còn cơ hội điều trị. Thế nhưng, với việc làm chủ kỹ thuật ghép tế bào gốc hiện đại, Bệnh viện Vinmec Smart City đã hồi sinh sự sống cho nhiều người bệnh đang đứng trước lưỡi hái tử thần.

Thương hiệu - Giao thương
Nắng nóng, giao mùa thúc đẩy nhu cầu gửi hàng cá nhân tiện lợi

Nắng nóng, giao mùa thúc đẩy nhu cầu gửi hàng cá nhân tiện lợi

Bắt đầu giai đoạn nóng đỉnh điểm ở miền Nam và biến động giao mùa ở miền Bắc, nhu cầu gửi hàng cá nhân gia tăng, kéo theo xu hướng tìm kiếm các dịch vụ linh hoạt, hạn chế di chuyển nhưng vẫn đảm bảo tiện lợi và chủ động.

Thương hiệu - Giao thương
Logistics tích hợp: lợi thế cạnh tranh mới của nông sản xuất khẩu

Logistics tích hợp: lợi thế cạnh tranh mới của nông sản xuất khẩu

Trong cuộc đua xuất khẩu nông sản, lợi thế cạnh tranh không còn được quyết định chỉ bởi giá bán hay sản lượng, mà ngày càng phụ thuộc vào khả năng tổ chức logistics theo một cơ chế đồng bộ, có thể kiểm soát và dự báo.

Thời sự - Logistics
Đường hoa TPHCM Tết Bính Ngọ 2026: Khi “sắc xuân” trở thành ngôn ngữ của siêu đô thị

Đường hoa TPHCM Tết Bính Ngọ 2026: Khi “sắc xuân” trở thành ngôn ngữ của siêu đô thị

Từ đêm 28 tháng Chạp, dòng người đổ về trục trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh (TPHCM) để bước vào không gian Tết quen mà lạ: Đường hoa năm nay không chỉ “nở” bằng hoa, mà còn “sáng” bằng công nghệ. Chủ đề “Xuân hội tụ – Vững bước vươn mình” được kể bằng hình tượng Ngựa giàu năng lượng, bằng các lớp ký ức văn hóa, và bằng một phiên bản đêm giàu trải nghiệm – nơi đô thị trình diễn khả năng tổ chức lễ hội theo chuẩn mới.

Văn hóa
Đường hoa Nguyễn Huệ Tết Bính Ngọ 2026: Lần đầu “hai phiên bản” ngày – đêm, kể câu chuyện siêu đô thị bằng Mapping và AR

Đường hoa Nguyễn Huệ Tết Bính Ngọ 2026: Lần đầu “hai phiên bản” ngày – đêm, kể câu chuyện siêu đô thị bằng Mapping và AR

Chiều 22/01/2026, tại họp báo giới thiệu chương trình Đường hoa Nguyễn Huệ Tết Bính Ngọ 2026, Ban tổ chức cho biết sự kiện năm nay mang chủ đề “Xuân hội tụ – Vững bước vươn mình”, mở cửa phục vụ người dân và du khách từ 19g00 ngày 15/02/2026 đến 21g00 ngày 22/02/2026 (28 tháng Chạp đến mùng 6 Tết).

Văn hóa
Logistics đô thị và bài toán “dặm cuối”: Làm sao để hàng hóa vào thành phố nhanh hơn, rẻ hơn, xanh hơn?

Logistics đô thị và bài toán “dặm cuối”: Làm sao để hàng hóa vào thành phố nhanh hơn, rẻ hơn, xanh hơn?

Trong hành trình từ nhà máy đến tay người tiêu dùng, “dặm cuối” – chặng giao hàng cuối cùng vào khu dân cư, cửa hàng, hộ gia đình – thường chiếm 40–50% tổng chi phí logistics cho thương mại điện tử và bán lẻ hiện đại, dù chỉ chiếm một đoạn rất ngắn về cự ly.

Thời sự - Logistics

Xem thêm