Melbourne Build EXPO 2025 – Cơ hội vàng cho doanh nghiệp sản xuất vật liệu xây dựng & thiết kế Việt Nam mở rộng thị trường tại Úc
VLR|12/06/2025 12:23
Melbourne Build Expo 2025 – triển lãm xây dựng và thiết kế lớn nhất bang Victoria – sẽ chính thức diễn ra vào ngày 22–23 tháng 10 năm 2025 tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Melbourne (MCEC), dưới sự bảo trợ của The Hon Jacinta Allan MP – Thủ hiến bang Victoria.
Sự kiện là bước tiếp nối thành công rực rỡ của Sydney Build Expo 2025, nơi đã thu hút hơn 25.000 khách tham dự, 600 gian hàng quốc tế, trong đó có sự góp mặt ấn tượng của hơn 30 doanh nghiệp Việt Nam – tạo dấu ấn mạnh mẽ với thị trường Úc và mở ra hàng loạt cơ hội thương mại tiềm năng.
Lý do Quý công ty nên tham gia Melbourne Build Expo 22-23/10/2025
Tiếp cận trực tiếp hơn 10.000 khách tham dự chuyên ngành, bao gồm các nhà thầu xây dựng lớn, kỹ sư, kiến trúc sư, nhà phát triển bất động sản và đại diện chính quyền bang Victoria – những người có quyền ra quyết định và ngân sách thực tế.
Kết nối với hơn 175 gian hàng và 300+ diễn giả quốc tế thuộc các lĩnh vực vật liệu xây dựng mới, giải pháp số hóa, phần mềm quản lý dự án, kiến trúc xanh, và ứng dụng AI trong xây dựng.
Cơ hội ký kết hợp đồng thương mại, xúc tiến xuất khẩu tại một trong những thị trường xây dựng có giá trị 400 tỷ AUD (năm 2024).
Khẳng định vị thế quốc tế: Tham gia Melbourne Build Expo là cách nhanh nhất để doanh nghiệp sản xuất VLXD và thiết kế Việt Nam khẳng định năng lực cạnh tranh, mở rộng hiện diện tại thị trường quốc tế.
Pistis Group – Đại lý chính thức và duy nhất tại Việt Nam (Kết nối Chính phủ & Hiệp hội) cho Melbourne Build Expo 2025 và Đối tác chiến lược của Hiệp hội Xây dựng và Vật liệu Xây dựng TP.HCM (SACA).
Pistis Group cam kết cung cấp giải pháp toàn diện và các dịch vụ giá trị gia tăng nhằm đảm bảo sự hiện diện chuyên nghiệp và hiệu quả nhất cho quý doanh nghiệp tại triển lãm:
Chi phí minh bạch: Hỗ trợ đăng ký gian hàng với chi phí thuê gian hàng đúng bằng mức giá chính thức mà Melbourne Build Expo công bố áp dụng cho tất cả khách hàng.
Vị trí gian hàng trung tâm nổi bật (G10) trong khu vực triển lãm chính: sẽ được ưu tiên cho doanh nghiệp đăng ký sớm.
o Hỗ trợ trọn gói: Thiết kế gian hàng, xin visa, vận chuyển hàng mẫu, đặt phòng khách sạn, phiên dịch,…
o Tư vấn sau triển lãm: Tư vấn thành lập công ty và thủ tục đạt chứng nhận chất lượng tại Australia cho các sản phẩm vật liệu xây dựng sau triển lãm.
o Đặc biệt: Được cung cấp danh sách 200 khách hàng tiềm năng sau triển lãm
– giúp doanh nghiệp tiếp tục phát triển quan hệ thương mại sau sự kiện.
Trong bối cảnh bất ổn địa chính trị và áp lực chuỗi cung ứng toàn cầu, tăng cường hợp tác khu vực — đặc biệt qua các hiệp định như RCEP - Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực, cùng việc nâng cấp quan hệ giữa Trung Quốc và ASEAN — đang trở thành động lực quan trọng để nâng cao khả năng kết nối, cải thiện logistics và tối ưu hóa chuỗi cung ứng toàn khu vực.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Trong tiến trình sắp xếp hệ thống báo chí Việt Nam, Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) không chỉ là hai địa phương đặc biệt về quy mô dân số, không gian phát triển, năng lực kinh tế và vị trí chính trị - văn hóa. Hai thành phố lớn nhất cả nước còn đang trở thành hai trường hợp tiêu biểu để nhận diện một hình hài mới của báo chí đô thị trong kỷ nguyên hội tụ. Ở đó, báo chí không còn được hình dung như những tờ báo, kênh phát thanh, kênh truyền hình hoạt động riêng lẻ, mà như một thiết chế t
Có những chuyển động của đời sống báo chí không thể đo bằng số lượng đầu báo tăng hay giảm. Phía sau một cuộc sắp xếp tổ chức là sự điều chỉnh sâu xa hơn về tư duy phát triển, về cách xã hội cần đến báo chí, về năng lực của mỗi tòa soạn và về phẩm chất của từng người làm báo trong một thời đại biến động rất nhanh.
Thanh toán khi nhận hàng (COD) từng là động lực quan trọng giúp thương mại điện tử Việt Nam bùng nổ. Trong bối cảnh người tiêu dùng còn dè dặt với thanh toán trực tuyến, COD tạo cảm giác an tâm, giúp các nhà bán hàng tiếp cận lượng khách hàng rộng lớn hơn. Tuy nhiên, khi thị trường ngày càng trưởng thành, câu hỏi được đặt ra là COD sẽ còn giữ vị thế thống trị trong bao lâu.
Khi xăng sinh học E10 bước vào giai đoạn phân phối rộng rãi, áp lực không chỉ nằm ở điểm bán lẻ hay tâm lý người tiêu dùng. Phía sau mỗi lít nhiên liệu là một chuỗi vận hành gồm nguyên liệu nông nghiệp, sản xuất ethanol, tồn chứa, phối trộn, kiểm soát chất lượng, vận tải và mạng lưới phân phối.
Sự bùng nổ của mạng xã hội đã mở ra kỷ nguyên mới cho mua sắm trực tuyến (Social Commerce). Tuy nhiên, đi kèm với đó là một bài toán vận hành đau đầu: mô hình đơn hàng ngày càng nhỏ lẻ, phân tán, biến động liên tục và cực kỳ khó dự báo so với bán lẻ truyền thống.
TS. Lê Văn Hỷ, Viện trưởng Viện Hợp tác quốc tế Logistics và Chuỗi cung ứng - IILS, chia sẻ về tham vọng logistics của Việt Nam và tầm quan trọng của hợp tác quốc tế.
Có lẽ chưa bao giờ người trẻ bước vào nghề báo với nhiều cơ hội như hôm nay. Chỉ với một thiết bị di động, họ có thể ghi hình, ghi âm, dựng video, phát trực tiếp, viết bản tin, làm podcast, thiết kế đồ họa, khai thác dữ liệu và đưa sản phẩm báo chí đến công chúng trong thời gian rất ngắn. Nhưng cũng chưa bao giờ người làm báo trẻ phải đối diện với nhiều thử thách như lúc này. Phía trước họ không còn là một dòng sông thông tin có bờ bãi rõ ràng, mà là một “ma trận”, đại dương rộng lớn, nhiều lớp
Trong tiến trình sắp xếp hệ thống báo chí Việt Nam, Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) không chỉ là hai địa phương đặc biệt về quy mô dân số, không gian phát triển, năng lực kinh tế và vị trí chính trị - văn hóa. Hai thành phố lớn nhất cả nước còn đang trở thành hai trường hợp tiêu biểu để nhận diện một hình hài mới của báo chí đô thị trong kỷ nguyên hội tụ. Ở đó, báo chí không còn được hình dung như những tờ báo, kênh phát thanh, kênh truyền hình hoạt động riêng lẻ, mà như một thiết chế t
Có những chuyển động của đời sống báo chí không thể đo bằng số lượng đầu báo tăng hay giảm. Phía sau một cuộc sắp xếp tổ chức là sự điều chỉnh sâu xa hơn về tư duy phát triển, về cách xã hội cần đến báo chí, về năng lực của mỗi tòa soạn và về phẩm chất của từng người làm báo trong một thời đại biến động rất nhanh.
Thanh toán khi nhận hàng (COD) từng là động lực quan trọng giúp thương mại điện tử Việt Nam bùng nổ. Trong bối cảnh người tiêu dùng còn dè dặt với thanh toán trực tuyến, COD tạo cảm giác an tâm, giúp các nhà bán hàng tiếp cận lượng khách hàng rộng lớn hơn. Tuy nhiên, khi thị trường ngày càng trưởng thành, câu hỏi được đặt ra là COD sẽ còn giữ vị thế thống trị trong bao lâu.
As E10 biofuel enters a phase of broad distribution, the pressure no longer rests only on retail stations or consumer acceptance. Behind every litre of fuel is an operating chain that connects agricultural feedstock, ethanol production, storage, blending, quality control, transport and distribution.
Trong tiến trình sắp xếp hệ thống báo chí Việt Nam, Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) không chỉ là hai địa phương đặc biệt về quy mô dân số, không gian phát triển, năng lực kinh tế và vị trí chính trị - văn hóa. Hai thành phố lớn nhất cả nước còn đang trở thành hai trường hợp tiêu biểu để nhận diện một hình hài mới của báo chí đô thị trong kỷ nguyên hội tụ. Ở đó, báo chí không còn được hình dung như những tờ báo, kênh phát thanh, kênh truyền hình hoạt động riêng lẻ, mà như một thiết chế t
Có những chuyển động của đời sống báo chí không thể đo bằng số lượng đầu báo tăng hay giảm. Phía sau một cuộc sắp xếp tổ chức là sự điều chỉnh sâu xa hơn về tư duy phát triển, về cách xã hội cần đến báo chí, về năng lực của mỗi tòa soạn và về phẩm chất của từng người làm báo trong một thời đại biến động rất nhanh.
Sự bùng nổ của mạng xã hội đã mở ra kỷ nguyên mới cho mua sắm trực tuyến (Social Commerce). Tuy nhiên, đi kèm với đó là một bài toán vận hành đau đầu: mô hình đơn hàng ngày càng nhỏ lẻ, phân tán, biến động liên tục và cực kỳ khó dự báo so với bán lẻ truyền thống.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo số 305/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tại buổi làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Đồng Nai.
J&T Express Việt Nam và SLP Việt Nam đã chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác phát triển trung tâm phân loại hàng hóa tự động theo mô hình xây dựng theo yêu cầu "built-to-suit" (BTS) tại SLP Park Nam Thuận.
TS. Lê Văn Hỷ, Viện trưởng Viện Hợp tác quốc tế Logistics và Chuỗi cung ứng - IILS, chia sẻ về tham vọng logistics của Việt Nam và tầm quan trọng của hợp tác quốc tế.
Thị trường vận tải biển đi Mỹ đầu tháng 6/2026 đang ghi nhận những biến động lớn về chi phí. Chỉ trong vòng một tuần, giá cước tuyến Á – Mỹ đi bờ Tây đã tăng 51%, chạm mốc 4.836 USD cho mỗi container 40 feet; trong khi tuyến đi bờ Đông tăng lên 6.336 USD.
Tại Hội nghị “Triển khai, xúc tiến đầu tư và phát triển nhà ở cho thuê trên địa bàn TP.Hồ Chí Minh”, đại diện Hội Khoa học Kỹ thuật Xây dựng TP.HCM đề xuất cần hoàn thiện khung pháp lý và cơ chế khuyến khích đầu tư phát triển nhà ở cho thuê.
Theo thống kê từ Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, Việt Nam đón 10,6 triệu lượt khách quốc tế trong 5 tháng đầu năm 2026, tiếp tục duy trì đà phục hồi mạnh mẽ của ngành du lịch. Đối với các nhà đầu tư trong lĩnh vực khách sạn và bất động sản lưu trú, tăng trưởng lượng khách chỉ là một phần của câu chuyện. Điều họ quan tâm hơn là liệu một điểm đến có đủ khả năng duy trì sức hút trong nhiều năm, thậm chí nhiều thập kỷ tới hay không.
Sự bùng nổ của thương mại điện tử đang khiến nhiều doanh nghiệp thay đổi cách tiếp cận với hoạt động kho vận. Thay vì tự đầu tư và vận hành toàn bộ hệ thống, ngày càng nhiều nhà bán hàng lựa chọn Fulfillment as a Service (FaaS) – mô hình hoàn tất đơn hàng theo nhu cầu, linh hoạt và có khả năng mở rộng nhanh theo tốc độ tăng trưởng của thị trường.