Logistics Việt Nam chuyển từ tồn tại sang tăng trường

Đọc thêm Thời sự - Logistics

“Bầu trời xanh” 2050: áp lực giảm phát thải lên chuỗi cung ứng hàng không

“Bầu trời xanh” 2050: áp lực giảm phát thải lên chuỗi cung ứng hàng không

Trong khi sản lượng hàng hóa hàng không tiếp tục tăng, bức tranh phát thải của ngành lại ngày càng “nóng”. Hàng không hiện chiếm khoảng 2,1% lượng CO₂ do con người tạo ra và khoảng 12% phát thải của toàn bộ lĩnh vực vận tải. Năm 2024, các hãng bay thải ra khoảng 942 triệu tấn CO₂, chỉ 1% trong số đó được bù trừ nhờ tín chỉ carbon và nhiên liệu hàng không bền vững (SAF).

Thời sự - Logistics
Kho đa tầng, micro-fulfillment có phải là lời giải cho logistics đô thị Việt Nam?

Kho đa tầng, micro-fulfillment có phải là lời giải cho logistics đô thị Việt Nam?

Thương mại điện tử Việt Nam đã vượt mốc 25 tỉ USD năm 2024, chiếm khoảng 10% tổng doanh thu bán lẻ – dịch vụ tiêu dùng, và được Bộ Công Thương dự báo lên khoảng 28 tỉ USD năm 2025 với mức tăng trưởng trên 25%. Cùng lúc, thị trường giao hàng chặng cuối cho TMĐT được ước tính đã chạm ngưỡng 1,6 tỉ USD, phản ánh cơn khát hạ tầng logistics đô thị đủ nhanh, đủ gần khách hàng.

Thời sự - Logistics
Nếu container tiếp tục dư cung, đâu là “điểm rơi” mới của chu kỳ vận tải biển?

Nếu container tiếp tục dư cung, đâu là “điểm rơi” mới của chu kỳ vận tải biển?

Năm 2025, thị trường vận tải container toàn cầu lại quay về trạng thái quen thuộc: công suất đội tàu tăng nhanh hơn nhu cầu thương mại. Báo cáo của Alphaliner trích trong một bản phân tích tháng 7.2025 cho thấy tăng trưởng sản lượng container toàn cầu năm 2025 chỉ khoảng 2%, trong khi năng lực đội tàu tăng hơn 6,3%.

Thời sự - Logistics
Liên minh hãng tàu 2025 - thay đổi cuộc chơi thế nào với chủ hàng Việt Nam?

Liên minh hãng tàu 2025 - thay đổi cuộc chơi thế nào với chủ hàng Việt Nam?

Năm 2025, bức tranh vận tải container thế giới bước vào “vòng tái phân chia” chưa từng có: 2M tan rã, Maersk bắt tay Hapag-Lloyd lập Gemini Cooperation, MSC đi một mình với mạng lưới riêng, trong khi các liên minh còn lại cũng tái sắp xếp tuyến và cụm cảng.

Thời sự - Logistics
Sự hợp tác quy mô lớn giữa ngành công nghiệp bao bì của Việt Nam và Trung Quốc

Sự hợp tác quy mô lớn giữa ngành công nghiệp bao bì của Việt Nam và Trung Quốc

Sự kiện Diễn đàn Việt – Trung: Kết nối và Phát triển bao bì thông minh 2026 sắp khởi động, cùng nhau khám phá kỷ nguyên xanh mới của bao bì thông minh. Ngành công nghiệp bao bì của Việt Nam đang bước vào giai đoạn "mở rộng cấu trúc" - tiềm năng thị trường chưa từng có.

Thời sự - Logistics
AI hoạch định nhu cầu 2026: tin vào “máy” hay kỷ luật vận hành?

AI hoạch định nhu cầu 2026: tin vào “máy” hay kỷ luật vận hành?

Dự báo nhu cầu bằng AI đã đi từ thử nghiệm sang triển khai rộng. Nhưng vì sao có nơi hiệu quả vượt trội, có nơi “máy” dự báo đẹp mà hàng vẫn thiếu - thừa? Bởi cốt lõi không chỉ là mô hình, mà là kỷ luật vận hành: dữ liệu đầu vào, vòng điều chỉnh ngắn, và cách “gắn” dự báo vào quyết định tồn kho - mua hàng - vận tải.

Thời sự - Logistics

Nổi bật Tạp chí Vietnam Logistics Review

“Bầu trời xanh” 2050: áp lực giảm phát thải lên chuỗi cung ứng hàng không

“Bầu trời xanh” 2050: áp lực giảm phát thải lên chuỗi cung ứng hàng không

Trong khi sản lượng hàng hóa hàng không tiếp tục tăng, bức tranh phát thải của ngành lại ngày càng “nóng”. Hàng không hiện chiếm khoảng 2,1% lượng CO₂ do con người tạo ra và khoảng 12% phát thải của toàn bộ lĩnh vực vận tải. Năm 2024, các hãng bay thải ra khoảng 942 triệu tấn CO₂, chỉ 1% trong số đó được bù trừ nhờ tín chỉ carbon và nhiên liệu hàng không bền vững (SAF).

Thời sự - Logistics
Kho đa tầng, micro-fulfillment có phải là lời giải cho logistics đô thị Việt Nam?

Kho đa tầng, micro-fulfillment có phải là lời giải cho logistics đô thị Việt Nam?

Thương mại điện tử Việt Nam đã vượt mốc 25 tỉ USD năm 2024, chiếm khoảng 10% tổng doanh thu bán lẻ – dịch vụ tiêu dùng, và được Bộ Công Thương dự báo lên khoảng 28 tỉ USD năm 2025 với mức tăng trưởng trên 25%. Cùng lúc, thị trường giao hàng chặng cuối cho TMĐT được ước tính đã chạm ngưỡng 1,6 tỉ USD, phản ánh cơn khát hạ tầng logistics đô thị đủ nhanh, đủ gần khách hàng.

Thời sự - Logistics
Nếu container tiếp tục dư cung, đâu là “điểm rơi” mới của chu kỳ vận tải biển?

Nếu container tiếp tục dư cung, đâu là “điểm rơi” mới của chu kỳ vận tải biển?

Năm 2025, thị trường vận tải container toàn cầu lại quay về trạng thái quen thuộc: công suất đội tàu tăng nhanh hơn nhu cầu thương mại. Báo cáo của Alphaliner trích trong một bản phân tích tháng 7.2025 cho thấy tăng trưởng sản lượng container toàn cầu năm 2025 chỉ khoảng 2%, trong khi năng lực đội tàu tăng hơn 6,3%.

Thời sự - Logistics
“Green Skies” 2050: Decarbonization Pressure on the Air Cargo Supply Chain

“Green Skies” 2050: Decarbonization Pressure on the Air Cargo Supply Chain

As air cargo volumes keep rising, the industry’s emissions picture is heating up. Aviation currently accounts for around 2.1% of human-made CO₂ emissions and about 12% of transport-related emissions overall. In 2024, airlines emitted roughly 942 million tonnes of CO₂, and only about 1% of that was mitigated through carbon credits and sustainable aviation fuel (SAF).

English
Sân bay Long Thành chính thức đón tàu bay thương mại đầu tiên

Sân bay Long Thành chính thức đón tàu bay thương mại đầu tiên

Chiều 15/12, sân bay Long Thành đã chính thức đón tàu bay thương mại đầu tiên hạ cánh do Vietnam Airlines thực hiện. Đây là chuyến bay hàng không dân dụng đầu tiên tiếp đất tại sân bay Long Thành, có ý nghĩa quan trọng trong việc đánh giá lần cuối các điều kiện khai thác, chuẩn bị cho chuyến bay chính thức dự kiến hạ cánh vào ngày 19/12.

Hạ tầng

Đừng bỏ lỡ

Tây Ninh và CT Group ký kết hợp tác về nghiên cứu phát triển công nghệ UAV

Tây Ninh và CT Group ký kết hợp tác về nghiên cứu phát triển công nghệ UAV

UBND tỉnh Tây Ninh và Tập đoàn CT Group đã ký kết Bản ghi nhớ hợp tác về nghiên cứu phát triển liên hợp công nghệ UAV và hệ sinh thái dịch vụ quốc tế thu hút nhân tài trong và ngoài nước.

Thương hiệu - Giao thương
Are multi-storey warehouses and micro-fulfillment the right answer for Vietnam’s urban logistics?

Are multi-storey warehouses and micro-fulfillment the right answer for Vietnam’s urban logistics?

Vietnam’s e-commerce market surpassed USD 25 billion in 2024, accounting for roughly 10% of total retail and consumer-services revenue, and the Ministry of Industry and Trade now expects it to reach about USD 28 billion in 2025, with growth above 25%. At the same time, the last-mile delivery market for e-commerce is estimated at around USD 1.6 billion, underscoring the pressure on urban logistics infrastructure to be faster and closer to end consumers.

English
Kho đa tầng, micro-fulfillment có phải là lời giải cho logistics đô thị Việt Nam?

Kho đa tầng, micro-fulfillment có phải là lời giải cho logistics đô thị Việt Nam?

Thương mại điện tử Việt Nam đã vượt mốc 25 tỉ USD năm 2024, chiếm khoảng 10% tổng doanh thu bán lẻ – dịch vụ tiêu dùng, và được Bộ Công Thương dự báo lên khoảng 28 tỉ USD năm 2025 với mức tăng trưởng trên 25%. Cùng lúc, thị trường giao hàng chặng cuối cho TMĐT được ước tính đã chạm ngưỡng 1,6 tỉ USD, phản ánh cơn khát hạ tầng logistics đô thị đủ nhanh, đủ gần khách hàng.

Thời sự - Logistics
U&I Logistics tiếp tục duy trì tiêu chuẩn an ninh C-TPAT tại Kho 10 Nam Tân Uyên

U&I Logistics tiếp tục duy trì tiêu chuẩn an ninh C-TPAT tại Kho 10 Nam Tân Uyên

Vừa qua, tại Kho 10 VP Nam Tân Uyên (Bình Dương), Công ty Cổ phần Logistics U&I (U&I Logistics) đã hoàn tất đợt đánh giá định kỳ hệ thống quản lý an ninh theo tiêu chuẩn C-TPAT (Customs-Trade Partnership Against Terrorism) do tổ chức chứng nhận quốc tế BENCHMARKS thực hiện. Đây là chương trình đánh giá nhằm duy trì và tái cấp chứng nhận C-TPAT mà U&I Logistics đã đạt được trong những năm trước.

Thương hiệu - Giao thương
A Large-Scale Strategic Collaboration Between the Vietnamese and Chinese Packaging Industries

A Large-Scale Strategic Collaboration Between the Vietnamese and Chinese Packaging Industries

The Vietnam–China Forum: Connecting and Developing Smart Packaging 2026 is set to officially launch, marking a major milestone in industrial cooperation between Vietnam and China’s packaging and printing sectors.

English
Nếu container tiếp tục dư cung, đâu là “điểm rơi” mới của chu kỳ vận tải biển?

Nếu container tiếp tục dư cung, đâu là “điểm rơi” mới của chu kỳ vận tải biển?

Năm 2025, thị trường vận tải container toàn cầu lại quay về trạng thái quen thuộc: công suất đội tàu tăng nhanh hơn nhu cầu thương mại. Báo cáo của Alphaliner trích trong một bản phân tích tháng 7.2025 cho thấy tăng trưởng sản lượng container toàn cầu năm 2025 chỉ khoảng 2%, trong khi năng lực đội tàu tăng hơn 6,3%.

Thời sự - Logistics
If container capacity stays in oversupply, what is the new “equilibrium point” of the ocean freight cycle?

If container capacity stays in oversupply, what is the new “equilibrium point” of the ocean freight cycle?

In 2025, the global container shipping market is once again facing a familiar pattern: fleet capacity is growing faster than trade. A mid-2025 analysis citing Alphaliner projected global container throughput growth at around 2% for 2025, while fleet capacity was expected to increase by more than 6.3%.

English
How Will the 2025 Shipping Alliances - Change the game for Vietnamese Shippers?

How Will the 2025 Shipping Alliances - Change the game for Vietnamese Shippers?

In 2025, the container shipping industry is entering a major “reshuffle”. The 2M alliance has been dissolved, Maersk has joined forces with Hapag-Lloyd to form the Gemini Cooperation, MSC is operating independently with its own global network, and the remaining alliances are also restructuring services and port calls.

English
Liên minh hãng tàu 2025 - thay đổi cuộc chơi thế nào với chủ hàng Việt Nam?

Liên minh hãng tàu 2025 - thay đổi cuộc chơi thế nào với chủ hàng Việt Nam?

Năm 2025, bức tranh vận tải container thế giới bước vào “vòng tái phân chia” chưa từng có: 2M tan rã, Maersk bắt tay Hapag-Lloyd lập Gemini Cooperation, MSC đi một mình với mạng lưới riêng, trong khi các liên minh còn lại cũng tái sắp xếp tuyến và cụm cảng.

Thời sự - Logistics
Sự hợp tác quy mô lớn giữa ngành công nghiệp bao bì của Việt Nam và Trung Quốc

Sự hợp tác quy mô lớn giữa ngành công nghiệp bao bì của Việt Nam và Trung Quốc

Sự kiện Diễn đàn Việt – Trung: Kết nối và Phát triển bao bì thông minh 2026 sắp khởi động, cùng nhau khám phá kỷ nguyên xanh mới của bao bì thông minh. Ngành công nghiệp bao bì của Việt Nam đang bước vào giai đoạn "mở rộng cấu trúc" - tiềm năng thị trường chưa từng có.

Thời sự - Logistics

Xem thêm

Logistics Việt Nam chuyển từ tồn tại sang tăng trường

thư toà soạn

logistics Việt Nam

xuất khẩu

nhập khẩu

Chuyển đổi số để phát triển

Logistics xanh tại các doanh nghiệp

“Bầu trời xanh” 2050: áp lực giảm phát thải lên chuỗi cung ứng hàng không

Kho đa tầng, micro-fulfillment có phải là lời giải cho logistics đô thị Việt Nam?

Nếu container tiếp tục dư cung, đâu là “điểm rơi” mới của chu kỳ vận tải biển?

Liên minh hãng tàu 2025 - thay đổi cuộc chơi thế nào với chủ hàng Việt Nam?

Sự hợp tác quy mô lớn giữa ngành công nghiệp bao bì của Việt Nam và Trung Quốc

AI hoạch định nhu cầu 2026: tin vào “máy” hay kỷ luật vận hành?

“Bầu trời xanh” 2050: áp lực giảm phát thải lên chuỗi cung ứng hàng không

Kho đa tầng, micro-fulfillment có phải là lời giải cho logistics đô thị Việt Nam?

Nếu container tiếp tục dư cung, đâu là “điểm rơi” mới của chu kỳ vận tải biển?

“Green Skies” 2050: Decarbonization Pressure on the Air Cargo Supply Chain

Sân bay Long Thành chính thức đón tàu bay thương mại đầu tiên

Tây Ninh và CT Group ký kết hợp tác về nghiên cứu phát triển công nghệ UAV

Are multi-storey warehouses and micro-fulfillment the right answer for Vietnam’s urban logistics?

Kho đa tầng, micro-fulfillment có phải là lời giải cho logistics đô thị Việt Nam?

U&I Logistics tiếp tục duy trì tiêu chuẩn an ninh C-TPAT tại Kho 10 Nam Tân Uyên

A Large-Scale Strategic Collaboration Between the Vietnamese and Chinese Packaging Industries

Nếu container tiếp tục dư cung, đâu là “điểm rơi” mới của chu kỳ vận tải biển?

If container capacity stays in oversupply, what is the new “equilibrium point” of the ocean freight cycle?

How Will the 2025 Shipping Alliances - Change the game for Vietnamese Shippers?

Liên minh hãng tàu 2025 - thay đổi cuộc chơi thế nào với chủ hàng Việt Nam?

Sự hợp tác quy mô lớn giữa ngành công nghiệp bao bì của Việt Nam và Trung Quốc

Sự hợp tác quy mô lớn giữa ngành công nghiệp bao bì của Việt Nam và Trung Quốc

Liên minh hãng tàu 2025 - thay đổi cuộc chơi thế nào với chủ hàng Việt Nam?

Omnichannel 2026: đầu tư “micro-fulfillment” hay mở rộng DC khu vực?

Nếu container tiếp tục dư cung, đâu là “điểm rơi” mới của chu kỳ vận tải biển?

AI hoạch định nhu cầu 2026: tin vào “máy” hay kỷ luật vận hành?

Kho đa tầng, micro-fulfillment có phải là lời giải cho logistics đô thị Việt Nam?

“Bầu trời xanh” 2050: áp lực giảm phát thải lên chuỗi cung ứng hàng không